38号测评的标准对大部分人都是误导

让开讨厌滚
楼主 (虎扑)
38号很懂车,很敢说,从他自己角度看也比较客观,少有充值,但每次的言之凿凿之下,测试的出发点就和大部分人买车的需求点八竿子打不着。几乎一味的强调操控,而且是赛道这样极端驾驶环境下都操控,普通人开车需要像赛道一样逼出极限吗?在公路上安分守己慢起慢停才是大部分人的需求,这样驾驶也能保护公众安全,把暴力驾驶的操控感觉拿来当民用车的评价标准,就是和广大群众用车实际情况脱节,导致最后给出的结论和市场销量南辕北辙。市区限速八十,高速一百二十,车子作为家庭运输工具最重要的就是平缓舒适,什么过弯极限啊一两秒钟的加速时间啊根本用不到。比如我是搞装修的,我会拿方正巨大空间和来评价一辆车,我就选五菱宏光,如果我按这个出车评大家也不会按我推荐去买,因为大家不装修。但38按自己跑赛道需求去推荐车,把极限下的操控作为最主要的评判标准,很多人会找他推荐去买,或者按38的结论去推荐别人买,那就会误导不少人。同样是按自己要求给别人推荐车就难说客观,搞装修的被无视,开赛车的被奉为圭臬,其实这两种推荐一样是无视了车本身的目标客户群。比如近期批宝马3系,明显宝马已经知道为舒适买单的人更多,十四年前就变了造车理念向舒适转变,现在还痛心疾首的说宝马操控不行,就太主观了。难道买个卡丁车才是适合大部分人的?

最新回帖

社会伦理学研究生
206 楼
除了质量可靠性,38基本都进行了测试,还有他说也是供参考,实际自己试驾体会。。。

wayneren
205 楼
再公关也卖不过奥迪

勒布朗张霸天
204 楼
你这种人就是不能让别人说不好,我认为i就很中肯啊
Aiolos_Shou
203 楼
引用 @XX03v8 发表的:
人家也就说这一代的325li不行,万一下一代改款又变回操控犀利,38给好评的时候,你打算怎么样发帖起标题???

更麻烦的是奥迪这一代运动方面做得不错

鲁代日绝杀后说
202 楼
引用 @电视真巨头 发表的:
还有38开头就说了,这个是丐版。我觉得这评价正常。他之前评曜夜版还是肯定选装小尺寸轮圈舒适性的

丐个毛啊,这是运动套装版,比耀夜就少了个哈曼卡顿,360影像等寥寥几个舒适性配置而已。机械层面是一样的。

电视真巨头
201 楼
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
我也纳闷为啥街上一提38这次测评都在说运动不是全部,舒适也很重要,说的好像38认可了舒适性一样。严重怀疑绝大部分人压根没看过那个视频就开始洗了。我先不说38说的对不对。但是那个视频里新3在38眼里压根就不是舒适调教的车啊,38说的是一文不值,运动也不行,舒适更加差,直接原话说市区行驶体验让人崩溃,悬挂晃得人要晕车。怎么这么多人一上来就又说相信38,又说赛道不代表全部。38也没只说赛道啊。整个视频下来,他唯一认可的只有后排空间和座椅,其他都被他说的垃圾到无法再垃圾,原话就是负分。为啥论坛上的人说的时候都好像38只评测了赛道圈速没提过舒适度似的。。。

还有38开头就说了,这个是丐版。我觉得这评价正常。他之前评曜夜版还是肯定选装小尺寸轮圈舒适性的

电视真巨头
200 楼
引用 @给你一个Orange 发表的:
38总体来说是可以参考的,像新三的评价我觉得有点过了……

你肯定没看过38评新3曜夜

特仑苏穷逼
199 楼
引用 @我是hh 发表的:
38给我发钱了?我一个路人都能成为证据。阁下厉害,让我见识了什么叫杯弓蛇影自我洗脑。

你直接顶上来,我就发了一句,38的笑笑就好,你们硬要来洗 对付自媒体,不看就行了

虎扑用户856694
楼主最后一句我不同意 开起来像卡丁车一样的国产一系和308s在38嘴里是屎一样的存在 和外媒评价完全不一样。。。所以你给38一个竞技卡丁车他没准还真给你一个操控差评🐶

XX03v8
人家也就说这一代的325li不行,万一下一代改款又变回操控犀利,38给好评的时候,你打算怎么样发帖起标题???

让开讨厌滚
引用 @中保研组长 发表的:
楼主最后一句我不同意 开起来像卡丁车一样的国产一系和308s在38嘴里是屎一样的存在 和外媒评价完全不一样。。。所以你给38一个竞技卡丁车他没准还真给你一个操控差评🐶

38的结论有时候很迷。比如奥德赛的推背感,途观下赛道。是为了得出引人注目的结论,有意挑选了为结论特设的不合理测试条件。

黑灯瞎火二十年
同意,不可能满足所有人,符合多数人需求就是好车,宝马在三系上的转变无疑是成功的,市场也很买账。何况宝马不是没有运动调教的车子,按38对车的要求,完全可以选择一辆M2C作为代步。

秋长天
这家伙为了防止有人抓他的小辫子,说话简直跟列公式似的,我看他的视频几乎都能睡着, 就知道为啥还有这么多人爱看。
说句实话,我现在看车评无非就看个外观内饰而已。再一个就是王垠、杰克、余洋的个别文章。
虎扑用户856694
引用 @让开讨厌滚 发表的:
38的结论有时候很迷。比如奥德赛的推背感,途观下赛道。是为了得出引人注目的结论,有意挑选了为结论特设的不合理测试条件。

以前我也是和你一样的想法。现在觉得网上吵一个车好不好 跟湿乎乎争历史地位有啥区别。。。吵得最凶的精神股东往往没开过车 反正能自己挣钱开上自己最喜欢的那台车 就是幸福的事儿。。。现在都很少看车评了 反正有人想几万块买个操控好的车我力推二手308s 但往往是网络吵得凶 这种主打驾驶感受的车无人问津的 父母给钱买个低配迈腾A4迈锐宝就是操控王者。。。

虎扑用户214208
赛道里给出的是极限,平常大街上开车,啥车不都一样。那不去赛道怎么评判操控好不好,难不成就说反正也是大街上开,没区别。 这不跟0100一样么,谁没事红绿灯起步蹦0100,按你这逻辑,6s车和12s车都一样啊,反正我深踩油门,他还能不走?

让开讨厌滚
引用 @XX03v8 发表的:
人家也就说这一代的325li不行,万一下一代改款又变回操控犀利,38给好评的时候,你打算怎么样发帖起标题???

我说的就是他以个人下赛道这一普通人用不到的需求来涵盖一辆车的好坏,拿这个评判家用车不是缘木求鱼吗?我是个搞装修的,我测试说911是垃圾车放不进脚手架,那我客观吗?完全就是拿自己主观需求伪装成客观,出发点就是歪的。

涉猎Z攻心
哈哈哈,我看车区的帖子,还以为38的车评就只把车开上赛道测了呢。38视频我大概总结4个部分,基础性能测试,赛道圈速动态测试,日常驾驶和油耗测试,静态测试。 我通常看看加速和刹车,圈速和赛道动态是最不重要的,当看个乐,着重看日常驾驶,油耗横行对比他开的其他车,不过主要还是看小熊,静态不怎么看,主要留意他使用遇到的问题。 我是不知道38测赛道的黑点在哪,怎么就被人说只注重操控忽视日常了?日常驾驶部分说的都挺细的。把菜端到你面前还不知道怎么吃,哈哈哈哈哈。

左铁子
38我以前也黑过他,但你说的这个真的不是黑点,你完全可以不管他的推荐而是只看他对于各项指标的评价。 真的有人想买一辆舒适的车而看了他的车评去选他推荐的车吗?不会的,你放一百个心,想买舒适的车的人大概率会去试驾那些被评价为舒适而并没有获得推荐的车。

dimocarpus
引用 @秋长天 发表的:
这家伙为了防止有人抓他的小辫子,说话简直跟列公式似的,我看他的视频几乎都能睡着, 就知道为啥还有这么多人爱看。
说句实话,我现在看车评无非就看个外观内饰而已。再一个就是王垠、杰克、余洋的个别文章。

外观内饰看照片就好了,连车评都不需要了。

林梦清扬
引用 @秋长天 发表的:
这家伙为了防止有人抓他的小辫子,说话简直跟列公式似的,我看他的视频几乎都能睡着, 就知道为啥还有这么多人爱看。
说句实话,我现在看车评无非就看个外观内饰而已。再一个就是王垠、杰克、余洋的个别文章。

我睡觉前就喜欢听38的车评,比asmr效果还好😊

欧皇无双
38的测试圈速性能只是一部分,还有日常驾驶的平顺性、转向手感、底盘滤震、隔音静谧性、座椅空间表现、配置易用度、油耗表现,方方面面都与消费者正常使用场景息息相关,怎么到你这就变成赛车节目了?

缇娜辣雀实就很棒
引用 @秋长天 发表的:
这家伙为了防止有人抓他的小辫子,说话简直跟列公式似的,我看他的视频几乎都能睡着, 就知道为啥还有这么多人爱看。
说句实话,我现在看车评无非就看个外观内饰而已。再一个就是王垠、杰克、余洋的个别文章。

38就是我的催眠机器屡试不爽,如果你不想熬夜但又没有睡意请去看38的测评,现在我每天白天精神好的雅痞

虎扑用户493667
38评了一期宝马325li 喷子们又开始了 ,38测试只测赛道极限?你好好看视频了没有?每一期都在讲转向,底盘,静谧性,座椅,这些都被你吞了?

RAFei
引用 @涉猎Z攻心 发表的:
哈哈哈,我看车区的帖子,还以为38的车评就只把车开上赛道测了呢。38视频我大概总结4个部分,基础性能测试,赛道圈速动态测试,日常驾驶和油耗测试,静态测试。 我通常看看加速和刹车,圈速和赛道动态是最不重要的,当看个乐,着重看日常驾驶,油耗横行对比他开的其他车,不过主要还是看小熊,静态不怎么看,主要留意他使用遇到的问题。 我是不知道38测赛道的黑点在哪,怎么就被人说只注重操控忽视日常了?日常驾驶部分说的都挺细的。把菜端到你面前还不知道怎么吃,哈哈哈哈哈。

敢说宝马一点不好甚至不如奔驰操控性的粉丝直接精准爆破

虎扑用户146620
当初38好评A4L 45的时候你们可不是这么说的🐶

涉猎Z攻心
引用 @RAFei 发表的:
敢说宝马一点不好甚至不如奔驰操控性的粉丝直接精准爆破

确实,搜搜虎扑关于38评车的历史贴,之前评那些车型都没什么热度,帖子都没几个,单评ct5都没多大动静,拉上宝马3直接打破“平常认知”,哦豁,真是炸了锅😂

独上危楼听风雨丶
我反正觉得这种整天玩车的测评对于普通人买车参考价值不大

玻璃人蔡恩
引用 @涉猎Z攻心 发表的:
确实,搜搜虎扑关于38评车的历史贴,之前评那些车型都没什么热度,帖子都没几个,单评ct5都没多大动静,拉上宝马3直接打破“平常认知”,哦豁,真是炸了锅😂

38到底是谁啊?最近一直刷到。作为小白想学习下,有具体id么?哪里可以看到他的视频

给你一个Orange
引用 @欧皇无双 发表的:
38的测试圈速性能只是一部分,还有日常驾驶的平顺性、转向手感、底盘滤震、隔音静谧性、座椅空间表现、配置易用度、油耗表现,方方面面都与消费者正常使用场景息息相关,怎么到你这就变成赛车节目了?

38总体来说是可以参考的,像新三的评价我觉得有点过了……

jewelz37
38就是太夸张了,单论性能,ct5确实吊打3c,但是说3c没法开就……

铁炉堡王巨魔
引用 @涉猎Z攻心 发表的:
哈哈哈,我看车区的帖子,还以为38的车评就只把车开上赛道测了呢。38视频我大概总结4个部分,基础性能测试,赛道圈速动态测试,日常驾驶和油耗测试,静态测试。 我通常看看加速和刹车,圈速和赛道动态是最不重要的,当看个乐,着重看日常驾驶,油耗横行对比他开的其他车,不过主要还是看小熊,静态不怎么看,主要留意他使用遇到的问题。 我是不知道38测赛道的黑点在哪,怎么就被人说只注重操控忽视日常了?日常驾驶部分说的都挺细的。把菜端到你面前还不知道怎么吃,哈哈哈哈哈。

因为38号对这代3系说了真话,bimmer 们接受不了了呗,操控基因的3系都干不过一直被他们嘲讽的工业垃圾1.5tC了。

晴天AK
楼主说得好,操控只是一个店!

涉猎Z攻心
引用 @玻璃人蔡恩 发表的:
38到底是谁啊?最近一直刷到。作为小白想学习下,有具体id么?哪里可以看到他的视频

38号车评中心主持人,李天扬,人称38,懂车帝和b站都能搜到他的车评。

风中追风去
38一直都是用客观事实来阐述主观价值,他说的话都是有依据的,但也是有选择性的。因为车这个东西大体还是要因人而异,因需求而异,好的车评应该是除安全性外其他方面向观众分门别类的介绍如何取舍,而不是一口一个我负责,讲真的买车是大事,当真负责的起吗?

让开讨厌滚
引用 @铁炉堡王巨魔 发表的:
因为38号对这代3系说了真话,bimmer 们接受不了了呗,操控基因的3系都干不过一直被他们嘲讽的工业垃圾1.5tC了。

宝马都操控本来就是噱头,赛车成绩被奔驰奥迪碾压,但销量好啊,有什么接受不了,谁买个加长三系区操控。

鲁代日绝杀后说
引用 @欧皇无双 发表的:
38的测试圈速性能只是一部分,还有日常驾驶的平顺性、转向手感、底盘滤震、隔音静谧性、座椅空间表现、配置易用度、油耗表现,方方面面都与消费者正常使用场景息息相关,怎么到你这就变成赛车节目了?

我也纳闷为啥街上一提38这次测评都在说运动不是全部,舒适也很重要,说的好像38认可了舒适性一样。严重怀疑绝大部分人压根没看过那个视频就开始洗了。我先不说38说的对不对。但是那个视频里新3在38眼里压根就不是舒适调教的车啊,38说的是一文不值,运动也不行,舒适更加差,直接原话说市区行驶体验让人崩溃,悬挂晃得人要晕车。怎么这么多人一上来就又说相信38,又说赛道不代表全部。38也没只说赛道啊。整个视频下来,他唯一认可的只有后排空间和座椅,其他都被他说的垃圾到无法再垃圾,原话就是负分。为啥论坛上的人说的时候都好像38只评测了赛道圈速没提过舒适度似的。。。

JoLEGEND
38的节目一出突然就都活跃起来啦

CD奇多圈
引用内容被灭过多已被折叠

他以赛道作为唯一标准了?五菱宏光s赛道都没下,妨碍他一路给好评了?

春夏秋冬的结束
是的,不如多看什么太极鹏,二环十三郎

鱼香3分球
引用 @Jzwhatever 发表的:
38评了一期宝马325li 喷子们又开始了 ,38测试只测赛道极限?你好好看视频了没有?每一期都在讲转向,底盘,静谧性,座椅,这些都被你吞了?

感觉宝马在公关。。。

12a304
引用内容被灭过多已被折叠

下赛道是为了更好的测出车辆机械素质个方面的极限和宽容度,你以为就单纯比个跑圈数据?

山有木兮LL
除了隔音这玩意每个人因人而异敏感度不太一样其他应该比较符合

欧皇无双
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
我也纳闷为啥街上一提38这次测评都在说运动不是全部,舒适也很重要,说的好像38认可了舒适性一样。严重怀疑绝大部分人压根没看过那个视频就开始洗了。我先不说38说的对不对。但是那个视频里新3在38眼里压根就不是舒适调教的车啊,38说的是一文不值,运动也不行,舒适更加差,直接原话说市区行驶体验让人崩溃,悬挂晃得人要晕车。怎么这么多人一上来就又说相信38,又说赛道不代表全部。38也没只说赛道啊。整个视频下来,他唯一认可的只有后排空间和座椅,其他都被他说的垃圾到无法再垃圾,原话就是负分。为啥论坛上的人说的时候都好像38只评测了赛道圈速没提过舒适度似的。。。

没办法,只有只提运动性能才能从脱离实际用途这方面来洗,这要是说运动舒适都不行那该怎么说?

欧皇无双
引用 @Jzwhatever 发表的:
38评了一期宝马325li 喷子们又开始了 ,38测试只测赛道极限?你好好看视频了没有?每一期都在讲转向,底盘,静谧性,座椅,这些都被你吞了?

你猜猜楼主为什么不回我们哈哈哈哈。

推背感
325好的东西38没说?内饰好评,前排座椅好评,静音好评,他喷的只是国产325操控跟底盘太差,而海外3系则兼顾了操控!!!为什么?因为国内宝马粉太多了,只要是宝马!而且是漂亮的宝马!根本不愁卖!

jd1984
难道花个大几十万买辆BBA只为老头乐一般的乘坐感受?

让开讨厌滚
引用 @欧皇无双 发表的:
你猜猜楼主为什么不回我们哈哈哈哈。

我回复的你也不会看吧。底盘注重减震肯定软,三八那种急加速减速开法,你觉得S级会不会晃晕人?事实上这种开法所有车都能让人晕。这就是我批评的三八用不合理手段测试达到自己的既定结论。

血顶阿米
我觉得赛道 本身就是一个主观的结果:人的状态;温度;场地湿度。最后那几秒的差距真不是完全是车本身决定的

hengyun123
38对车子评价苛刻的车多了去了。没找到捅了宝马粉的马蜂窝。现在宝马3系的操控难道真是皇帝新衣?

书豪大亮
引用 @鱼香3分球 发表的:
感觉宝马在公关。。。

是的,好几个帖子了

choouu
为啥325的视频我看不到?

mario101
何止是操控不行了。我没开过,所以我问了我车主朋友,他认为很客观。反正我朋友对自己新三系日常驾驶也觉得有问题。有机会我也会找他车试试。

GNTe0000
引用 @鱼香3分球 发表的:
感觉宝马在公关。。。

那么之前应该是大众在公关了。
特仑苏穷逼
38那种还懂车? 笑笑就好

贺天舉
引用内容被灭过多已被折叠

那你解释一下为什么a6 45四驱不晕

虎扑用户327980
如果你看了38号去年单独测评新325li那期和紧接着下一期34C对比测评那期,38号对新325外观、内饰、舒适性、静谧性都给予了好评,操控性只是不如前几代而已,没必要这么说他吧,他真的算是为数不多能不被充值的测评人了

LoftusRoad
引用内容被灭过多已被折叠

送你一个四字词语

西科东艾北卡南麦丶
好了好了别说了,算3系跑赢了行吧。

zzxf
他就是太容易崩溃了 3系崩溃 c级崩溃 smrat崩溃 vv7崩溃 以后最好来个崩溃等级 不然怎么区分差别 还是意思是三系跟smart差不多

骂人必举报
?我就喜欢快走快停转弯犀利但不逼停其他车辆,你一个慢走慢停的人凭啥代表大家?

cdcdcced
绕不开的三系,哈哈哈,这几天特别精彩

让开讨厌滚
引用 @贺天舉 发表的:
那你解释一下为什么a6 45四驱不晕

A6 45什么鬼?

纽北詹姆斯
马托之虎????

yuen1300
合着38在节目里说的一大串定语前缀都白说了。

贺天舉
引用 @让开讨厌滚 发表的:
A6 45什么鬼?

???你说按38的开法325Li会晃晕,那么38开A6 45四驱时为什么不晃晕?

提手品木
引用 @秋长天 发表的:
这家伙为了防止有人抓他的小辫子,说话简直跟列公式似的,我看他的视频几乎都能睡着, 就知道为啥还有这么多人爱看。
说句实话,我现在看车评无非就看个外观内饰而已。再一个就是王垠、杰克、余洋的个别文章。

所以现在38推出短视频,提神多啦

我没有名字的
引用 @欧皇无双 发表的:
38的测试圈速性能只是一部分,还有日常驾驶的平顺性、转向手感、底盘滤震、隔音静谧性、座椅空间表现、配置易用度、油耗表现,方方面面都与消费者正常使用场景息息相关,怎么到你这就变成赛车节目了?

他只有横向对比,没有纵向

让开讨厌滚
引用 @贺天舉 发表的:
???你说按38的开法325Li会晃晕,那么38开A6 45四驱时为什么不晃晕?

去年的拿来比今年的?你想说的是A4吧。

透明水色
相信车评人说的话,去买车,和相信股评人去买股是一个意思。不明白那么多人讨论这事有啥意义,是真的不走脑子吗?

欧皇无双
引用内容被灭过多已被折叠

…………你到底看没看完视频,他在日常驾驶部分就是跟绝大部分驾驶者一样走走停停,要是他是那种不停急加速急减速的开法,怎么可能开出比一般消费者更低的油耗?还不合理手段,笑死人了。

ws566points
引用 @Jzwhatever 发表的:
38评了一期宝马325li 喷子们又开始了 ,38测试只测赛道极限?你好好看视频了没有?每一期都在讲转向,底盘,静谧性,座椅,这些都被你吞了?

嗯,的确吞了,毕竟人家只想听自己想听的

欧皇无双
引用 @我没有名字的 发表的:
他只有横向对比,没有纵向

何谓纵向呢?跨价位跨级别对比?

虎扑用户118725
赚钱带上我啊…我们一起喷他!

我没有名字的
引用 @欧皇无双 发表的:
何谓纵向呢?跨价位跨级别对比?

跟自己原来开的车比,很多人买车都是提升吧

让开讨厌滚
引用 @欧皇无双 发表的:
…………你到底看没看完视频,他在日常驾驶部分就是跟绝大部分驾驶者一样走走停停,要是他是那种不停急加速急减速的开法,怎么可能开出比一般消费者更低的油耗?还不合理手段,笑死人了。

一边说和绝大多数消费者一样开法,一边又说比消费者地的油耗,这能算一样开法?左右互搏

cba沃神
引用 @Jzwhatever 发表的:
38评了一期宝马325li 喷子们又开始了 ,38测试只测赛道极限?你好好看视频了没有?每一期都在讲转向,底盘,静谧性,座椅,这些都被你吞了?

明显宝马公关

正不压鞋
别的不说,他说这代3系操控也没有,舒适也不行我不认同,我也是做这个行业的,操控不行是公认的,但行驶质感在这个级别肯定是排在前列,舒适性很不错,包括我同事们也都肯定3系的舒适性。他那么说我只能认为是评判标准不同,但是他的一些用词绝对是夸张了。只能说想靠看车评买车的还是多看看,兼听则明。当然最好自己去试,多试、对比着试,你会知道3系的舒适性到底怎么样。

虎扑用户909359
引用 @我没有名字的 发表的:
跟自己原来开的车比,很多人买车都是提升吧

他和f30对比了,算吗?

虎扑用户909359
引用 @中保研组长 发表的:
楼主最后一句我不同意 开起来像卡丁车一样的国产一系和308s在38嘴里是屎一样的存在 和外媒评价完全不一样。。。所以你给38一个竞技卡丁车他没准还真给你一个操控差评🐶

外媒评价的也是国产一系和国产308s?

网络中的我重拳出击
引用 @欧皇无双 发表的:
38的测试圈速性能只是一部分,还有日常驾驶的平顺性、转向手感、底盘滤震、隔音静谧性、座椅空间表现、配置易用度、油耗表现,方方面面都与消费者正常使用场景息息相关,怎么到你这就变成赛车节目了?

只看抖音那一分钟🐶

qazzaq916
引用 @我没有名字的 发表的:
跟自己原来开的车比,很多人买车都是提升吧

这要怎么比?然后给出什么样的结论?

cshyy120
引用 @让开讨厌滚 发表的:
宝马都操控本来就是噱头,赛车成绩被奔驰奥迪碾压,但销量好啊,有什么接受不了,谁买个加长三系区操控。

他不是只测运动性能啊… 他说驾驶舒适性更差啊…

贺天舉
引用 @让开讨厌滚 发表的:
去年的拿来比今年的?你想说的是A4吧。

理解能力有障碍还是?你不是说什么38开就会晃晕,就连开s级都会晃晕么? 我不是举例a6四驱按38的开发不晕了么?

虎扑用户856694
引用 @大猪打不过小鼠 发表的:
外媒评价的也是国产一系和国产308s?

外媒测得就是国产一系。评价很高 大家车言论对这台小车评价也很高 我实际试驾这台车真的是调教蛮纯粹的。 308s进入国内初段调软了 尽管如此过弯支撑性还是很优秀的,底盘可以算出类拔萃。

让开讨厌滚
引用 @贺天舉 发表的:
理解能力有障碍还是?你不是说什么38开就会晃晕,就连开s级都会晃晕么? 我不是举例a6四驱按38的开发不晕了么?

我也可以说我坐A6头晕啊,晕车这么主观和因人而异的东西一个人说完全没参考价值吧。大巴车上一个人晕车所以全车人都一起晕?

欧皇无双
引用 @让开讨厌滚 发表的:
一边说和绝大多数消费者一样开法,一边又说比消费者地的油耗,这能算一样开法?左右互搏

都一样,反正不是激烈驾驶,甚至比大家开得都佛系,就这样3系舒适程度还是属于接受不了那种,你还有什么话说吗?

欧皇无双
引用 @我没有名字的 发表的:
跟自己原来开的车比,很多人买车都是提升吧

那得看你买比原来贵的还是原来便宜的,如果抱着这种换车肯定比原来的车好,无所谓的想法,看车评不是浪费时间吗?

贺天舉
引用 @让开讨厌滚 发表的:
我也可以说我坐A6头晕啊,晕车这么主观和因人而异的东西一个人说完全没参考价值吧。大巴车上一个人晕车所以全车人都一起晕?

那你自己头晕怎么得出38测试对大部分人是误导?

嘻哈嘻哈z
引用 @给你一个Orange 发表的:
38总体来说是可以参考的,像新三的评价我觉得有点过了……

实话实说

嘻哈嘻哈z
引用 @Jzwhatever 发表的:
38评了一期宝马325li 喷子们又开始了 ,38测试只测赛道极限?你好好看视频了没有?每一期都在讲转向,底盘,静谧性,座椅,这些都被你吞了?

只有你说3系不好,你就是酸穷买不起,毕竟30万的车

时间会是多久
引用 @涉猎Z攻心 发表的:
哈哈哈,我看车区的帖子,还以为38的车评就只把车开上赛道测了呢。38视频我大概总结4个部分,基础性能测试,赛道圈速动态测试,日常驾驶和油耗测试,静态测试。 我通常看看加速和刹车,圈速和赛道动态是最不重要的,当看个乐,着重看日常驾驶,油耗横行对比他开的其他车,不过主要还是看小熊,静态不怎么看,主要留意他使用遇到的问题。 我是不知道38测赛道的黑点在哪,怎么就被人说只注重操控忽视日常了?日常驾驶部分说的都挺细的。把菜端到你面前还不知道怎么吃,哈哈哈哈哈。

话说你们买30多w的车都是直接看网评买,不试驾的吗?虽然说4s店试驾的基本都是顶配,但对比下不就能总结出个123来了吗。

虎扑用户943010
引用 @特仑苏穷逼 发表的:
38那种还懂车? 笑笑就好

b级车推荐买法系车的人最懂车了

只是人間一味呆
难道楼主看的38跟我看的不是一个?为何我每次都能看到日常驾驶部分,转向手感能内容评价,楼主的被删减了?其次按楼主意思是不是要把所有车辆极限速度设置在120,高了就是违法,就是多余?

白什么衣
他评的挺全面的啊。不止赛道还有日常舒适性都说了啊。又不是只评了赛道表现

我没有名字的
引用 @欧皇无双 发表的:
那得看你买比原来贵的还是原来便宜的,如果抱着这种换车肯定比原来的车好,无所谓的想法,看车评不是浪费时间吗?

车评就是仅供参考

涉猎Z攻心
引用 @时间会是多久 发表的:
话说你们买30多w的车都是直接看网评买,不试驾的吗?虽然说4s店试驾的基本都是顶配,但对比下不就能总结出个123来了吗。

你不用“话说你们”,不用立靶子,不用这么多问题“吗吗吗”,我不是“你们”中的人。我买车会试驾,我会把车评人的话当做一个参考,因为他们体验时间长,工况多,更容易试出问题。车评人的观点不是圣旨,只是一个你自己可以选择的参考,保持自己独立思考最重要。

欧皇无双
引用 @我没有名字的 发表的:
车评就是仅供参考

确实是仅供参考,38多次强调真想买车必须自己亲自试驾,所以相近价格和同级别的横向对比才有意义,为什么要纵向对比?

时间会是多久
引用 @涉猎Z攻心 发表的:
你不用“话说你们”,不用立靶子,不用这么多问题“吗吗吗”,我不是“你们”中的人。我买车会试驾,我会把车评人的话当做一个参考,因为他们体验时间长,工况多,更容易试出问题。车评人的观点不是圣旨,只是一个你自己可以选择的参考,保持自己独立思考最重要。

你说的对的 我只是借楼说下而已

Dante1941
这人专业黑啊
小熊鬼鬼
引用 @XX03v8 发表的:
人家也就说这一代的325li不行,万一下一代改款又变回操控犀利,38给好评的时候,你打算怎么样发帖起标题???

上一代f35就是极致好评,我也算是准车主了,对比下来还是更喜欢新款的这套内饰

肖纪戟
基本所有车企粉都喷过38了 厉害
理性篮球之神
引用 @Jzwhatever 发表的:
38评了一期宝马325li 喷子们又开始了 ,38测试只测赛道极限?你好好看视频了没有?每一期都在讲转向,底盘,静谧性,座椅,这些都被你吞了?

这期横评讲赛道性能就两分多钟,其他十七分钟都在讲日常驾驶和跟消费者相关的内容。 这楼主不正好就是38说的用舒适性调教(实际舒适性也没有)来为操控性缺失洗地的人吗🐶

虎扑用户393979
让你看对你有用的部分 没让你认同他所有的,就像空间,人都不一样,怎么可能代表你呢