引用 @=KiSsSundy= 发表的:呃。。。最后这逻辑理论是对的,可是实际。。。呃。。。 在我们三四县小城,凯迪拉克绝对比BBA拉风。 拿我家老人来说,这牌子绝对听过,但是家里人几乎不认识。这就会造成一个极大的价值错觉,很唬人的。所以前几年一仆二主给凯迪拉克打广告,为成啥样,我们BBA都看过,也都没敢去看。哪知道降价更便宜一些。 包括我对于这车的实际价值认识也没超过一年,还包括我身边的不太了解车市但喜欢追求时髦和个性的朋友。
引用 @贰柒壹肆玖 发表的: 怎么换的?新车买回来立马卖了?
引用 @敔山湾纳什 发表的: 裸车还是落地
引用 @敔山湾纳什 发表的: 想问下停产前xts大概是什么价格?
引用 @似魔鬼的步伐i 发表的: 凯迪拉克够可以了,看看马自达 那才是叫好不叫座
引用 @如煙_3 发表的:凯迪拉克还不叫座啊,讴歌和法系那才叫叫好不叫座,每辆车出来前都是一定支持,出了就是一个月全国卖几百台。
引用 @歪脖树下等修玛 发表的: 还好,内饰用料可以,就是美系的车设计都跟我们审美有点差距,变速箱在低档有点拖沓,装个换挡拨片体验好得多,动力、操控、隔音、音响在这个水准的车都堪称上乘,你说的座椅硬其实是底盘紧致,滤震也很清晰。我倒是喜欢这种感觉
对,我没车前听过凯迪拉克,感觉比宝马还贵
3系和我同学换的。除了动力强了点。别的都不如三系
落地价格了啊 我那时候看XT5顺便了解啦一下
换了一个礼拜就受不了。这变速箱奔溃
技术款最低感觉能到二十一二了
通用系的几款车都是叫好不叫座,凯迪拉克,迈锐宝,君越。
中国车市再往后估计就剩四家合资品牌和几家国产品牌了。四家合资:两田一众外加日产。
凯迪拉克感觉适合雅痞人士或者有黑道背景和气质的人以及亦正亦邪的人开。这车的受众面还是不大🐶