引用 @tangking糖 发表的:说白了就是不愿意开这车了吧,具体没问
引用 @艾韦麦麦韦艾 发表的: 这个应该在买车之前都有心理准备的啊,我刚提atsl的时候也是这样想,开的非常温柔,在高架上能稳到7个多,后来想着,买这车不就要操控性,就不在意了,经常9个多,市区12—13个,再说现在油价这么便宜了都
引用 @从不吸烟 发表的: 均速30,混雅开出5以内,省一半的油。一年4万公里省很多钱啊
引用 @dududuxlt 发表的:13个?这才多少,那他是没开过老别克通用,加油站不熄火加不满油的那种。
引用 @tangking糖 发表的:这么夸张?现在的通用油耗没那么大了吧。没开过美系车。
引用 @翔瑞彧勉 发表的: 一个月多几百块油钱都掏不起,我觉得也别开车了
引用 @麦答案 发表的: 油耗高低一年才差几个钱,把车卖了的差价都比油费差价多了,咋想的。
引用 @tangking糖 发表的:人家爱怎么考虑是人家的事儿。你这么说除了显得你low没别的
引用 @08914 发表的:毕竟真车主和论坛键盘侠是有区别的
引用 @都别理我这个美男子 发表的: 同18款,才2W1公里,从没开过到13个这么夸张,我一般都是低于十个,可能市区开的少
引用 @tangking糖 发表的:他经常14个,聊天时截了个图,路况不好吧可能
引用 @都别理我这个美男子 发表的: 肯定路况不好加地板油,嗡嗡的
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引用 @段文蒋 发表的:我就好奇了,买xts还差油钱?
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 细水长流但肉疼,其实没差多少钱就像你加一次250块钱,他加一次350块钱,就差100块钱,但省这每次100块钱干点啥不好?都是普通人说不在意油耗那是短途的,那些一年4.5万公里的,你问问他在乎不
引用 @大润发 发表的: 其实油耗肯定只是一方面,可能空间,外形,保养养护后期维护费用进去了,可能混动驾驶感受也更喜欢 四年前就买得起xts的,肯定不是差这点油钱,而且xts后期费用不低啊
引用 @张辉耀 发表的:我也是之前的2.4君越油耗太高 才换个1.5T的车 现在百公里综合7个多 市区8点几 美滋滋
引用 @mario101 发表的:匀速30左右,13万公里了。基本上油耗10L/KM的样子。你们开出13和15的是上班只有三公里么?
引用 @吉村你春袋 发表的:13个应该路况不错了。。这车我开过。。市区上下班 15个跑不掉
引用 @专业ipdang 发表的:现在都是lsy发动机了,省油进步太多了
引用 @老山小霸王 发表的: XTS是ltg
引用 @08914 发表的:按照1年四月4万公里这种开法,一年3W公里,开混动雅阁5个油来算,百公里相差7个油,92 没优惠5块5来算,7*300*5.5=11550,而且混雅可以加92,xts要求加95,中间还差3~5毛钱。
引用 @香月无痕 发表的: 我七八千公里,基本在9.5左右,路况都还可以,还能接受吧
引用 @LeBronJamesCR7 发表的: 兄弟是10L/100km吧?
引用 @plauge 发表的:有时候真不是油钱的事,之前开gl8一周一箱油,加油加的烦。每周得惦记着去加油。现在开混动crv两周去一次 清爽多了
引用 @专业ipdang 发表的:ltg那确实是油老虎
引用 @村北口集合 发表的: 基本这么想的完全就是算数不太好 省油钱 一年省不了两三千 开的多的三四千 开10年有可能才能把车价的那点差额省出来 没任何意义
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 有没有意义,不是你我说了算啊。但帖子里人家朋友就是嫌费油卖的车,你不认同关人家车主什么事?傻啦吧唧的
引用 @村北口集合 发表的: 我说经济上没意义 看不懂人话是不是 算数问题还得你认同才是对的??
引用 @Yanae 发表的:……高速混动雅阁不要油就能跑?
引用 @08914 发表的:像楼主朋友那种13个油情况高速和城市比不知道有没有1:9。
引用 @用户0596606909 发表的: 一年4w公里的车主大部分肯定是高速路段 混动没那么低油耗
引用 @08914 发表的:混雅高速定速100KM/H的话5个油,120KM/H的话6个,说混动高速不省油只是相比他的城市路况罢了。 说句题外话:LTG油耗的确高,但这是强大动力带来的必然的后果,其实凡是2.0T高功率的油耗必然低不了,这论坛里天天说动力至上,实际上有2.0T高功率车主的人很少,更别说BBA的2.0T高功率有多少个真车主了,以至于用自己的2.0T的低功率和别人2.0T的高功率来比,在换装了lsy发动机后,凯迪拉克的车油耗已经和相近动力的2.0T没什么劣势了。 译
引用 @独行肥侠东77 发表的: 高架七个多也确实不省油了,还是自己开着舒服更重要
引用 @秋名山下AE86 发表的: 是这个理,但看到最后一句,现在油价这么便宜了,有种浓浓的鲁迅开窗掀顶的感觉。
引用 @艾韦麦麦韦艾 发表的: 苏州这边高架真的难开,车太多,我现在都是怎么舒服怎么来,9个油
引用 @LBJ23GoCAV 发表的: 我最高开到过16个油 现在稳定在12 13
按照他自己话说,太费油,基本市区跑,13个差不多。
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那还不如卖了买亚洲龙混动好一些
就是心理作用,没招的,都知道卖车赔的钱够好几年油钱了
有几个人能一年开四万公里
🛋️ 沙发板凳
这么夸张?现在的通用油耗没那么大了吧。没开过美系车。
谁知道呢 老别克也是年份稍微久了一点以后越来越费油的 现在的新车肯定没这么高油耗
人家爱怎么考虑是人家的事儿。你这么说除了显得你low没别的
说白了就是不愿意开这车了吧,具体没问
毕竟真车主和论坛键盘侠是有区别的
有时候仔细算钱不多,就是个心里感受。我开高尔夫一箱油不到200块。有时候出门开迈腾,加95,一箱油350差不多。几个月下来,心里感觉多点。
人家说了老别克了
同18款,才2W1公里,从没开过到13个这么夸张,我一般都是低于十个,可能市区开的少
现在都是lsy发动机了,省油进步太多了
按照1年四月4万公里这种开法,一年3W公里,开混动雅阁5个油来算,百公里相差7个油,92 没优惠5块5来算,7*300*5.5=11550,而且混雅可以加92,xts要求加95,中间还差3~5毛钱。
他经常14个,聊天时截了个图,路况不好吧可能
他媳妇在山区一个邮储银行上班,经常上山下山的
有时候真不是油钱的事,之前开gl8一周一箱油,加油加的烦。每周得惦记着去加油。现在开混动crv两周去一次 清爽多了
加油站加油不熄火,老哥你想干啥,有话好好说🐶
卖挺新的车原因费油也是第一次听说,牛啊
细水长流但肉疼,其实没差多少钱就像你加一次250块钱,他加一次350块钱,就差100块钱,但省这每次100块钱干点啥不好?都是普通人说不在意油耗那是短途的,那些一年4.5万公里的,你问问他在乎不
其实油耗肯定只是一方面,可能空间,外形,保养养护后期维护费用进去了,可能混动驾驶感受也更喜欢 四年前就买得起xts的,肯定不是差这点油钱,而且xts后期费用不低啊
看了下这人发帖车选十来万低油耗的 到别人帖子却键盘起来了不在乎高低云云 实属键盘车王哈哈
贷款上的,当时没考虑那么多,就想上个豪华品牌,因为平时市区多,感觉混动雅阁感觉更好,更舒服,就换了
是这个理,我每年差不多两万多公里,开迈腾和高尔夫,每次加油差的钱,感觉买箱矿泉水放后备箱打球时喝更香
对,市区拥堵路况多,混动雅阁确实舒服。高速多xts舒服。
而且小车好停车,美滋滋
我atsl要卖了,市区十三个油。 不过我是缺钱卖的
我atsl上班7公里,匀速20左右,夏天油耗14
兄弟是10L/100km吧?
我七八千公里,基本在9.5左右,路况都还可以,还能接受吧
是15个。。。我家就是上班三公里的那种。。。
XTS是ltg
ltg那确实是油老虎
不是三公里的问题,是匀速低,低于20
匀速低于20的话,13个油都是少的
在乎油耗很正常啊,但是最终的钱都差不多还这么干也太不理性了。
……高速混动雅阁不要油就能跑?
估计找的理由吧,每天上下班走外环,堵到怀疑人生。目前1万5,油耗9.7。大概率你朋友自身的问题,就算换混雅,估摸着没几年也要卖,因为别人混雅油耗怎么这么低,为啥我这么高?
心态真不错,这车发动机确实好。
匀速有30,交通状况很好了
去年本来都定了xts,结果没拿到驾照给退了
嗯嗯,打错了
基本这么想的完全就是算数不太好 省油钱 一年省不了两三千 开的多的三四千 开10年有可能才能把车价的那点差额省出来 没任何意义
再耗油还能比过纳智捷?不过老别克确实油耗高,开过我舅舅的昂科雷,夏天17个油。
一年4w公里的车主大部分肯定是高速路段 混动没那么低油耗
算计油钱的,基本也不会日理万机油钱比时间贵了。
就是琼。
我家这里,排队40分钟起步。每次周末都这个鬼样子。加油真的加的烦。
要是再来个加塞狗,这个体验真的能很不愉快。
我就2公里。。同事骑电动车还比我快。,
看你怎么开,我4w公里油耗平均下来9.7
有没有意义,不是你我说了算啊。但帖子里人家朋友就是嫌费油卖的车,你不认同关人家车主什么事?傻啦吧唧的
是这个理,但看到最后一句,现在油价这么便宜了,有种浓浓的鲁迅开窗掀顶的感觉。
真的 现在油价这么便宜 还管他什么油耗不油耗 踩就完了
我说经济上没意义 看不懂人话是不是 算数问题还得你认同才是对的??
你去找楼主说啊。咬着我干啥?说你傻啦吧唧还不爱听。这说这些关我屁事啊
匀速30,在城区只有10点之后能达到
像楼主朋友那种13个油情况高速和城市比不知道有没有1:9。
感觉一年跑那么多…没什么高速的话那的确太亏了,还是混动合适,高速的话XTS油耗不高
atsl动力操控带来的快感 不比省这么点油爽多了,地板油走起
混雅高速定速100KM/H的话5个油,120KM/H的话6个,说混动高速不省油只是相比他的城市路况罢了。
说句题外话:LTG油耗的确高,但这是强大动力带来的必然的后果,其实凡是2.0T高功率的油耗必然低不了,这论坛里天天说动力至上,实际上有2.0T高功率车主的人很少,更别说BBA的2.0T高功率有多少个真车主了,以至于用自己的2.0T的低功率和别人2.0T的高功率来比,在换装了lsy发动机后,凯迪拉克的车油耗已经和相近动力的2.0T没什么劣势了。 译 [ 此帖被08914在2020-05-22 15:01:35修改 ]
说白了一句话就是,很多人,又要马儿跑得快,又想马儿不吃草
我atsl上班3公里油耗17
高架七个多也确实不省油了,还是自己开着舒服更重要
苏州这边高架真的难开,车太多,我现在都是怎么舒服怎么来,9个油
文化人,文艺人 👍🏻
对,刻意去想着省油真没意思
我最高开到过16个油 现在稳定在12 13
我刚提车的时候去同事老家参加他的婚礼(怀化一个山区),油耗直接去到27!
一年4万公里,只跑市区跑不出这个里程的。肯定高速要占一大半。油耗肯定没13,14这么高。