港珠澳大桥不建成“双Y”造成现在车流稀少的怪象

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说的好像深圳进不去要走大桥一样

引用 @胖胖三井 发表的:
深圳连接中山。珠江口四条桥由北往南分别是虎门二桥 虎门大桥 深中通道 港珠澳大桥，港珠澳大桥在最外面长度也最长 港珠澳资金香港出大头，怕深圳分流不肯双Y，所以深圳牵头搞了深中通道，正在建

建好猴年马月了

引用 @腾春龙的爹 发表的:
原来香港跟深圳是粘在一起的，我还以为是一个岛呢

在香港，他们说的香港就是真的香港那边那个岛，新界就是新界，所以在以前的电视剧你可以看到他们说要离开香港，另一个人就会问你要回新界？

这图片，怎么让我想起了南半球🤔

引用 @睡皮_HUGH 发表的:
香港市中心不是在维港两岸？往西走不是经过大屿山？

你看看你在说啥

西伯利亚大铁路是为了经济旅游吗？不，是为了控制远东。

引用 @一览无垠 发表的:
广州不同意。因为涉及黄埔港。甚至通船的高度都限制。

总不能都顺着深圳来啊。广州这边可以沟通协调，可是把矛盾都说是广州这边的也对啊。香港的阻力才是最大的

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

不用据说，就是不带深圳玩。强行带的话，香港就不出资了。牵扯到未来的发展，深圳有很多地方是完全可以替代香港的功能的。

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

你因果倒置了，是因为不给修到深圳，所以深圳才不出钱，愿意修到深圳，这钱深圳肯定出，现在也用不着再修多一条深中通道。

引用 @睡皮_HUGH 发表的:
双Y也歪不到深圳去啊，上面那块还是香港。你倒不如说如果没有出入境限制，车流能大很多

我笑了，你不懂能不能别乱讲话？？？

引用 @神龙之祖2015 发表的:
广州也反对，深中通道很迟才动工，

广州对深中通道主要就是高度问题，可以技术协调的。而且深中和港珠澳一码事归一码事可是港珠澳大桥明显香港矛盾，最后港珠澳大桥拉广州过来骂也是醉了。

引用 @飞翔的英格兰 发表的:
深圳会缺这500亿吗…

缺跟出不出是两回事，你有钱咋不见你帮帮广东的兄弟

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

难道深圳出钱修一条和深圳无关的桥？

引用 @胖胖三井 发表的:
深圳自己弄深中通道

我等深中通道等了好久…有时候中山去东莞方向走虎门大桥，总会塞的。不然又南沙大桥？路途远啊…深中开了，直接走就行了。

引用 @永远的邓大爷 发表的:
那乌鲁木齐的糖咋就没了

那个是内部哦，从小到大的孩子敢闹，死里打

引用 @规划特雷杨 发表的:
钱各省要自己出~是有话语权的~跟私企公司不一样...

我怎么感觉应该反过来啊，私企公司是谁出钱多谁说了算，在zy面前才应该是绝对服从啊，想想胡雪岩给zf出的钱不够多吗……

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

你都不连我为什么要出？纯粹做慈善？

引用 @丫丫的丈夫 发表的:
建好猴年马月了

修了一半就，23年通车

我认为 未来时机成熟 依然可以补上的

引用 @乳此多交00 发表的:
当初就很多人质疑这座桥建成后实际的作用，质疑的还被很多人喷

最大的作用就是解放军陆军能用车辆到达香港地区

引用 @干萝卜干 发表的:
我等深中通道等了好久…有时候中山去东莞方向走虎门大桥，总会塞的。不然又南沙大桥？路途远啊…深中开了，直接走就行了。

听说是24年通车

我怎么听说的版本是广东不给深。。。

你以为香港不知道双Y路面利用率高吗？他们就是知道才坚持单Y的。

引用 @睡皮_HUGH 发表的:
香港市中心不是在维港两岸？往西走不是经过大屿山？

去看看地图吧，唉

你真以为造这几座桥是为了方便交通吗？深中通道没动工前，中山楼价7-8千，动工后一年时间涨到1.3-2.5万

引用 @睡皮_HUGH 发表的:
双Y也歪不到深圳去啊，上面那块还是香港。你倒不如说如果没有出入境限制，车流能大很多

双y的桥又不是现在大桥的路线

引用 @lzl74 发表的:
简单的回答就是 大屿山离深圳还太远了 建造成本太高 划不来

双Y的话就不是这个路线了兄dei

引用 @q757194942 发表的:
你看看你在说啥

所以你是眼瞎还是心瞎？

引用 @真的好啊 发表的:
去看看地图吧，唉

地图在这，你来指点下不走红线走绿线的理由？

引用 @可为你逆天 发表的:
你可真的傻，香港那边不愿意连深圳，所以才不出钱，不是不出钱，才不连。懂？方向反了。

逻辑都搞反了他

引用 @倚栏看海 发表的:
深圳要是能拿出500亿来建桥深圳自然有话语权了，香港出了500亿出于自身考虑就选择不接深圳

500亿贵还是重新建个深中通道贵？用屁股想一想

引用 @士兵95 发表的:
我笑了，你不懂能不能别乱讲话？？？

懂得多你倒是说点道理出来啊，逞口舌之快谁TM不会

引用 @倚栏看海 发表的:
深圳要是能拿出500亿来建桥深圳自然有话语权了，香港出了500亿出于自身考虑就选择不接深圳

你没搞清楚事情的来龙去脉

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

港珠澳大桥不连深圳，李嘉诚老不死的出了不少力呢

是因为通关的问题没法解决，弟弟。少吐槽，多看书。

引用 @梁希敏 发表的:
一些深圳媒体还黑广州，赖广州身上。香港出大头，广州哪有能力管香港。。。

情有可原吧，省府之间的对话， 例如，让深圳出一半开个口等等，深圳应该是不能直接跟香港说的，跨级了

hk立场和态度的问题，这个桥的名字，叫港珠澳大桥，不叫粤港澳大桥，这也是hk极力争取的，可见其内心态度，这里就不好评价了。 还有，我们的大湾区是叫粤港澳大湾区，值得大家琢磨

主要是有钱任性 港珠澳浪费就浪费 怕啥🐶

渔村街道办当自己是核心政治局委员，茶壶里波涛汹涌，夜壶还动静大一点了

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

香港出大头，不同意没问题吧

引用 @胖子只认钱 发表的:
本来国家想带着香港一起起飞，但是香港不争气，现在大湾区的龙头老大是深圳，这么一闹，香港的形象会越来越差

建议推出一种深币，直接和美元挂钩

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

你系米on9 ？不连我，我为什么还要出钱？

引用 @乳此多交00 发表的:
当初就很多人质疑这座桥建成后实际的作用，质疑的还被很多人喷

主要是zz作用

引用 @梁希敏 发表的:
总不能都顺着深圳来啊。广州这边可以沟通协调，可是把矛盾都说是广州这边的也对啊。香港的阻力才是最大的

怎么说呢？深圳不上港珠澳，也可以啊，深圳自己出钱建深中通道不也是一样。

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

金一南公开说的，香港阻挠深圳加入。

引用 @8号的科比布莱恩特 发表的:
最大的作用就是解放军陆军能用车辆到达香港地区

就这个距离或者说地理限制，根本不需要一座投资这么庞大的桥只为了军车通行。。。解放军想进怎么都能进，桥建亏了就是亏了，不用硬安慰自己。。。

引用 @是Lip啦 发表的:
怎么可能，会闹的娃有糖吃

是的，看大佬的评论说，只要主权在中国手上，也有驻港部队，香港随便闹，怎么闹也没关系，闹多大也没有关系

引用 @zxwsr 发表的:
我怎么感觉应该反过来啊，私企公司是谁出钱多谁说了算，在zy面前才应该是绝对服从啊，想想胡雪岩给zf出的钱不够多吗……

zy是啥？

就乡港和澳门那点汽车保有量，乡港澳门的车还不能进双方的市区，进珠海也只能两地牌，不亏才怪了，只能说乡港人眼界小心眼更小，只知道划拉自己的一亩三分地，不懂得把蛋糕做大，深中一开就知道什么叫印钞机了，喜欢作死把一个大好项目做失败，真是回归后乡港人的日常操作

深圳天天风头盖过广州，广州那帮会爽吗？

引用 @新的开始GO 发表的:
不用据说，就是不带深圳玩。强行带的话，香港就不出资了。牵扯到未来的发展，深圳有很多地方是完全可以替代香港的功能的。

比如？香港就一个重点，金融，十个深圳也代替不了 除非你说房地产，那深圳超香港几年的事

引用 @给各位jr拜个早年 发表的:
建议推出一种深币，直接和美元挂钩

我记得学国际贸易的时候说过，深圳的某个区域曾发行过类似的东西，但是没和美元挂钩。不知道我有没有记错

拿着纳税人的钱建了巧，大部分纳税人却不能过

引用 @给各位jr拜个早年 发表的:
建议推出一种深币，直接和美元挂钩

外资能信任你吗？

引用 @大A千股涨停 发表的:
你真以为造这几座桥是为了方便交通吗？深中通道没动工前，中山楼价7-8千，动工后一年时间涨到1.3-2.5万

你真以为不是为了方便，你知道虎门大桥的通行速度吧？ 南沙大桥开了虎门大桥一样塞车，只是没以前严重，设计日行8万辆结果常规都17万辆巅峰22万辆。这还是很多人怕塞不走这条线的 按照虎门大桥的规模，得3座才刚好符合目前的通行量（日行8万*3也就24，巅峰也饱和了了） 深中通道一开，深圳东莞往粤西，珠三角西岸的车辆还用去挤虎门大桥？

引用 @真的好啊 发表的:
双y的桥又不是现在大桥的路线

深圳不怕这点钱，总比建深中通道钱少很多吧

引用 @新的开始GO 发表的:
不用据说，就是不带深圳玩。强行带的话，香港就不出资了。牵扯到未来的发展，深圳有很多地方是完全可以替代香港的功能的。

我深圳要你带着玩？ 去死吧你香港 过港旅游大部分是长居深圳的 香港旅游业 消费业 都是深圳人或者暂住居民贡献的

引用 @豉汁蒸橙皮 发表的:
外资能信任你吗？

这黑深圳的啊

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香港这类大工程都是，建高铁站，本来规划好好的，后面又出什么幺蛾子，这个反对那个反对，好了，高铁成本高了一倍了，真高铁了

引用 @胖胖三井 发表的:
深圳连接中山。珠江口四条桥由北往南分别是虎门二桥 虎门大桥 深中通道 港珠澳大桥，港珠澳大桥在最外面长度也最长 港珠澳资金香港出大头，怕深圳分流不肯双Y，所以深圳牵头搞了深中通道，正在建

你把黄埔大桥不当珠江口了？

引用 @暂缓我是 发表的:
双Y又是啥

没知识去多看看报纸，人家都给你解释那么多了就知道白嫖，动手查一查动一动脑子就能想明白的事，一句一句追着问

引用 @广州恒大名宿格列兹曼 发表的:
港珠澳大桥不连深圳，李嘉诚老不死的出了不少力呢

因为连上了实际就会演变成深珠澳，港还是一坨屎没人管

引用 @胖胖三井 发表的:
Y字不是头顶分叉吗？双Y就是中间一条大桥，两头都分叉，一边分叉连香港深圳（珠江口东岸），一边分叉连澳门珠海（珠江口西岸），也就是一条大桥四个出口

但是现在这样修 深圳的港口不会有影响么 水路都被封住了 （真心不懂求教）

引用 @8号的科比布莱恩特 发表的:
最大的作用就是解放军陆军能用车辆到达香港地区

舍近求远？解放军深圳进香港就好了非要走那么远个桥，这桥最大的作用就是中国多了一个吹牛逼的资本，面子上有光了，人民群众更骄傲了

引用 @8号的科比布莱恩特 发表的:
最大的作用就是解放军陆军能用车辆到达香港地区

深圳直接过不就完了？

中山这几年经济真的差，希望深中开通了，深圳能带中山飞一下吧

引用 @钍兰特 发表的:
如果不需要两地牌你看车多不多？珠海的房价能翻几倍。

不要两地车牌香港房地产暴跌，深圳澳门房价暴涨指日可待，然后上下班高峰港珠澳大桥能堵成深红色

这桥tm笑话一样

引用 @8号的科比布莱恩特 发表的:
最大的作用就是解放军陆军能用车辆到达香港地区

说得好像没这桥就不能直接从深圳开过去。。。。。。香港这小地方，哪怕用船运，几艘就行了

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

这桥就是浪费钱，也不知道自豪什么？深圳去珠海不能上，珠海去深圳也不能上。有个几把用

引用 @leomy219 发表的:
说的好像深圳进不去要走大桥一样

坦克装甲车就是准备从桥进香港

引用 @泥称已被占用 发表的:
是的，看大佬的评论说，只要主权在中国手上，也有驻港部队，香港随便闹，怎么闹也没关系，闹多大也没有关系

林郑本来想给大哥来个投名状的，明修栈道暗度陈仓。没想到弄巧成拙，大哥前面忙着对付鹰酱，后院又起火。。。。

很简单，香港高层有内鬼！继承了约翰牛的优良传统！

引用 @8号的科比布莱恩特 发表的:
最大的作用就是解放军陆军能用车辆到达香港地区

想去香港那不是很容易。。

不连深圳，现在还得重复建设另一条

引用 @8号的科比布莱恩特 发表的:
最大的作用就是解放军陆军能用车辆到达香港地区

能不能再搞笑点，真要过去走深圳不香？

引用 @胖子只认钱 发表的:
本来国家想带着香港一起起飞，但是香港不争气，现在大湾区的龙头老大是深圳，这么一闹，香港的形象会越来越差

中聯辦近年在香港不斷買房 過憶豪宅都是國內富豪買的 怎不在深圳買？

引用 @迷途之巅 发表的:
怎么说呢？深圳不上港珠澳，也可以啊，深圳自己出钱建深中通道不也是一样。

我感觉深圳要不变成香港类似的产业结构。最好的办法就是高新产能溢出东莞，低端一点的溢出中山江门。这样才能避免像香港一样空心化、高房产等弊端。我也觉得桥不够用。以后珠西最起码再弄3个大桥才够用。

引用 @迷途之巅 发表的:
情有可原吧，省府之间的对话， 例如，让深圳出一半开个口等等，深圳应该是不能直接跟香港说的，跨级了

不会跨级的。深圳的上级只有北京

引用 @kingkillgl 发表的:
比如？香港就一个重点，金融，十个深圳也代替不了 除非你说房地产，那深圳超香港几年的事

哇您这太jb夸张了。

引用 @睡皮_HUGH 发表的:
香港市中心不是在维港两岸？往西走不是经过大屿山？

绝了，人家港珠澳大桥就到香港国际机场而已，剩下的路要绕过大屿山才能去，更别说要到市中心了

引用 @乳此多交00 发表的:
当初就很多人质疑这座桥建成后实际的作用，质疑的还被很多人喷

ZF需要，质疑有什么用？

引用 @无奈在10班 发表的:
房价的问题吧

房地产 港口贸易等等 这些利益太大

引用 @倚栏看海 发表的:
不管缺不缺，事实就是深圳没出啊。

深圳：我特么也相出啊 你又不收

其实按照大桥路线走的话，要从深圳开车到屯门再开到离岛区真的一点都不方便

引用 @干萝卜干 发表的:
我等深中通道等了好久…有时候中山去东莞方向走虎门大桥，总会塞的。不然又南沙大桥？路途远啊…深中开了，直接走就行了。

虎门真的热门时间必塞车...体验属实不好

引用 @胖子只认钱 发表的:
本来国家想带着香港一起起飞，但是香港不争气，现在大湾区的龙头老大是深圳，这么一闹，香港的形象会越来越差

还带香港飞？你认真的吗，你去了解一下深圳拼死拼活搞一堆政策吸引港资港民，就知道谁才是在飞的那个了

引用 @8号的科比布莱恩特 发表的:
最大的作用就是解放军陆军能用车辆到达香港地区

你这就扯了....深圳陆地直接接触香港的......

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深圳陆地直接挨着香港.....

mz工程

引用 @HuangMicZ 发表的:
不连深圳据说是hk不同意

连通深圳就进一步削弱hk世界港口的地位了，hk肯定不同意

引用 @梁希敏 发表的:
不会跨级的。深圳的上级只有北京

深圳只有交税的上级是北京，深圳是广东副省级城市，还是省府管辖的，深中通道怎么过的，给了南沙一个口才过的。

引用 @叫我小湘山 发表的:
hk说不同意就不同意？惯的他，欠拾掇

之前确实是惯着他们，现在这一闹可能以后就别想做大爷了！

引用 @给各位jr拜个早年 发表的:
建议推出一种深币，直接和美元挂钩

简称SB🐶

引用 @Commyz 发表的:
香港出大头，不同意没问题吧

想出也不给机会啊，就是怕你盯着不然

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
这个牵涉到港珠澳的核心是谁的问题

反正不是珠海23333

引用 @叫我小湘山 发表的:
hk说不同意就不同意？惯的他，欠拾掇

不急，还有27年，都看得到

引用 @乳此多交00 发表的:
当初就很多人质疑这座桥建成后实际的作用，质疑的还被很多人喷

上面的决策都是错的.只有我的决策才是对的?