引用 @DarkblueN1 发表的: 雪弗兰科鲁兹,现代的领动,全部都是四缸1.5L的发动机,买这些车的人你都去说吧。本来就这价格,你要买多好的车?
引用 @daodan猎人 发表的: 是,主要还是靠手动挡硬拉高转速。
引用 @zephyrl1 发表的: 不过五菱确实也跑不快。正常私家车谁想五菱那么跑,起步半天
引用 @daodan猎人 发表的: 到五菱一般车上空车的时候少啊,不是多拉人就是拉货,要不就混拉
引用 @德彪德彪德伊德彪 发表的: 以后肯定会降的比这个价格低,毕竟1.5L是最入门动力最差的版本,不应该比涡轮的贵,以前九万多能买到1.3t的版本
引用 @安徽农业大学08级农业机械化 发表的: 感觉1.3更好吧
引用 @nocannobbbb 发表的: 绑定了解一下
引用 @DarkblueN1 发表的: 三缸的不行,现在很多店都不卖了
引用 @一生中最爱爱 发表的: 全款吗?送保养了吗,这价格确实已经很棒了。周围很多人都买的硬朗。
引用 @不啊! 发表的: 我觉得四缸不太行……
引用 @美哉奂焉 发表的:英朗蛮好了 话说,毕业有车就秒50%同龄人了
引用 @小小小浩儿 发表的: 撒大哥 谁告诉你1.3的很多不了?不是卖光了就是逼你买这1.5的 英朗买1.5的就是取代1.0
引用 @白云大胃王 发表的: 口头上是没赶上水平,实际上你已经超过大部分人了,大部分人车都开不起,更大部分驾照都没天天在讨论超跑🐶
引用 @shisssas 发表的: 优惠多少?
引用 @DarkblueN1 发表的: 你愿意买三缸的就买三缸的呗,三缸的还要更便宜,我不愿意要三缸的,今年出的新款英朗全是四缸的
引用 @DarkblueN1 发表的: 我觉得三缸不太行,三缸顶配落地估计8万多就拿下了,我没要,而且也只剩最后几台车了
引用 @幼儿园小小班班长 发表的: 人家给你建议你就拽上天了?动力差车贴里一直在说,就不信。那你去买吧。这些评论也是闲着,让lz去买呗~
引用 @DarkblueN1 发表的: 我跟你说了,现在店里新款都是四缸的,我怎么就拽上天了,我愿意买四缸的不行?我没事现在去买2019的老款的?
引用 @不啊! 发表的: 四缸减配了,但是他多了一个缸……8万多不可能的……
引用 @热心市民艾佛孙 发表的: 买菜车要啥动力,30W以下车有啥动力可言,这人真就以为人人都开超跑
引用 @DarkblueN1 发表的: 以前是3缸的
引用 @罚球线后仰打铁 发表的: 上次去试驾,销售全程司马脸,然后也不多说啥,一直玩手机,给我报价11.2,只送两次保养。问我这价格还不满意吗,我直接甩脸走人
引用 @德彪德彪德伊德彪 发表的: 虽然3杠但有163马力,迈锐宝xl中级车动力下放,几年前买个2.0 自吸才140马力左右,现在主流的四缸1.5t也就150-180 马力之间,买个朗逸速腾帕萨特1.4t也才150马力,
引用 @DarkblueN1 发表的: 其实我下个月10号才考科目三,哈哈哈哈
引用 @小小小浩儿 发表的: 19的老款?我真的笑死大哥 你真的不懂车啊大哥 19配置啥的是个老老款。你告诉我20款那个配置比19的好。20的简配了多少你都不知道吧。还老款。
引用 @小小小浩儿 发表的: 那你不如买瑞纳
引用 @小小小浩儿 发表的: 果然是个不懂车的。19是老款哈哈哈哈哈 你对老款新款都不懂。新款不是加个年份就是新款大哥。20的简配了一大把
引用 @DarkblueN1 发表的: 三缸,据说有点问题,我也不清楚,反正最新款是四缸我就买四缸了
引用 @安徽农业大学08级农业机械化 发表的: 八万多不可能,还有你来问,我们肯定考虑1.3t,你来找存在感?
引用 @炫炫丶 发表的: 学生党买这车绝逼后悔奥
引用 @东专01 发表的:你捋直舌头再说一次,你确定今年新款英朗全是四缸?
引用 @东专01 发表的:这个月英朗销量3万多,仅次于轩逸 朗逸两大神车。车区推荐的才后悔死呢。
引用 @DarkblueN1 发表的: 你自己去问呗
引用 @超阳光 发表的:如今的英朗已经不是以前的英朗了,车皮明显薄了不少。说句不好听的,也就是买个情怀了。当然,我也是新英朗车主🐶
引用 @DarkblueN1 发表的: 这么便宜,要啥自行车啊
引用 @优云叶 发表的:21款共4款车型,2款4缸、2款三缸(轻混)
引用 @东专01 发表的:放心,英朗三缸还是主打车型。
引用 @DarkblueN1 发表的: 放心,我觉得是四缸,你不会以为今年英朗销售暴涨不是因为出了四缸吧?
引用 @优云叶 发表的:21款4月30日上市的,4月销量暴涨跟四缸有几毛钱关系?主要原因是新款要上市老款(全系三缸)为了清库存打骨折买车
引用 @东专01 发表的:五菱面包车的发动机,肉王之王,你确定这个发动机有三缸好?
引用 @在阳光明媚的中午改了名 发表的: 坐标哪里啊
引用 @减号和减号 发表的: 请问这个车应该买哪个配置啊?我看懂车帝上最新的是1.3t的2021
引用 @DarkblueN1 发表的: 我们这的店里,3缸的卖不动,店里还剩最后两台,第一次去的时候销售给我疯狂推荐三缸的,价格还便宜。我不想要,第二次去,我直接要了四缸的,我就是觉得四缸的普遍,雪弗兰,现代,日产同级别的都是四缸1.5L的,你非要说三缸的好我有啥办法
引用 @DarkblueN1 发表的: 是的,而且销量增长就是因为新款换了四缸的发动机,这回帖里一群人还在这硬黑
引用 @皮还是他皮 发表的: 我就想知道,你们都开过三缸的车就说三缸不行???都说抖,前三年根本就感觉不出来,说三缸抖的,已经开过三年的三缸车了?!四缸的太肉了,不信的话,夏天开着空调,然后做满人,去试一试
引用 @DarkblueN1 发表的: 嗯,没有多功能方向盘这些,但是这车主要我爸开,我下半年就要出国了,他也不需要这些很多的功能,所以考虑四缸的发动机还是买了这个
引用 @daodan猎人 发表的: 咋感觉开五菱的不肉啊,还挺猛的。有的五菱都不到1.5排量
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四缸天生就是比三缸强,可英朗这个1.5L太老了,110马力…说不好听的,还没个屁劲大……
我开过1.5的英朗,我尼玛。真的肉,高速超车,崩溃死了。
是,主要还是靠手动挡硬拉高转速。
不过五菱确实也跑不快。正常私家车谁想五菱那么跑,起步半天
🛋️ 沙发板凳
以前是3缸的
三缸的不行,现在很多店都不卖了
绑定啥?
我觉得四缸不太行……
全款,送两全免保养
现在也可以 1.3的不香嘛 非要买个1.5的。黑三杠黑出天了。
三缸警告
我觉得三缸不太行,三缸顶配落地估计8万多就拿下了,我没要,而且也只剩最后几台车了
博士毕业,应该也秒不了同龄人🐶
撒大哥 谁告诉你1.3的很多不了?不是卖光了就是逼你买这1.5的 英朗买1.5的就是取代1.0
你愿意买三缸的就买三缸的呗,三缸的还要更便宜,我不愿意要三缸的,今年出的新款英朗全是四缸的
其实我下个月10号才考科目三,哈哈哈哈
车子的价格优惠了5万
人家给你建议你就拽上天了?动力差车贴里一直在说,就不信。那你去买吧。这些评论也是闲着,让lz去买呗~
四缸减配了,但是他多了一个缸……8万多不可能的……
我跟你说了,现在店里新款都是四缸的,我怎么就拽上天了,我愿意买四缸的不行?我没事现在去买2019的老款的?
雪弗兰科鲁兹,现代的领动,全部都是四缸1.5L的发动机,买这些车的人你都去说吧。本来就这价格,你要买多好的车?
买菜车要啥动力,30W以下车有啥动力可言,这人真就以为人人都开超跑
嗯,没有多功能方向盘这些,但是这车主要我爸开,我下半年就要出国了,他也不需要这些很多的功能,所以考虑四缸的发动机还是买了这个
是啊,就这价格要多好的发动机啊,同价位的雪弗兰、现代领动不都是1.5L的发动机,那买这些车的人都是sb了呗
虽然3杠但有163马力,迈锐宝xl中级车动力下放,几年前买个2.0 自吸才140马力左右,现在主流的四缸1.5t也就150-180 马力之间,买个朗逸速腾帕萨特1.4t也才150马力,
这你就不对了。再试多两圈,磨多两小时,叫他冲多两杯咖啡,然后说考虑一下
三缸,据说有点问题,我也不清楚,反正最新款是四缸我就买四缸了
这特么啥跟啥啊就叫拽上天了?三缸机这种受众很鲜明的你非强求别人买干啥?还特么不用掏钱张嘴就来?
这个和销售有关系,卖给我的销售感觉是个新手,全程很客气,疯狂砍价砍得他都无语了
。。。。。。大哥 1.5和1.3的是平行在卖的。
19的老款?我真的笑死大哥 你真的不懂车啊大哥 19配置啥的是个老老款。你告诉我20款那个配置比19的好。20的简配了多少你都不知道吧。还老款。
那你不如买瑞纳
果然是个不懂车的。19是老款哈哈哈哈哈 你对老款新款都不懂。新款不是加个年份就是新款大哥。20的简配了一大把
你愿意买你就买,3缸的那个,比我这便宜好几千,我也不愿意要。你是觉得厂家会把发动机变差,配置变低,然后价格升高是吧?厂家傻逼?
不喜欢现代的车
八万多不可能,还有你来问,我们肯定考虑1.3t,你来找存在感?
对啊,英朗也没改款
五菱面包车的发动机,肉王之王,你确定这个发动机有三缸好?
你捋直舌头再说一次,你确定今年新款英朗全是四缸?
我今天自己去问的,顶配的8万多落地,你说不可能我有什么办法
这个月英朗销量3万多,仅次于轩逸 朗逸两大神车。车区推荐的才后悔死呢。
你自己去问呗
如今的英朗已经不是以前的英朗了,车皮明显薄了不少。说句不好听的,也就是买个情怀了。当然,我也是新英朗车主🐶
是的,而且销量增长就是因为新款换了四缸的发动机,这回帖里一群人还在这硬黑
21款共4款车型,2款4缸、2款三缸(轻混)
看样子销售要忽悠他买1.5的,编了个慌
这么便宜,要啥自行车啊
我群里四缸的评价真的有点差,还有这价就正常价 别想着能赚多少 减配那么严重 当然你骨子里觉得三缸垃圾当我没说
三缸1.0t问题确实多,1.3真还好
是啊,
我们这的店里,3缸的卖不动,店里还剩最后两台,第一次去的时候销售给我疯狂推荐三缸的,价格还便宜。我不想要,第二次去,我直接要了四缸的,我就是觉得四缸的普遍,雪弗兰,现代,日产同级别的都是四缸1.5L的,你非要说三缸的好我有啥办法
放心,英朗三缸还是主打车型。
放心,我觉得是四缸,你不会以为今年英朗销售暴涨不是因为出了四缸吧?
今年1.3轻混了啊 另外提一句 1.3动力不错
21款4月30日上市的,4月销量暴涨跟四缸有几毛钱关系?主要原因是新款要上市老款(全系三缸)为了清库存打骨折买车
良言难劝该死的鬼
他就是个傻子,别理了
咋感觉开五菱的不肉啊,还挺猛的。有的五菱都不到1.5排量
请问这个车应该买哪个配置啊?我看懂车帝上最新的是1.3t的2021
坐标哪里啊
合肥
也有1.5L的英朗典范
楼主一直在强调四缸1.5l的发动机,可是不同厂家的发动机差别可大了去了,新英朗这个四缸发动机是很老的款,马力也不够,虽说是买菜车,但是动力这玩意不求最高,但是想用比如要超车然后光踩不走那就尴尬了。。多说一句,领动啥的是全球车型,英朗不是,轴距都比领动短。。
2021款
我买的就是三缸的,开了半年了也没见大家所谓说的抖呀,而且油耗5毛钱一公里
三缸会抖?反正我开了半年没发现
真买车需要意见去专业论坛看看,虎扑这一堆学生党在互杠,你还不能不听,动不动牛的跟厂家特别顾问似的。
这个价位你就别纠结十全十美了 动力好 外形也不错 三缸四缸对你有啥影响 1.5l的四缸开两年你就嫌没意思了
贱不贱呐🐶
反正也没长测过,大家说不行就不行呗,买个高兴就好了。几万的车考虑什么保值意义也不大,1.3t比1.5l提速超车强的不是一星半点。看个人开车习惯吧
四缸太肉了,不是一般的肉
好像四月份的销量全是三缸吧
三缸问题不大,四缸天天用这马力才是最受苦的。你没了解清楚就说三缸不行,其实上三缸并不是发动机减配而是低排量的涡轮机大多只能三缸
4缸老面包车发动机了....那么老的参数 只是换了个壳,你买这个值吗?如果是新开发的四缸还可以接受,把那么老的发动机换回来 就是玩弄消费者
那款面包车的发动机112的马力+通用弱智的at变速箱,开车恨不得下来推车。
21款是混动的
你确定只少了个多功能方向盘?定速巡航没了,方向盘真皮改塑料,座椅真皮改织布,车窗一键升降也没了,动力还弱那么多
五菱轻