这辆雪铁龙什么水平？

太猛了

他是怎么做到不熄火的

引用 @四合酥 发表的:
他是怎么做到不熄火的

雪铁龙威武。

塞纳，手动挡就是拱啊

真·WRC血统

引用 @月下听花 发表的:
雪铁龙威武。

因为他是龙吧，能腾云驾雾又能潜水🐶

这个手动2.0的，动力猛的很。。。

塞纳，

引用 @四合酥 发表的:
他是怎么做到不熄火的

不能停

塞纳，wrc的血统

像头小猪🐖一样

牛逼啊，后轮感觉都漂起来了🐶

引用 @四合酥 发表的:
他是怎么做到不熄火的

龙不怕水🐶

引用 @四合酥 发表的:
他是怎么做到不熄火的

一档油门踩死，有概率不熄火

引用 @cxc823 发表的:
牛逼啊，后轮感觉都漂起来了🐶

前驱胜利✌

挂1档小油门，不能停，不能顿

引用 @四合酥 发表的:
他是怎么做到不熄火的

铁血龙

快沙漫水，

真像个小猪一样拱出一条路🐶

引用 @鱼香3分球 发表的:
这个手动2.0的，动力猛的很。。。

有啥猛的 就是我508上的2.0 146马力200扭矩

引用 @四合酥 发表的:
他是怎么做到不熄火的

电气设备关闭，油门踩到底？ [ 此帖被会加法的稻草人在2020-05-25 20:38:15修改 ]

，越野行话，快沙慢水停下来就完蛋

还是老司机牛逼

引用 @会加法的稻草人 发表的:
电气设备关闭，油门踩到底？

大多数涉水毁掉的发动机都是进气口进的水啊

引用 @会加法的稻草人 发表的:
电气设备关闭，油门踩到底？

这不是排气的问题，是进气的问题，水都过引擎盖了，我好奇它怎么进气的？

引用 @四合酥 发表的:
他是怎么做到不熄火的

因为雪铁龙的发动机进气口更高，水没进去 代价之一就是空滤特别难换

正常水平，越便宜的车越是无所谓，坏就坏了，

当初的梦想就是买一台塞纳

神车塞纳

引用 @反正不要钱 发表的:
这不是排气的问题，是进气的问题，水都过引擎盖了，我好奇它怎么进气的？

上次我朋友弄过一次，出去水很大，冒到引擎盖上了，没在意，晚上也回来了，第二天要出去的时候发现打不着火，打开看一下进气口都是水..然后把进气管拔了，一直拧钥匙硬打着火，一直轰油门...换了个空滤，后面也没什么大事...

引用 @会加法的稻草人 发表的:
电气设备关闭，油门踩到底？

到底懂不懂汽车知识啊，熄火百分之九十九都是进气口进水，排气熄火了水也没那么容易灌进去，前几年还有一个柳实的人做过实验

引用 @奥多姆LAMAR 发表的:
塞纳，手动挡就是拱啊

十五年前的小钢炮

引用 @沧海遗猪 发表的:
不能停

停车＝自杀 低档高转冲过去完事了

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
有啥猛的 就是我508上的2.0 146马力200扭矩

508多大，这个小多了

引用 @奥多姆LAMAR 发表的:
塞纳，手动挡就是拱啊

手动挡确实会比较猛，当年我开byd的手动挡也这样干过

引用 @虎扑JR1077372626 发表的:
因为雪铁龙的发动机进气口更高，水没进去 代价之一就是空滤特别难换

这么多回复，就这个靠谱点

引用 @cxc823 发表的:
真像个小猪一样拱出一条路🐶

猪？人家法国可是有核潜艇的~~~~~~~

18年？

其实很多车都能做到，只是没有勇气。这司机应该觉得都这么旧的车了，死就死吧。

引用 @cm妖人todorov 发表的:
当初的梦想就是买一台塞纳

我也想有一辆，可惜没到我手里就卖了，自动挡后期会跳档，听我爸说很好开

引用 @会加法的稻草人 发表的:
电气设备关闭，油门踩到底？

不懂别乱说

引用 @四合酥 发表的:
他是怎么做到不熄火的

入低档，保持油门，中途不要换档，只要进气口不入水，不会有问题的

这种情况想过就得是手动挡1档踩住了看准了就能过去，别犹豫别刹车

引用 @四两波千斤 发表的:
因为他是龙吧，能腾云驾雾又能潜水🐶

水不在深，有龙则灵

引用 @cm妖人todorov 发表的:
当初的梦想就是买一台塞纳

我的18年5000多块转手出去了，是真好开。

引用 @terry1209 发表的:
猪？人家法国可是有核潜艇的~~~~~~~

你的回复和他的挨得上边吗

引用 @四合酥 发表的:
大多数涉水毁掉的发动机都是进气口进的水啊

塞纳不知道，世嘉的进气口是在侧后方，这个水位我不敢过，稍微低个10公分，我的世嘉妥妥的过了

引用 @terry1209 发表的:
猪？人家法国可是有核潜艇的~~~~~~~

哈哈，那车后轮感觉漂起来了，像个小猪鼻子拱地一样冲过去了🐶

雪铁龙塞纳，拉力赛之王，开玩笑，这小场面了

雪铁龙空气滤靠后，涉水能力稍强一点。也有人吐槽不好拆

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
有啥猛的 就是我508上的2.0 146马力200扭矩

这典型的大马小车，2.0车重只有1.2吨。

引用 @月下听花 发表的:
雪铁龙威武。

这么好的车，家都没了🐶

引用 @奥多姆LAMAR 发表的:
塞纳，手动挡就是拱啊

雪铁船

引用 @指环王比尔 发表的:
停车＝自杀 低档高转冲过去完事了

我就想知道，进气格栅淹了还能开?

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
有啥猛的 就是我508上的2.0 146马力200扭矩

同15款自吸路过。

引用 @琴川游侠 发表的:
同15款自吸路过。

哈哈 我是14年买的13款. 2.0

引用 @cm妖人todorov 发表的:
你的回复和他的挨得上边吗

这雪铁龙不是在潜水么~~~~~~

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
哈哈 我是14年买的13款. 2.0

13款就有2.0机头？ 我当初啥也不懂，就是看到一本杂志， 上面就是508罗兰加洛斯定制款， 然后就看上了508。

引用 @琴川游侠 发表的:
13款就有2.0机头？ 我当初啥也不懂，就是看到一本杂志， 上面就是508罗兰加洛斯定制款， 然后就看上了508。

2.0才是主力。2.3是2.2扩肛来的

没懂，为啥小档位大油门就能过，这样进气口就不会淹水嘛

这个主要是进气口高 位置好 大部分车在前引擎盖下面 他这估计在车玻璃下面

引用 @琴川游侠 发表的:
我就想知道，进气格栅淹了还能开?

同问 是不是塞纳的进气口在别处

我们遇到什么困难也不要怕

引用 @琴川游侠 发表的:
我就想知道，进气格栅淹了还能开?

靠惯性冲过去的，缸里可能已经进水了，这视频再长一点可能就冒烟了

是我错觉吗，好像在漂移

引用 @琴川游侠 发表的:
13款就有2.0机头？ 我当初啥也不懂，就是看到一本杂志， 上面就是508罗兰加洛斯定制款， 然后就看上了508。

13款劲炫 2.0自吸 160多皮马力

不换档，没事

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
有啥猛的 就是我508上的2.0 146马力200扭矩

和飞度一个道理 131匹放在1吨的车上

引用 @奥多姆LAMAR 发表的:
塞纳，手动挡就是拱啊

毕竟也是WRC赛场的连冠车型，这点水小意思。

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
有啥猛的 就是我508上的2.0 146马力200扭矩

我记得十几年前，汽车族杂志的年度测试，01加速8秒4，当年最快的是宝马325，8.3秒。这还不算猛？

引用 @鱼香3分球 发表的:
我记得十几年前，汽车族杂志的年度测试，01加速8秒4，当年最快的是宝马325，8.3秒。这还不算猛？

官方数据9.8米破百。

引用 @jdkxy 发表的:
正常水平，越便宜的车越是无所谓，坏就坏了，

？？塞纳这个价钱在那会儿不算便宜吧。

这可是塞纳

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
有啥猛的 就是我508上的2.0 146马力200扭矩

塞纳上面那台2.0只有136匹，确实跟猛不沾边，就是小巧灵活。当年神龙三大神车，富康206塞纳，是真的好开。

引用 @根本glad 发表的:
靠惯性冲过去的，缸里可能已经进水了，这视频再长一点可能就冒烟了

唉……

这个水位深度，发动机不进水的吗？？？

这波啊 这波是水库两栖雪铁龙🐶

引用 @小蓝耗子 发表的:
毕竟也是WRC赛场的连冠车型，这点水小意思。

那会初中第一次看到这车连拿几届冠军，当时觉得太tm帅了，以后一定要买这车……

塞纳啊！拉力王不是吹得

引用 @四合酥 发表的:
这么多回复，就这个靠谱点

我就是上海标致雪铁龙的前员工 之前市场有抱怨进气设计的不方便换空滤，但综合考虑之后还是没有改

引用 @愚过天晴 发表的:
官方数据9.8米破百。

思域官方8.8秒破百，实际测试都是7秒多

改过进气口吧？进气口高了随便开，就怕浪

引用 @雷霸龙战士411 发表的:
唉……

请淡定，为他鼓掌就好了

引用 @0o02002 发表的:
挂1档小油门，不能停，不能顿

不懂就问，自动挡遇到这情况怎么操作？

引用 @FlowAlone 发表的:
不懂就问，自动挡遇到这情况怎么操作？

手自一体的也可以挂1档，老的自动挡d档再往后拉还有两档，可以拉到底，挂转速最高的那一档就可以

施特龙伯格

引用 @zelretch 发表的:
塞纳上面那台2.0只有136匹，确实跟猛不沾边，就是小巧灵活。当年神龙三大神车，富康206塞纳，是真的好开。

那是二十年前的车啊，当年的136匹啊

不懂就问，这个不会让水进仓吗

引用 @奥多姆LAMAR 发表的:
塞纳，手动挡就是拱啊

第一辆车就是赛纳 换正时皮带要抬发动机的车 动力很不错

引用 @jdkxy 发表的:
正常水平，越便宜的车越是无所谓，坏就坏了，

这车当年全进口

引用 @落地闪了腰 发表的:
第一辆车就是赛纳 换正时皮带要抬发动机的车 动力很不错

换正式带抬发动机？我晕，只知道法系车不好下手，伸不进去手，不知道这么牛逼

引用 @FreddieMercury 发表的:
换正式带抬发动机？我晕，只知道法系车不好下手，伸不进去手，不知道这么牛逼

反正这车后期维修东西都很贵 保有量太少了 而且法国人设计比较奇葩 很多修车师傅都不会修的 论坛上加了赛纳群 很多老师傅懂得很多

引用 @0o02002 发表的:
挂1档小油门，不能停，不能顿

这样的话，按他这车速，后面都是5 6000转的开过来的

第一辆车 啧啧啧