多少年后高速才有可能免费

引用 @Micro_i 发表的:
才万亿？意思是烟草一年税收就够了？

有具体数据，但我只记得后面的单位，我也不能张口就编个数据

引用 @冖口冖 发表的:
好多高速公路都是地方政府举债修建，全国的高速铁路修建费用高达万亿多，而且后期维护维修什么的都要花钱。

现在很多高速公路都是采用bot模式，不是所有的都是政府出钱来弄了。

引用 @卖膜人 发表的:
哈哈，前段时间免费我看没瘫痪把

我们这里天天限流，平时一个小时的高速，那段时间光上高速排队就三个小时，要是提前没看地图，堵在高速口，进不去出不来能憋死

引用 @卖膜人 发表的:
哈哈，前段时间免费我看没瘫痪把

免费的时候 大车多了好多 对于跑货的来说 太省钱了

引用 @志彭爸 发表的:
前段疫情时间，高速免费，虽然没有瘫痪，但明显大车多了很多

疫情期间车流量也少很多的。

引用 @哈登连续两年MVP 发表的:
高速是白修的吗

税是白交的吗

引用 @程小辉 发表的:
谁说的？ 节假日免费的时候高速堵的一塌糊涂的新闻还少？

我觉得是大多人注重节假日或者节假日才有时间回家吧，免费不是主要原因

引用 @卖膜人 发表的:
哈哈，前段时间免费我看没瘫痪把

看看节假日免费的时候高速上的鬼样子就知道了啊

引用 @封刀看雪 发表的:
不谈别的，高速要免费得堵瘫痪了，它就失去作用了

扯淡，国道之前收费，现在免费了瘫痪了?脑子坏掉了。你出行是考虑交通是走高速还是为了省钱走低速?

引用 @Mr丶shu 发表的:
多少年都不会，

山东高速觉得很赞

引用 @小城里岁月流过去 发表的:
我觉得是大多人注重节假日或者节假日才有时间回家吧，免费不是主要原因

不用看节假日，我在4月开车从湖北到湖南广东转了一大圈，感觉差不多的。

引用 @枪落行 发表的:
这些年节日高速免费都没瘫痪。非节日交通肯定更没问题

有车吗?上过高速吗?还是我即世界?自己那边没堵就是全部都没问题?

贷款修路，收费还债

高速路本来就是亏本买卖，双向4车道的，3000万一公里的造价，如果是有居民的地区需要拆迁借道，或者山区修隧道桥梁，一亿一公里都够呛，如果不收费，那地方直接不建造了。

使用者付费，什么时候建路修路保养不用钱了就不用收费了

不能什么都想着免费

时间换钱不是很值嘛

引用 @枪落行 发表的:
这些年节日高速免费都没瘫痪。非节日交通肯定更没问题

就这个几个月疫情期间吧，高速不说瘫痪吧，但好多地方这高速就没有高速的意义了

引用 @dubhe17 发表的:
那就是因为平时不免费

因为平时不免费，所以都准备憋到节假日免费了去高速上过把瘾?那你可真是企业级理解👍

引用 @惠能 发表的:
还是你高瞻远瞩，我们比不上你

别乱加个们字，我只针对提问者而已

引用 @枪落行 发表的:
这些年节日高速免费都没瘫痪。非节日交通肯定更没问题

有车么？跑过高速么

引用 @惠能 发表的:
广州深圳那一带呀

我 天天深圳周边跑，怎么没发现这么贵呢 ？？？也就5毛一公里。。。。

引用 @DamnDollar 发表的:
别乱加个们字，我只针对提问者而已

那这个贴这么多人讨论，加个们字有问题？就因为我们没有你优越所以讨论得起劲

引用 @不想打篮球的三井寿 发表的:
快到不收费的时限时，他们会翻新公路，然后继续收费

沥青路面设计使用年限最高是十五年

引用 @封刀看雪 发表的:
不谈别的，高速要免费得堵瘫痪了，它就失去作用了

怎么得出这个结论的？天天都免费反而会减少因为免费专门去走高速的人，还能比现在节假日免费加假期出行高峰堵？

引用 @一个流浪的小孩 发表的:
花的不是纳税人的钱吗？取之于民用之于民吗不是

纳税人里又不是人人有车，拿无车纳税人的钱去补贴有车的不合适吧...再说了，张开闭口纳税人的，纳的税不知道付不付得起享受到的公共福利设施...🤣

疫情免费时，楼下的高速路，天天大货车成群结队的，没日没夜的跑，薅得那个欢啊。

不大可能免费，会找个理由继续收费。

引用 @死神杜牛逼 发表的:
你永远不知道你为国家做了多少事

生活不如意，吃不下饭了

引用 @一个流浪的小孩 发表的:
花的不是纳税人的钱吗？取之于民用之于民吗不是

都是问银行贷款的，还纳税人的钱，也有上市的自己去看公告

引用 @伊威武 发表的:
纳税人里又不是人人有车，拿无车纳税人的钱去补贴有车的不合适吧...再说了，张开闭口纳税人的，纳的税不知道付不付得起享受到的公共福利设施...🤣

我觉得我胖纳的税应该比你多

引用 @攀岩运动员 发表的:
税是白交的吗

没车的人也算上？

引用 @宝路2016 发表的:
不是，花了多少钱，想要多少利润，都可以理解。20%，50%，100%？都可以理解。 但是收费看不到头怎么说

高速上市的不少，可以去看财报，有没有收回本

引用 @Mr丶shu 发表的:
多少年都不会，

我家这边扯了不少收费站了，黑龙江省

引用 @中立客观理智 发表的:
我觉得我胖纳的税应该比你多

?谜语人，这和谁纳的税多有关系?王健林一年比你多纳多少税，照你这意思是不是还得给他封个铁帽子王当当?

引用 @用户1453276092 发表的:
全民开车的时候，就可以免费了，维修费用从财政出。 相当于全民使用，全民买单。 现在如果免费，就等于全民补贴有车一族，肯定不合理

说的有道理 但全民开车那是不可能的

引用 @用户1453276092 发表的:
全民开车的时候，就可以免费了，维修费用从财政出。 相当于全民使用，全民买单。 现在如果免费，就等于全民补贴有车一族，肯定不合理

这才是正解

千万别免费，这点钱出不起也别上高速了，国道慢慢磨吧

引用 @程小辉 发表的:
谁说的？ 节假日免费的时候高速堵的一塌糊涂的新闻还少？

今年上半年免费了这么久 也没见到处告诉堵 一说不免费了虎门大桥都抖动了

免费？不可能的，老济青高速前几年刚翻修了，又是一条好汉！🐶

引用 @用户1453276092 发表的:
全民开车的时候，就可以免费了，维修费用从财政出。 相当于全民使用，全民买单。 现在如果免费，就等于全民补贴有车一族，肯定不合理

对的，类似于机场建设费

引用 @荖曂 发表的:
扯淡，国道之前收费，现在免费了瘫痪了?脑子坏掉了。你出行是考虑交通是走高速还是为了省钱走低速?

主要是大车比较多，小车速度快基本上不会有太大影响

不可能免费的啊，本来就有使用年限的，而且现在造新路养护维护都是赔本买卖，这和地铁高铁不都一个性质嘛，基础设施，国家贴钱在做。

引用 @小城里岁月流过去 发表的:
我觉得是大多人注重节假日或者节假日才有时间回家吧，免费不是主要原因

前段时间疫情高速免费的时候，明显比现在车多，很多那些小货车也上高速，限速120的高速最多开个80，周五就更严重，虽然说不上瘫痪，但也差不多了……

想瞎了心 佛山一环，一开始免费通行，后来放风本地车免费外地车收费，现在落地全面收费

引用 @女神丶高圆圆 发表的:
主要是大车比较多，小车速度快基本上不会有太大影响

很多人脑子都坏掉了，动不动就将节假日堵车的锅甩给免费政策。而不是假期集中，出行车辆增多。

引用 @卖膜人 发表的:
哈哈，前段时间免费我看没瘫痪把

那是因为疫情大部分人都没出来也没乱跑啊

引用 @一个流浪的小孩 发表的:
花的不是纳税人的钱吗？取之于民用之于民吗不是

取之于民，用之移民

引用 @黒丝 发表的:
你活着的意义就是给他们钱

我不上高速，不就不用给钱了吗🐶🐶🐶

引用 @北归J 发表的:
不可能免费的啊，本来就有使用年限的，而且现在造新路养护维护都是赔本买卖，这和地铁高铁不都一个性质嘛，基础设施，国家贴钱在做。

国家贴钱实在是太损害国家利益，我来替国家扛了，把这摊子事情支起来吧 不要国家一分钱，你随便划一个省市的基建权给我，保证高大上

免费是不可能的，免费了，那些维修工作谁干，那么长路呢，如果从所有人身上出就很不公平了，有的人没车为啥摊这个成本，要走高速就交费吧，也可以不走啊

引用 @黒丝 发表的:
你活着的意义就是给他们钱

多谢 兄台指点迷津🙏

引用 @艾伦-郭 发表的:
我不上高速，不就不用给钱了吗🐶🐶🐶

你可真是个小机灵鬼🐶🐶🐶

引用 @苏州市工业园区 发表的:
奔涌吧

😂

引用 @封刀看雪 发表的:
不谈别的，高速要免费得堵瘫痪了，它就失去作用了

免费还设卡，堵车基本操作

引用 @yn真好 发表的:
你当然看不到高速一直都是需要养护的，包括两边的树，绿化带！需要多少人工？如果高速路不平衡视野不好，你敢开吗？

就一点。。高速上出现一个像再一些市区那种坑洼得地方。。有可能就车毁人亡。。。

引用 @不想打篮球的三井寿 发表的:
快到不收费的时限时，他们会翻新公路，然后继续收费

翻新肯定不行，会新建一点，然后部分地区会换个名字，有种：抓捕鲁迅跟我周树人有什么关系那种

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
我们这国道还收费呢 高速免费 不敢想，不敢想

看错了，回复错了抱歉🐶

引用 @anbictn 发表的:
国家贴钱实在是太损害国家利益，我来替国家扛了，把这摊子事情支起来吧 不要国家一分钱，你随便划一个省市的基建权给我，保证高大上

🐶

引用 @不想打篮球的三井寿 发表的:
快到不收费的时限时，他们会翻新公路，然后继续收费

一张嘴就是老体制内了~

引用 @志彭爸 发表的:
前段疫情时间，高速免费，虽然没有瘫痪，但明显大车多了很多

路建了不就是让车走的吗？

引用 @请务必带我一个 发表的:
你以为的利润  是国家赚你钱     你知道维持你衣食住行和现代化生活的基础建设需要花多少钱么？

他不要义务，只要权利

移民到高速免费的国家去

INFINITY无限

引用 @蚂蚁斗大象 发表的:
主要上下高速就得堵死，

51我就经历到了。。上高速高速堵死。。下高速国道堵死。。。2个小时得车程硬是花了6个小时才开到

引用 @灶门炭冶郎 发表的:
在这个世界95%的人是来凑数的

说的我好心塞啊

引用 @Mr丶shu 发表的:
多少年都不会，

走国道就是了

引用 @我朋友说他是盖世英雄 发表的:
没车的人也算上？

没车的人跑的了高速吗？

引用 @蚂蚁斗大象 发表的:
公路有使用年限的

是的，京珠高速到期后，变成京港澳了，又是30年

引用 @可盈 发表的:
公共设施本来就都去亏本运营，再便宜两毛你就会问为什么不再便宜四毛

西部地区的会亏本，沿海地区每条路一年收入按亿算，还是很赚钱的，有的还上市

引用 @长大修路工人3号 发表的:
沥青路面设计使用年限最高是十五年

能用5年就不错了。。。市区没大车开得路面基本3年一小修，5年一大修。。何况是高速。。。

引用 @请务必带我一个 发表的:
你以为的利润  是国家赚你钱     你知道维持你衣食住行和现代化生活的基础建设需要花多少钱么？

白给我的？不都是爷自己赚的

引用 @那你是真真真滴牛批 发表的:
你永远不知道国家为你做了多少事

哇，好感动噢

引用 @请务必带我一个 发表的:
知道高速一公里造价多少钱么？双向4车道起步3000W

这么算来国家还亏了…

上海倒是有一条到期后真就免费的高速。。。

不是说收费还亏得更多吗，也不知道是不是真的

我去泡个温泉高速费比油费加温泉门票还贵

引用 @干她一炮 发表的:
今年上半年免费了这么久 也没见到处告诉堵 一说不免费了虎门大桥都抖动了

今年上半年是啥情况，不必要的外出都大大减少了。其实我认为堵车的因素主要是车流量集中在了节假日而非免费，但是层主说节假日都不堵车就是扯淡了。

引用 @带你飞呀 发表的:
山东高速觉得很赞

最后一句话理直气壮的，是告知你而已。

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
那是因为平时不免费

主要是因为大部分人只有节假日才有时间出游或者回老家。

引用 @小城里岁月流过去 发表的:
我觉得是大多人注重节假日或者节假日才有时间回家吧，免费不是主要原因

我也认可，但是层主说以前节假日免费都没瘫痪就是扯淡了。

引用 @不想打篮球的三井寿 发表的:
快到不收费的时限时，他们会翻新公路，然后继续收费

深圳有好几条高速已经不收费了

就现在的高速密度不收费肯定不行，5月以前高速免费，高速上车多的不得了，很多平时不上高速的车都跑上来了

这楼里得到大部分人海南都没去过么……海南高速不收费 ，加油价里了

坐高铁啊便宜多了

引用 @用户1453276092 发表的:
全民开车的时候，就可以免费了，维修费用从财政出。 相当于全民使用，全民买单。 现在如果免费，就等于全民补贴有车一族，肯定不合理

到那时候高速免费了 电动车覆盖率大了 怕是电价翻了好几倍

引用 @请务必带我一个 发表的:
你以为的利润  是国家赚你钱     你知道维持你衣食住行和现代化生活的基础建设需要花多少钱么？

维持我衣食住行？？我有点懵了，我是被包养了吗？🐶

引用 @Burning王 发表的:
坐高铁啊便宜多了

高铁要赶时间

引用 @惠能 发表的:
不是吧阿 sir

取之于民，用之于民🐶

还是不够贵，天天堵车

可以啊，高速路免费，油价涨一涨，反正羊毛从哪里都是出的。

引用 @用户1453276092 发表的:
全民开车的时候，就可以免费了，维修费用从财政出。 相当于全民使用，全民买单。 现在如果免费，就等于全民补贴有车一族，肯定不合理

让我想到了海南省的高速费用均摊在油费里。。。。长期跑高速的还好，对很少跑高速的人确实不怎么公平

引用 @不想打篮球的三井寿 发表的:
快到不收费的时限时，他们会翻新公路，然后继续收费

公路不维护等着出车祸吗？

引用 @Mr丶shu 发表的:
多少年都不会，

免费也是可以滴，参考海南，油价涨个几块钱，特么的更坑爹🤣

我记得知乎上有个问题说虎门大桥盈利快造价的六倍了，为什么还在收费。 底下有个回答特别专业，说国内收费公路有两种，一种是还贷款的，一种是盈利的，国家恰好有权力把还贷款的公路转换为盈利的。

想多了。。。。高速不收费的话财政还咋搞

引用 @程小辉 发表的:
谁说的？ 节假日免费的时候高速堵的一塌糊涂的新闻还少？

那时因为太集中了，如果全时免费，其实也不会堵的， 参考海南，就全省高速免费的

引用 @虎扑JR0801288891 发表的:
都是问银行贷款的，还纳税人的钱，也有上市的自己去看公告

那我说说纳税人的钱去干嘛了