理性讨论，领克03+真的不算性能车么？

刚发了个视频贴，起因是一小伙试驾领克03+，由于激烈驾驶最终导致撞车，我在标题提了03+为性能车，导致大家的“激烈讨论”。现在国产定位入门性能车的领克03+真的门槛都进不了么？

汽车下领克话题开专区拉，快来关注，在这里尽情讨论相关车型话题 [ 此帖被机甲旋风小子在2020-05-18 16:07修改 ]

算应该不太算，但是起的头挺好

天籁2.0t算不算性能车？

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
天籁2.0t算不算性能车？

好吧，没法反驳

这应该是试驾车吧。。

买菜车而已，还是偏向舒适性的。

雨刮动了，驾驶员考试通过

算钢炮吧！如果进五秒俱乐部应该可以算性能车了！

说算还是不算都有道理，反正厂家设计定位就是性能车，买它的人也是冲着性能车定位去的 称之为入门级性能车应该没毛病

运动调教的家用车

厂家定位是性能车吧，买它的人也没见为了便宜买03的2.0版啊，可以算入门性能车了

算或者不算都无所谓，每个人有每个人心里的定位。我反正挺喜欢03+的内饰还有动力的。

我不太清楚所谓的“性能”车的定义是什么？？GTI这样的算不算性能车？ATSL CT5这样的算不算？如果这些车都不算，那03自然也不是。。。

算不算都无所谓，不过对提高领克品牌形象起了不小的作用，03的销量也被其带起来了

应该是高尔夫gti，君威gs类型的，不过是a级三厢，性能取向的家用轿车。

运动型家轿吧，你说atsl算不算性能车，一个道理

昨天才试驾回来 方向盘飘的一b 算个锤子的性能车 隔音和滤震还行 吹操控的车评人有一个算一个都是收了钱的

其实换个名字，03 2.0豪华运动版，这样来说更贴切

要是在轻2 300公斤就没有争论了

算不算的不知道 在这个司机眼里是 笑死我了 最近关于领克的帖子 这个最好玩

250马力左右的b级车和高端a级车算性能车嘛？如果这些算，那03+就算。

算性能取向的家用车吧

浙江国际赛车场的成绩 看下58和64都是领克03 再看看49 有没有很意外

领克现在不是有自己的车区吗？去那发啊

引用 @虎扑JR1580339081 发表的:
昨天才试驾回来 方向盘飘的一b 算个锤子的性能车 隔音和滤震还行 吹操控的车评人有一个算一个都是收了钱的

自己认为算就行了，毕竟国产沃尔沃😏

引用 @虎扑JR1580339081 发表的:
昨天才试驾回来 方向盘飘的一b 算个锤子的性能车 隔音和滤震还行 吹操控的车评人有一个算一个都是收了钱的

看过评测视频，说的是日常驾驶模式方向盘较轻，调成赛道模式方向盘手感会变重

这握方向盘的姿势……

引用 @战神SCOLA 发表的:
我不太清楚所谓的“性能”车的定义是什么？？GTI这样的算不算性能车？ATSL CT5这样的算不算？如果这些车都不算，那03自然也不是。。。

atsl应该绝对不能算吧

引用 @虎扑JR1580339081 发表的:
昨天才试驾回来 方向盘飘的一b 算个锤子的性能车 隔音和滤震还行 吹操控的车评人有一个算一个都是收了钱的

你不会连驾驶模式都不知道让销售调吧？你更加不会不知道可以调方向盘力度吧？你都不知道试驾就为了试驾玩玩吗？

狗夫gti能算的话，03+就算

引用 @曦曦小奇兵 发表的:
你不会连驾驶模式都不知道让销售调吧？你更加不会不知道可以调方向盘力度吧？你都不知道试驾就为了试驾玩玩吗？

你不会觉得方向盘飘的意思是轻的意思吧？我的意思是领克方向盘调教很差 转向非常别扭

这也太扯了，我刚拿驾照的时候开车就是记得转弯掉头路口减速，不会方向盘乱打的，打过了回一点也来得及

这个投票结果。。。。。

引用 @虎扑JR1580339081 发表的:
你不会觉得方向盘飘的意思是轻的意思吧？我的意思是领克方向盘调教很差 转向非常别扭

20多万的车有那台调教得好的。。我有空去试驾下，你推荐一下。

引用 @战神SCOLA 发表的:
我不太清楚所谓的“性能”车的定义是什么？？GTI这样的算不算性能车？ATSL CT5这样的算不算？如果这些车都不算，那03自然也不是。。。

反了吧，如果03+都不算，那这些也不算。

虽然飙车不好，技术不好，但是危难关头的紧握方向盘和不乱打方向简直就是科目一经典成功范例

🤨 我听到了啥？ 漂？ 水沟过弯？ 牛笔。 大马路这么玩真的作死

引用 @战神SCOLA 发表的:
我不太清楚所谓的“性能”车的定义是什么？？GTI这样的算不算性能车？ATSL CT5这样的算不算？如果这些车都不算，那03自然也不是。。。

GTI算，后面那俩凯迪拉克不算。

车技太逊

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
天籁2.0t算不算性能车？

这个铁定不算，只是跑得快的大沙发而已

我看jacky和ali都说不算性能车，算运动型家用车，不过用爱信8at也确实性能不起来。

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
天籁2.0t算不算性能车？

这除了发动机快点以外没有哪样跟性能车占边，厂家也没这样宣传

引用 @OPSP1203 发表的:
浙江国际赛车场的成绩 看下58和64都是领克03 再看看49 有没有很意外

03+的时间写错了？为啥用时多排前边了？

说它不是性能车吧，它身上又有很多性能车的元素，说它是吧，它在性能这条路上又走的不够极致。但20万就能买到综合能力这么强的车怎么也不亏吧

引用 @RickAndMorty 发表的:
03+的时间写错了？为啥用时多排前边了？

表应该错了，浙赛微博上03+圈速写的是1.56.998

引用 @窝火CFK 发表的:
这个铁定不算，只是跑得快的大沙发而已

性能大沙发

引用 @soloplayer 发表的:
买菜车而已，还是偏向舒适性的。

所以性能车就是要硬？ 你是什么？ 跑得快就是性能车。 一个个装什么B啊。买菜车极限都跑不出来吧！

引用 @OPSP1203 发表的:
浙江国际赛车场的成绩 看下58和64都是领克03 再看看49 有没有很意外

蔚来：ES6----你值得信赖的高性能SUV

我觉得它定位是一台非常有运动感的家用车，在家用车的基础上给了你4驱，强劲动力，运动的排气，运动的外观。

引用 @CecilH 发表的:
表应该错了，浙赛微博上03+圈速写的是1.56.998

我感觉也是6和9写反了

引用 @拉轰男子 发表的:
雨刮动了，驾驶员考试通过

啥意思啊

引用 @OPSP1203 发表的:
浙江国际赛车场的成绩 看下58和64都是领克03 再看看49 有没有很意外

我看到了69

引用 @OPSP1203 发表的:
浙江国际赛车场的成绩 看下58和64都是领克03 再看看49 有没有很意外

凯美瑞都能进榜单，那凯美瑞也是性能车？

引用 @FeiFei星 发表的:
GTI算，后面那俩凯迪拉克不算。

为什么呢？是atsl比gti慢了还是两厢才能算性能钢炮？

引用 @沃尔你很帅 发表的:
为什么呢？是atsl比gti慢了还是两厢才能算性能钢炮？

别了兄弟，凯迪拉克那个变速箱不是性能车该有的变速箱。

引用 @刘聪KEYL 发表的:
凯美瑞都能进榜单，那凯美瑞也是性能车？

凯美瑞自吸就是起步肉，开起来挺舒服的。。。人家跑赛道的。。。

诶诶一呃呃

引用 @FeiFei星 发表的:
别了兄弟，凯迪拉克那个变速箱不是性能车该有的变速箱。

新CT5那个10AT虽说舒适了点，但ATSL变速箱下赛道可不慢，而且按你这么说03+的变速箱也不算性能车了

引用 @tcblackmamba 发表的:
新CT5那个10AT虽说舒适了点，但ATSL变速箱下赛道可不慢，而且按你这么说03+的变速箱也不算性能车了

不是快慢来区分的，定位取向

引用 @单身求虐 发表的:
不是快慢来区分的，定位取向

说不出来啥就不要说了

引用 @tcblackmamba 发表的:
说不出来啥就不要说了

那你说说性能车的定位呢

有点性能的家用车，如果要做性能车，应该琢磨一下怎么减重，而不是整个好几万的碳纤维套件顶配还没货。

引用 @单身求虐 发表的:
不是快慢来区分的，定位取向

那POLO GTI也算性能车咯？

这憨批，过弯不回方向？

引用 @爱晕4826 发表的:
那POLO GTI也算性能车咯？

算啊

引用 @FeiFei星 发表的:
别了兄弟，凯迪拉克那个变速箱不是性能车该有的变速箱。

还是比gti快咯

引用 @单身求虐 发表的:
不是快慢来区分的，定位取向

那你说说怎么定位取向的

引用 @沃尔你很帅 发表的:
那你说说怎么定位取向的

简单举例，假如只能买一辆车，20w左右的价格大部分的人会选atsl吧，像gti 03+可能就是许多喜欢车的人的买来满足自己的爱好，像一个大玩具一样

引用 @单身求虐 发表的:
简单举例，假如只能买一辆车，20w左右的价格大部分的人会选atsl吧，像gti 03+可能就是许多喜欢车的人的买来满足自己的爱好，像一个大玩具一样

gti可不是什么大玩具，家用买菜街上多得很……而且你说了那么多也没有精准的定位取向性能车，你只是按你的想法举例了而已

引用 @沃尔你很帅 发表的:
gti可不是什么大玩具，家用买菜街上多得很……而且你说了那么多也没有精准的定位取向性能车，你只是按你的想法举例了而已

我在街上看gti也不是很多，坐标江苏，也不算穷的地方吧，而且我觉得gti和03+也只是介于性能车和家用车之间，你要精准定位的话，gti03+的调教肯定是偏性能车方面的，厂商也是把他们当性能车宣传，atsl ct4/5 凯美瑞都要偏向于家用车吧

我觉得应该算，性能车不仅仅是跑得快，而要看厂家给他什么定位，有那些为性能做出的配套。03+身上原厂的真碳纤维，锻造轮圈，尾翼，扰流器就证明他是性能车，何况他本身跑的也够快。

引用 @单身求虐 发表的:
我在街上看gti也不是很多，坐标江苏，也不算穷的地方吧，而且我觉得gti和03+也只是介于性能车和家用车之间，你要精准定位的话，gti03+的调教肯定是偏性能车方面的，厂商也是把他们当性能车宣传，atsl ct4/5 凯美瑞都要偏向于家用车吧

ATSL的调教就是偏性能的，悬挂硬朗程度跟GTI差不多，油门和变速箱都是偏激进的，特别是老款6AT的，只是升降档速度慢了半拍而已。

引用 @江阴小帅JR 发表的:
所以性能车就是要硬？ 你是什么？ 跑得快就是性能车。 一个个装什么B啊。买菜车极限都跑不出来吧！

我就是03+啊，会好好说话不

引用 @爱晕4826 发表的:
ATSL的调教就是偏性能的，悬挂硬朗程度跟GTI差不多，油门和变速箱都是偏激进的，特别是老款6AT的，只是升降档速度慢了半拍而已。

其实atsl也是定位比较模糊的车，我是这么认为的，打个比分就是4分性能6分家用，像gti就是6分性能4分家用，纯运动车我个人觉得最起码是奥迪的s 大众的r 雷诺的梅甘娜，更高级别就是typer rs m amg这种

引用 @单身求虐 发表的:
不是快慢来区分的，定位取向

atsl的变速箱代号是8L45，跟克尔维特上用的8L90最大的区别是承受的扭矩不一样，如果这个差别导致了一个舒适一个运动取向，那爱信8at又能有多运动

引用 @tcblackmamba 发表的:
新CT5那个10AT虽说舒适了点，但ATSL变速箱下赛道可不慢，而且按你这么说03+的变速箱也不算性能车了

档位太多怎么性能

引用 @单身求虐 发表的:
其实atsl也是定位比较模糊的车，我是这么认为的，打个比分就是4分性能6分家用，像gti就是6分性能4分家用，纯运动车我个人觉得最起码是奥迪的s 大众的r 雷诺的梅甘娜，更高级别就是typer rs m amg这种

你可以找找看看ATSL一直以来的宣传广告，基本都是按照性能车的方向去宣传的，凯迪拉克之前国内的定位很明确的，家用就是XTS，性能就是ATSL，当然其实我觉得ATSL也算不上性能车，只不过GTI和03+就更算不上性能车，虽然说国内并没有很明确的性能车标准，但我认为01、04还有赛道成绩这些综合都是应该同级别里面的翘楚，而在A级车这个级别里面要算性能车的起码应该是FOCUS RS或者GOLF R起步才行，GTI和03+包括ATSL，CT4/5这些顶多算是有点驾驶乐趣的家用车而已。

引用 @爱晕4826 发表的:
你可以找找看看ATSL一直以来的宣传广告，基本都是按照性能车的方向去宣传的，凯迪拉克之前国内的定位很明确的，家用就是XTS，性能就是ATSL，当然其实我觉得ATSL也算不上性能车，只不过GTI和03+就更算不上性能车，虽然说国内并没有很明确的性能车标准，但我认为01、04还有赛道成绩这些综合都是应该同级别里面的翘楚，而在A级车这个级别里面要算性能车的起码应该是FOCUS RS或者GOLF R起步才行，GTI和03+包括ATSL，CT4/5这些顶多算是有点驾驶乐趣的家用车而已。

确实，模糊定位的产品，我觉得之后领克估计也不会出纯性能车

垃圾车

方向盘都拿不来还学别人飙车

引用 @单身求虐 发表的:
确实，模糊定位的产品，我觉得之后领克估计也不会出纯性能车

真的性能车基本都是亏钱在卖的，各种研发成本生产成本都非常高，定价不可能低的，以国内目前的消费观来说基本没办法撑得起来销量和利润，你看看各大合资品牌真正的性能车售价和销量就知道了，基本都是叫好不叫座，更不用说领克这么一个新的品牌了。

真把03+当性能车了？

引用 @虎扑JR1580339081 发表的:
你不会觉得方向盘飘的意思是轻的意思吧？我的意思是领克方向盘调教很差 转向非常别扭

可能你不喜欢吧，毕竟每个人喜好不同，我上个月试驾的03+，很棒很喜欢

引用 @OPSP1203 发表的:
浙江国际赛车场的成绩 看下58和64都是领克03 再看看49 有没有很意外

凯美瑞比过了typer

看视频应该是推头了吧

引用 @战神SCOLA 发表的:
我不太清楚所谓的“性能”车的定义是什么？？GTI这样的算不算性能车？ATSL CT5这样的算不算？如果这些车都不算，那03自然也不是。。。

Gti当然算，性能车的元老级了

引用 @OPSP1203 发表的:
浙江国际赛车场的成绩 看下58和64都是领克03 再看看49 有没有很意外

君威迈锐宝呢？???

引用 @梦笑 发表的:
蔚来：ES6----你值得信赖的高性能SUV

这个车主我们群友，2.4吨的怪兽，极速只有200，已经很不错了，顺便es8，es6没事还能干个兰博大牛

好丑的车

司机真菜，这技术还是老老实实买辆1.2的卡罗拉开吧

引用 @沃尔你很帅 发表的:
为什么呢？是atsl比gti慢了还是两厢才能算性能钢炮？

快的话毛豆3算性能车不？就非婆佛门死版本

这个价位，03➕很良心了

03+算是性能车。。

就此视频来看，车主应该没开过什么好车……体验生活来了……

引用 @tcblackmamba 发表的:
新CT5那个10AT虽说舒适了点，但ATSL变速箱下赛道可不慢，而且按你这么说03+的变速箱也不算性能车了

03+挺好的车，被变速箱毁了。哪怕花钱买个大众的6dsg都比现在这个强太多了。。

引用 @waising 发表的:
我看到了69

逢赛场必见GK5。居然还排在fd2前面🐶

过弯前加速我服了

引用 @凉潮尾 发表的:
啥意思啊

打转向灯了