『南征北战』江苏不是很发达吗，为什么苏北那一片交通那么匮乏?

引用 @小学生饲养员hank 发表的:
我有个室友是宿迁的，说的明明就是山东话，苏南苏北不对付很正常

不至于吧

引用 @小学生饲养员hank 发表的:
我有个室友是宿迁的，说的明明就是山东话，苏南苏北不对付很正常

日常操作🐶大家分区认老乡

引用 @默罕默德阿西吧 发表的:
走黄桥

真的假的，那离我老家很近了，没听说嘛

引用 @NBA蜗壳 发表的:
滩涂质海岸，发展不了港口，能种紫菜🐶

还懂种紫菜 肯定当地人

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
毛线有人。就是巩固南京地位罢了。苏北一直都是江苏的耕地指标大户。发展苏北则苏南就没有那么多土地可用。如果直通上海苏南，南京的地位就保不住了。这也是南京拼命修城际和通安徽的原因。现在因为合肥崛起，南京地位受到挑战，才开始考虑修苏北铁路。包括沪通之类的，如果没有国家战略规划再过10年也不会通车。。。单靠上局压根推动不了沪通铁路修建。江苏和南京不同意上局有规划有个屁用。这规划都20年了才落地。

我只能说，合肥不是大区中心和特大中心，现在即将建成米字型枢纽。在建的合青线，那么远的距离中间没一个大城市，只经过一个宿迁。反而需求量更大，能连接南京青岛的，迟迟不动工

引用 @小时光艾斯 发表的:
太麻烦了。我从苏州去盐城出差，还要坐大巴。时不时的堵，我要崩溃了。

苏通大桥和崇启大桥每逢节假日必然堵车几十公里。有人居然说是上局不想修铁路，可把我笑死了。都什么人呐。

引用 @詹皇爱上wade 发表的:
哥，现在就徐州东坐高铁到无锡东啊，再过些日子，以后沪通铁路通了，就都妥了

高铁 再转汽车？ 折腾死 我跟你打赌 还不如直接汽车快！

引用 @gwh_0 发表的:
这不是废话，能动动脑子看看看地图吗？南京在江苏最西南，西边北边南边都接壤外省，省内只和扬州镇江常州接壤，地形在这，你来布置个万全的通全省的方案呢？

不废话。那你别挡着别市修铁路，直通上海和苏南不香么？为啥要绕道南京。

扬州火车不通阜宁，可把我气死了

苏南也就沾了沪宁线的光而已，但江阴张家港这些强县级市也没铁路，总之江苏铁路的确弱，公路倒是非常强悍

先纠正一个误区，看起来江苏海岸线长，但其实绝大部分海岸线都是淤泥滩，根本没有开发潜力。。。至于lz所说的交通问题，这得让上海铁路局出来解释，怎么苏北平原建高铁就是世界级难题了🐶

引用 @我老婆是IU噢 发表的:
众所周知，苏北平原修高铁是世界难题

是不是地下有龙脉啊？

淮安呢？

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
高铁 再转汽车？ 折腾死 我跟你打赌 还不如直接汽车快！

我在徐州上学。。张家港到徐州。。就那大巴六七个小时，做高铁徐州东到无锡东快的两个小时就到了，再加上汽车无锡东到张家港30到四十分钟，就三个小时 还有就是坐六七个小时大巴。。很累

介就是苏北嘛，乏善可陈，苏南那是相当炸裂

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
不废话。那你别挡着别市修铁路，直通上海和苏南不香么？为啥要绕道南京。

所谓的绕道也就京沪罢了，这条铁路可不是江苏一个省能决定的，是铁总平衡各省的利益

引用 @这东西应该放进博物馆里 发表的:
我也不知道为啥，我只觉得这个情况贼nc，苏北好多地方想去只能坐大巴

前些天去连云港出差，没有直达飞机没有高铁，逼得我和领导坐飞机到淮安机场然后自己租个车开去连云港，真的被震惊到了。

引用 @木棺材 发表的:
我说以前，你说现在。其实安徽江苏这样的省份都有类似事情，安徽到现在第一大城市和第二大城市还没互通高铁，说出去就搞笑。

南京和合肥通高铁了啊

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我为什么要反驳你？？？我有什么义务反驳你？？？有问题问上海铁路局啊，在这跟我bb什么。。。

引用 @fdu_Shaarawy 发表的:
不问南京自己的战略来推给上海铁路局？

问上海铁路局

引用 @fdu_Shaarawy 发表的:
不问南京自己的战略来推给上海铁路局？

你去搜一下上海铁路局管辖地区再来说好吧，别张口就来

引用 @穆夫塔赫 发表的:
自然条件太恶劣不适合建设铁路，大面积的平原火车跑不动🐶

别骂了别骂了🐶

引用 @战术宝才 发表的:
非杠，楼主这张图上的线是公路不是铁路，而且应该是好几年前的图，好几条路都没看到。苏北交通的确没有苏南发达，因为经济不如苏南这是事实，不知道楼主发这种帖子是什么居心

和经济有毛关系，再不发达也比全国通高铁的大部分城市发达的多

引用 @虐菜狂魔是C罗 发表的:
没记错的话，徐州人民医院是矿大的附属医院吧，不可能卖的吧～成立集团倒是可能

他说的似乎是三院？

引用 @虎扑JR1017370011 发表的:
看图，之前江苏境内之前高铁必走南京，南京向上就进安徽了，不可能再绕进苏北的

南京铁路连接安徽全境 🐶

引用内容可能违规暂时被隐藏

井底之蛙。

引用 @广州队足球俱乐部 发表的:
沿线都是农业区，没啥财力强大的工商业城市，按2:8比例摊分建设成本的话，沿线城市都掏不出钱，然后省级也不想兜底

苏北都是百强市，说没钱修高铁也太过分了吧，安徽铁路都比苏北发达多了，他们怎么有钱修

因为都是沾上海的光

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
不废话。那你别挡着别市修铁路，直通上海和苏南不香么？为啥要绕道南京。

南京要有实力不让苏北通高铁，那还不如多吸吸血给自己多建几条高铁了，闲的蛋疼搞这个。

引用 @CHINAKT 发表的:
因为都是沾上海的光

苏北离上海太远了

江苏各个市的布局看上去比较复杂，不像福建。。

引用 @詹皇爱上wade 发表的:
我在徐州上学。。张家港到徐州。。就那大巴六七个小时，做高铁徐州东到无锡东快的两个小时就到了，再加上汽车无锡东到张家港30到四十分钟，就三个小时 还有就是坐六七个小时大巴。。很累

中间转车 提行李不折腾吗？ 无缝连接吗？ 高铁慢的也有两个半小时的， 汽车快的也有5个小时的

引用 @微笑彡 发表的:
这个图年底也就没用了，淮安到镇江，盐城到南通都通了

这么多年过去了，年底才通，无锡去徐州还要绕安徽才能到

引用 @彩虹上睡觉 发表的:
我只能说，合肥不是大区中心和特大中心，现在即将建成米字型枢纽。在建的合青线，那么远的距离中间没一个大城市，只经过一个宿迁。反而需求量更大，能连接南京青岛的，迟迟不动工

说真心话这条线价值不太大。。。不是重要节点城市。没有有效客流需求，开通即亏损。可替代线路太多了。像西武，沿途也只有襄阳和十堰两个相对重要节点，但首尾很重要，中间是湖北的城际，修路在情理之中。你这条线更像是合肥自己的线路，无论江苏还是山东都没有啥动力。不过据说去年年底已经动工。

环泰州高铁圈，我泰难了

引用 @titan_nove 发表的:
还有这种说法吗？是啥原理，能让我涨涨知识吗？

明显是耕地红线。。。

引用 @远光甘明珠 发表的:
以前流量还分省内省外的时候 从徐州回苏州居然用了省外流量 还是打客户电话给我退了

我当时扣了60多

引用 @姚小号 发表的:
平原很难修高铁啊，你不知道吗🐶

难道是平原没有惯性和重力加速度🐶

引用 @人生第一次 发表的:
我猜测，可能 1.那里是盐碱地或者农产区 2.那里有盐城丹顶鹤保护区 3.那里是泛黄区，发大水都是泄洪用

都不是理由，至于为什么钱就这麽多，给利益最大化的地方用，不过我也不明白为啥安徽这么多高铁，比苏北差的铁路还多

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
不妨碍修高铁。江苏铁路不能绕开南京这是原则。所以宁愿不修也不能通上海。现在绕不过去了就开始甩锅上局。

为什么呀？战略需要？

引用 @wzmsango 发表的:
无聊不，年底徐连、沪通、盐通、连镇就都通了，你还能蹦跶多久

泰州JRS觉得好苦

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
苏通大桥和崇启大桥每逢节假日必然堵车几十公里。有人居然说是上局不想修铁路，可把我笑死了。都什么人呐。

没看懂你说的意思？这边都堵了10几年了，想修，就这速度？

引用 @追风姥姥头 发表的:
你为啥能发语音？

😂😂

引用 @王七朱八孙九 发表的:
我为什么要反驳你？？？我有什么义务反驳你？？？有问题问上海铁路局啊，在这跟我bb什么。。。

所以你没有干货呀，只会复读加bb呀，有问题？

这要是通了，南京彻底就失去了对江苏的控制权。 你看看杭州湾大桥商议了好久才通过，全省去杭州的高铁几个月就审批下来，金华去宁波的铁路10多年了才批下来。

引用 @微笑彡 发表的:
匮乏是缺少高铁，但是去年底苏北五市就通了，今年明年陆续修好好几座高铁，苏北五市有四个机场你咋不说呢？选择性无视？还是拿眼里只有高铁才是交通？

飞机和我们平民百姓没关系，价太高，铁路，高铁不一样，飞机没做过的远比没做过火车的少

引用内容可能违规暂时被隐藏

宁杭客运铁路什么时候才有的？不怪上海铁路局怪谁？

引用 @小学生饲养员hank 发表的:
我有个室友是宿迁的，说的明明就是山东话，苏南苏北不对付很正常

可能是宿迁某个地区的，宿迁内部方言我觉得差别也挺大的。至少市区、沭阳那边的和我这泗洪不一样，我听不惯😂

坐标昆山，以前去连云港上大学，坐绿皮火车要11个半小时，半夜火车还偷偷拐了趟安徽

引用 @titan_nove 发表的:
还有这种说法吗？是啥原理，能让我涨涨知识吗？

哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈他们在黑呢

引用内容可能违规暂时被隐藏

是的，那个人真的无脑吹，就是个复读机加bb机罢了，问他，观点又拿不出来，笑死了！

苏北不属于江苏，谢谢🐶

引用 @我老婆是IU噢 发表的:
众所周知，苏北平原修高铁是世界难题

河北这边同一个市的不同县城，距离70公里，但不通大巴车，必须去市区做，而且有的县城连市区到下属县城都没有通大巴

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
不妨碍修高铁。江苏铁路不能绕开南京这是原则。所以宁愿不修也不能通上海。现在绕不过去了就开始甩锅上局。

7.1有新高铁了 近上海

引用 @王七朱八孙九 发表的:
问上海铁路局

笑死了，你除了这句还有其他观点吗？😀

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
笑死了，你除了这句还有其他观点吗？😀

这就是我的观念啊，谁规定观点要好几个的？？？那你从头到尾说你的问题了么，还在这里说我。。。

引用 @王七朱八孙九 发表的:
这就是我的观念啊，谁规定观点要好几个的？？？那你从头到尾说你的问题了么，还在这里说我。。。

哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

引用 @小学生饲养员hank 发表的:
我有个室友是宿迁的，说的明明就是山东话，苏南苏北不对付很正常

宿迁人表示，一点不像山东话。

引用 @S63Coupe 发表的:
所谓苏北“被歧视”也只是不如苏南的苏锡常而已，跟河南 安徽这些中部省份比不知强到哪里去了，不明白为啥不建高铁，连我们这里GDP 100多亿的穷比县城都有高铁🚝了。

我北方人不太了解 想问一下苏北这些城市跟合肥郑州这些城市比 那个更富有

引用 @彪彪起早不怕跌倒 发表的:
你甚至不愿意叫我一声刚波宁

哈哈

引用 @新婚必读 发表的:
和经济有毛关系，再不发达也比全国通高铁的大部分城市发达的多

和经济怎么没有关系？没钱你拿头做基建？还有，江苏现在只有泰州没有通高铁，但是有动车。另外，通不通高铁看经济但也不是只看经济

引用 @NB火密 发表的:
因为平原太平了，动车容易抛锚

动车高铁只适合翻山越岭，投资几百亿，这种省钱的项目不做！

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
我都要笑死了。你说个不批的理由。

这我哪知道

确实不知道这帮管理者怎么想的，早就该有的东西到现在没有，也暂时看不到会有的迹象

苏北也配？🐶

问就是，苏北平原修高铁难度高

引用 @默罕默德阿西吧 发表的:
盼了好久还是没争取到

靖江太惨了，高铁没有，火车没有，地铁也没有。我操

引用 @S63Coupe 发表的:
所谓苏北“被歧视”也只是不如苏南的苏锡常而已，跟河南 安徽这些中部省份比不知强到哪里去了，不明白为啥不建高铁，连我们这里GDP 100多亿的穷比县城都有高铁🚝了。

河南落后不代表河南不是干道必经之地，北方南下不走河南怎么进湖北？

引用 @tom_wyj 发表的:
南京和合肥通高铁了啊

谢谢，在江苏的安徽人有被笑到

引用 @希罗弥可 发表的:
你看，你画苏北都不愿意把人家宿迁画进来！！！🐶

开始了开始了

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

前面明明早就回复你了，上海铁路局是这个项目的主管部门，你当看不见我也没办法啊

引用 @银河系舰队 发表的:
宁杭客运铁路什么时候才有的？不怪上海铁路局怪谁？

宁杭之间经过的都是小城市，除了湖州，放在十多年前，你觉得会是优先考虑对象？何况有沪杭和沪宁。但即便如此，宁杭2013年就开建了，时间晚么？一点都不晚。

引用 @幸福丶围绕 发表的:
关键最恶心的是，铁路要走安徽，再去南京。

因为南京安徽人多

引用 @我老婆是IU噢 发表的:
众所周知，苏北平原修高铁是世界难题

盐城一哥？

引用 @gwh_0 发表的:
南京要有实力不让苏北通高铁，那还不如多吸吸血给自己多建几条高铁了，闲的蛋疼搞这个。

南京周边的高铁还少么？你数数还缺哪一条？

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

还有，我早就说了，你要问为什么，你直接问上海铁路局就好了，你问我又没什么用，你连人话都听不懂，那我就没什么办法了

引用 @小学生饲养员hank 发表的:
我有个室友是宿迁的，说的明明就是山东话，苏南苏北不对付很正常

我宿迁人，之前去山东旅游，表示听不懂山东话

最近跑了几趟江苏，上周从杭州去连云港，苏北地是够大，那一望无际的麦田，看不到边，但是高速车道太少了，大部分都是两车道，还有不少限速100，车还不少，比较尴尬

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我从头到尾都没有说立观点，我只是让楼主问上海铁路局，所以我不需要向你解释观点，明白了吗？？？

引用 @盒饭要加蛋 发表的:
中间转车 提行李不折腾吗？ 无缝连接吗？ 高铁慢的也有两个半小时的， 汽车快的也有5个小时的

别杠了 无锡东出站口上个楼就是汽车站

引用 @魍ijk魉 发表的:
说白了还是钱不够

跟钱有啥关系，皖北一大堆贫困市县都有高铁直通北京上海西安了。

青盐高铁了解一下！

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
这都是借口。现在高铁都是沿途全程桥梁，成本不会便宜。多一座跨江大桥的事情。何况真要是修，上局一分钱不用出，苏北都会自己拿钱来修，所以问题肯定不是出在上局或者苏北。资金不是啥问题。这条线反反复复了十多年。十几年前就在抱怨。

你不能光看财政，长江也要通航，还要保护生态，说实话，长江不适合建太多的桥

引用 @小时光艾斯 发表的:
没看懂你说的意思？这边都堵了10几年了，想修，就这速度？

想修。也得地方配合。南京不同意，江苏有自己的小九九。你说上局有啥办法。不然你问问泰州南通连云港，上局牵头修条通往苏北的铁路，他们出钱，你看看他们乐意不。肯定屁颠屁颠的高兴坏了。

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @顾悦的老公 发表的:
别杠了 无锡东出站口上个楼就是汽车站

上了汽车 就走

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @王七朱八孙九 发表的:
我从头到尾都没有说立观点，我只是让楼主问上海铁路局，所以我不需要向你解释观点，明白了吗？？？

？？？？？没有观点就让别人去问，凭什么？自己立了把子又不承认了？😀

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @虎扑JR1223447807 发表的:
不妨碍修高铁。江苏铁路不能绕开南京这是原则。所以宁愿不修也不能通上海。现在绕不过去了就开始甩锅上局。

…已经在建了，不要瞎说，主要以前过江是难题，只能从南京过，现在南通几个大桥一造，高铁都开始修了。

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @只要干不死就往死里干314 发表的:
哈哈哈哈哈，笑死了，我问你凭什么这么说呀，你的观点呢？说不出来那你就是张口就来喽，搞笑！😀

我说问上海铁路局是回答楼主的问题，因为上海铁路局是这个项目的主管部门，我个人并没有立观点，明白了么

引用 @王七朱八孙九 发表的:
还有，我早就说了，你要问为什么，你直接问上海铁路局就好了，你问我又没什么用，你连人话都听不懂，那我就没什么办法了

笑死了，自己立了把子给别人，你又不承认？你哪来的自信说让大家问上海铁路局？