b级轿车最省油的是哪款啊？

引用 @大熊猫不吃竹 发表的:
2.0怎么不能比了？迈腾和亚洲龙混动加速差不了多少吧。

差一秒不叫差？

引用 @从不吸烟 发表的:
照你这么说买高配的都是傻逼啊

买车看自己需求好吗，有人30万愿意去买个丐版c200，有人要配置愿意去买顶配ct4。两者需求不一样，买车就看自己想要什么，有人要动力，有人要牌子，有人要配置

引用 @iZnoG0urD 发表的:
买车看自己需求好吗，有人30万愿意去买个丐版c200，有人要配置愿意去买顶配ct4。两者需求不一样，买车就看自己想要什么，有人要动力，有人要牌子，有人要配置

对啊，那别人买混动又有什么不可以了？更好的动力，更好的平滑操控性，更好的经济性，多花不到两万元，哪里不好了？

引用 @骂人必举报 发表的:
我哪知道保不保持，但我知道混动系统贵的三万，得开十万公里以上才刚好回本，后面再开才算省成本，前面都是赔本的。

来，说说除了ES系列，哪个混动比同配置贵3万了

不说混动，单说油车的话，雅阁的地球梦

按我爸的说法，20'多万都出了，你还考虑那点油钱，那个马力的差距，开起来都不爽

建议去看看备胎说车，有一期可以解决楼主的困惑

引用 @雕特大怎么办 发表的:
电车跑滴滴可以，家用不出远门还行，再一个保值率是真没有多少

1省了拍牌照费用。 2日常用车再也没有什么电费 3动力确实给力，油门敏感度超高 4保养真便宜，没有什么变速箱，机油机滤什么的 5只是跑不了长途

天籁，不知道算B级车，听说挺省油的

引用 @zippyzhouyi 发表的:
不知道为什么有人灭你。省油是为了省钱，为了省油多花了好几万，真是为了世界环保做贡献……

非杠。老实说，有个疑问，现在混动、纯电的越来越多，以后报废那个电池该怎么处理？处理不当那污染更大吧

引用 @骂人必举报 发表的:
混动系统贵的三万，得开十万公里以上才刚好回本，后面再开才算省成本，前面都是赔本的。

日常的平顺性 堵车时候的跟脚感受 一个月只需要跑一次加油站，在路上省去了很多时间，这些你都不算的吗？

引用 @低处川巡 发表的:
是的，就是这个水平

我跑高速也不到6个油

引用 @还只是年轻 发表的:
天籁安全配置怎么样

中保研最安全前十名

买的混动inspire，北京12月到今年5月平均油耗5.1，动力挺不错的，所以说混动雅阁真的香

引用 @虎扑JR1343103989 发表的:
反正我一公里一毛钱，开空调23℃。不开空调8分钱，比亚迪电动，去年跑了不到两万公里，电费不到2000.同类suv一公里差不多7毛钱，查不到油费14000。我一年省了12000左右，感觉还可以，

换个电池七八万。。你再品品

引用 @保时捷赛车 发表的:
瞎扯淡之前先找找资料，雅阁来说，顶配纯油版和顶配混动版的差价是三万，但顶配混动版比顶配汽油版还多了18寸轮毂，四门一键升降，HUD，这些差不多就要一万了

两个优惠幅度不一样的，差价比指导价要高。

引用 @旋风香油小突突 发表的:
纯油车为标准的话，B8迈腾330领先版百公里实测7个油多一点点，上班40公里高速跑出过不到6的油

实话实话 跑高速的话 你换成日产或者通用的新发动机。可能不到五个油

引用 @hu373 发表的:
两个优惠幅度不一样的，差价比指导价要高。

优惠幅度大小是由市场决定的，同品牌产品比较官方价格是最客观的

引用 @积木红领巾 发表的:
换个电池七八万。。你再品品

电芯终身保修，电池和电动系统质保8年，我开了一年了，总电量损耗百分之1。 你要说开几十年，我不敢说，不过开个8年我相信没问题。

引用 @zippyzhouyi 发表的:
纯电的电费相对油费，节省至少百分之五十。

十年后换个电池要多少钱，直接买电池可没有补贴

引用 @我永远喜欢masimi 发表的:
混凯没混雅好，汽油版正好反过来

性价比还是雅阁， 但是雅阁安全性减配严重，只能排在第二梯队。。。

引用 @从不吸烟 发表的:
哪里多花好几万了？具体几万能说出来吗？现在混动比燃油版价格高了不到两万，部分地区甚至能做到1万5以内，到你嘴里就变成好几万了？

我记得前两年有jr分析了雅阁的混动和油车，结果油车需要开八年左右才能追上两者的差价

几个想法：1.大众1.4T+DSG 2.日系混动 3.通用三缸1.3T+CVT（没错，我就是在说迈锐宝XL）

引用 @斯伯丁在旋转 发表的:
95的不是5.91？

引用 @风城mj 发表的:
中保研最安全前十名

是吗😳不是说安全配置不行吗

引用 @海底晶灵 发表的:
日常的平顺性 堵车时候的跟脚感受 一个月只需要跑一次加油站，在路上省去了很多时间，这些你都不算的吗？

加个油很费时间吗？ 你有看我的回复吗？我就是说贵3万买平顺性啊。

引用 @从不吸烟 发表的:
来，说说除了ES系列，哪个混动比同配置贵3万了

自己去看看雅阁油车顶配和混动顶配是不是差3万整再来杠

引用 @斯伯丁在旋转 发表的:
95的不是5.91？

5.4

引用 @zippyzhouyi 发表的:
不知道为什么有人灭你。省油是为了省钱，为了省油多花了好几万，真是为了世界环保做贡献……

2万多的牌照不算钱啊

byd汉

买混动难道不是因为一箱油能多跑点路，不用三天两头去加油站吗🐶

引用 @疑问太多脑子要爆 发表的:
普通B级算9个，混动5个，一年1.5万公里，就是150*4=600升油，混动92即可，涡轮机都是建议95，现在92号是5.96元/升（现价）就都算92好了。 一年差600升就是3600元，一个月还真的有300元诶。

兄弟你哪里的油价这么贵。。。

引用 @阿里阿里库 发表的:
除了开滴滴省钱的师傅，买混动的我也是无语，平常开开一个月能省个200-300块吗？

省不了，大部分人平均一个月到不了一千公里

引用 @你兄弟刘强东 发表的:
我的混凯一箱油也只跑的了九百多公里，国道偏多

国道是我开过路段最省油的，发动机转速1200转左右最声音。

现在的天籁2.0自吸，1w公里平均6.6个油，29均速，高速一般不过5个油，跑过4.3个油的，市区走二环一般也在6个左右，不知道算不算省

引用 @旋风香油小突突 发表的:
纯油车为标准的话，B8迈腾330领先版百公里实测7个油多一点点，上班40公里高速跑出过不到6的油

我的君威，载了一个人还有一些其他的东西，高速最佳跑过4.7的油耗……

两田混动，燃油车大众

引用 @大大宇宙 发表的:
现在的天籁2.0自吸，1w公里平均6.6个油，29均速，高速一般不过5个油，跑过4.3个油的，市区走二环一般也在6个左右，不知道算不算省

算啊

我的帕萨特一般十个油，偶尔也会到十一，不晓得你们的b级车都是几个油

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
第一雅阁混动，第二亚洲龙混动，第三凯美瑞混动，第四英诗派混动

卧槽，这b级车油耗这么低，和a级车的油耗差不多啊

引用 @月下听花 发表的:
国道是我开过路段最省油的，发动机转速1200转左右最声音。

1200没有拖档嘛，我咋感觉1800时发动机声音才是最平稳的

引用 @保时捷赛车 发表的:
瞎扯淡之前先找找资料，雅阁来说，顶配纯油版和顶配混动版的差价是三万，但顶配混动版比顶配汽油版还多了18寸轮毂，四门一键升降，HUD，这些差不多就要一万了

优惠幅度都不一样啊，你应该说ab级车之间差距不同。凯美瑞混动顶配都28了，汽油也要25。雷凌就差一万多而已

引用 @骂人必举报 发表的:
1.油现在特便宜，95的5.4块一升，还要省油就没意思了。 2.日系油电混动动力性没有2.0T好。

我这边95是5.84

引用 @还只是年轻 发表的:
混动啊😱4个？

我大悦纳也是4个油

引用 @骂人必举报 发表的:
自己去看看雅阁油车顶配和混动顶配是不是差3万整再来杠

那你看是同配置吗？雅阁要比也是汽油顶配和混动次顶配去比

引用 @月下听花 发表的:
国道是我开过路段最省油的，发动机转速1200转左右最声音。

关键是我这车没有转速表表

引用 @丿大魔君丶 发表的:
这我还真不清楚。我同事开过混雅2.0的，说是平顺性没的说，开着很顺心。但高速路上没有迈腾好开（包括动力）。

160以下吧 高速超车运动模式打开根本不慌

引用 @Pauls丶 发表的:
这么贵呀？轿车加一箱油也就200多。

我的轿车加满油470😂

不算高吧？

引用 @公子小黑vx 发表的:
那你看是同配置吗？雅阁要比也是汽油顶配和混动次顶配去比

次顶配不跟次顶配比？

引用 @还只是年轻 发表的:
好的，我看天籁2.0t不错呀

没有通用的闭肛2.0t省

其实我就想问一下，燃油车和混动版，同配置相差3万的话，要开多少公里才能补齐差价？ 我群里有雷凌油车的车友市区平均7个左右，混动5个左右。 我想雅阁也差不多相差两个油吧！ 那么补齐差价要30000元/2L*5.47元/L/100公里=27万公里。。。。。。。。。。

引用 @湖人mvp尼克杨 发表的:
我的轿车加满油470😂

加98吗？油箱还很大吗，这么猛。我基本都是剩下100续航就去加，现油价我的加95#，35L也就210元。油箱大小才47L。

引用 @疑问太多脑子要爆 发表的:
普通B级算9个，混动5个，一年1.5万公里，就是150*4=600升油，混动92即可，涡轮机都是建议95，现在92号是5.96元/升（现价）就都算92好了。 一年差600升就是3600元，一个月还真的有300元诶。

1.5万公里300块 1.0万公里200块

我的2.5阿特兹上次加油开到6.9，同事的雅阁更低

引用 @Pauls丶 发表的:
加98吗？油箱还很大吗，这么猛。我基本都是剩下100续航就去加，现油价我的加95#，35L也就210元。油箱大小才47L。

95，油箱75l

引用 @虎扑JR1816983911 发表的:
一公里省5毛，得好几万才能把贵的钱省出来……

对于日常上班族没必要，对于我这种跑工地的我感觉就很合适，日常100公里+，一年就能省1万多。

引用 @捕凤的汉子 发表的:
1200没有拖档嘛，我咋感觉1800时发动机声音才是最平稳的

1800-2300汽油转化效率最高

就算开十年才省几个钱

说油电混合不好的都是没摸过油电混合车的。油电混合不单单是省油，更重要的是性能平顺性和静音好。特别是0到60的加速，谁试谁说爽。

引用 @魔术师打电话说 发表的:
1800-2300汽油转化效率最高

听声音是用这种感觉

引用 @虎扑JR1343103989 发表的:
电芯终身保修，电池和电动系统质保8年，我开了一年了，总电量损耗百分之1。 你要说开几十年，我不敢说，不过开个8年我相信没问题。

电池随着时间增长，损耗会跳跃性上升，其实我也想买个电动车，但总感觉时机还没到

引用 @没有第二个青春了 发表的:
天籁，不知道算B级车，听说挺省油的

天籁是b级车，轩逸是a级车

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
第一雅阁混动，第二亚洲龙混动，第三凯美瑞混动，第四英诗派混动

君越那么高？

引用 @还只是年轻 发表的:
好的，我看天籁2.0t不错呀

稍微有点动力过剩，喜欢激情的话太棒了，凯美瑞2.0l现在价格自己抬的快赶上天籁2.0t了，不晓得丰田这样搞当人傻子？

为啥没有人说天籁2.0。。。高速基本都是4.几，市区也就6.几

引用 @阿祖群第一帅 发表的:
为啥没有人说天籁2.0。。。高速基本都是4.几，市区也就6.几

2.0t吗