卖掉AMG回归BMW

引用 @Jim王 发表的:
当然了 我也要澄清一个事实，因为这个虚荣心哈，也就是俗话说的装逼带来的一瞬间虚荣。没有说清楚我到底是全款(full pop,cash, ball the fu k out) 或者贷款（finance） 还是长期租赁（Lease）是怎么“买” 这台车的，当然了 为了不浪费大家时间我会随机从所有帮我点亮这个评论的人抽3个人送 今年Supreme开季的小礼物 Supreme box logo 雨衣（哈哈我知道你们都想要bogo） 希望大家点亮狠点让所有人看到。   
答案很简单 这一台车是我从BMW 4S店 也就是尔湾BMW Lease过来的，这里有兴趣的Jrs们可以百度一下 美国Lease车攻略 ，具体我要抽出来的借鉴就是最简单的总结了 三种“买车”或者长期持有车的方法。lease车，和Cash buying、贷款买车最主要的区别是：通过Lease来的车辆在lease结束后车辆需要返还给dealer，并不属于你自己。可以简单的理解为长期并且较便宜的租车方式。Lease来的车一般都是某种车型的最新款。在决定Lease某辆车之后你需要支付一个较低的首付（Down payment）或者$0首付以及之后按月来支付monthly fee及其利息 在美国大部分人都不会支付全款来购买一辆新车，而是选择通过lease或者贷款这些手段。比起Cash付全款买车或者Financing a car，如今在美国越来越多人会选择lease a car。从2009年开始，在美国选择lease车的消费者每年大约增长10%，过去几年中lease car的数量相比几年前增加了90%以上！仅在2016年一年内就有超过400万的消费者选择在美国lease一台车     所以这一台 正常需要全款13万5千美金 落地的 M850i 通过Lease 能省多少钱呢？ 这一台车在我开到家里停在车库里的时候我总共才掏了1万美金出头。因为Lease的首付对于信用良好的人来说只需要首付5000美金（我付了1万月付会降低）每个月1100美金的月付2年或者3年的时长 每年可以开1万英里大约1万英里的里程。 所以开这一台车的第一年成本为5000美金+1100*12 = 18200美金 第二年因为没有首付的成本降低5000美金=13200. 两年的驾驶成本为=31400美金  在Lease 结尾之后 可以选择买断 但是因为这类车型说实话真的卖不动所以才这么合算。 一般Lease结束之后 你不想换车了 可以选择买断但是缺点是 一般Lease结束之后车的原厂保修也快到期了，里程也高了，一出故障修起来那就是真正要花钱的时候了，大家都知道德国车在保修期也就是头3年3万6千英里，再卖给二手市场基本上都是亏得只剩下原车价的40%因为德国车维修成本太高，零件太贵。在我看来现在经济如此不好，现金为王（cash is king）买家市场谁都希望手里多一些资产或者现金，而不是豪车这些贬值率高，维护成本高的资产（豪车就是糟钱的）。所以全款买车说实话不是一个对自己现金流有效的利用。当然了，大佬钱多全部全款的就直接忽视我这一条。我也明白其实咱中国人就是喜欢全款，因为这样心安，踏实理直气壮。我也是这么觉得直到我来美国发现买车的成本竟然这么低，所以我一发不可收拾，在自己能力范围内，不亏太多钱的情况下最大限度利用我的资金来感受尽可能最多的车。其实不瞒大家说，我就是特别喜欢车，看到别人开豪车，开超跑那么有牌面我也想。所以这也是为什么我大学毕业之后还是决定继续在汽车行业打拼。好了回到正题，我“租”这一台M850i 是签了3年和合约，在这3年之内我可以开5万4千英里 换算成公里就是8万8千公里左右。说实话我感觉我开不到这么多但是我还是选择了最多的里程，因为深度滑雪爱好者。从我家到最近的雪场差不多要开2个小时 大约来回300公里，每周末都去车的里程表还是涨的很快的。具体月付我还是不能透露，因为这个价格是他们给我的内部员工价。买这个车 没有买s63 没有买新的992 911 还有新RS7 还有e63s 因为 奔驰的贷款 Lease的项目都没有BMW好， 当然我和本地的BMW车行的关系比较好所以可以非常低成本的开豪车。正常来说的话 全新c63s 首付5k 每月月付$1678. 不过这一切的前提都是在有良好信用 审核通过的前提下。银行的审核通常比较严格，豪车毕竟是类高风险资产售价高贬值快 没有钱真的造不起。如果银行认为你没有收入证明可以养得起这台车就不会批准，这也是为什么会有高首付不需要信用的银行诞生：市场的需求嘛。  总的来说我就想说 怎么买车真的要看自己的需求，不要为了牌面强行上自己不需要的车。如果只追求日常驾驶贷款或者全款买一台很舒服。如果像我这样在汽车行业喜欢车 喜欢换不同的车体验对吧 可能Lease会更加适合你。没有绝对最好的买车方法 只有最适合你的。 

这怎么到现在才四个点亮😂

引用 @戈登是扣篮大赛冠军 发表的:
合作伙伴有自己的圈子，而且大股东主做的是高端商务车。现在我们多少价位的车子都收，只不过收回来马上批给同行而已！

有门路真好！好多同志都喜欢车，但没有圈子没有门路，不敢碰呐…祝大哥顺顺利利赚多点

引用 @Jim王 发表的:
当然了 我也要澄清一个事实，因为这个虚荣心哈，也就是俗话说的装逼带来的一瞬间虚荣。没有说清楚我到底是全款(full pop,cash, ball the fu k out) 或者贷款（finance） 还是长期租赁（Lease）是怎么“买” 这台车的，当然了 为了不浪费大家时间我会随机从所有帮我点亮这个评论的人抽3个人送 今年Supreme开季的小礼物 Supreme box logo 雨衣（哈哈我知道你们都想要bogo） 希望大家点亮狠点让所有人看到。   
答案很简单 这一台车是我从BMW 4S店 也就是尔湾BMW Lease过来的，这里有兴趣的Jrs们可以百度一下 美国Lease车攻略 ，具体我要抽出来的借鉴就是最简单的总结了 三种“买车”或者长期持有车的方法。lease车，和Cash buying、贷款买车最主要的区别是：通过Lease来的车辆在lease结束后车辆需要返还给dealer，并不属于你自己。可以简单的理解为长期并且较便宜的租车方式。Lease来的车一般都是某种车型的最新款。在决定Lease某辆车之后你需要支付一个较低的首付（Down payment）或者$0首付以及之后按月来支付monthly fee及其利息 在美国大部分人都不会支付全款来购买一辆新车，而是选择通过lease或者贷款这些手段。比起Cash付全款买车或者Financing a car，如今在美国越来越多人会选择lease a car。从2009年开始，在美国选择lease车的消费者每年大约增长10%，过去几年中lease car的数量相比几年前增加了90%以上！仅在2016年一年内就有超过400万的消费者选择在美国lease一台车     所以这一台 正常需要全款13万5千美金 落地的 M850i 通过Lease 能省多少钱呢？ 这一台车在我开到家里停在车库里的时候我总共才掏了1万美金出头。因为Lease的首付对于信用良好的人来说只需要首付5000美金（我付了1万月付会降低）每个月1100美金的月付2年或者3年的时长 每年可以开1万英里大约1万英里的里程。 所以开这一台车的第一年成本为5000美金+1100*12 = 18200美金 第二年因为没有首付的成本降低5000美金=13200. 两年的驾驶成本为=31400美金  在Lease 结尾之后 可以选择买断 但是因为这类车型说实话真的卖不动所以才这么合算。 一般Lease结束之后 你不想换车了 可以选择买断但是缺点是 一般Lease结束之后车的原厂保修也快到期了，里程也高了，一出故障修起来那就是真正要花钱的时候了，大家都知道德国车在保修期也就是头3年3万6千英里，再卖给二手市场基本上都是亏得只剩下原车价的40%因为德国车维修成本太高，零件太贵。在我看来现在经济如此不好，现金为王（cash is king）买家市场谁都希望手里多一些资产或者现金，而不是豪车这些贬值率高，维护成本高的资产（豪车就是糟钱的）。所以全款买车说实话不是一个对自己现金流有效的利用。当然了，大佬钱多全部全款的就直接忽视我这一条。我也明白其实咱中国人就是喜欢全款，因为这样心安，踏实理直气壮。我也是这么觉得直到我来美国发现买车的成本竟然这么低，所以我一发不可收拾，在自己能力范围内，不亏太多钱的情况下最大限度利用我的资金来感受尽可能最多的车。其实不瞒大家说，我就是特别喜欢车，看到别人开豪车，开超跑那么有牌面我也想。所以这也是为什么我大学毕业之后还是决定继续在汽车行业打拼。好了回到正题，我“租”这一台M850i 是签了3年和合约，在这3年之内我可以开5万4千英里 换算成公里就是8万8千公里左右。说实话我感觉我开不到这么多但是我还是选择了最多的里程，因为深度滑雪爱好者。从我家到最近的雪场差不多要开2个小时 大约来回300公里，每周末都去车的里程表还是涨的很快的。具体月付我还是不能透露，因为这个价格是他们给我的内部员工价。买这个车 没有买s63 没有买新的992 911 还有新RS7 还有e63s 因为 奔驰的贷款 Lease的项目都没有BMW好， 当然我和本地的BMW车行的关系比较好所以可以非常低成本的开豪车。正常来说的话 全新c63s 首付5k 每月月付$1678. 不过这一切的前提都是在有良好信用 审核通过的前提下。银行的审核通常比较严格，豪车毕竟是类高风险资产售价高贬值快 没有钱真的造不起。如果银行认为你没有收入证明可以养得起这台车就不会批准，这也是为什么会有高首付不需要信用的银行诞生：市场的需求嘛。  总的来说我就想说 怎么买车真的要看自己的需求，不要为了牌面强行上自己不需要的车。如果只追求日常驾驶贷款或者全款买一台很舒服。如果像我这样在汽车行业喜欢车 喜欢换不同的车体验对吧 可能Lease会更加适合你。没有绝对最好的买车方法 只有最适合你的。 

点亮！学习了！同时表示想要bogo哈哈哈哈哈

引用 @Jim王 发表的:
当然了 我也要澄清一个事实，因为这个虚荣心哈，也就是俗话说的装逼带来的一瞬间虚荣。没有说清楚我到底是全款(full pop,cash, ball the fu k out) 或者贷款（finance） 还是长期租赁（Lease）是怎么“买” 这台车的，当然了 为了不浪费大家时间我会随机从所有帮我点亮这个评论的人抽3个人送 今年Supreme开季的小礼物 Supreme box logo 雨衣（哈哈我知道你们都想要bogo） 希望大家点亮狠点让所有人看到。   
答案很简单 这一台车是我从BMW 4S店 也就是尔湾BMW Lease过来的，这里有兴趣的Jrs们可以百度一下 美国Lease车攻略 ，具体我要抽出来的借鉴就是最简单的总结了 三种“买车”或者长期持有车的方法。lease车，和Cash buying、贷款买车最主要的区别是：通过Lease来的车辆在lease结束后车辆需要返还给dealer，并不属于你自己。可以简单的理解为长期并且较便宜的租车方式。Lease来的车一般都是某种车型的最新款。在决定Lease某辆车之后你需要支付一个较低的首付（Down payment）或者$0首付以及之后按月来支付monthly fee及其利息 在美国大部分人都不会支付全款来购买一辆新车，而是选择通过lease或者贷款这些手段。比起Cash付全款买车或者Financing a car，如今在美国越来越多人会选择lease a car。从2009年开始，在美国选择lease车的消费者每年大约增长10%，过去几年中lease car的数量相比几年前增加了90%以上！仅在2016年一年内就有超过400万的消费者选择在美国lease一台车     所以这一台 正常需要全款13万5千美金 落地的 M850i 通过Lease 能省多少钱呢？ 这一台车在我开到家里停在车库里的时候我总共才掏了1万美金出头。因为Lease的首付对于信用良好的人来说只需要首付5000美金（我付了1万月付会降低）每个月1100美金的月付2年或者3年的时长 每年可以开1万英里大约1万英里的里程。 所以开这一台车的第一年成本为5000美金+1100*12 = 18200美金 第二年因为没有首付的成本降低5000美金=13200. 两年的驾驶成本为=31400美金  在Lease 结尾之后 可以选择买断 但是因为这类车型说实话真的卖不动所以才这么合算。 一般Lease结束之后 你不想换车了 可以选择买断但是缺点是 一般Lease结束之后车的原厂保修也快到期了，里程也高了，一出故障修起来那就是真正要花钱的时候了，大家都知道德国车在保修期也就是头3年3万6千英里，再卖给二手市场基本上都是亏得只剩下原车价的40%因为德国车维修成本太高，零件太贵。在我看来现在经济如此不好，现金为王（cash is king）买家市场谁都希望手里多一些资产或者现金，而不是豪车这些贬值率高，维护成本高的资产（豪车就是糟钱的）。所以全款买车说实话不是一个对自己现金流有效的利用。当然了，大佬钱多全部全款的就直接忽视我这一条。我也明白其实咱中国人就是喜欢全款，因为这样心安，踏实理直气壮。我也是这么觉得直到我来美国发现买车的成本竟然这么低，所以我一发不可收拾，在自己能力范围内，不亏太多钱的情况下最大限度利用我的资金来感受尽可能最多的车。其实不瞒大家说，我就是特别喜欢车，看到别人开豪车，开超跑那么有牌面我也想。所以这也是为什么我大学毕业之后还是决定继续在汽车行业打拼。好了回到正题，我“租”这一台M850i 是签了3年和合约，在这3年之内我可以开5万4千英里 换算成公里就是8万8千公里左右。说实话我感觉我开不到这么多但是我还是选择了最多的里程，因为深度滑雪爱好者。从我家到最近的雪场差不多要开2个小时 大约来回300公里，每周末都去车的里程表还是涨的很快的。具体月付我还是不能透露，因为这个价格是他们给我的内部员工价。买这个车 没有买s63 没有买新的992 911 还有新RS7 还有e63s 因为 奔驰的贷款 Lease的项目都没有BMW好， 当然我和本地的BMW车行的关系比较好所以可以非常低成本的开豪车。正常来说的话 全新c63s 首付5k 每月月付$1678. 不过这一切的前提都是在有良好信用 审核通过的前提下。银行的审核通常比较严格，豪车毕竟是类高风险资产售价高贬值快 没有钱真的造不起。如果银行认为你没有收入证明可以养得起这台车就不会批准，这也是为什么会有高首付不需要信用的银行诞生：市场的需求嘛。  总的来说我就想说 怎么买车真的要看自己的需求，不要为了牌面强行上自己不需要的车。如果只追求日常驾驶贷款或者全款买一台很舒服。如果像我这样在汽车行业喜欢车 喜欢换不同的车体验对吧 可能Lease会更加适合你。没有绝对最好的买车方法 只有最适合你的。 

本人没经验，想问如果我喜欢3年左右换车的，你觉得lease这玩法在国内玩的值吗

引用 @青年才俊麦克斯 发表的:
骗fresh out of the boat 的international student 做luxury vehicle的open lease呗

恍然大悟

引用 @老科我想你啦 发表的:
有门路真好！好多同志都喜欢车，但没有圈子没有门路，不敢碰呐…祝大哥顺顺利利赚多点

谢谢老哥，说实话做二手车还是玩车的人多一点，所以接触的人也不一样，如果真正喜欢可以交流一下的

引用 @進階 发表的:
那我要的是bmw给什么amg的钱🐶

没毛病~

这evan paul么

引用 @戈登是扣篮大赛冠军 发表的:
谢谢老哥，说实话做二手车还是玩车的人多一点，所以接触的人也不一样，如果真正喜欢可以交流一下的

谢老哥！关注了 有不懂可能会问你哈哈

熟悉的irvine bmw service center哈哈

引用 @老科我想你啦 发表的:
谢老哥！关注了 有不懂可能会问你哈哈

感谢支持！

第一张的店，好眼熟啊，是不是yellow dude视频里经常出现？

我看看irvine卖二手车的 你是evan paul的嘛