新3车主说一说38…

首先，赞同38的部分观点 1.低俗顿挫，且17码降到16码有明显拖拽感(详见我的提车贴) 2.刹车点头，还好，不严重…人与车磨合以后，完全没问题(事实上任何一辆车，你前几次驾驶的时候，都需要去适应刹车) 其次，不赞同的地方 某项指标38把新3打负分，同指标CT5好像70分(如果记错请指正)，实际上对比任何项目，325与ct5的差距都不会这么大，38带了太多的主观情绪在里面，包括c260l也有负分项 ==== 凭这点，说38不充值我是无论如何不相信的。包括日常吹的本田，当时机油门等，销声匿迹 老3新3我都开过，新3机械素质下降，我作为一个小白，也能开出来… 但是38口中的形容词“极其差劲、负分”等这种偏执的描述，说屁股不歪，谁信？ 上图防水

自己挽尊……

其实主要是号称“工业垃圾”给打了🐶 以前黑友商有多狠，迟早得还吧

引用 @唯德不缺桑 发表的:
其实主要是号称“工业垃圾”给打了🐶 以前黑友商有多狠，迟早得还吧

奔驰工业垃圾不是宝马带出来的。是38带出来的。。。

不知道你们在争什么，买了就开呗，管车评说啥

那为什么上一代3系给38“充钱”，这一代就不冲了呢？ 另外不针对LZ啊，泛泛而论。 没想到驰骋网络十多年的部分宝马车主/云车主，以前到处拿运动性婊傍自己，拿操控在别的车主面前晒优越感。到头来居然也有用上帕萨特、ES车主的话术的一天：“又不是不能开”、“日常生活里哪用得上那么好的操控”、“牌子硬、有豪华感就行”、“就是卖得好，不服吗” [ 此帖被白银之手在2020-05-26 21:57:33修改 ]

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
自己挽尊……

其实 大部分运动品牌都在向舒适性靠拢 标致雪铁龙福特马自达斯巴鲁都是这样。至于说3系连基本舒适都办不到的 开着开着还崩溃的 真是键盘侠 但凡开过车还有点智商的人都不会信。。。单拿宝马出来说是因为其它运动品牌带不起流量。。。34c闭着眼睛买哪辆都不会有错，不会让人开着开着哭起来的。。。

引用 @白银之手 发表的:
那为什么上一代3系给38“充钱”，这一代就不冲了呢？ 另外不针对LZ啊，泛泛而论。 没想到驰骋网络十多年的部分宝马车主/云车主，以前到处拿运动性婊傍自己，拿操控在别的车主面前晒优越感。到头来居然也有用上帕萨特、ES车主的话术的一天：“又不是不能开”、“日常生活里哪用得上那么好的操控”、“牌子硬、有豪华感就行”、“就是卖得好，不服吗”

主贴我表明态度了:机械素质下降 但是38开着崩溃，头晕的这种说辞，也只有粉丝洗了 最后，不明白现在的饭圈文化

引用 @白银之手 发表的:
那为什么上一代3系给38“充钱”，这一代就不冲了呢？ 另外不针对LZ啊，泛泛而论。 没想到驰骋网络十多年的部分宝马车主/云车主，以前到处拿运动性婊傍自己，拿操控在别的车主面前晒优越感。到头来居然也有用上帕萨特、ES车主的话术的一天：“又不是不能开”、“日常生活里哪用得上那么好的操控”、“牌子硬、有豪华感就行”、“就是卖得好，不服吗”

你偷换概念了 38说是舒适和驾驶感受崩溃 而不是不够好 不够纯粹。 宝马三系 奥迪A4 奔驰C260开起来就是一个二十大几万三十万的车的感觉，这放哪一代都没毛病。

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
主贴我表明态度了:机械素质下降 但是38开着崩溃，头晕的这种说辞，也只有粉丝洗了 最后，不明白现在的饭圈文化

在乎你就输了

引用 @中保研组长 发表的:
你偷换概念了 38说是舒适和驾驶感受崩溃 而不是不够好 不够纯粹。 宝马三系 奥迪A4 奔驰C260开起来就是一个二十大几万三十万的车的感觉，这放哪一代都没毛病。

我偷换概念还是你投换概念？一个标榜自己几十年操控得车系，操控和舒适做那么烂还不算不够好不够纯粹？再说又不是没能力做好，上一代得水平在那，另外新一代在国外也没有那么多恶评，纯粹国产后糊弄消费者的。还挽尊呢

老哥为啥鼻子框是黑色的

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
主贴我表明态度了:机械素质下降 但是38开着崩溃，头晕的这种说辞，也只有粉丝洗了 最后，不明白现在的饭圈文化

其实38说的对不对对他们来说不是那么重要 重要的是有了谈资 和抱团撕逼的战友 否定38说的话他们就没有了观点和立场，毕竟又没真开过。。。宝马当然没那么好 但是做了那么多年的品牌，主打家用的车连基本舒适都没有智商正常都不会信。。。 低速收油顿挫马自达也非常常见，at特性经常开车都懂

引用 @白银之手 发表的:
我偷换概念还是你投换概念？一个标榜自己几十年操控得车系，操控和舒适做那么烂还不算不够好不够纯粹？再说又不是没能力做好，上一代得水平在那，另外新一代在国外也没有那么多恶评，纯粹国产后糊弄消费者的。还挽尊呢

我就想问一句最基础的话 你开过国外和国内的新三系么? 不用为了面子强答我 扪心自问即可。

3系就算再差也不会跟ct5a4C级差很多 他有点哗众取宠了我觉得 不说狠点火不了

引用 @白银之手 发表的:
那为什么上一代3系给38“充钱”，这一代就不冲了呢？ 另外不针对LZ啊，泛泛而论。 没想到驰骋网络十多年的部分宝马车主/云车主，以前到处拿运动性婊傍自己，拿操控在别的车主面前晒优越感。到头来居然也有用上帕萨特、ES车主的话术的一天：“又不是不能开”、“日常生活里哪用得上那么好的操控”、“牌子硬、有豪华感就行”、“就是卖得好，不服吗”

我也不是宝马车主也不是云车主 我是曾经马自达和标致车主 身边买宝马的大部分是图豪华品牌 很少图运动的。但是你说宝马连基本舒适性都做不到 我真的要为宝马说一句话 有些网络舆论真的是智商鉴定器。

引用 @中保研组长 发表的:
我就想问一句最基础的话 你开过国外和国内的新三系么? 不用为了面子强答我 扪心自问即可。

又开始东拉西扯转进了是吗，你评论过的所有车你都开过？

引用 @白银之手 发表的:
又开始东拉西扯转进了是吗，你评论过的所有车你都开过？

嗯 了解了

38说得肯定有夸张的地方，但你说充值，我不信，一个品牌不同车系他都有评价两极分化的情况，你如果看过不少他的视频应该能体会到这一点。

38去年也测过c级和a4给过差评，还有其他差评的热销车，但就是没有一辆像新3这样事后这么多开帖的…

其实感觉38的意思是新3不是和友商对比显得差，而是上一代太好显得这代不太行？ 不过说真的上代考虑过，结果朋友试驾的时候把我在后面晃的七荤八素所以ben了

帕萨特车主大骂中保研被小日本充值。。

引用 @lampzn 发表的:
38去年也测过c级和a4给过差评，还有其他差评的热销车，但就是没有一辆像新3这样事后这么多开帖的…

前段时间天天都有c260工业垃圾的帖子。。。

竟然有这么多人坚信38不充值，以后38人设崩塌的时候你们敢不敢割自己jj

买了就开，管别人说啥。千金难买爷乐意，别人管不着

引用 @白银之手 发表的:
我偷换概念还是你投换概念？一个标榜自己几十年操控得车系，操控和舒适做那么烂还不算不够好不够纯粹？再说又不是没能力做好，上一代得水平在那，另外新一代在国外也没有那么多恶评，纯粹国产后糊弄消费者的。还挽尊呢

在中国有啥恶评吗

跟风黑3系 都黑魔怔了

同感，他以前可能没充值，但从去年和懂车帝签约以后感觉每次节目时长短了，有的很像走个过场的合作测试。不过38哥的节目确实要比其他那些像汽车销售的所谓车评节目好多了

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
主贴我表明态度了:机械素质下降 但是38开着崩溃，头晕的这种说辞，也只有粉丝洗了 最后，不明白现在的饭圈文化

之前吹三系的时候你们不说他充值，现在骂了新三系就是充值真的太真实了。🐮🍺～那给他充值的应该不少，之前还骂了奔驰。

引用 @中保研组长 发表的:
我也不是宝马车主也不是云车主 我是曾经马自达和标致车主 身边买宝马的大部分是图豪华品牌 很少图运动的。但是你说宝马连基本舒适性都做不到 我真的要为宝马说一句话 有些网络舆论真的是智商鉴定器。

赞同 说运动不够纯粹，没那么出色都能理解… 但是开着崩溃这种观点，属实无法理解…

引用 @中保研组长 发表的:
前段时间天天都有c260工业垃圾的帖子。。。

前段时间？去年4月底测的c260吧，那段时间可没有那么多怼他的帖子。

引用 @scarecrow3 发表的:
之前吹三系的时候你们不说他充值，现在骂了新三系就是充值真的太真实了。🐮🍺～那给他充值的应该不少，之前还骂了奔驰。

不要你们你们的…看我发言，从来不撕这种逼… 3系再差，ct5得分70，3系负分？这种观点是正确的？

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
赞同 说运动不够纯粹，没那么出色都能理解… 但是开着崩溃这种观点，属实无法理解…

楼主你神清气爽开的一定是假宝马🐶

车区现在也搞饭圈这套 真给我整吐了

引用 @白银之手 发表的:
那为什么上一代3系给38“充钱”，这一代就不冲了呢？ 另外不针对LZ啊，泛泛而论。 没想到驰骋网络十多年的部分宝马车主/云车主，以前到处拿运动性婊傍自己，拿操控在别的车主面前晒优越感。到头来居然也有用上帕萨特、ES车主的话术的一天：“又不是不能开”、“日常生活里哪用得上那么好的操控”、“牌子硬、有豪华感就行”、“就是卖得好，不服吗”

区里没人说三系操控好，都在喷三八唯操控一项来评价一辆车。自己好像铺垫了很多来证明自己客观全面，其实大家都九年义务教育学完，知道什么是中心思想。三八测评总是那么主观唯我。

引用 @中保研组长 发表的:
奔驰工业垃圾不是宝马带出来的。是38带出来的。。。

你看他回你吗…

笑死了，一口一个收厂商钱，这么多年了半点实锤都没有。

引用 @庄司慎吾 发表的:
笑死了，一口一个收厂商钱，这么多年了半点实锤都没有。

车评圈里谁有石锤了？ “公认”的充值震、YYP，我们看到充值截图了？

新三没开过，不评价，上一代三系真的好。然后严重不同意你说的第二点，任何车前几次都需要适应刹车，就说A4和ats，那种多活塞的线性，一脚就能试出来非常舒服的刹车力度

引用 @白银之手 发表的:
那为什么上一代3系给38“充钱”，这一代就不冲了呢？ 另外不针对LZ啊，泛泛而论。 没想到驰骋网络十多年的部分宝马车主/云车主，以前到处拿运动性婊傍自己，拿操控在别的车主面前晒优越感。到头来居然也有用上帕萨特、ES车主的话术的一天：“又不是不能开”、“日常生活里哪用得上那么好的操控”、“牌子硬、有豪华感就行”、“就是卖得好，不服吗”

你也是云车主

引用 @lampzn 发表的:
38去年也测过c级和a4给过差评，还有其他差评的热销车，但就是没有一辆像新3这样事后这么多开帖的…

a4是前年还是去年我记不清了，当时是40对比迈腾330吧，结论是迈腾操控性胜过a4，乖乖这可是普通品牌打豪华品牌，然而奥迪车主一点动静都没有，反而是因为这次豪华后驱同门对比炸了锅。

好了，知道他影响到你车的保值率了。

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
不要你们你们的…看我发言，从来不撕这种逼… 3系再差，ct5得分70，3系负分？这种观点是正确的？

后排空间ct5也负分，其他俩六七十吧？然后你把后排差距换算一下代入到操控和舒适上去再理解理解？

引用 @中保研组长 发表的:
其实 大部分运动品牌都在向舒适性靠拢 标致雪铁龙福特马自达斯巴鲁都是这样。至于说3系连基本舒适都办不到的 开着开着还崩溃的 真是键盘侠 但凡开过车还有点智商的人都不会信。。。单拿宝马出来说是因为其它运动品牌带不起流量。。。34c闭着眼睛买哪辆都不会有错，不会让人开着开着哭起来的。。。

大实话，不过这群粉丝不会理你的

引用 @中保研组长 发表的:
奔驰工业垃圾不是宝马带出来的。是38带出来的。。。

是吗？有视频么我去看看

老款夸第一，公正真不充值 新款评拉胯，屁股歪定充值

引用 @唯德不缺桑 发表的:
其实主要是号称“工业垃圾”给打了🐶 以前黑友商有多狠，迟早得还吧

工业垃圾不是宝马3，是奔驰号称永续的1.5t。

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
主贴我表明态度了:机械素质下降 但是38开着崩溃，头晕的这种说辞，也只有粉丝洗了 最后，不明白现在的饭圈文化

我刚才确实在汽车之家看到有新3车主说他开着晕车，家里人坐着也晕车，感觉好夸张啊。但我之前试驾的时候完全没发现这个问题，看来下次要再试几次专门体验一下是否会对摇晃和点头。

引用 @红军最强大 发表的:
不知道你们在争什么，买了就开呗，管车评说啥

有一些人指着精神导师活着，恨不得把语录贴脑门上

引用 @欧皇无双 发表的:
后排空间ct5也负分，其他俩六七十吧？然后你把后排差距换算一下代入到操控和舒适上去再理解理解？

这楼主本来就带着有色眼镜，还装客观呢，真是挺搞笑的

引用 @红军最强大 发表的:
不知道你们在争什么，买了就开呗，管车评说啥

赞同，千金难买心头好，自己的钱想买什么买什么

引用 @山东队丁彦雨航 发表的:
是吗？有视频么我去看看

可以搜他对c和A的评测

引用 @鹕人锡安超湖人 发表的:
这楼主本来就带着有色眼镜，还装客观呢，真是挺搞笑的

到底是我戴着有色眼镜还是38戴着有色眼镜

别争了，这次有38圣旨在，喷子黑子底气足，反驳他们就说你不懂车，买标，嘴硬不承认自己买了辆垃圾，38客观，不充值，38说的都对

引用 @鹕人锡安超湖人 发表的:
这楼主本来就带着有色眼镜，还装客观呢，真是挺搞笑的

楼主你别回他呀，你觉得我说的有点道理不？38打的负分和六七十差距可能没我们理解的这么大……

引用 @欧皇无双 发表的:
a4是前年还是去年我记不清了，当时是40对比迈腾330吧，结论是迈腾操控性胜过a4，乖乖这可是普通品牌打豪华品牌，然而奥迪车主一点动静都没有，反而是因为这次豪华后驱同门对比炸了锅。

这次c评价其实也不好，包括之前的比如a级的测评（事后一水嘲讽a级的），都不及新3这种怼38的空前盛况，也是远远没想到的。 那么就有以下几种可能：一是车区新3车主远远超过c车主；二是车区宝马粉远远超过奔驰粉；三是宝马开启公关模式；四是车区奔驰车主（粉）比宝马车主（粉）好脾气；五是c确实辣鸡而新3确实好。 最后，我想最大赢家还是奥迪🐶

后防倾都简配的垃圾厂商还护着干啥？？避震调教垃圾的一逼屎样子

说白了就是38号不喜欢3系罢了，觉得没以前内味儿了，我从看车到订车试驾了好几回也没开出来或者坐出来他那种感觉 恶心的是车区里的键盘赛车手，买不起还拿38的话当圣旨，一问他们开过没坐过没就是38说的，你能比38懂？车区一个开吉利的，一个开领克的（id就不说了，有截图）逮着宝马使劲黑，一问就是38说的，看个车评也搞饭圈真是佛了 不过我相信38是没被充值的，但是他的车评肯定是有个人情绪的

引用 @秋名山上没有灯 发表的:
工业垃圾不是宝马3，是奔驰号称永续的1.5t。

你比38专业多了

奔驰的1.5t零百比新三慢多少

引用 @lampzn 发表的:
这次c评价其实也不好，包括之前的比如a级的测评（事后一水嘲讽a级的），都不及新3这种怼38的空前盛况，也是远远没想到的。 那么就有以下几种可能：一是车区新3车主远远超过c车主；二是车区宝马粉远远超过奔驰粉；三是宝马开启公关模式；四是车区奔驰车主（粉）比宝马车主（粉）好脾气；五是c确实辣鸡而新3确实好。 最后，我想最大赢家还是奥迪🐶

我有种感觉，奔驰车主已经想得很明白了，我就冲的颜值和标，其他的你们说啥我都认，3系车主呢，你说他们买前不冲所谓的操控性去那肯定是假的，这可是宝马三系怎么可能不好？结果38一测全露馅了，那要么说38胡说八道，要么就学奔驰车主也躺平任嘲，我就冲标和颜值去的怎么地吧。

你打球像蔡徐坤哈哈

引用 @七号病房 发表的:
车区现在也搞饭圈这套 真给我整吐了

说白了最好的办法就是搞车主认证，奈何虎扑不是专业的汽车论坛，搞个车主认证车区怕是少一般流量哦🐶

我也是宝马车主，这一代B细节配采埃孚，都有低速顿挫的问题。不过家里有老帕萨特，也开过A4L，迈腾。我不觉得新3系，2降1的顿挫比这几个严重，除了cvt，那个AT或者双离合不顿挫？保时捷PDK顿挫更严重。38发表自己观点我没意见，每个人车评人都能发表真实意见那更好，但是优点缺点改指出就指出，别来什么令人崩溃，无法忍受。

引用 @欧皇无双 发表的:
我有种感觉，奔驰车主已经想得很明白了，我就冲的颜值和标，其他的你们说啥我都认，3系车主呢，你说他们买前不冲所谓的操控性去那肯定是假的，这可是宝马三系怎么可能不好？结果38一测全露馅了，那要么说38胡说八道，要么就学奔驰车主也躺平任嘲，我就冲标和颜值去的怎么地吧。

你的理解力真的有点问题，多读点书… 多看看主贴内容，我都说了机械素质下降，有顿挫等，仔细看… 我吐槽的是38对于负分、崩溃、极其差劲、头晕等此类描述… CT5我也开过，远没有70分与负分的距离…

引用 @欧皇无双 发表的:
楼主你别回他呀，你觉得我说的有点道理不？38打的负分和六七十差距可能没我们理解的这么大……

就不理你🐶

引用 @白银之手 发表的:
那为什么上一代3系给38“充钱”，这一代就不冲了呢？ 另外不针对LZ啊，泛泛而论。 没想到驰骋网络十多年的部分宝马车主/云车主，以前到处拿运动性婊傍自己，拿操控在别的车主面前晒优越感。到头来居然也有用上帕萨特、ES车主的话术的一天：“又不是不能开”、“日常生活里哪用得上那么好的操控”、“牌子硬、有豪华感就行”、“就是卖得好，不服吗”

是的，像极了帕萨特车主

还有一点令人无语的是，在没有深度体验的情况下，一通负责，到底负了什么责，BBA的C级车我都开过，ID7绝对是最好用的系统，毫无疑问。结果38这成了复杂，感情车机越简单功能越少越好

引用 @e和pai的超越性 发表的:
说白了最好的办法就是搞车主认证，奈何虎扑不是专业的汽车论坛，搞个车主认证车区怕是少一般流量哦🐶

就那么点屁事天天吵 真挺没意思的

引用 @故作幽默 发表的:
老哥为啥鼻子框是黑色的

主动进气格栅

引用 @lampzn 发表的:
38去年也测过c级和a4给过差评，还有其他差评的热销车，但就是没有一辆像新3这样事后这么多开帖的…

因为他所说的令人崩溃言过其实啊，去年他的评测没人有那么多意见吧？新三车主也都能接受操控下降的事实，可是舒适零分，开着坐着令人崩溃作为三系车主或者试驾过三系有不同感受的人还不能发表自己意见了？

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
你的理解力真的有点问题，多读点书… 多看看主贴内容，我都说了机械素质下降，有顿挫等，仔细看… 我吐槽的是38对于负分、崩溃、极其差劲、头晕等此类描述… CT5我也开过，远没有70分与负分的距离…

我回你了呀，是你不理我那条就回这条而已。我这段是和lampzn那哥们聊天呢关你什么事？

楼主求私信aj鞋摆件链接

引用 @白银之手 发表的:
我偷换概念还是你投换概念？一个标榜自己几十年操控得车系，操控和舒适做那么烂还不算不够好不够纯粹？再说又不是没能力做好，上一代得水平在那，另外新一代在国外也没有那么多恶评，纯粹国产后糊弄消费者的。还挽尊呢

国外恶评少是从哪儿了解的？欧版钙中钙3系什么配置你知道么？价格多少你知道么？选装配置花多少钱你知道么？真特么找了个精神导师就开始狂黑，黑一次给你钱啊是怎么着？你跟38一样开过很多车吗？跑过很多赛道吗？38好歹有资本讲一讲，你高潮什么呢？最后问一句，大佬开什么车？

引用 @白银之手 发表的:
那为什么上一代3系给38“充钱”，这一代就不冲了呢？ 另外不针对LZ啊，泛泛而论。 没想到驰骋网络十多年的部分宝马车主/云车主，以前到处拿运动性婊傍自己，拿操控在别的车主面前晒优越感。到头来居然也有用上帕萨特、ES车主的话术的一天：“又不是不能开”、“日常生活里哪用得上那么好的操控”、“牌子硬、有豪华感就行”、“就是卖得好，不服吗”

提现了绝大多数信仰粉的心态，并不一定是宝马粉

38对宝马也是爱之深恨之切。

引用 @吉村你春袋 发表的:
你看他回你吗…

38带出来的，但是网上你们别信啊🐶

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
到底是我戴着有色眼镜还是38戴着有色眼镜

是你

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
到底是我戴着有色眼镜还是38戴着有色眼镜

我感觉你戴

引用 @汐_Ushio 发表的:
楼主求私信aj鞋摆件链接

别人送的礼物哈… 我也不知道哪里买的，不好意思啊

宝马123档松油门后的拖拽感不是标配么，松油门后不是补油滑行，而是直接断油，是宝马的特色啊

引用 @红军最强大 发表的:
不知道你们在争什么，买了就开呗，管车评说啥

他们就是不准别人说自己车不好，他们买宝马主要就是买这种优越感

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
主贴我表明态度了:机械素质下降 但是38开着崩溃，头晕的这种说辞，也只有粉丝洗了 最后，不明白现在的饭圈文化

我觉得对车品牌都能有饭圈文化，这才搞笑。啥宝马粉奔驰粉的，生怕厂家不多剥削自己一点。

两辆都开过，客观来说38说的大部分没问题，剩下的我自己没感觉出来，不好评价

引用 @欧皇无双 发表的:
后排空间ct5也负分，其他俩六七十吧？然后你把后排差距换算一下代入到操控和舒适上去再理解理解？

楼主气急败坏被隐藏，反手给我点了个灭，蛮可爱的。

都散了吧，楼主思路清晰还能发这么长一串说明开的肯定不是真宝马🐶

他说他的，但三系四月销量第一，未来很长时间销量也不会掉出前几是事实

引用 @七号病房 发表的:
车区现在也搞饭圈这套 真给我整吐了

搞不好会步湿乎乎数码区的后尘了，乌烟瘴气

引用 @欧皇无双 发表的:
38说得肯定有夸张的地方，但你说充值，我不信，一个品牌不同车系他都有评价两极分化的情况，你如果看过不少他的视频应该能体会到这一点。

真的真实，黑奔驰的时候就把38当枪讲“工业垃圾”把人封为铁骨铮铮，当说宝马不好的时候就开始说人家充值言论了

引用 @无头张伯伦 发表的:
他们就是不准别人说自己车不好，他们买宝马主要就是买这种优越感

买个三十几万的豪华车还不好啊？？？路面所见也是比较好的车了

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
不要你们你们的…看我发言，从来不撕这种逼… 3系再差，ct5得分70，3系负分？这种观点是正确的？

3系确实操纵方面负分，家里一台E90 3系加刚给老婆定新3系对比留，毋庸置疑这一代3系绝对大卖的，好看的外观加舒适调教的长轴距大空间

引用 @愤怒的凤姐 发表的:
到底是我戴着有色眼镜还是38戴着有色眼镜

当然是你啊

引用 @让开讨厌滚 发表的:
区里没人说三系操控好，都在喷三八唯操控一项来评价一辆车。自己好像铺垫了很多来证明自己客观全面，其实大家都九年义务教育学完，知道什么是中心思想。三八测评总是那么主观唯我。

三八测评已经又出视频回应了 人家不光看操控

引用 @中保研组长 发表的:
嗯 了解了

问题是38测评开过了 你们不是一样不认吗

引用 @中保研组长 发表的:
奔驰工业垃圾不是宝马带出来的。是38带出来的。。。

真的吗 如果是真的 我对38这个人的印象将从路人转黑

引用 @欧皇无双 发表的:
楼主你别回他呀，你觉得我说的有点道理不？38打的负分和六七十差距可能没我们理解的这么大……

哈哈无言以对了

引用 @s0r3N 发表的:
哈哈无言以对了

楼主两次回我都显示违规被隐藏了，给我乐得😂

之前把3系都吹上天了，你咋不说他充值？