引用 @XX03v8 发表的:人家也就说这一代的325li不行,万一下一代改款又变回操控犀利,38给好评的时候,你打算怎么样发帖起标题???
引用 @电视真巨头 发表的: 还有38开头就说了,这个是丐版。我觉得这评价正常。他之前评曜夜版还是肯定选装小尺寸轮圈舒适性的
引用 @中保研组长 发表的:楼主最后一句我不同意 开起来像卡丁车一样的国产一系和308s在38嘴里是屎一样的存在 和外媒评价完全不一样。。。所以你给38一个竞技卡丁车他没准还真给你一个操控差评🐶
引用 @让开讨厌滚 发表的: 38的结论有时候很迷。比如奥德赛的推背感,途观下赛道。是为了得出引人注目的结论,有意挑选了为结论特设的不合理测试条件。
引用 @秋长天 发表的: 这家伙为了防止有人抓他的小辫子,说话简直跟列公式似的,我看他的视频几乎都能睡着, 就知道为啥还有这么多人爱看。 说句实话,我现在看车评无非就看个外观内饰而已。再一个就是王垠、杰克、余洋的个别文章。
引用 @涉猎Z攻心 发表的: 哈哈哈,我看车区的帖子,还以为38的车评就只把车开上赛道测了呢。38视频我大概总结4个部分,基础性能测试,赛道圈速动态测试,日常驾驶和油耗测试,静态测试。 我通常看看加速和刹车,圈速和赛道动态是最不重要的,当看个乐,着重看日常驾驶,油耗横行对比他开的其他车,不过主要还是看小熊,静态不怎么看,主要留意他使用遇到的问题。 我是不知道38测赛道的黑点在哪,怎么就被人说只注重操控忽视日常了?日常驾驶部分说的都挺细的。把菜端到你面前还不知道怎么吃,哈哈哈哈哈。
引用 @RAFei 发表的: 敢说宝马一点不好甚至不如奔驰操控性的粉丝直接精准爆破
引用 @涉猎Z攻心 发表的: 确实,搜搜虎扑关于38评车的历史贴,之前评那些车型都没什么热度,帖子都没几个,单评ct5都没多大动静,拉上宝马3直接打破“平常认知”,哦豁,真是炸了锅😂
引用 @欧皇无双 发表的: 38的测试圈速性能只是一部分,还有日常驾驶的平顺性、转向手感、底盘滤震、隔音静谧性、座椅空间表现、配置易用度、油耗表现,方方面面都与消费者正常使用场景息息相关,怎么到你这就变成赛车节目了?
引用 @玻璃人蔡恩 发表的: 38到底是谁啊?最近一直刷到。作为小白想学习下,有具体id么?哪里可以看到他的视频
引用 @铁炉堡王巨魔 发表的: 因为38号对这代3系说了真话,bimmer 们接受不了了呗,操控基因的3系都干不过一直被他们嘲讽的工业垃圾1.5tC了。
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引用 @Jzwhatever 发表的: 38评了一期宝马325li 喷子们又开始了 ,38测试只测赛道极限?你好好看视频了没有?每一期都在讲转向,底盘,静谧性,座椅,这些都被你吞了?
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 我也纳闷为啥街上一提38这次测评都在说运动不是全部,舒适也很重要,说的好像38认可了舒适性一样。严重怀疑绝大部分人压根没看过那个视频就开始洗了。我先不说38说的对不对。但是那个视频里新3在38眼里压根就不是舒适调教的车啊,38说的是一文不值,运动也不行,舒适更加差,直接原话说市区行驶体验让人崩溃,悬挂晃得人要晕车。怎么这么多人一上来就又说相信38,又说赛道不代表全部。38也没只说赛道啊。整个视频下来,他唯一认可的只有后排空间和座椅,其他都被他说的垃圾到无法再垃圾,原话就是负分。为啥论坛上的人说的时候都好像38只评测了赛道圈速没提过舒适度似的。。。
引用 @欧皇无双 发表的: 你猜猜楼主为什么不回我们哈哈哈哈。
引用 @鱼香3分球 发表的:感觉宝马在公关。。。
引用 @贺天舉 发表的: 那你解释一下为什么a6 45四驱不晕
引用 @让开讨厌滚 发表的: A6 45什么鬼?
引用 @贺天舉 发表的: ???你说按38的开法325Li会晃晕,那么38开A6 45四驱时为什么不晃晕?
引用 @我没有名字的 发表的: 他只有横向对比,没有纵向
引用 @欧皇无双 发表的: 何谓纵向呢?跨价位跨级别对比?
引用 @欧皇无双 发表的: …………你到底看没看完视频,他在日常驾驶部分就是跟绝大部分驾驶者一样走走停停,要是他是那种不停急加速急减速的开法,怎么可能开出比一般消费者更低的油耗?还不合理手段,笑死人了。
引用 @我没有名字的 发表的: 跟自己原来开的车比,很多人买车都是提升吧
引用 @让开讨厌滚 发表的: 宝马都操控本来就是噱头,赛车成绩被奔驰奥迪碾压,但销量好啊,有什么接受不了,谁买个加长三系区操控。
引用 @让开讨厌滚 发表的: 去年的拿来比今年的?你想说的是A4吧。
引用 @大猪打不过小鼠 发表的: 外媒评价的也是国产一系和国产308s?
引用 @贺天舉 发表的: 理解能力有障碍还是?你不是说什么38开就会晃晕,就连开s级都会晃晕么? 我不是举例a6四驱按38的开发不晕了么?
引用 @让开讨厌滚 发表的: 一边说和绝大多数消费者一样开法,一边又说比消费者地的油耗,这能算一样开法?左右互搏
引用 @让开讨厌滚 发表的: 我也可以说我坐A6头晕啊,晕车这么主观和因人而异的东西一个人说完全没参考价值吧。大巴车上一个人晕车所以全车人都一起晕?
引用 @给你一个Orange 发表的: 38总体来说是可以参考的,像新三的评价我觉得有点过了……
引用 @特仑苏穷逼 发表的: 38那种还懂车? 笑笑就好
引用 @欧皇无双 发表的: 那得看你买比原来贵的还是原来便宜的,如果抱着这种换车肯定比原来的车好,无所谓的想法,看车评不是浪费时间吗?
引用 @时间会是多久 发表的: 话说你们买30多w的车都是直接看网评买,不试驾的吗?虽然说4s店试驾的基本都是顶配,但对比下不就能总结出个123来了吗。
引用 @我没有名字的 发表的: 车评就是仅供参考
引用 @涉猎Z攻心 发表的: 你不用“话说你们”,不用立靶子,不用这么多问题“吗吗吗”,我不是“你们”中的人。我买车会试驾,我会把车评人的话当做一个参考,因为他们体验时间长,工况多,更容易试出问题。车评人的观点不是圣旨,只是一个你自己可以选择的参考,保持自己独立思考最重要。
引用 @贺天舉 发表的: 那你自己头晕怎么得出38测试对大部分人是误导?
引用 @理性篮球之神 发表的: 这期横评讲赛道性能就两分多钟,其他十七分钟都在讲日常驾驶和跟消费者相关的内容。 这楼主不正好就是38说的用舒适性调教(实际舒适性也没有)来为操控性缺失洗地的人吗🐶
🔥 最新回帖
更麻烦的是奥迪这一代运动方面做得不错
丐个毛啊,这是运动套装版,比耀夜就少了个哈曼卡顿,360影像等寥寥几个舒适性配置而已。机械层面是一样的。
🛋️ 沙发板凳
38的结论有时候很迷。比如奥德赛的推背感,途观下赛道。是为了得出引人注目的结论,有意挑选了为结论特设的不合理测试条件。
说句实话,我现在看车评无非就看个外观内饰而已。再一个就是王垠、杰克、余洋的个别文章。
以前我也是和你一样的想法。现在觉得网上吵一个车好不好 跟湿乎乎争历史地位有啥区别。。。吵得最凶的精神股东往往没开过车 反正能自己挣钱开上自己最喜欢的那台车 就是幸福的事儿。。。现在都很少看车评了 反正有人想几万块买个操控好的车我力推二手308s 但往往是网络吵得凶 这种主打驾驶感受的车无人问津的 父母给钱买个低配迈腾A4迈锐宝就是操控王者。。。
我说的就是他以个人下赛道这一普通人用不到的需求来涵盖一辆车的好坏,拿这个评判家用车不是缘木求鱼吗?我是个搞装修的,我测试说911是垃圾车放不进脚手架,那我客观吗?完全就是拿自己主观需求伪装成客观,出发点就是歪的。
外观内饰看照片就好了,连车评都不需要了。
我睡觉前就喜欢听38的车评,比asmr效果还好😊
38就是我的催眠机器屡试不爽,如果你不想熬夜但又没有睡意请去看38的测评,现在我每天白天精神好的雅痞
敢说宝马一点不好甚至不如奔驰操控性的粉丝直接精准爆破
确实,搜搜虎扑关于38评车的历史贴,之前评那些车型都没什么热度,帖子都没几个,单评ct5都没多大动静,拉上宝马3直接打破“平常认知”,哦豁,真是炸了锅😂
38到底是谁啊?最近一直刷到。作为小白想学习下,有具体id么?哪里可以看到他的视频
38总体来说是可以参考的,像新三的评价我觉得有点过了……
因为38号对这代3系说了真话,bimmer 们接受不了了呗,操控基因的3系都干不过一直被他们嘲讽的工业垃圾1.5tC了。
38号车评中心主持人,李天扬,人称38,懂车帝和b站都能搜到他的车评。
宝马都操控本来就是噱头,赛车成绩被奔驰奥迪碾压,但销量好啊,有什么接受不了,谁买个加长三系区操控。
我也纳闷为啥街上一提38这次测评都在说运动不是全部,舒适也很重要,说的好像38认可了舒适性一样。严重怀疑绝大部分人压根没看过那个视频就开始洗了。我先不说38说的对不对。但是那个视频里新3在38眼里压根就不是舒适调教的车啊,38说的是一文不值,运动也不行,舒适更加差,直接原话说市区行驶体验让人崩溃,悬挂晃得人要晕车。怎么这么多人一上来就又说相信38,又说赛道不代表全部。38也没只说赛道啊。整个视频下来,他唯一认可的只有后排空间和座椅,其他都被他说的垃圾到无法再垃圾,原话就是负分。为啥论坛上的人说的时候都好像38只评测了赛道圈速没提过舒适度似的。。。
他以赛道作为唯一标准了?五菱宏光s赛道都没下,妨碍他一路给好评了?
感觉宝马在公关。。。
下赛道是为了更好的测出车辆机械素质个方面的极限和宽容度,你以为就单纯比个跑圈数据?
没办法,只有只提运动性能才能从脱离实际用途这方面来洗,这要是说运动舒适都不行那该怎么说?
你猜猜楼主为什么不回我们哈哈哈哈。
我回复的你也不会看吧。底盘注重减震肯定软,三八那种急加速减速开法,你觉得S级会不会晃晕人?事实上这种开法所有车都能让人晕。这就是我批评的三八用不合理手段测试达到自己的既定结论。
是的,好几个帖子了
那么之前应该是大众在公关了。
那你解释一下为什么a6 45四驱不晕
送你一个四字词语
A6 45什么鬼?
???你说按38的开法325Li会晃晕,那么38开A6 45四驱时为什么不晃晕?
所以现在38推出短视频,提神多啦
他只有横向对比,没有纵向
去年的拿来比今年的?你想说的是A4吧。
…………你到底看没看完视频,他在日常驾驶部分就是跟绝大部分驾驶者一样走走停停,要是他是那种不停急加速急减速的开法,怎么可能开出比一般消费者更低的油耗?还不合理手段,笑死人了。
嗯,的确吞了,毕竟人家只想听自己想听的
何谓纵向呢?跨价位跨级别对比?
跟自己原来开的车比,很多人买车都是提升吧
一边说和绝大多数消费者一样开法,一边又说比消费者地的油耗,这能算一样开法?左右互搏
明显宝马公关
他和f30对比了,算吗?
外媒评价的也是国产一系和国产308s?
只看抖音那一分钟🐶
这要怎么比?然后给出什么样的结论?
他不是只测运动性能啊… 他说驾驶舒适性更差啊…
理解能力有障碍还是?你不是说什么38开就会晃晕,就连开s级都会晃晕么? 我不是举例a6四驱按38的开发不晕了么?
外媒测得就是国产一系。评价很高 大家车言论对这台小车评价也很高 我实际试驾这台车真的是调教蛮纯粹的。 308s进入国内初段调软了 尽管如此过弯支撑性还是很优秀的,底盘可以算出类拔萃。
我也可以说我坐A6头晕啊,晕车这么主观和因人而异的东西一个人说完全没参考价值吧。大巴车上一个人晕车所以全车人都一起晕?
都一样,反正不是激烈驾驶,甚至比大家开得都佛系,就这样3系舒适程度还是属于接受不了那种,你还有什么话说吗?
那得看你买比原来贵的还是原来便宜的,如果抱着这种换车肯定比原来的车好,无所谓的想法,看车评不是浪费时间吗?
那你自己头晕怎么得出38测试对大部分人是误导?
实话实说
只有你说3系不好,你就是酸穷买不起,毕竟30万的车
话说你们买30多w的车都是直接看网评买,不试驾的吗?虽然说4s店试驾的基本都是顶配,但对比下不就能总结出个123来了吗。
b级车推荐买法系车的人最懂车了
车评就是仅供参考
你不用“话说你们”,不用立靶子,不用这么多问题“吗吗吗”,我不是“你们”中的人。我买车会试驾,我会把车评人的话当做一个参考,因为他们体验时间长,工况多,更容易试出问题。车评人的观点不是圣旨,只是一个你自己可以选择的参考,保持自己独立思考最重要。
确实是仅供参考,38多次强调真想买车必须自己亲自试驾,所以相近价格和同级别的横向对比才有意义,为什么要纵向对比?
你说的对的 我只是借楼说下而已
上一代f35就是极致好评,我也算是准车主了,对比下来还是更喜欢新款的这套内饰
这期横评讲赛道性能就两分多钟,其他十七分钟都在讲日常驾驶和跟消费者相关的内容。 这楼主不正好就是38说的用舒适性调教(实际舒适性也没有)来为操控性缺失洗地的人吗🐶
因为38不知道别人这样晕不晕
前面百分之八十的测试,到最后权重不到百分之二十。那你测前面那些是为了让后面两分钟就能得出这车不行的结论显得更“客观”的工具吗?