38评车之所以争议不断,很大问题在于他不容许不同意见的讨论。

鲁代日绝杀后说
引用 @打打球吹吹牛 发表的:
令人崩溃是个形容词。怎么个令人崩溃法?崩溃到想砸车呢,还是崩溃到想杀人? 有没有量化标准? 这是一个负责任的评测机构说出的话?

我不知道他说的是真是假。但是你要这么杠就没法聊了,他要说崩溃到想杀人,或者想砸车,你依然可以继续杠想杀什么人,之类的,这种形容主观感受的词语本来就没有办法量化的,顿挫感驾驶体验这种事如果可以量化早就和01加速一样写在汽车配置表里了。

轮椅玩弄者
引用 @风之翼yue 发表的:
上一代的3系,38可是给出操控好评的,到你这里直接一棍子把全部车型都打死了

主要是好评的时候马粉都认,现在差评了就变脸了

-
-=八千=-
引用 @哈哈哈乐哈哈 发表的:
明确告诉你 本田机油增多以后 38第一时间去升级了ecu做了召回并且测评里面也提了。他的crv没有机油增多现象。顺带一提现在的机油增多出现在了rav4 凯美瑞 es等车型上 38并没有站出来说话,我可以说38是为丰田装鸵鸟吗,还是你是鸵鸟?

你不懂我意思是真不懂还是假不懂??我说的是,出事了,你好歹跟说大众断轴一样说本田几句吧?这事直接不提,来句我车没机油增多??

-
-=八千=-
引用 @LoftusRoad 发表的:
失不失速这种质量问题他能保证或者测出来吗?失速的是雅阁1.5t,他并不是这款车的车主,只是借的车,你叫人家怎么测?他的思域一定要失速机油增多才是公平吗?5系那一期没看过,但自己在车里晃和他认为车滤震差有啥因果联系吗?是车真的因为不好而滤震差,还是因为他摇头晃脑而滤震差?我不知道我没开过,欢迎你去质疑他

那你看看吧,那期做5系评测,把座椅拉到最后,说后排空间不足,结果他拉的那个空间,1.9米以上的人坐进去够方向都差点意思,然后行进途中,明明大路上没有任何颠簸,自己摇头晃脑,然后说车滤震很差,很颠(大体这意思)雅阁这事最大的黑点是,明明都出现失速事件了,他还推荐这个车,这事,你会干嘛?

打打球吹吹牛
引用 @哈哈哈乐哈哈 发表的:
明确告诉你 本田机油增多以后 38第一时间去升级了ecu做了召回并且测评里面也提了。他的crv没有机油增多现象。顺带一提现在的机油增多出现在了rav4 凯美瑞 es等车型上 38并没有站出来说话,我可以说38是为丰田装鸵鸟吗,还是你是鸵鸟?

自己的车没增机油就不提?那38的车也没断轴啊。 这叫车评人,笑了

T
Tentaclehell
引用 @Tychaox 发表的:
就38号狂吹m2c百万以下操控最好,驾驶感最纯粹,也没见车区吹宝马;38一说3系垃圾,车区就跟过年了似的,就这还天天阴阳怪气马区马区的,你以为带节奏的都是38粉么?随便哪个知名车评人说个3系垃圾,节奏都差不多的。

之前38测540L也是差评,但意见这么大的却很少,我觉得可能是买得起合资5系的不多,但这次给3系差评就触到G点了,因为买得起3系的多了

微博HJM
以前38测评老三系的时候,操控同级别第一,在30万的轿车里属于标杆的,还说一点品牌溢价都没。现在测评新三系,这是桶上了圈粉?

s
spectatorfor
引用 @夜月缭绕 发表的:
宝马的宣传多年以来主打的牌就是“操控”,38只是把你这一代“操控”的这层纸戳穿而已。

是啊,其实宝马如果不是标榜自己操控的话,我觉得也还好吧。 结果自己立了大大的牌坊,结果还是要做婊子。。 这个不对了
新秀彼得
经常把我对这个结论挂在嘴边,事实上没任何意义,没人会让他对主观判断负责

哈哈哈乐哈哈
引用 @打打球吹吹牛 发表的:
自己的车没增机油就不提?那38的车也没断轴啊。 这叫车评人,笑了

装作看不见?38自己车没有增多 车评里面没提?大众断轴是官方都宣称无法解决断轴的,能是一个意思?小学语文毕业了吧?今年丰田机油增多你敢不敢回我一句,是不是装作看不见?这代325技术退步不敢承认?

0
08914
引用 @打打球吹吹牛 发表的:
合着38是搞心理学的? 作为评测机构,说话得有依据吧,这个结论有调查数据支撑么?纯靠补脑?

2020年,车区买大众就是比买日系更爱国的人,还有日常生活接触下来的经验,觉得38说的很传神

哈哈哈乐哈哈
引用 @-=八千=- 发表的:
你不懂我意思是真不懂还是假不懂??我说的是,出事了,你好歹跟说大众断轴一样说本田几句吧?这事直接不提,来句我车没机油增多??

我就想知道什么时候没提,你能不能别颠倒黑白,去吧08年 38测评的所有本田车的测试拿出来看,什么时候没有提? 还有我就想知道 之前吹老3系的时候怎么没见你出来说他不客观。说真话这么容易让人难以接受吗,大家都是成年男人,不要那么脆弱好不好

晶昊和夸父的故事
我就喜欢38这样,不惯着厂家,不惯着粉丝,该说啥就说啥。这才是一个测评从业者应该有的态度

地表最强评论员斯蒂芬静雨
你不关注操控可以看其他车评啊。有这种符合你口味的车评。通篇就是这个材质好,这个杯架深,这儿有个USB接口。

后撤步急停变相三不沾
你就是胡搅蛮缠,十万块的车跟十万的比,打分评价都是同级别相对的。他也没把宝马3跟amg比吧。然后有不同观点是好事,每个博主都有不同取向,你想批判就针对他的观点举证

哈哈哈乐哈哈
引用 @一环赖大本事 发表的:
奔驰很少做这种公关吧,我就是买标买内饰设计,其他过得去就可以,所以在这个论坛奔驰基本被贬的一文不值。 宝马可是买标买操控机械素质的,这个是直男心目中的购车第一指向标啊,粉丝一大堆。 这些粉丝开键盘比开车厉害多了。

是这样的 本来没多大的事 操控下降就下降 影响卖车了吗,事实销量不是证明大多数人不在乎操控吗,大多数人只是要个标,既然如此为什么不能直视操控下降的事实,反正你们也不在乎,那只不过是个遮羞布而已,莫名其妙的吧矛头转到38身上去了,简直是一群小孩子思维

哈哈哈乐哈哈
引用 @打打球吹吹牛 发表的:
最新一期的视频,为了反驳别人说他评车只评操控,所以硬是把3系的舒适也骂了一顿,得出结论是既不运动,也不舒适。 那么38的意思是,宝马公司的调校技术水平降低了呢,还是故意恶心消费者呢? 这不就是抬杠嘛。为了证明自己是对的,你们都是错的,所以硬是要杠一下。哪天杠不过了,就来一句不同意的别看我视频。 这个套路38用过不止一次了吧。

还是你最能杠 都不知道你表达个东西,也就过个嘴瘾

三分王隆多
评测不就是客观事实加主观结论吗,讨论啥呀讨论 越能讨论的车评越不靠谱。

德州陳冠希
38做为车评人,自己有看法说出来很正常,他不同意别人的意见也很正常。 我们作为观众看看就行,他说的对就或不对每个人都有每个人的看法,没必要非要别人同意。A同意B的说法非要C也同意,没有这个道理,
G
GNTe0000
引用 @三石君Hl 发表的:
38之所以争议不断,是得罪了粉圈

准确说,是把事实说出来,很多预设立场的人屁股不舒服了。
-
-=八千=-
引用 @哈哈哈乐哈哈 发表的:
我就想知道什么时候没提,你能不能别颠倒黑白,去吧08年 38测评的所有本田车的测试拿出来看,什么时候没有提? 还有我就想知道 之前吹老3系的时候怎么没见你出来说他不客观。说真话这么容易让人难以接受吗,大家都是成年男人,不要那么脆弱好不好

小哥,这话,去年我就开始说了,别说我没说。另外08年38还没开始做车评吧?我有点分不清你是不是在黑他了。

-
-=八千=-
引用 @哈哈哈乐哈哈 发表的:
我就想知道什么时候没提,你能不能别颠倒黑白,去吧08年 38测评的所有本田车的测试拿出来看,什么时候没有提? 还有我就想知道 之前吹老3系的时候怎么没见你出来说他不客观。说真话这么容易让人难以接受吗,大家都是成年男人,不要那么脆弱好不好

另外你所谓的提了就是,我车机油没增多??

哈哈哈乐哈哈
引用 @-=八千=- 发表的:
另外你所谓的提了就是,我车机油没增多??

就问一句 你有没有看视频

哈哈哈乐哈哈
引用 @-=八千=- 发表的:
小哥,这话,去年我就开始说了,别说我没说。另外08年38还没开始做车评吧?我有点分不清你是不是在黑他了。

我说的是18年 打错 [ 此帖被哈哈哈乐哈哈在2020-05-24 22:29:16修改 ]

h
homura
引用内容被灭过多已被折叠

那宝马为啥天天吹操控?

h
homura
引用 @步行街清道夫 发表的:
最搞笑的难道不是“我对xxx结论负责” 想知道他能负啥责,能退车还是能换车,还是说只是说错了挨吨喷就完事了

他对他自己说的话负责没毛病啊,他又没说对车子负责!

-
-=八千=-
引用 @哈哈哈乐哈哈 发表的:
我说的是18年 打错

他88年的吧我记得是,我就说嘛,我心想08年他貌似在us呢吧。。看得我一脸楞逼。。。哈哈哈哈,总之呢,我的意思不是说他说的不对,而是他有时候做的不公平,而且作为客观评论人,做不到客观公正(非蠢即坏)这是最大问题,我大多数时候看看此地无垠的评测,那个干货比较多,也是专业的。。。。38看了几期就看不下去了。。。不是我喜欢的风格。。。。我是那种,动力要有,我可以不用,安全配备要全,不嫌多。

虎扑用户083629
38啥时候不让质疑了?你们除了喷,拿出干货来质疑了吗?

B
BVB超级火箭
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
宝马不缺运动调教的车,完全可以选择,就像一位F代车主说的,宝马如果死守着运动调教,不顺应市场需求的改变 ,那才是真正把路走死了。

人家是纵向跟以前的三系比知道不?照你这么说嫌弃polo动力弱的就去买大众旗下的保时捷呗,我大众也不是没有动力强的车是吧

熊霸的故事
其实你真喜欢新3系 真的不用那么在意38说的圈速和操控,别人说的是事实,每辆车都有优缺点,参考别人测评的结果结合自己需求选就是了,为什么非得说好话呢?

l
legalhigh7
引用 @夜月缭绕 发表的:
宝马的宣传多年以来主打的牌就是“操控”,38只是把你这一代“操控”的这层纸戳穿而已。

那上个月做了那么多帕萨特和迈特的内容是为了戳穿啥。。。。

苏山傲1
我做我的,不喜欢不看,又不收费

H
Hbkut33
我是不理解你们这个心理,还有自带狗粮给厂商当狗的?说哪个车不行跟要了你们命一样,宝马看你这么忠心护主能给你发个十元优惠券吗?

雨果在巴黎
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
事实求是说操控下降,鬼才懒的喷,我作为车主也表示赞同。但他那种言过其实的情绪化表达,不认识的,我都以为是哪位普通人被宝马车主绿了…就拿他说负责这段来说,我就想知道他咋负责,听他推荐买车包不包退换,如果包,明天我立马提车。

别的话不多说,38一直强调自己去试,一辆车子好坏他都会强调一定自己去试,本身他的观点代表他自己,他说负责能不能理解他可以保证自己没有说违心的话?干嘛还要给看视频负责退换车?

龙泉山小黄鸭
引用 @cshyy120 发表的:
他正片说了啊 舒适也不行啊 你没仔细看吧

有点不明白,之前车区也很推备胎和极速拍档,这两个都说长轴是大沙发舒适度很不错,车区现在是38即正义,前两天去了一趟4s店,销售开的坐了一下长轴后排,还是很舒服的,但是家里并不需要大空间,一直关注标轴,可惜那天没有标轴的试驾车

御仙之道
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
宝马不缺运动调教的车,完全可以选择,就像一位F代车主说的,宝马如果死守着运动调教,不顺应市场需求的改变 ,那才是真正把路走死了。

运动和舒适肯定是相反的两个取向 但是家用车的操控和舒适是可以兼顾的 这也是为什么38为什么极其推崇上一代3系 这一代的问题是运动操控都下降的同时 舒适也拉胯了 隔音 滤震 底盘全方位的不如前一代 当然 你如果认为舒适=内饰那就不用说了
張泡泡
引用 @打打球吹吹牛 发表的:
最新一期的视频,为了反驳别人说他评车只评操控,所以硬是把3系的舒适也骂了一顿,得出结论是既不运动,也不舒适。 那么38的意思是,宝马公司的调校技术水平降低了呢,还是故意恶心消费者呢? 这不就是抬杠嘛。为了证明自己是对的,你们都是错的,所以硬是要杠一下。哪天杠不过了,就来一句不同意的别看我视频。 这个套路38用过不止一次了吧。

累不累啊 不看就好了 服了

虎扑用户327380
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
不能啊,不然奔驰为啥不早把车做运动点,宝马不把车做舒适点?那样早就大结局啦。底盘的调教,运动和舒适就是有很多相悖的,这个道理你不会不懂吧?另外既不运动也不舒适,是38说的,或者也代表你。但请别代表真实车主,谢谢。

不知道你在酸什么,所有矛头都一致指向减配粗糙的调教,永远叫不醒装睡的人,你高兴就好.

虎扑用户327380
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
不能啊,不然奔驰为啥不早把车做运动点,宝马不把车做舒适点?那样早就大结局啦。底盘的调教,运动和舒适就是有很多相悖的,这个道理你不会不懂吧?另外既不运动也不舒适,是38说的,或者也代表你。但请别代表真实车主,谢谢。

作为f30车主,只觉得g28就是垃圾.

虎扑用户327380
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
不能啊,不然奔驰为啥不早把车做运动点,宝马不把车做舒适点?那样早就大结局啦。底盘的调教,运动和舒适就是有很多相悖的,这个道理你不会不懂吧?另外既不运动也不舒适,是38说的,或者也代表你。但请别代表真实车主,谢谢。

不知道你在酸什么,所有矛头都一致指向减配粗糙的调教,永远叫不醒装睡的人,你高兴就好.

虎扑用户327380
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
不能啊,不然奔驰为啥不早把车做运动点,宝马不把车做舒适点?那样早就大结局啦。底盘的调教,运动和舒适就是有很多相悖的,这个道理你不会不懂吧?另外既不运动也不舒适,是38说的,或者也代表你。但请别代表真实车主,谢谢。

油门顿挫,刹车点头,松油门顿挫是事实存在的

F
FengTong
引用 @夜月缭绕 发表的:
宝马的宣传多年以来主打的牌就是“操控”,38只是把你这一代“操控”的这层纸戳穿而已。

运动是文化故事,舒适才是大众购车的需求,现款三系价格这么坚挺的情况下还能这么个销量足以说明

打打球吹吹牛
引用 @雨果在巴黎 发表的:
别的话不多说,38一直强调自己去试,一辆车子好坏他都会强调一定自己去试,本身他的观点代表他自己,他说负责能不能理解他可以保证自己没有说违心的话?干嘛还要给看视频负责退换车?

现在的问题就是,消费者可以接受3系不运动,但没觉得怎么个不舒适。更没觉得像38说的那样,3系是骗钱的垃圾废铁。 ~
就这个贴里,38粉丝连思铂睿销量被雅阁吊打都不敢承认,一堆急着点灭的,这种网红培养出这种粉丝,真是丢人。 [ 此帖被打打球吹吹牛在2020-05-25 00:29:22修改 ]
虎扑用户711481
不会真有人买了三系是为了玩操控下赛道吧。速度起不来,转角也不够。车身侧倾角,轮胎测偏角的变化都不明显。要操控加点钱买m2。我们买车不都是为了质量过硬,舒适,空间大就好了嘛。

虎扑用户001088
3系的舒适性挺好的啊
M
MrCorgi
胡扯,38经常说希望大家去自己试驾,有不同看法欢迎打脸

老宫本无敌啦
人家想怎么说就怎么说,你不喜欢,可以看你喜欢的

风中追风去
38之所以备受推崇主要原因是奈不下性子自己去品车到底好坏的人太多,太多人只想要个好或者是坏的答案,刚好38又对对他们负责,38是真的伟大,挽救了那么多丧失自我思考能力的人。

腿长998
引用 @Tychaox 发表的:
车区现在关于宝马的帖子不点进去都能猜到高亮回复是啥,黑宝马的帖子高亮回复肯定是顶住,宝马粉即将到达战场这种。吹宝马的帖子肯定高亮回复肯定是,这都能吹?不愧是马区。换成奔驰基本都是带个狗头调侃一下工业垃圾。

虎扑一直这样,如果你经常去湿乎乎,你会发现那真是各路黑子的天堂。

嚻丶霭
引用 @打打球吹吹牛 发表的:
3系如果舒适性也是一坨屎,38的正片里为什么不说?而是看到别人骂他只评操控性太片面后,再来个3分钟补充? 那照38的意思,宝马是能操控的故意不操控,能舒适故意不舒适?宝马故意恶心消费者来了?

原因可能有很多 成本综合考量…新平台本身局限性等等…不过话说回来 这种突突的感觉销售完全可以给你掰扯成加速犀利刹车灵敏…新3确实内饰氛围很好,触屏也很爽,无线充电,无线CarPlay。但是事实确实是新3不管油门还是刹车 都不是那种你踩多少给你多少反馈的那种

c
cshyy120
引用 @龙泉山小黄鸭 发表的:
有点不明白,之前车区也很推备胎和极速拍档,这两个都说长轴是大沙发舒适度很不错,车区现在是38即正义,前两天去了一趟4s店,销售开的坐了一下长轴后排,还是很舒服的,但是家里并不需要大空间,一直关注标轴,可惜那天没有标轴的试驾车

静态来说325li的后排是很舒服 座椅空间都很舒服 至于开起来舒不舒服 我同事新买的325 让我多坐几次再来评价~

手动斜眼马洛塔
38号车评特别主观,尤其是对本田,优点使劲吹,缺点一句就带过,在他看来本田的屎都是香的。但要说他被充值了也不可能,他就是太主观,而且特别在意驾驶操控,而忽略了舒适性尤其是后排的舒适性。

虎扑用户393979
讨论可以 不可以的是指鹿为马

F
FuxkHoop
马粪脸呢