38评车之所以争议不断，很大问题在于他不容许不同意见的讨论。

38总是有这样的一个心理，我比你们专业，我权威，不接受所有讨论，所有问题以我为准，别讨论。我说是啥就是啥。不同意的别看我视频。 然后因为我38是标榜自己不充值的，所以有不同意见的人全是非蠢即坏，要么你是傻X，不懂的瞎喷我，要么你是收钱来黑我。
然而他恰恰根本不懂消费者心里，中国消费者买车心里，车的性能其实只占很小一部分，大多数人买车其实是不在乎圈速和操控的。
样子看着不错，品牌面子不错，价格不错，开起来反正就那么回事，差不多就行了，这才是大多数人选车的综合标准，而不是圈速操控。
38连个10万块钱的买菜车都要上赛道测圈速，能测出什么结论？10万的车都是辣鸡，大家全都不要买？实际上一点意义都没有。
另外，38测的圈速，能代表权威么？一辆车，2个不同的人开，圈速肯定是不一样的，哪怕是同一个人开两次，圈速也是不一样的，38所谓的圈速代表车的最高圈速么？整的自己多专业似的。

而宝马新3系的调教，恰恰是厂家根据消费者心里做出的迎合市场的行为。 难道38认为宝马能力不够，没有能力把新3系调教成性能车？ 把一辆车的操控性比重过于放大，那是脱离市场，脱离群众的看法。 38其实适合小众圈子的性能车评测，大众普通车型还是别来扯淡了。

宝马的宣传多年以来主打的牌就是“操控”，38只是把你这一代“操控”的这层纸戳穿而已。

所以想买买菜车，干嘛要看“美系性能控”的视频……

把一辆车“操控”放大恰恰是宝马自己的品牌营销，不是38给你宝马放大，是你自己放大的。 bba里“操控”最好这是宝马自己的宣传，可不是38帮你宣传的。

不在乎操控你别看啊。人家说的就是操控的事情。你在乎车标你就买呗

思铂睿操控不错，但很明显，销量被雅阁吊打。 38粉口口声声喜欢操控，怎么不去买啊。 [ 此帖被打打球吹吹牛在2020-05-24 17:53:07修改 ]

引用 @hupu_溜溜溜 发表的:
不在乎操控你别看啊。人家说的就是操控的事情。你在乎车标你就买呗

你在乎操控？来说说你买车后，操控出啥名堂了？ 不也全是一叶障目，显得自己牛逼而已

引用内容被灭过多已被折叠

你不在乎你别看呗。你有病啊？你根据车标买车买出啥名堂了？

引用 @夜月缭绕 发表的:
把一辆车“操控”放大恰恰是宝马自己的品牌营销，不是38给你宝马放大，是你自己放大的。 bba里“操控”最好这是宝马自己的宣传，可不是38帮你宣传的。

然而现在的宝马3系就是在逐渐淡化操控的标签，从而抢占别人份额。38跳出来说我不同意？ 哈哈

引用 @hupu_溜溜溜 发表的:
你不在乎你别看呗。你有病啊？你根据车标买车买出啥名堂了？

那你去让你家的38出一期视频，声明一下我的视频仅限于操控小圈子观看，仅代表操控迷，最好设个密码，普通车主别来看。别要普通车主的流量啊。 [ 此帖被打打球吹吹牛在2020-05-24 17:03:29修改 ]

最搞笑的难道不是“我对xxx结论负责” 想知道他能负啥责，能退车还是能换车，还是说只是说错了挨吨喷就完事了

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
然而现在的宝马3系就是在逐渐淡化操控的标签，从而抢占别人份额。38跳出来说我不同意？ 哈哈

你企业要改战略谁也管不了，38只是告诉大家宝马的“操控”降了。

引用 @夜月缭绕 发表的:
宝马的宣传多年以来主打的牌就是“操控”，38只是把你这一代“操控”的这层纸戳穿而已。

有的车宣传运动，只是看起来很运动；有的车宣传舒适，只是宣传罢了，做不做的到就另说了。

测个3系这么招黑嘛

全体车评人都说新3运动没了，舒适了。38只不过说的偏激了些。作为操控和运动主打的车型，操控没了，还是宝马吗？并且还只是国产版本不运动了……你能受得了吗？为了舒适我买啥宝马呀？

我说下我的看法。38虽然是上赛道的。但是不只基于赛道评车。也结合日常使用场景。挑选自己需要的方面看就完事了。另外38偶尔会有些偏激。但是他个人的观点是。如果谁开过试过某辆车之后。觉得他的哪一点结论有问题。可以讨论。并且欢迎讨论。但不欢迎没有试车。就纯凭印象的反驳

38之所以争议不断，是得罪了粉圈

引用 @夜月缭绕 发表的:
你企业要改战略谁也管不了，38只是告诉大家宝马的“操控”降了。

新3系操控降了，整体中庸了，大家都知道，所有车评人都说过，但终究就是喜欢的喜欢，不喜欢的不喜欢。买不买看个人喜好。
然而只有38对着一顿喷，恨不得都快要把新3系说成是废铁骗钱了。 [ 此帖被打打球吹吹牛在2020-05-24 17:10:02修改 ]

人家只是和评车的，只需要向观众展示这些产品得表现力，至于卖的怎么样，和他有什么关系

引用内容被灭过多已被折叠

还好，c260也被贬的一文不值，总结就是，既不运动也不舒适，告诉你两杯都是毒酒了，还不是喜欢哪个标买哪个。

引用 @步行街清道夫 发表的:
最搞笑的难道不是“我对xxx结论负责” 想知道他能负啥责，能退车还是能换车，还是说只是说错了挨吨喷就完事了

他为他测出的结论负责有什么问题？

你又不是宝马股东不是，干嘛这么在意啊，有钱喜欢什么买什么就是，奔驰也被说的一文不值，也没见几个奔驰贴，宝马贴倒是看了好几个了，不得不怀疑是宝马的公关

引用 @绝尘倾城 发表的:
他为他测出的结论负责有什么问题？

有一说一，他说负责，结果本田发动机的事只字不谈装鸵鸟，这就是负责吗？

逗? 38不允许其他意见？ 人家只是不会为了别人而改变自己测试的结论， 而且推荐消费者自己去试驾

你这个逻辑套在中保研上倒正好，中保研根本不懂消费者，中国消费者买车最不在乎的就是安全，10万的买菜车拿去25%碰撞就是本末倒置...

引用 @Tychaox 发表的:
还好，c260也被贬的一文不值，总结就是，既不运动也不舒适，告诉你两杯都是毒酒了，还不是喜欢哪个标买哪个。

最新一期的视频，为了反驳别人说他评车只评操控，所以硬是把3系的舒适也骂了一顿，得出结论是既不运动，也不舒适。 那么38的意思是，宝马公司的调校技术水平降低了呢，还是故意恶心消费者呢？ 这不就是抬杠嘛。为了证明自己是对的，你们都是错的，所以硬是要杠一下。哪天杠不过了，就来一句不同意的别看我视频。 这个套路38用过不止一次了吧。

引用 @夜月缭绕 发表的:
宝马的宣传多年以来主打的牌就是“操控”，38只是把你这一代“操控”的这层纸戳穿而已。

上一代的3系，38可是给出操控好评的，到你这里直接一棍子把全部车型都打死了

引用 @夜月缭绕 发表的:
宝马的宣传多年以来主打的牌就是“操控”，38只是把你这一代“操控”的这层纸戳穿而已。

宝马不缺运动调教的车，完全可以选择，就像一位F代车主说的，宝马如果死守着运动调教，不顺应市场需求的改变 ，那才是真正把路走死了。

引用 @-=八千=- 发表的:
有一说一，他说负责，结果本田发动机的事只字不谈装鸵鸟，这就是负责吗？

人家说了为发动机质量负责？

引用 @-=八千=- 发表的:
有一说一，他说负责，结果本田发动机的事只字不谈装鸵鸟，这就是负责吗？

你先搞懂38的测评是什么再来黑，行吗？38作为车评人，测评一辆车的机械性能，这是他的工作内容和能力范围。他什么时候说要为一辆车未来十年的质量负责任了？再说，这是一个人能做到的事吗？像中保研，它也是测试车辆碰撞安全，中保研成绩好的车就绝对不会出质量问题吗？看问题要辩证一点

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
最新一期的视频，为了反驳别人说他评车只评操控，所以硬是把3系的舒适也骂了一顿，得出结论是既不运动，也不舒适。 那么38的意思是，宝马公司的调校技术水平降低了呢，还是故意恶心消费者呢？ 这不就是抬杠嘛。为了证明自己是对的，你们都是错的，所以硬是要杠一下。哪天杠不过了，就来一句不同意的别看我视频。 这个套路38用过不止一次了吧。

就38号狂吹m2c百万以下操控最好，驾驶感最纯粹，也没见车区吹宝马；38一说3系垃圾，车区就跟过年了似的，就这还天天阴阳怪气马区马区的，你以为带节奏的都是38粉么？随便哪个知名车评人说个3系垃圾，节奏都差不多的。

引用 @夜月缭绕 发表的:
你企业要改战略谁也管不了，38只是告诉大家宝马的“操控”降了。

事实求是说操控下降，鬼才懒的喷，我作为车主也表示赞同。但他那种言过其实的情绪化表达，不认识的，我都以为是哪位普通人被宝马车主绿了…就拿他说负责这段来说，我就想知道他咋负责，听他推荐买车包不包退换，如果包，明天我立马提车。

g28 三系 变速箱顿挫，谜一样的底盘设定，就tm离谱，买二手F30/F35 （有钱上F80）不香吗，车不好，还不能讲出来了？

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
最新一期的视频，为了反驳别人说他评车只评操控，所以硬是把3系的舒适也骂了一顿，得出结论是既不运动，也不舒适。 那么38的意思是，宝马公司的调校技术水平降低了呢，还是故意恶心消费者呢？ 这不就是抬杠嘛。为了证明自己是对的，你们都是错的，所以硬是要杠一下。哪天杠不过了，就来一句不同意的别看我视频。 这个套路38用过不止一次了吧。

车区现在关于宝马的帖子不点进去都能猜到高亮回复是啥，黑宝马的帖子高亮回复肯定是顶住，宝马粉即将到达战场这种。吹宝马的帖子肯定高亮回复肯定是，这都能吹？不愧是马区。换成奔驰基本都是带个狗头调侃一下工业垃圾。

引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
宝马不缺运动调教的车，完全可以选择，就像一位F代车主说的，宝马如果死守着运动调教，不顺应市场需求的改变 ，那才是真正把路走死了。

请看看f底盘3系的 销量再说，谢谢

不容许讨论最近这么多贴子干什么呢？ 他说完观点，网友喷他，他发视频继续阐述观点，这不就是讨论吗？ 不然他说完后被喷然后闭嘴才算吗？ 针对他言论的这么多贴子不是讨论是什么？ 他坚持自己的观点就是不容许讨论？ 你意思是他说完观点，被喷，改变观点，这才是对的？

所以，宝马三系低速顿挫，刹车点头就是所谓的“开着不错，坐着不错”？

引用内容被灭过多已被折叠

说实在的 你去试驾一下宝马三系…真的不舒服 加油突突的 刹车也突突的 这是最直观的感受

引用内容可能违规暂时被隐藏

无所谓的，湿乎乎不也是这个套路，见的还少了。在这指点江山，回头女朋友一句只要奔驰宝马，还不是屁颠颠的去提车，这还是买的起的。

下赛道只是一个科目，但是这个科目是我们去4s店看车试驾不能体会到的，给大家提供一个珍贵的参考文献。而且真的挖掘出很多没有宣传操控但是实力非凡的车比如讴歌cdx，而且打脸很多悬架系统控，不再一味相信所谓的硬实力，有些品牌比如法系的软实力也展现出来。

引用 @QLucas 发表的:
请看看f底盘3系的 销量再说，谢谢

跟F底盘销量有啥关系，我说的是不少F代车主也希望自己的车更舒适，车区就有发帖说的，这有啥问题？

引用 @嚻丶霭 发表的:
说实在的 你去试驾一下宝马三系…真的不舒服 加油突突的 刹车也突突的 这是最直观的感受

3系如果舒适性也是一坨屎，38的正片里为什么不说？而是看到别人骂他只评操控性太片面后，再来个3分钟补充？ 那照38的意思，宝马是能操控的故意不操控，能舒适故意不舒适？宝马故意恶心消费者来了？

引用 @Jzwhatever 发表的:
你先搞懂38的测评是什么再来黑，行吗？38作为车评人，测评一辆车的机械性能，这是他的工作内容和能力范围。他什么时候说要为一辆车未来十年的质量负责任了？再说，这是一个人能做到的事吗？像中保研，它也是测试车辆碰撞安全，中保研成绩好的车就绝对不会出质量问题吗？看问题要辩证一点

说白了，这不就是春秋笔法嘛。

引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
跟F底盘销量有啥关系，我说的是不少F代车主也希望自己的车更舒适，车区就有发帖说的，这有啥问题？

那现在的3系 既不运动又不舒适，再问运动和舒适难道不能高度兼顾？

引用 @野草坝第一边锋 发表的:
人家说了为发动机质量负责？

他是厂家吗？他负责是指他评测出的产品的产品力，不是说他要成为去维权的带头人

引用 @QLucas 发表的:
那现在的3系 既不运动又不舒适，再问运动和舒适难道不能高度兼顾？

不能啊，不然奔驰为啥不早把车做运动点，宝马不把车做舒适点？那样早就大结局啦。底盘的调教，运动和舒适就是有很多相悖的，这个道理你不会不懂吧？另外既不运动也不舒适，是38说的，或者也代表你。但请别代表真实车主，谢谢。

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
3系如果舒适性也是一坨屎，38的正片里为什么不说？而是看到别人骂他只评操控性太片面后，再来个3分钟补充？ 那照38的意思，宝马是能操控的故意不操控，能舒适故意不舒适？宝马故意恶心消费者来了？

他正片说了啊 舒适也不行啊 你没仔细看吧

反了，难道不是你们这群精神股东不允许不同意见？真搞笑，逮着38一顿喷。

引用 @Jzwhatever 发表的:
你先搞懂38的测评是什么再来黑，行吗？38作为车评人，测评一辆车的机械性能，这是他的工作内容和能力范围。他什么时候说要为一辆车未来十年的质量负责任了？再说，这是一个人能做到的事吗？像中保研，它也是测试车辆碰撞安全，中保研成绩好的车就绝对不会出质量问题吗？看问题要辩证一点

对大众断轴可不是这么干的吧。？不是要他怎么样，只是要求公平。

引用 @绝尘倾城 发表的:
他为他测出的结论负责有什么问题？

如果说错了他能负啥责？ 口嗨罢了

引用 @Jzwhatever 发表的:
你先搞懂38的测评是什么再来黑，行吗？38作为车评人，测评一辆车的机械性能，这是他的工作内容和能力范围。他什么时候说要为一辆车未来十年的质量负责任了？再说，这是一个人能做到的事吗？像中保研，它也是测试车辆碰撞安全，中保研成绩好的车就绝对不会出质量问题吗？看问题要辩证一点

我还想起来一个事，某个车就说动力够，然后比他马力大不少，就说动力不足。。

引用 @书豪大亮 发表的:
你又不是宝马股东不是，干嘛这么在意啊，有钱喜欢什么买什么就是，奔驰也被说的一文不值，也没见几个奔驰贴，宝马贴倒是看了好几个了，不得不怀疑是宝马的公关

奔驰很少做这种公关吧，我就是买标买内饰设计，其他过得去就可以，所以在这个论坛奔驰基本被贬的一文不值。 宝马可是买标买操控机械素质的，这个是直男心目中的购车第一指向标啊，粉丝一大堆。 这些粉丝开键盘比开车厉害多了。

引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
事实求是说操控下降，鬼才懒的喷，我作为车主也表示赞同。但他那种言过其实的情绪化表达，不认识的，我都以为是哪位普通人被宝马车主绿了…就拿他说负责这段来说，我就想知道他咋负责，听他推荐买车包不包退换，如果包，明天我立马提车。

就是装嘛，他不就靠所谓的不充值，敢说话引流么。在他粉丝眼里，敢说话=不容反驳讨论的真理事实。 
日系车皮薄，韩系车样子货，国产车辣鸡，德系车高级。这个不就是38YY出来的德系车主的心里嘛。 
反正现在真想买车的准车主，看谁的评测也别看38的评测。38的评测就适合那些云车主，不喜欢的骂，喜欢的夸，反正也不买，爽就完事了。 [ 此帖被打打球吹吹牛在2020-05-24 18:15:52修改 ]

引用 @白什么衣 发表的:
我说下我的看法。38虽然是上赛道的。但是不只基于赛道评车。也结合日常使用场景。挑选自己需要的方面看就完事了。另外38偶尔会有些偏激。但是他个人的观点是。如果谁开过试过某辆车之后。觉得他的哪一点结论有问题。可以讨论。并且欢迎讨论。但不欢迎没有试车。就纯凭印象的反驳

我想反驳他说的老3系操控。。。。。因为我觉得他吹过了，说的好像多么性能车一样。。。。下赛道照样软！ 不过可能是为了衬托新3很差吧哈哈

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
3系如果舒适性也是一坨屎，38的正片里为什么不说？而是看到别人骂他只评操控性太片面后，再来个3分钟补充？ 那照38的意思，宝马是能操控的故意不操控，能舒适故意不舒适？宝马故意恶心消费者来了？

不是没说，是你们故意往为了舒适要牺牲运动那个节奏上面带

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
就是装嘛，他不就靠所谓的不充值，敢说话引流么。在他粉丝眼里，敢说话=不容反驳讨论的真理事实。 
日系车皮薄，韩系车样子货，国产车辣鸡，德系车高级。这个不就是38YY出来的德系车主的心里嘛。 
反正现在真想买车的准车主，看谁的评测也别看38的评测。38的评测就适合那些云车主，不喜欢的骂，喜欢的夸，反正也不买，爽就完事了。

这形容错了？要不是中保研，大众还是大家眼中的德国装甲车

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
而宝马新3系的调教，恰恰是厂家根据消费者心里做出的迎合市场的行为。 难道38认为宝马能力不够，没有能力把新3系调教成性能车？ 把一辆车的操控性比重过于放大，那是脱离市场，脱离群众的看法。 38其实适合小众圈子的性能车评测，大众普通车型还是别来扯淡了。

送你一个四字词语

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
说白了，这不就是春秋笔法嘛。

春秋笔法，相传孔子修《春秋》，一字含褒贬。后来称文章用笔曲折而意含褒贬的写作手法为春秋笔法。 不太明白你在说些什么？

引用 @-=八千=- 发表的:
我还想起来一个事，某个车就说动力够，然后比他马力大不少，就说动力不足。。

你肯定没看过视频，38评车都是论级别，论价格，论受众的。老款es200相对于它的消费群体，动力够用没有问题。而且参数上标的马力是最大马力，但是出力特性，变速箱匹配，参数能看出来吗？38就帮你测出来讲出来，有些车最大马力小，但是低扭好变速箱匹配也好，0-60加速反而快，这没什么不正常的

引用 @-=八千=- 发表的:
对大众断轴可不是这么干的吧。？不是要他怎么样，只是要求公平。

断轴和机油增多，哪个更严重更可怕呢?既然你觉得他对大众苛求那么多，那么帕萨特中保研事件他的言论相比于大家的口诛笔伐可是够温和了，那么他是不是又在给大众洗地啊?

引用 @08914 发表的:
这形容错了？要不是中保研，大众还是大家眼中的德国装甲车

合着38是搞心理学的？ 作为评测机构，说话得有依据吧，这个结论有调查数据支撑么？纯靠补脑？

引用 @三石君Hl 发表的:
38之所以争议不断，是得罪了粉圈

是因为他眼里没有皇帝的新衣

引用 @-=八千=- 发表的:
对大众断轴可不是这么干的吧。？不是要他怎么样，只是要求公平。

他作为车评人没有资格也没有能力对一辆车的质量做出判断，我认为你错误地高估了38的能力和错误理解了他的视频内容。

我认为，宝马在中国市场深耕多年，推出的这款车肯定是能满足更大部分消费者。只是，操控可能刚好不属于中国消费者优先级而已吧

引用 @黑灯瞎火二十年 发表的:
不能啊，不然奔驰为啥不早把车做运动点，宝马不把车做舒适点？那样早就大结局啦。底盘的调教，运动和舒适就是有很多相悖的，这个道理你不会不懂吧？另外既不运动也不舒适，是38说的，或者也代表你。但请别代表真实车主，谢谢。

国产宝马是什么样自己清楚，你这段话说的就像一巴掌打在德国宝马3系工程师的脸上，你知道不？为了维护国产3系把德国佬脸打了，真有你的。

引用 @绝尘倾城 发表的:
他为他测出的结论负责有什么问题？

和吃热干面测评天下第一好吃，兰州拉面第二好吃，有什么区别，他个人感受个人负责。

引用 @LoftusRoad 发表的:
你肯定没看过视频，38评车都是论级别，论价格，论受众的。老款es200相对于它的消费群体，动力够用没有问题。而且参数上标的马力是最大马力，但是出力特性，变速箱匹配，参数能看出来吗？38就帮你测出来讲出来，有些车最大马力小，但是低扭好变速箱匹配也好，0-60加速反而快，这没什么不正常的

ES200售价不比34c便宜多少吧？？

引用 @LoftusRoad 发表的:
你肯定没看过视频，38评车都是论级别，论价格，论受众的。老款es200相对于它的消费群体，动力够用没有问题。而且参数上标的马力是最大马力，但是出力特性，变速箱匹配，参数能看出来吗？38就帮你测出来讲出来，有些车最大马力小，但是低扭好变速箱匹配也好，0-60加速反而快，这没什么不正常的

另外我记得的是说动力不够的是轮上功率的bba吧？这个有点忘记了，🤔。

引用 @-=八千=- 发表的:
ES200售价不比34c便宜多少吧？？

是啊，但人家也没说es200动力有多好啊，就说个够用，没问题吧

这个标题说的真的好，38车评之所以争议不断，很大的问题在于键盘侠们不容许不同意见的讨论。

引用 @QLucas 发表的:
请看看f底盘3系的 销量再说，谢谢

国内f系列3系销量不如4C

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
3系如果舒适性也是一坨屎，38的正片里为什么不说？而是看到别人骂他只评操控性太片面后，再来个3分钟补充？ 那照38的意思，宝马是能操控的故意不操控，能舒适故意不舒适？宝马故意恶心消费者来了？

他说了。3系舒适也不行，你看视频了吗？

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
而宝马新3系的调教，恰恰是厂家根据消费者心里做出的迎合市场的行为。 难道38认为宝马能力不够，没有能力把新3系调教成性能车？ 把一辆车的操控性比重过于放大，那是脱离市场，脱离群众的看法。 38其实适合小众圈子的性能车评测，大众普通车型还是别来扯淡了。

你看过真正做性能车的评测吗？

引用 @LoftusRoad 发表的:
断轴和机油增多，哪个更严重更可怕呢?既然你觉得他对大众苛求那么多，那么帕萨特中保研事件他的言论相比于大家的口诛笔伐可是够温和了，那么他是不是又在给大众洗地啊?

发动机失速他推荐咋算？思域不合格一个字没提，好，这些都暂且不提，最简单一事，测5系，自己在车里晃，然后说车缓震很差。咋说？

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
我想反驳他说的老3系操控。。。。。因为我觉得他吹过了，说的好像多么性能车一样。。。。下赛道照样软！ 不过可能是为了衬托新3很差吧哈哈

没开过老3我也不知道。不过好的悬挂应该是和胎匹配的。也不是纯硬就好

引用 @LoftusRoad 发表的:
是啊，但人家也没说es200动力有多好啊，就说个够用，没问题吧

同价格加速7/8秒的车，就动力不足？加速10-12秒的车就动力足够？

引用内容被灭过多已被折叠

那宝马车主就别整天拿操控这种玩意到处吹

引用 @Jzwhatever 发表的:
他作为车评人没有资格也没有能力对一辆车的质量做出判断，我认为你错误地高估了38的能力和错误理解了他的视频内容。

我知道啊，问题在于，不一视同仁，大众断轴了，会提，机油增多，失速，只字不提吧，这点我有点不大明白。尤其是机油增多的车，不但不提，还对追问的人说，非蠢即坏。这是不太懂。

引用 @-=八千=- 发表的:
发动机失速他推荐咋算？思域不合格一个字没提，好，这些都暂且不提，最简单一事，测5系，自己在车里晃，然后说车缓震很差。咋说？

失不失速这种质量问题他能保证或者测出来吗？失速的是雅阁1.5t，他并不是这款车的车主，只是借的车，你叫人家怎么测？他的思域一定要失速机油增多才是公平吗？5系那一期没看过，但自己在车里晃和他认为车滤震差有啥因果联系吗？是车真的因为不好而滤震差，还是因为他摇头晃脑而滤震差？我不知道我没开过，欢迎你去质疑他

引用 @LoftusRoad 发表的:
是因为他眼里没有皇帝的新衣

宝马粉丝真的说不的

引用 @-=八千=- 发表的:
我知道啊，问题在于，不一视同仁，大众断轴了，会提，机油增多，失速，只字不提吧，这点我有点不大明白。尤其是机油增多的车，不但不提，还对追问的人说，非蠢即坏。这是不太懂。

非蠢即坏这个词，我就是从38这里学到的。 反正只要有不同声音，他一律说别人非蠢即坏。堂堂自媒体，跟论坛骂街似的。

引用 @夜月缭绕 发表的:
把一辆车“操控”放大恰恰是宝马自己的品牌营销，不是38给你宝马放大，是你自己放大的。 bba里“操控”最好这是宝马自己的宣传，可不是38帮你宣传的。

你和楼主都没看视频。。。38的视频操控只说了一小部分而已。好多人视频没看就开始争论。38原话是乘坐体验和日常驾驶使用舒适性也是负分，这是原话。市区行驶让人崩溃，这是原话。我实在不明白为什么每次你们讨论都好像38只测了圈速，日常使用一句话没提似的。我觉得所有人都已经接受了3系操控下降的事实。真正的争议基本就在日常使用和舒适性这块。38整个20分钟就认可了3系的座椅和后排，其他所有方面都被他批成了垃圾中的垃圾。不知道为什么你们每次还是只讨论一个圈速，圈速这个在那个视频里好像连5分之一的篇幅都没占到。

引用 @-=八千=- 发表的:
我知道啊，问题在于，不一视同仁，大众断轴了，会提，机油增多，失速，只字不提吧，这点我有点不大明白。尤其是机油增多的车，不但不提，还对追问的人说，非蠢即坏。这是不太懂。

你去看他以前有一期CRV ，他说了他自己的CR-V没有出现机油增多问题，提了

引用 @比你粗一点 发表的:
那宝马车主就别整天拿操控这种玩意到处吹

买宝马3系的，有几个是冲着所谓的操控去的？更有几个天天吹操控的？ 拿点数据出来支撑一下啊。 别像你们家38一样，自己竖靶子。

引用 @打打球吹吹牛 发表的:
然而现在的宝马3系就是在逐渐淡化操控的标签，从而抢占别人份额。38跳出来说我不同意？ 哈哈

你看视频了没有？他说舒适性也是负分，市区日常行驶令人崩溃，根本不是说不能为了舒适妥协操控，38的观点是3系除了座椅后排，和车标就是一台垃圾。

操控不是bmw的噱头？

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
你看视频了没有？他说舒适性也是负分，市区日常行驶令人崩溃，根本不是说不能为了舒适妥协操控，38的观点是3系除了座椅后排，和车标就是一台垃圾。

令人崩溃是个形容词。怎么个令人崩溃法？崩溃到想砸车呢，还是崩溃到想杀人？ 有没有量化标准？ 这是一个负责任的评测机构说出的话？

引用 @-=八千=- 发表的:
有一说一，他说负责，结果本田发动机的事只字不谈装鸵鸟，这就是负责吗？

明确告诉你 本田机油增多以后 38第一时间去升级了ecu做了召回并且测评里面也提了。他的crv没有机油增多现象。顺带一提现在的机油增多出现在了rav4 凯美瑞 es等车型上 38并没有站出来说话，我可以说38是为丰田装鸵鸟吗，还是你是鸵鸟？

引用 @三石君Hl 发表的:
38之所以争议不断，是得罪了粉圈

宝马粉丝战斗力真的是太高了，人数不一定是最多，但是战斗力一定是第一高

引用 @Tychaox 发表的:
车区现在关于宝马的帖子不点进去都能猜到高亮回复是啥，黑宝马的帖子高亮回复肯定是顶住，宝马粉即将到达战场这种。吹宝马的帖子肯定高亮回复肯定是，这都能吹？不愧是马区。换成奔驰基本都是带个狗头调侃一下工业垃圾。

整天跟阴阳人似的马区马区，工业垃圾垃圾的。 心里想的什么大家都知道

假如这次38喷的是笨C，很多说自己不是马粉的都不会冒出来吧。现在说别人喜欢什么就买什么，那买es和C的，可没见你们嘴下留情。说到底，38打人打脸了，马粉是不允许自己的信仰连跑圈都跑不过一个1.5的车。我看了不下十个类似的帖子，都说自己不是马粉，最后写的回复的都证明就是马粉，你们并不是质疑38的专业，而且不能忍受自己的信仰被一个还算很客观的一个车评人说成这样而已。

引用 @三石君Hl 发表的:
38之所以争议不断，是得罪了粉圈

开个3系以为自己开M3呢

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
国产宝马是什么样自己清楚，你这段话说的就像一巴掌打在德国宝马3系工程师的脸上，你知道不？为了维护国产3系把德国佬脸打了，真有你的。

宝马没有得罪你们吧，宝马只想好好卖车赚钱🐶

引用 @落日黄昏x 发表的:
宝马粉丝真的说不的

使不得？

不是的，只是你的知识储备没法跟他交流。

驾驶评测这东西很主观的

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
我想反驳他说的老3系操控。。。。。因为我觉得他吹过了，说的好像多么性能车一样。。。。下赛道照样软！ 不过可能是为了衬托新3很差吧哈哈

老3操控确实不错，比C好的多，新3没开过