板上3系讨论频繁，那么同级别哪个综合性能最好？

38捅了马蜂窝，特别是去年34C的评测，这三款车同级别评价都不高，甚至令人失望，去掉品牌效益，还不如比他们低一个档位的迈腾来得实惠。最让人大跌眼镜的是，一度被认为人生不能绕过一辆3系的新3系，现在好像也可以绕过了。那么，问题来了，35万左右除了这3个，既能兼顾操控又能实现舒适的车型是哪个？总不能降低品牌买个迈腾吧，又不能加点钱上个E级或者5系A6L之类的。

骨折王CT5或者6也不是好选择吧，总不能Giulia吧，太小众了

减钱君威gs

引用 @love999 发表的:
减钱君威gs

不是一个级别哇

引用 @碧蓝火焰 发表的:
不是一个级别哇

是的，gs比3系还长，算高他半个级别？

如果这个问题回答不了，新3系你们还是绕不过去的

引用 @碧蓝火焰 发表的:
如果这个问题回答不了，新3系你们还是绕不过去的

我俗气点，品牌上不是一个级别

x3怎么样

引用 @Nadj 发表的:
x3怎么样

SUV不要和轿车比操控和舒适了吧

引用 @Nadj 发表的:
x3怎么样

再说了，X3在SUV里面也被38怼了，表现平平

引用 @碧蓝火焰 发表的:
我俗气点，品牌上不是一个级别

38号也说的很明白了 ，30多万这个价格买入门34c就是买的他们的品牌附加值。纯粹的机械性能，还不如比他们便宜的普通品牌。 预算够，买a4 45，330，机械性能领先其他品牌。

新a4吧

引用 @love999 发表的:
38号也说的很明白了 ，30多万这个价格买入门34c就是买的他们的品牌附加值。纯粹的机械性能，还不如比他们便宜的普通品牌。 预算够，买a4 45，330，机械性能领先其他品牌。

看来入门级全面崩塌啊，都往外观和内饰靠近了。A445口碑一直没有崩过，奈何价格高了

引用 @勉扣之王小咖喱 发表的:
新a4吧

目前评价不错

A4顶配带运动悬架那个，否则我觉得还是3系

引用 @love999 发表的:
是的，gs比3系还长，算高他半个级别？

价格和品牌不是一个级别

引用 @王思予男朋友 发表的:
A4顶配带运动悬架那个，否则我觉得还是3系

车是好车，但是贵啊

看重品牌就3系，看性价比操控就ct5 之类的，这个还需要纠结吗。 买车充当门面，为品牌多花几万块钱又不是什么丢脸的事，非要弄的不是为了品牌，是为了操控才买3系一样

引用 @我真的帅哥2019 发表的:
看重品牌就3系，看性价比操控就ct5 之类的，这个还需要纠结吗。 买车充当门面，为品牌多花几万块钱又不是什么丢脸的事，非要弄的不是为了品牌，是为了操控才买3系一样

至少上一代品牌和操控可以兼得

XEL怎么样？38测过没？

引用 @三分浓咖啡 发表的:
XEL怎么样？38测过没？

XEL小弟开过，映像不深刻，静谧性不错，但是操控真的爱不起来，舒适度还行

不是都说了操控兼顾舒适CT5最好了嘛…

引用 @碧蓝火焰 发表的:
我俗气点，品牌上不是一个级别

你讨论品牌，那这帖子里别的都别讨论了没意义

引用 @碧蓝火焰 发表的:
至少上一代品牌和操控可以兼得

那也是，但是这一代不行，很多人为啥不肯承认

引用 @碧蓝火焰 发表的:
骨折王CT5或者6也不是好选择吧，总不能Giulia吧，太小众了

你自己把答案已经说了啊

引用 @碧蓝火焰 发表的:
骨折王CT5或者6也不是好选择吧，总不能Giulia吧，太小众了

标题说了同级别综合哪个最好，，一下又说小众一下又说牌子不行，那剩下的不就c200和a4

引用 @巨龙撞击饭圈粉 发表的:
标题说了同级别综合哪个最好，，一下又说小众一下又说牌子不行，那剩下的不就c200和a4

这种，可以参考上一代三系啊，都可以兼顾。这一代找不到了吧

引用 @碧蓝火焰 发表的:
骨折王CT5或者6也不是好选择吧，总不能Giulia吧，太小众了

你先说清楚，是讨论同级别哪个综合性能最好？还是讨论同级别哪个品牌加综合性能最好？ 别题目一套，正文标准又一套。

人家卖的是品牌，车外观内饰都可以。 该买的人都会买的，之前没网络测评啥的还都不买了？

giulia呗 但是有几个人会买

引用 @我真的帅哥2019 发表的:
看重品牌就3系，看性价比操控就ct5 之类的，这个还需要纠结吗。 买车充当门面，为品牌多花几万块钱又不是什么丢脸的事，非要弄的不是为了品牌，是为了操控才买3系一样

看重空间和豪华感选3 还是ct5呢

引用 @love999 发表的:
38号也说的很明白了 ，30多万这个价格买入门34c就是买的他们的品牌附加值。纯粹的机械性能，还不如比他们便宜的普通品牌。 预算够，买a4 45，330，机械性能领先其他品牌。

比如日系吗？

引用 @碧蓝火焰 发表的:
骨折王CT5或者6也不是好选择吧，总不能Giulia吧，太小众了

操控强的车型大部分都是小众，普通人对车的要求是舒适 豪华 好看

a4 45 quattro

引用 @贾宝玉44 发表的:
操控强的车型大部分都是小众，普通人对车的要求是舒适 豪华 好看

上一代三系可是都兼顾了

那你可以买二手的上代三系

引用 @zzxf 发表的:
看重空间和豪华感选3 还是ct5呢

看重这两个可以选S 90和C

引用 @窝火CFK 发表的:
看重这两个可以选S 90和C

就在3和ct5比啊

引用 @勉扣之王小咖喱 发表的:
新a4吧

新A4评测都说要买四驱高功版，说和低功前驱感觉像两台车一样，贵不少

目前a4主要好评也都是45吧

引用 @快喊我吃饼 发表的:
比如日系吗？

直接点，雅阁混动

引用 @zzxf 发表的:
看重空间和豪华感选3 还是ct5呢

3系空间和豪华感更强

引用 @碧蓝火焰 发表的:
上一代三系可是都兼顾了

上一代三系的内饰真的兼顾了豪华？

引用 @迷你罗他爹 发表的:
上一代三系的内饰真的兼顾了豪华？

和这一代比差点，但是总体上还可以，这一代是主打外观和内饰了……

引用 @时光中的肉丸 发表的:
新A4评测都说要买四驱高功版，说和低功前驱感觉像两台车一样，贵不少

不是感觉，确实是两台车

引用 @love999 发表的:
38号也说的很明白了 ，30多万这个价格买入门34c就是买的他们的品牌附加值。纯粹的机械性能，还不如比他们便宜的普通品牌。 预算够，买a4 45，330，机械性能领先其他品牌。

是的，38去年原话是，只考虑机械性能，34c不如普通品牌的b级车，可是宝马粉一直以操控标榜，这次就炸锅了

朱丽叶吧

营销真的厉害。。。。 “人生不能绕过一辆3系”。。。。。。

引用 @窝火CFK 发表的:
看重这两个可以选S 90和C

s90没感觉有啥豪华感啊，北欧禁欲内饰无感

引用 @碧蓝火焰 发表的:
如果这个问题回答不了，新3系你们还是绕不过去的

恕我直言，买这些车的（包括我自己） 还不是为了上个豪华品牌价格还行车身长度还行的三厢车？ 真要为了舒适啦，品牌啦，操控啦，性能啦，那选择面都没多大。。。 看中什么操控选3系啦什么的，本身就已经默认在这些车子里面选了。。。。

顶配A4L 45

那就只有ES200了

引用 @碧蓝火焰 发表的:
和这一代比差点，但是总体上还可以，这一代是主打外观和内饰了……

差点？丑到能劝退人好吧。

他的意思是你可以选择性价比更高的 混动雅阁，迈锐宝红线，凯美瑞，亚洲龙货君威GS等。价格更高品牌更豪华不一定代表“产品力”就一定好。当然如果你一定喜欢34c，那青菜萝卜各有所爱。或者你可以等新3系过两年降价了再买。

只有ct5和四驱a4了吧 对了，还有个朱丽叶

引用 @勉扣之王小咖喱 发表的:
新a4吧

主要a4的40和45据说不一样，2台车的感觉，45也便宜了

引用 @吾皇BurNIng 发表的:
不是感觉，确实是两台车

你是不是赵德汉

引用 @勉扣之王小咖喱 发表的:
新a4吧

红色卡钳那款40多

引用 @碧蓝火焰 发表的:
骨折王CT5或者6也不是好选择吧，总不能Giulia吧，太小众了

我就觉得giulia没什么不好的 第一台车就想买giulia了

菜车里没有干的过a4 45的。

很明显是a4顶配 38自己说过了

顶配A4应该折比顶配330折扣大吧 可以去看看

引用 @我只是一只小猫咪 发表的:
很明显是a4顶配 38自己说过了

他测评过应该是

引用 @碧蓝火焰 发表的:
这种，可以参考上一代三系啊，都可以兼顾。这一代找不到了吧

连二手车都讨论在内吗？ 那911吧 三十万 05年的