港珠澳大桥不建成“双Y”造成现在车流稀少的怪象

现在“单Y”只能上特定车辆，数量真是太少了，利用率太低了。 如果当初建成“双Y”，那情况就不一样，内地牌照的车也就能上桥走深圳-珠海。 搞得现在深圳再建一个深中通道。

不连深圳据说是hk不同意

这个牵涉到港珠澳的核心是谁的问题

就是秀肌肉的

双Y也歪不到深圳去啊，上面那块还是香港。你倒不如说如果没有出入境限制，车流能大很多

深圳要是能拿出500亿来建桥深圳自然有话语权了，香港出了500亿出于自身考虑就选择不接深圳

珠海去深圳有必要弄个两地牌，然后跑深圳吗？明年深中通道珠海都可以直接上了。

如果不需要两地牌你看车多不多？珠海的房价能翻几倍。

引用内容由于违规已被删除

我用拜耳🐶

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
这个牵涉到港珠澳的核心是谁的问题

房价的问题吧

简单的回答就是 大屿山离深圳还太远了 建造成本太高 划不来

引用内容由于违规已被删除

对的。。。

三条都建成不知道广州怎么看了

引用内容由于违规已被删除

原来香港跟深圳是粘在一起的，我还以为是一个岛呢

引用 @钍兰特 发表的:
如果不需要两地牌你看车多不多？珠海的房价能翻几倍。

不需要两地牌，广东的车能把香港那么窄的道路全塞满了。。

引用 @腾春龙的爹 发表的:
原来香港跟深圳是粘在一起的，我还以为是一个岛呢

就是一个岛，被河流分开的。

引用 @倚栏看海 发表的:
深圳要是能拿出500亿来建桥深圳自然有话语权了，香港出了500亿出于自身考虑就选择不接深圳

深圳会缺这500亿吗…

引用 @飞翔的英格兰 发表的:
深圳会缺这500亿吗…

不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

现在探讨的不就是深圳为什么没机会出嘛？你桥又不往深圳修，深圳怎么出钱？

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

因为不通才不出 逻辑得搞清楚啊

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

那现在连的是哪里呀

引用 @腾春龙的爹 发表的:
原来香港跟深圳是粘在一起的，我还以为是一个岛呢

最开始只有港岛，后来一步步铲屎到深圳河

引用 @睡皮_HUGH 发表的:
双Y也歪不到深圳去啊，上面那块还是香港。你倒不如说如果没有出入境限制，车流能大很多

你这什么理解力。双Y自然有双Y的方案。从八十年代伶仃样大桥（港珠澳大桥前身）开始，双Y就是指代港澳珠深。媒体说了多少年的东西，你就不要在这里耍小聪明了。

引用 @暂缓我是 发表的:
那现在连的是哪里呀

深圳自己弄深中通道

引用内容由于违规已被删除

细说？

引用 @胖胖三井 发表的:
深圳自己弄深中通道

连接哪的😂，不太懂

引用 @暂缓我是 发表的:
连接哪的😂，不太懂

深圳连接中山。珠江口四条桥由北往南分别是虎门二桥 虎门大桥 深中通道 港珠澳大桥，港珠澳大桥在最外面长度也最长 港珠澳资金香港出大头，怕深圳分流不肯双Y，所以深圳牵头搞了深中通道，正在建

引用 @胖胖三井 发表的:
深圳连接中山。珠江口四条桥由北往南分别是虎门二桥 虎门大桥 深中通道 港珠澳大桥，港珠澳大桥在最外面长度也最长 港珠澳资金香港出大头，怕深圳分流不肯双Y，所以深圳牵头搞了深中通道，正在建

双Y又是啥

引用 @暂缓我是 发表的:
双Y又是啥

Y字不是头顶分叉吗？双Y就是中间一条大桥，两头都分叉，一边分叉连香港深圳（珠江口东岸），一边分叉连澳门珠海（珠江口西岸），也就是一条大桥四个出口

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
这个牵涉到港珠澳的核心是谁的问题

全部联通，正面竞争之后就知道谁是核心了🐶

引用内容可能违规暂时被隐藏

开的了军车就好了啊，其他无所谓ㅍ_ㅍ

引用 @KnobCreek 发表的:
你这什么理解力。双Y自然有双Y的方案。从八十年代伶仃样大桥（港珠澳大桥前身）开始，双Y就是指代港澳珠深。媒体说了多少年的东西，你就不要在这里耍小聪明了。

然而香港、珠海、澳门市中心都在现在港珠澳大桥这条线上，所以香港舍近求远，花一千亿替深圳修桥？

引用内容可能违规暂时被隐藏

应该就是这个道理。

引用内容可能违规暂时被隐藏

关广州什么事

当初就很多人质疑这座桥建成后实际的作用，质疑的还被很多人喷

引用内容可能违规暂时被隐藏

关广州閪事

引用 @暂缓我是 发表的:
那现在连的是哪里呀

港珠澳大桥 名字都给你写的清清楚楚了这都不懂?

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

连上深圳的话深圳会不出吗 你怎么这么搞笑

引用内容可能违规暂时被隐藏

我听说的版本也是广州反对

港珠澳大桥已经骑虎难下了。现在是维持两地牌，车流量上不去。 放开两地牌，又会颠覆现有香港的车牌准入制度。 归根结底，香港的体量不够大，然后经济发展陷入了停滞，所以无解了。

引用 @钍兰特 发表的:
如果不需要两地牌你看车多不多？珠海的房价能翻几倍。

哪怕联通深圳，进港澳肯定还是要两地牌，大路牌深珠间畅通。当初还是应该强硬点直接双y，不知道有没有预留好接通深圳位置和改扩建条件。现在这桥只剩象征性的政治意义。

引用内容由于违规已被删除

地方有地方的利益，很正常

深圳想连想的一匹

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

你可真的傻，香港那边不愿意连深圳，所以才不出钱，不是不出钱，才不连。懂？方向反了。

只能期盼以后车多点，这个桥听说是对右舵车更友好的，而且要两地牌照？是不是基本上只有香港车能上去了

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

不给机会出，500亿对深圳来说真没啥。

引用内容由于违规已被删除

这不是很正常？

引用内容由于违规已被删除

正常...

引用内容可能违规暂时被隐藏

原来如此

引用 @lzl74 发表的:
简单的回答就是 大屿山离深圳还太远了 建造成本太高 划不来

如果加上深圳可以连到元朗那边

引用内容可能违规暂时被隐藏

钱大部分香港出的。。你觉得广州能管香港？

引用内容由于违规已被删除

一些深圳媒体还黑广州，赖广州身上。香港出大头，广州哪有能力管香港。。。

引用内容由于违规已被删除

事实就是，不用听说

往北还是香港的地界啊，如果在海上再建一座连起来，那成本和从深圳直接连珠海差不多了，何必再绕路。

引用内容由于违规已被删除

这桥压根就不可能车多，大陆的车都过不去香港和澳门，特别是香港，对方都不愿意驾照互认。觉得我们的驾照是乱发的，影响香港交通安全

引用内容由于违规已被删除

怎么可能，会闹的娃有糖吃

引用 @倚栏看海 发表的:
深圳要是能拿出500亿来建桥深圳自然有话语权了，香港出了500亿出于自身考虑就选择不接深圳

深圳拿钱出来，问题上面压着也不给修啊。 你觉得深圳会没钱建一条通中山的桥？ 深圳政府钱可太多了，但架不住广东省给压力不给批建。

引用内容可能违规暂时被隐藏

章口就来

引用内容可能违规暂时被隐藏

他敢说你敢信，几百人敢点赞。

貌似是香港不愿意

引用内容可能违规暂时被隐藏

香港是发不出来吗？切换字母的意义何在

引用 @梁希敏 发表的:
钱大部分香港出的。。你觉得广州能管香港？

广州也反对，深中通道很迟才动工，

你们知道的还真多

引用 @倚栏看海 发表的:
深圳要是能拿出500亿来建桥深圳自然有话语权了，香港出了500亿出于自身考虑就选择不接深圳

搞反了，连都不给连还出什么钱，要是能连得上深圳也不会修深中通道了

引用 @皇马十号梅西 发表的:
他敢说你敢信，几百人敢点赞。

当年一个阿婆去投诉说不环保 直接停了做环评 应该是有点那意思了 那个四字词语不会说

引用内容可能违规暂时被隐藏

不拿出个合理的方案当然反对啊，南沙港口业务不要啊，大船进入珠江内航道不要啊。深中通道也是研究了很久才放行

引用 @睡皮_HUGH 发表的:
然而香港、珠海、澳门市中心都在现在港珠澳大桥这条线上，所以香港舍近求远，花一千亿替深圳修桥？

香港市中心在大屿山？

引用 @是Lip啦 发表的:
怎么可能，会闹的娃有糖吃

只能这样自我安慰了😄

引用 @胖胖三井 发表的:
Y字不是头顶分叉吗？双Y就是中间一条大桥，两头都分叉，一边分叉连香港深圳（珠江口东岸），一边分叉连澳门珠海（珠江口西岸），也就是一条大桥四个出口

谢谢科普

引用 @q757194942 发表的:
香港市中心在大屿山？

香港市中心不是在维港两岸？往西走不是经过大屿山？

引用 @will48 发表的:
这不是很正常？

不正常，让我分不清谁权力大

引用内容可能违规暂时被隐藏

这个锅能扣到李嘉诚身上，真是绝了，我天天能看能香港新闻也没报道过这个。

引用 @是Lip啦 发表的:
怎么可能，会闹的娃有糖吃

这次香港乱，中央不介入，等到你香港👮‍♀️管不好了，直接直接一并收拾了，一国两制都给你取消了，所以中央根本不怕你闹

引用 @规划特雷杨 发表的:
正常...

让我分不清谁权力大

引用内容由于违规已被删除

这个老资本家赶紧完犊子吧

当年香港坚决反对连深圳， 如果连深圳的话，他们就不出钱了。

引用 @是Lip啦 发表的:
怎么可能，会闹的娃有糖吃

现在可能还拿他们没办法，未来ke jiu bu yi ding l

引用 @小学生进村了 发表的:
关广州什么事

影响广州深水港口， 大桥有限高。

引用 @是Lip啦 发表的:
怎么可能，会闹的娃有糖吃

那乌鲁木齐的糖咋就没了

跟大家说下，现在深中通道有万顷沙互通通向南沙港，大家觉得这条桥西侧受益最大的是翠亨新区还是南沙？是中山还是广州？东侧拉到深圳机场南。至于深珠通道我也有想过，和楼主一模一样的想法，到时候就看香港要不要进来分蛋糕拉线路了。并且翠亨新区还有可能会向南伸进淇澳岛，可能是十公里的海湾大桥，可能是伸进金鼎镇唐家湾，这样造价低，把珠江出海口拉成一个圈。最后虎门大桥南侧，南沙港再拉一条深沙大桥通向深圳机场北，大约10公里，以此，南沙大桥，虎门大桥，深沙大桥，深珠通道，深中通道，港珠澳大桥形成湾区六线谱，配合5G高速发展，湾区概念跻身世界三大湾区，实现大珠三角旧梦。说句不好听的，香港繁荣过，给深圳有力帮助，但是目前再这样下去，总有一天会拖后腿的。

引用 @虎扑JR0091183600 发表的:
只能这样自我安慰了😄

等人民币国际化香港就没用了，现在国家在慢慢转移香港地位，地是中国的，随便闹

引用 @乔乔福音 发表的:
全部联通，正面竞争之后就知道谁是核心了🐶

本来国家想带着香港一起起飞，但是香港不争气，现在大湾区的龙头老大是深圳，这么一闹，香港的形象会越来越差

引用内容由于违规已被删除

这东西，只能疏不能堵呀，发展到今天这地步，讲道理派过去那几个吃空响的负很大责任

引用内容可能违规暂时被隐藏

广州反对的是深中通道吧？对南沙港业务有影响，现在万顷沙互通提出来广州就同意了

引用内容由于违规已被删除

知道才转移资产到英国啊

引用内容可能违规暂时被隐藏

李嘉诚还是懂的。。。否则没这帖子了。。。

引用内容可能违规暂时被隐藏

这个帖子迟早没了🐶

引用 @zxwsr 发表的:
让我分不清谁权力大

钱各省要自己出~是有话语权的~跟私企公司不一样...

引用 @睡皮_HUGH 发表的:
双Y也歪不到深圳去啊，上面那块还是香港。你倒不如说如果没有出入境限制，车流能大很多

为什么连不到深圳，这个大桥一开始的方案就是双y连深圳的呀

这个桥主要香港财团投资，如果加了深圳怕深圳更强

引用 @暂缓我是 发表的:
双Y又是啥

地理方面，珠海澳门为一侧，在珠江口西面；深圳和香港为一侧，在珠江口东面。 所谓Y，就是分道的意思。 现在是单Y，在珠江口西面是分叉的，道路分开来，通往澳门和珠海。 而在珠江口东面，只通向了香港。 所以文中说，开始有双Y，就是指香港这一侧，也应该有分叉，有一条路通向深圳。

引用 @梁希敏 发表的:
钱大部分香港出的。。你觉得广州能管香港？

广州不同意。因为涉及黄埔港。甚至通船的高度都限制。

引用内容由于违规已被删除

蟑螂是啥？

说着容易，双y线路建造难度极高，还会影响海湾通航，建筑可不是玩游戏划线就完了

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

hk说不同意就不同意？惯的他，欠拾掇

普通人的车又不能上，米字型也没车流

引用 @AraZobayan 发表的:
珠海去深圳有必要弄个两地牌，然后跑深圳吗？明年深中通道珠海都可以直接上了。

非深圳牌有限行时间 可以去查一查

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

就是hk不同意啊