引用 @Shawnjing 发表的: 全家出门的时候第三排是谁坐?你坐还是老人家,还是小孩子?
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的: 我是刚需 没办法等了
引用 @罗bb 发表的: 理想动力结构太复杂,出状况迟早的事情,应该咬牙上蔚来的,六座es8
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:骗钱不至于,这车根本就没啥补贴,而且从这家车企的态度来说我觉得完胜很多传统品牌了,当然前一阵把着火叫冒烟这一点干的太不厚道了 要说骗钱,传统车企骗的可不少
引用 @KG1124 发表的: 恭喜楼主。。但是我不懂这车是哪个车企的?还是新的?
引用 @用户0625243281 发表的: 挺好,我觉得这增程比带离合器的插电好,发动机纯发电,效率区间,振动,都好控制。这车要是换个好发动机,电池换刀片电池我觉得就完美了。
引用 @哈登基地黄金VIP 发表的: 最不能理解的是部分理想汽车的粉丝,很多都是精神股东,天天“李厂长”“李厂长”地叫着,对于有些用户表达出对安全的担忧,就觉得是在黑理想。 这些不少都是理想雇的水军吧,看着像精神股东实际上是拿工资的
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引用 @Szzzzze 发表的: 不推荐么…本来还是我奶爸车选项之一呢。现在给你重新选你会选哪台呢?
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:我觉得是你的问题 你可能对于你不理解的 或者你没有需求的东西 都认为别人没脑子 反之亦然 像你一样的人也有可能这么看你
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 应该是我的问题,我觉得这些新能源都是骗钱的玩意
引用 @虎扑JR1614939257 发表的:cx-8车主,巧了么这不是我买车的时候也考虑理想了,但是小区车位装充电桩的问题扯皮了好久就直接放弃了,你说的置换补贴我也是只拿到了一半,你说的配置是四驱尊享吧落地30,我最后落地31.5,也考虑这30落地的,实在是讲不下来。其实最后考虑买这个车就是一个原因,买个自己喜欢的。理想一箱油续航1000km我也眼馋的很啊。
引用 @雷雷雷最爱悄悄啦 发表的: 造车现在这么简单的吗?
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:如果说没有最近这些事故的话我推荐,但是前提是能承受互联网造车的一些问题,比方说经验不足带来的小毛病,还有企业有可能垮掉的风险。 但是安全这块出问题了,我是真不敢给别人推荐。 如果重新选的话,综合考虑我选马自达,但是也有前提,就是你对动力没有硬性要求。CX-8也是一台需要顶着压力去买的车,因为很多人会说你买这车傻,动力弱鸡,还窄。但是其实开一次就明白车还不错,而且马自达是一个值得信赖的品牌 当然了,如果对汉兰达没什么偏见的话,无脑买汉兰达也挺好的
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:达不到啊 纯电最多150 油没试过 据其他车主和车评的体验 差不多最多也就700了
引用 @Szzzzze 发表的: 我也觉得安全真的是奶爸车的最主要考虑因素之一,毕竟全家都在上面…不过我二胎还在准备中,在等等看吧,说实话这车总体我还是挺喜欢。
引用 @如满月 发表的: 得有多不懂车才会去买新势力,还是第一批车……
引用 @虎扑JR1179737857 发表的: 骗消费者的钱,我是这个意思
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:那买啥车算是懂呢?
引用 @如满月 发表的: 谁懂车不敢妄议,但花三十多万去买这个我看的确是挺菜的,不需要怀疑
引用 @虎扑JR1614939257 发表的:理想的外观我感觉还是不错的,比较大气。
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:我说买啥车算懂 不是谁懂 不过你敲敲键盘就说别人菜的行为也挺弟弟的,也不需要怀疑
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:真是不知道谁上来就怼,还把自己包装的无公害,你让我想起来蓬佩奥和特朗普
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引用 @k布莱恩特 发表的:理想整体用料很多用在看得见的地方,看不见的地方还是省了钱,李想自己都说理想ONE目前都可以盈利,一个月买一两多两千台就能盈利,自燃以后股东大规模变动了。 不过城市路况正常使用一个感觉还是不错的,空间也大,电动模式下也比较舒服,32,8万就大7了,外形也算能满足全家需要。
引用 @我的青春是科比 发表的: 楼主西安哪能看车试驾?
引用 @老粑蜜汁小憨饱 发表的: 虽然觉得国产电动车还不成熟,但还是给lz的好文点个赞吧,车区如此有论有据优劣兼顾的车评太难得了
引用 @乔巴Man 发表的: 自燃那个?
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:在西影路和太乙路一直往南那条路的十字 有个销售中心
引用 @唠嗑的nc粉 发表的: 没电以后发动机发电的时候车的性能还有没有保证,一箱油是多少升。发动机是自动接入充电还是需要手动启动
引用 @subclot 发表的: 恭喜恭喜,我现在开了800km了,还是不错的,再开一段时间也上个提车作业
引用 @8828637 发表的: 之前也研究过,东安的这个1.2t热效率是拖后腿的,特别是高速工况下综合能耗没有那么好,跟2.0t的中型suv油耗差不太多,看看后面有没有换增程器的可能,目前还是更偏向于有私桩的消费者。
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:对 在长沙自燃的那个
引用 @乔巴Man 发表的: 这………心真大啊老弟🐶
引用 @积土成山23 发表的: 韩路吹理想,陈震吹未来
引用 @x7x7 发表的: 真有才。能花三十多万这个车的都是菜? 那你用键盘说人家菜的算是啥
引用 @马猴烧酒刘图图 发表的:楼主家里有桩吗?
引用 @单纯自然且简单 发表的: 没记错的话,韩寒也是这车的车主。
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:我买了以后烧的 我也没办法啊 你看我主贴写的就知道我态度了
引用 @我爱你詹詹 发表的: 这个车挺好的 不明白为啥那么多人喷
引用 @葛二蛋喲 发表的: 额,用段时间再说吧,里面的控制器就是我负责的,所以质量嘛……
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:最讨厌的不是说我菜 最讨厌的是睁眼说瞎话 说我先怼的他
引用 @乔巴Man 发表的: 害……老哥你保险多上一份自燃险吧。不然血亏🐶
引用 @哈登加油拿一个总冠军呀 发表的:上周末去逛金鹰世界,路过六楼顺便去看了看车,理想,特斯拉,蔚来三家店连一起的,就我个人的审美,蔚来是外观最有质感的,其次特斯拉,理想这车怎么说呢,看起来略微土气,大也挺大的。就人气来说,蔚来和特斯拉都有不少人问东问西,预约试驾啥的,理想店里一个人都没有,只有两个销售。前景来看,理想能撑多久是个问题。
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:有 桩是送的 但是路线比较长 加了110米线 花了快7000
引用 @马猴烧酒刘图图 发表的:有桩那还是挺香的,7000就当预支两年油费了,也不亏吧
引用 @Jordan老爹 发表的: 很真实的用户体验,优点不吝啬夸奖,缺点也不怕打脸喷了,需要多点这样的实车体验,网上都是喷子或者盲从粉! 我自己也是二胎加上老人有需求,看了很多7座,最后选择了空间上最能打的途昂,有得有失,现在看看自己内饰再看看你一串的屏想哭。。。
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:咋说呢,买新能源车其实不省钱,因为没有残值啊,至少这两年来说肯定是这样,除了特斯拉。所以还是根据需求来,省出来的油费是比不上卖车时候亏掉的钱的
引用 @马猴烧酒刘图图 发表的:开着嘛,真要考虑保值率,你横竖喜欢不起来的汉兰达那可是这个级别倒都倒不下去的王者…买都买了,图个开心🐶
引用 @雷霆去钓鱼 发表的: 佩服楼主的勇气,要是我的话这些新势力车企的产品是绝对不敢碰的
引用 @OPSP1203 发表的: 一种轮回 去年的蔚来车主在车区的待遇可比理想惨多了 你们算好的了
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:毕竟蔚来热度高啊
引用 @城管总支队 发表的: 我买的就是昂科旗 你看的几款我都看了 我也压根没看汉兰达 不过你买这个理想 我真没敢赌 不过祝你用车开心😁
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:那你走路也注意安全 我的好JR
引用 @取不到拉风的昵称吧 发表的:优惠多少啊 当时给我1.5再不降了 我看了一下丐版 感觉性价比不是太高
选车的时候,由于是二胎家庭并且父母帮我看孩子,所以就限定了7座。但是排除掉了MPV,因为卖掉了老车,要购入的车是唯一家庭用车,我实在不想开着MPV去上班。
我第一个看和试驾的车是昂科旗。当时去展厅看的时候是正儿八经的大,坐上去以后发现第三排的空间还不错。我的身高177,在前排调整好之后第三排不会觉得特别局促,但是没办法估计长时间乘坐的感受。动力方面没有我想的那么好,但是也不差。但是后来排除掉这个车是因为销售压根不热情,感觉就不是很想卖,也不怎么和我介绍,另外当时优惠少,好像是1W5,综合算下来丐版要去到32-33,感觉不是很划算。
后来去看了马自达CX-8,。之前在街里看到过有人说这个车窄,是CX-5拉皮什么的。我也做过一些前期的搜索,其实我觉得这车还是靠谱的,而且我是前马自达车主,所以我对马自达在安全和操控方面还是非常认可的。后来也确实了解到,这台车的第三排是完全重新设计的,在强度方面做到了很高的保障。马自达官方的广告都说能把最亲近的人放在最后一排,我认为是靠谱的。动力方面的确是短板,但是试驾以后我觉得并没有弱到完全不能开的程度,加速的体感甚至比我2.0星骋还要快那么一点,而且是一个七座车,根本不需要加速那么快。宽度方面我没觉得有很大劣势,对于我家的身材来说完全足够,只是中间地台的隆起不是很友好。第三排的纵向空间是我试过的所有车里最大的,没错,马自达是最大的,头部空间略弱一些,但不拉胯。后备箱也是这几个里面纵深很长的,但高度也是差了一些,综合来看也不弱。内饰方面nappa皮的质感我感觉不输昂科旗,而且内饰做工很精细,我挺喜欢的。当时即将下定,但和销售打电话确认置换补贴的时候出了问题。他告诉我当时对我有所隐瞒,走店外置换补贴的话只能给我一半的补贴,但当时他压根没说,还告诉我30万就能落地。因为这个事真的很生气,这也是后来为什么我去订了理想,因为我不需要和销售人员勾心斗角。
另一个看过的车是锐界。在网上看对外观、动力还有空间都非常满意。但是到了4S店被告知试驾车不在,只能看展车。我看了一下座椅就决定放弃了,这个座椅的质感说难听点真的还不如我星骋,感觉皮质都差不多,但是锐界还要再硬一些。并且空间方面,纵向空间很小,第三排和昂科旗、CX-8不在一个级别,后备箱也略小。这时候我就直接放弃掉了。
汉兰达是真心喜欢不起来,所以压根没看,更不会去考虑保值问题,我不能开一个不喜欢的车就纯粹为了保值。开拓者倒是有点喜欢,但是当时看的时候还没上市,也不想等,所以就没再关注。
其实理想在看这几个车的中间就有留意过,但当时是注意到副驾那块屏幕,觉得挺有意思,后来了解到是6座就多关注了一下。通过试驾我觉得还不错,但是家里普遍比较反对,毕竟是新势力,还是第一台,所以对各方面都不太放心。也是经过了马自达销售那个事以后,家里也就放开了,慢慢相信了我的选择(但是我也被长沙理想自燃事件打脸,哈哈,还得后续持续关注)。
说一下使用心得吧。理想one最让我觉得满意的是空间方面,以前买车的时候觉得空间压根不重要,后来有了孩子才发现空间是多么重要。理想的第三排不是这些车里最大的,但是胜在6座,第三排带来的通透感是无法用语言描述的。理想第三排腿部空间其实不是最差也是第二差,但是好在中排座椅中间的空挡,让腿可以伸出去,并且体感上感觉离前排近一些,就没有那种隔绝和压迫感,这一点不去体会还真是感觉不到,胜过至少5厘米的腿部空间。后备箱空间方面也是最出色的,在我看的这几台车里没有比它大的了。另外就是行驶品质,两个字-安静。除了没有发动机声音以外,胎噪也比较弱,另外增程器启动以后也并没有什么太大的声音,只有原地开关的时候会感到明显的震动和声音。动力方面因为是电车,和油车比就有点耍流氓,但是这也是我不太喜欢的一点,开了一段傻快的时间之后,我还是喜欢有变速箱降档补油的感觉。关于为什么选择理想,是因为理想比较符合我的用车场景,我大部分是在市区开,所以NEDC标准下180KM的续航可以完全满足我的上下班通勤和周末出游旅程,偶尔出远门上高速烧的那点油也就无足轻重了,同时对于可能出现的增程器在高速工况下的噪音也就不重要了(现在还没有上过高速用油,所以还有待体验)。智能系统方面我觉得一般吧,没有我想象的惊艳,但至少也是中等水平。被动安全方面,钢材的用料没有详细标明,但当时是觉得主打奶爸的车应该不会差,而且后备箱深度长,溃缩区也比较长,就选择了相信。
但也有很多值得吐槽的点: 1. 完全没有实体按键。即便可以在屏幕上滑动设置温度和风俗,但是没有办法做到忙操,因为需要眼睛去确认,显示内容也都在档把上方的屏幕,低头确认会带来安全隐患。 2. 做工不太行,门把手预测长期使用后会有咯吱咯吱的响声。这个问题据说在正式上市之后对试装车做了改进,但是以我的车来看我觉得安装的还并不是很好。另外我刚提车的时候就发现座椅缝线不好,而且很多地方有突起或者凹陷。主驾驶关门的时候感觉玻璃有些许震动。 3. 没有HUD。虽然理想官方说HUD没必要,但就使用来看,CX-8的那个HUD显示真的提供了很多方便。我不喜欢开车的时候经常低头看屏幕,尤其是在车上带着一家老小的时候。 4. 车漆薄。有次开门不小心很轻地撞到路边栏杆,掉了很小一块漆。而且很多车主表示车漆太薄。
当然最大的需要吐槽的点就是安全。作为一个主打奶爸、家用的城市中大型SUV,这么短时间内出现这么多的安全事故,而且都涉及核心安全问题,是我不能原谅的。自燃事件过去十天了,但是至今没有发布报告。我个人觉得如果调查需要时间,但至少给用户通报调查进程是可以做到的。当时买车的时候我其实顶了蛮大压力,家里人不是很放心,并且甚至可能冒着被骂傻波一的风险,虽然车是自己的,但不可否认的是我没法完全不在意别人的眼光。希望后续能有好的处理。
最不能理解的是部分理想汽车的粉丝,很多都是精神股东,天天“李厂长”“李厂长”地叫着,对于有些用户表达出对安全的担忧,就觉得是在黑理想。他们一直在说“小概率”事件,但是要知道理想四月前一共才交付6500辆车,怎么也算不上很低的概率;并且,即使再小的概率放在个人身上都是100%。只能说他们非蠢即坏,虽然我个人并不喜欢这个词。在自燃事件发生以后,我们的车主群里面就有这样的人,我说一点有问题的地方,就立马有人问我“那你买这个车干什么”,这样的逻辑我真的觉得非常可笑。有人也说,这个时候就不要给李厂长添麻烦了,我们要理解他。我可去TMD吧,我买个车还要理解你厂家,凭什么啊?甲方乙方搞不清吗?这样的人可真是带善人。
不过无论如何,车已经买了,并且其实也不算特别后悔,只要能给我合理的解释和应对方案,我还是觉得香的。希望国内的汽车厂商,无论是新势力还是传统车企都能够造出好车吧。
至于PPT,我倒不觉得是,因为车已经造出来了,并且大家体验过也都不错。对于没有自主产权的问题,我也不是非常关心,只要它能够给我做好售后,质量过关,是哪里的部件我其实也不是很关心,让我开起来舒适就好了。
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二三排各有一个大人一个小孩
你就应该买马8,销售有问题就换个销售,店有问题就换店,你买的是一个靠谱的车,要开很长时间的东西,稳定性最重要,现在这玩意就是小白鼠
咬不了了 多了十几万
理想动力结构太复杂,出状况迟早的事情,应该咬牙上蔚来的,六座es8
🛋️ 沙发板凳
是汽车之家创始人成立的品牌 叫理想 算是新势力大军里的一个
那价钱估计得上个台阶了 而且据说是拿不到好的发动机
我感觉还真不是 很多都是在群里已经提车的人 而且你看一下理想汽车可怜的6万粉丝 我就觉得李想是真的抠到不愿意请水军
我觉得是你的问题 你可能对于你不理解的 或者你没有需求的东西 都认为别人没脑子 反之亦然 像你一样的人也有可能这么看你
如果说没有最近这些事故的话我推荐,但是前提是能承受互联网造车的一些问题,比方说经验不足带来的小毛病,还有企业有可能垮掉的风险。 但是安全这块出问题了,我是真不敢给别人推荐。 如果重新选的话,综合考虑我选马自达,但是也有前提,就是你对动力没有硬性要求。CX-8也是一台需要顶着压力去买的车,因为很多人会说你买这车傻,动力弱鸡,还窄。但是其实开一次就明白车还不错,而且马自达是一个值得信赖的品牌 当然了,如果对汉兰达没什么偏见的话,无脑买汉兰达也挺好的
应该是我的问题,我觉得这些新能源都是骗钱的玩意
骗钱不至于,这车根本就没啥补贴,而且从这家车企的态度来说我觉得完胜很多传统品牌了,当然前一阵把着火叫冒烟这一点干的太不厚道了 要说骗钱,传统车企骗的可不少
达不到啊 纯电最多150 油没试过 据其他车主和车评的体验 差不多最多也就700了
造车不太了解,开车倒是挺简单
我也觉得安全真的是奶爸车的最主要考虑因素之一,毕竟全家都在上面…不过我二胎还在准备中,在等等看吧,说实话这车总体我还是挺喜欢。
理想的外观我感觉还是不错的,比较大气。
增程式电动汽车之前出现过,但是各家最后都放弃了,没想到又有车企捡起来玩了一手
我也是主要看中安全 很多理想粉说什么冒烟到着火多少多少分钟 完全够了 但是他们不带两个孩子不带老人说话当然可以轻松 总之还是要明白自己需求是什么 站着说话不腰疼的都是完全拿自己的需求去评价别人
换一个2.0或者2.5阿特金森循环的就好了 [ 此帖被hkbd在2020-05-19 14:47:54修改 ]
骗消费者的钱,我是这个意思
那买啥车算是懂呢?
安全这个问题我在主贴里说了 除了这一点,我开起来倒是还没有被骗的感觉
谁懂车不敢妄议,但花三十多万去买这个我看的确是挺菜的,不需要怀疑
我说买啥车算懂 不是谁懂 不过你敲敲键盘就说别人菜的行为也挺弟弟的,也不需要怀疑
外观我觉得也还不错 排除汉兰达就是因为那个前脸和内饰没办法接受 也不能接受加钱等新款
你先把口条捋顺了再说好么 我本来想你如果问凭我啥说你菜,那我费点功夫给你一二三四五的列一下,提纲都在脑子里转了想着怎么让你看明白,也好让你以后少花冤枉钱 但看你上来就怼,连断个句都费劲,那估计说了也是白费,就这么着吧,开车快乐!
真是不知道谁上来就怼,还把自己包装的无公害,你让我想起来蓬佩奥和特朗普
开车注意安全
那你走路也注意安全 我的好JR
对 肯定都是往人的需求区猛攻 我觉得当时宣传的那些现在都完美契合我的需求 只是安全性这个地方是真的需要好好安排一下
在西影路和太乙路一直往南那条路的十字 有个销售中心
哈哈 谬赞了 感受啥就说啥就vans
对 在长沙自燃的那个
👌谢了
到17%的电发动机就介入了,一箱油44升,发动机可以自己选择需不需要介入
咱俩颜色一样 内饰你好像也是白的 我是灰轮毂
被强行水军了 😹😹
是的 长期高速的话这个车不是一个很好的选择 如果是大多数在市区 并且有私桩就还真挺好的
这………心真大啊老弟🐶
我还没有开到过没电的时候,基本上都到30%就充了,但是据其他车主反映没太大衰减,但是上高速可能会出现发动机声音大和抖动的情况。弱电条件下动力衰减不明显,基本上掉40-50P马力吧,这是我自己估算的,不一定准。模式目前两种,第一是纯电优先,第二是燃油优先,有油有电的情况下你设置好开就完了,不用怎么操心
我买了以后烧的 我也没办法啊 你看我主贴写的就知道我态度了
真有才。能花三十多万这个车的都是菜? 那你用键盘说人家菜的算是啥
蔚来没有详细了解过,是因为价钱限制住了,6座的要到40+了,劝退,这个价钱可以上XT6了
最讨厌的不是说我菜 最讨厌的是睁眼说瞎话 说我先怼的他
有 桩是送的 但是路线比较长 加了110米线 花了快7000
韩寒属于友情支持吧 不能算正儿八经去把这个车当主力的车主
害……老哥你保险多上一份自燃险吧。不然血亏🐶
国产就是原罪
因为新势力吧 原罪 我觉得我不分什么新势力旧势力,我就挑适合我的 但是这个自燃的事该喷,没有结果之前我也不会吹这个车
那都同为JR你还不给我点内部信息 让我赶紧出点质量问题找他退车 差评
我想能拿出这些钱买这个车的都不是sb 都是有一定考虑的。到他们嘴里就是菜。韭菜🐶
没事 自燃出现的问题厂家管 有终生质保 自燃险我也有 但是自燃险只保线路问题 基本上作用不大 我考虑的不是赔多少 主要是我还能不能拿到赔款 这是最重要的 我买这个车就是为了两个孩子都能坐上安全座椅买的 结果还不安全的话 那我得喷死理想
理想的定位比较窄 而且基本没什么宣传 所以不知道的人多也正常 对于理想来说我觉得主要把现在用户的口碑保住了 就比什么都强 正在起势的时候 烧了 还有刹车问题 前一阵还有个撞路牙子断轴的 这打击太大 但是处理好了也是一波宣传
有桩那还是挺香的,7000就当预支两年油费了,也不亏吧
咋说呢,买新能源车其实不省钱,因为没有残值啊,至少这两年来说肯定是这样,除了特斯拉。所以还是根据需求来,省出来的油费是比不上卖车时候亏掉的钱的
途昂其实我也考虑了,但是媳妇觉得太坦克了,就没去看 我觉得途昂的空间是这些车里无敌的
开着嘛,真要考虑保值率,你横竖喜欢不起来的汉兰达那可是这个级别倒都倒不下去的王者…买都买了,图个开心🐶
是的,所以汉兰达压根也就没看了,就是图自己开心吧,并且也信赖一把国产,相信一回新势力
一种轮回 去年的蔚来车主在车区的待遇可比理想惨多了 你们算好的了
讲实话有勇气,也有赌 但是更多是了解了一些东西,自己再去做判断吧
毕竟蔚来热度高啊
习惯就好 买车就各取所需吧 只有车主最有发言权 不过在这里 你出现的频率高就喷你水军 你发个太详细的图文并茂就打成销售 只有键盘的人眼里看谁都是人傻钱多
优惠多少啊 当时给我1.5再不降了 我看了一下丐版 感觉性价比不是太高
车不车的不谈 这句话说得没问题 先亮一个。
还是有垃圾,不必太在意。
优惠2.8w 外加置换补贴1w 外形 内饰 配置 我都挺喜欢的 所以就买了