引用 @君威车主 发表的: 我特别喜欢博瑞那个内饰
引用 @特雷西麦克格雷东 发表的:那就是看情况使用,两边都想要沾边吃完呗
引用 @王骁骑 发表的: 自领克诞生以来,我只听过那次车展的工作人员说过一次领克是合资,绝大多数人都认为领克是国产。事实上说合资也行,毕竟吉利汽车和沃尔沃汽车合资的公司,说国产更没毛病,沃尔沃汽车吉利集团100%控股。从技术上来说领克是合资,从资产上来说肯定国产。
引用 @特雷西麦克格雷东 发表的:那么领克到底是国产还是合资呢。一和国产比就说自己是合资,高档。一和合资比,就说自己是国产顶尖
引用 @bignosecom 发表的:要看行驶品质了 这些都好弄,,关键技术真要花时间好好搞
引用 @唯有23号 发表的: 颜值这方面是很主观的,没有绝对。我觉得icon都比这个好看
引用 @MicKobe 发表的: 国产车内饰好看的多了去了
引用 @加油吧简自豪 发表的: 长安刚出的unit的内饰我愿称之为目前最帅国产内饰
引用 @我不要我觉得 发表的: 飞机舱式的布局都被保时捷弃用了,他捡起来了?
引用 @石佛西头炒面老师儿 发表的: 这红色能换吗?感觉怪怪的
引用 @skyczj 发表的:三大件警告
引用 @WWWYYY 发表的:右边那些小方块真的拉低了档次,满满的山寨感
引用 @康大爸爸 发表的: 博瑞中控那里是真好看
引用 @骑着蜗牛捡钞票 发表的: 我擦,都能和保时捷相比了,国产车还不牛🐮么?
引用 @我不要我觉得 发表的: 我的意思是这种中控布局已经过时了.....
引用 @我永远喜欢口口 发表的: 实车很low,底下那个按钮质感很差,虚位多
引用 @黄灰逢 发表的: 恶心这种解说。。。
引用 @拥抱大苹果 发表的: 这款车整体都是不错的其实你别说那么绝对好多车内饰根本不好看你看通用跟雪佛兰的差距设计这个工作是非常重要的前几年国产车卖的不好不就是因为外观设计不行吗
引用 @康大爸爸 发表的: 当时我买车的时候,看博瑞感觉挺帅的呀,实车。可能眼光不太相同吧
引用 @只想反应 发表的: 笑了,去看看领克05
引用 @元宋 发表的:国产车的发展越来越像国产手机的发展,以后能干掉一些合资车
引用 @bignosecom 发表的:以前是 外观 内饰 三大件 行驶品质 都不行 ,,现在外观内饰撵上来了 ,其他的还有很长的路
引用 @LotoriasThor 发表的: 虚位还好,最主要是接缝不齐,质感的确low,这要换个金属按键,加500块我都愿意。
引用 @巴拉之熊熊 发表的: 内饰动力整车地盘nvh都有不同部门负责的,内饰上来了,其他的也不会太差的。国产车现在真的进步了,不出十年,合资车里的非豪华品牌全都的滚蛋
引用 @虎扑JR2006619896 发表的: 笑了,去看看捷途x95
引用 @拥抱大苹果 发表的: 我看自主品牌长城和吉利这两杆枪。也非常坚挺啊,他们现在动力都非常好,长安有的时候发动机吹牛。拉块儿,但吉利有沃尔沃背书,长城自研的发动机现在也非常棒了。
引用 @z城吴宣仪 发表的: 05的内饰也不错哈
引用 @s282026 发表的:吉利现在的内饰已经慢慢没有优势了。 长安、比亚迪、WEY,哪个不能打?
引用 @格里芬船长 发表的:新款估摸会上上个沃尔沃的2.0T
引用 @喝光饮水机 发表的: 吉利的车机应用是我一个朋友主持开发的,说实话以我对他水平的了解,我不是很乐观。。。
引用 @海月升日 发表的: 说BBA你就不会觉恶心了
引用 @只想反应 发表的: 得了吧,用料和质感你懂吗?你去看看实车?
引用 @虎扑JR2006619896 发表的: 笑了,我讲的设计,看不懂中国字?
引用 @bignosecom 发表的: 我觉得长城和吉利在这方面已经做的挺好了,不过真的还不够努力。不能靠产品里挤走对手,没有一个人企业想上世纪90年代日本汽车在美国的那种企图心和精益求精的破例。那时候世界最大汽车市场,日本人就是靠产品里打败了美国三大 撵走了韩国 意大利 英国车,连德国车都龟缩了范围。日产汽车提出要家用轿车引擎宁静度达到劳斯莱斯的水准,他们真的做到了,那就是后来的vq系列,本田的vtec在小排量动力性和车辆整体性能名满天下,丰田精益管理和6Σ应用在美国打下了开不坏的丰田的美誉。我们国产车什么时候能做到这种敢为天下先的突破。才是真正中国品牌崛起的时候。
引用 @我永远喜欢口口 发表的: 可能吧 这是刚拍的,下班下班
🔥 最新回帖
老凯迪拉克了。🐶
仅我所见,无论是论坛汽车APP还是线下领克4S店人员,都认为领克是国产品牌,我所唯一听到的领克是合资品牌的声音就是那次车展。
那就是看情况使用,两边都想要沾边吃完呗
自领克诞生以来,我只听过那次车展的工作人员说过一次领克是合资,绝大多数人都认为领克是国产。事实上说合资也行,毕竟吉利汽车和沃尔沃汽车合资的公司,说国产更没毛病,沃尔沃汽车吉利集团100%控股。从技术上来说领克是合资,从资产上来说肯定国产。
🛋️ 沙发板凳
三大件警告
icon好不好看见仁见智,但设计风格跳出传统是真的,很欣赏吉利设计上的大胆
博瑞中控那里是真好看
Icon内饰真的顶
这红色能换吗?感觉怪怪的
内饰动力整车地盘nvh都有不同部门负责的,内饰上来了,其他的也不会太差的。国产车现在真的进步了,不出十年,合资车里的非豪华品牌全都的滚蛋
bmw
我擦,都能和保时捷相比了,国产车还不牛🐮么?
这方向盘看着有点熟悉
右边那些小方块真的拉低了档次,满满的山寨感
有标志内味,飞行座舱
15万左右这个区间其实合资没啥优势了,领克都上了沃尔沃的三大件,奇瑞长城也都有不错的发动机。国产优秀车企差的就是品牌力和认可度了,但这要时间积累和证明
好像有黑色的
没错花里胡哨,三大件被卡脖子
我倒觉得那才是灵魂,没有那些方块到少了点精致。
主要是变速箱匹配
实车很low,底下那个按钮质感很差,虚位多
我的意思是这种中控布局已经过时了.....
这款车整体都是不错的其实你别说那么绝对好多车内饰根本不好看你看通用跟雪佛兰的差距设计这个工作是非常重要的前几年国产车卖的不好不就是因为外观设计不行吗
还算可以吧,挺良心的,设计感也可以,
当时我买车的时候,看博瑞感觉挺帅的呀,实车。可能眼光不太相同吧
说BBA你就不会觉恶心了
以前是 外观 内饰 三大件 行驶品质 都不行 ,,现在外观内饰撵上来了 ,其他的还有很长的路
笑了,去看看领克05
Unit这档把 做的确实是新鲜感够足
可能吧 这是刚拍的,下班下班
国产车现在的行驶品质相当可以了。我自己的驾驶感觉就变速箱这还有提升空间
笑了,去看看捷途x95
雷诺已经滚蛋啦😂
新款估摸会上上个沃尔沃的2.0T
05的内饰也不错哈
我看自主品牌长城和吉利这两杆枪。也非常坚挺啊,他们现在动力都非常好,长安有的时候发动机吹牛。拉块儿,但吉利有沃尔沃背书,长城自研的发动机现在也非常棒了。
这个挡把真帅
虚位还好,最主要是接缝不齐,质感的确low,这要换个金属按键,加500块我都愿意。
对对,接缝不齐
产品力来说合资的A级车已经可以滚蛋了,但是品牌形象不是十年建立的起来的。什么时候大多数人都觉得吉利比亚迪比丰田大众牛逼了才到了那个时候。
荣威:奔驰s还模仿我🐶
我也喜欢icon
得了吧,用料和质感你懂吗?你去看看实车?
我觉得长城和吉利在这方面已经做的挺好了,不过真的还不够努力。不能靠产品里挤走对手,没有一个人企业想上世纪90年代日本汽车在美国的那种企图心和精益求精的破例。那时候世界最大汽车市场,日本人就是靠产品里打败了美国三大 撵走了韩国 意大利 英国车,连德国车都龟缩了范围。日产汽车提出要家用轿车引擎宁静度达到劳斯莱斯的水准,他们真的做到了,那就是后来的vq系列,本田的vtec在小排量动力性和车辆整体性能名满天下,丰田精益管理和6Σ应用在美国打下了开不坏的丰田的美誉。我们国产车什么时候能做到这种敢为天下先的突破。才是真正中国品牌崛起的时候。
这挡把,看起来新鲜感真足啊
个人觉得,跟视频的比差了海了去了
我也喜欢icon的内饰设计,有种复古温馨的腔调
吉利现在已经不只是好看,而是逐渐在尝试创新,形成自己的风格。
要是能上,下辆车就上博瑞了
吉利的车机强过不少合资车,你朋友水平真高!
就差三大件和质量了现在
偏执。。。
笑了,我讲的设计,看不懂中国字?
确实,并且有种大吹若黑的感觉,副仪表板那几个按键以及转向盘组合按键其实没必要这样吹,那东西基本都是很普通的,转向盘组合按键要是触控的还值得说一说
关键是说不到点子上,并且有种大吹若黑的感觉,副仪表板那几个按键以及转向盘组合按键其实没必要这样吹,那东西基本都很普通的,转向盘组合按键要是触控的还值得说一说
这跟说啥车有啥关系,层主估计就是觉得不客观,没38号那种专业性而已,这个萝卜青菜更有所爱。
相对来说比亚迪我认为不如长安和吉利。但是大屏幕用起来真爽。
我觉得那些小方块的点缀才是灵魂
内饰就只有设计?设计好不好你说了就算?
给你点亮
感觉比我的缤瑞好看,但是我喜欢缤瑞的线条
这个确实不错,好看又不显浮夸,不会轻易审美疲劳