引用 @亻眼皮 发表的: 在长城面前怕不是个弟弟,凭什么替换长城,有什么潜力吗?不会是地表最强1.6T发动机吧,长城自主研发的2.0T已经6.5s破百了,不会真以为奇瑞家的发动机最强吧
引用 @imprezakidd 发表的: 长城还不会变速箱?? 你怕是还活在10年前吧 马上新平台就来了 9dct也来了,你查查奇瑞和吉利有自己独立研发的所谓的“平台“吗?
引用 @古子弟 发表的:不黑,日本车确实厉害,而老百姓对自己国家产的车认同感很高,源于他们强烈的危机意识,不买自己的车就会完蛋,其实BBA在日本卖得很便宜,关税也低,但是就是很少人买。在日本出过差,大街上偶尔能看见几辆奔驰,奥迪,阿尔法罗米欧,几乎都是日本车。
引用 @tjq815 发表的: 我个人认为国产车企最多会活下来五到六家,品牌不会超过十五个。一汽东风和长安大概率会重组,不是二合一就是三合一
引用 @tjq815 发表的: bba在日本卖的便宜?那为啥大多数霓虹金都觉得bba属于比较贵的高档车?
引用 @tjq815 发表的: 现在很多人依旧认为奇瑞技术国内第一
现在很多人依旧认为奇瑞技术国内第一
现在论平台,国内除了吉利,哪个的平台敢拿出来吹牛批?
bba在日本卖的便宜?那为啥大多数霓虹金都觉得bba属于比较贵的高档车?
长安不重组,也是之一
相对国内便宜,宝马x5是国内价格一半
奇瑞的发动机和变速箱技术还行,不过电动车的时代要来了
第一梯队不一定会兼并,可能会互相持股或技术合作,先把一堆活不下去的小企业兼并完再说