引用 @E灯女友的攻防 发表的: a7在4.9接近5的尺寸,肯定也是够用的。如果加长到5.1的水平,就会拉开跟a6的尺寸,变成45-55之间更好的选择,而且这个尺寸可以当商务行政车的size用,比6更拉风,更豪华,价格只加了10万,不必花8的大价钱。 而且6用低价打5e,7用大空间外形去打5e(吸引一部分偏年轻的个性客户),上下夹逼,非常合适。
引用 @饼爷啊 发表的: 车是够长 但是里面后座空间不够
引用 @luckystrike51 发表的: 不可能的,那就跟a6l完全重合,一汽上汽都傻逼了
引用 @S63Coupe 发表的: 我想看保时捷出个B级轿车小帕梅
引用 @赤臂彭于晏 发表的: 我觉得a7不用加长,国产降价也蛮好卖。
引用 @看东西吃南北 发表的: 不加长国内不认可啊
引用 @祖安钢琴家Thousand 发表的: 那就别买啊,本来就是Coupe车型别整这恶心的加长,你正常车型加长我可以忍,但是别动Coupe车型有问题?
引用 @没脖子的先先贝 发表的: 不用担心,帕梅行政加长都没人说
引用 @没脖子的先先贝 发表的: 进口国产肯定同时卖,你可以买标轴啊,都说了每个人想法不一样,你不买有的是人买。帕梅行政加长也没人说,不都很香?这种车本事造型颜值就是吸引年轻人的一大理由,再加上空间有了价格又低了,有些犹豫的反而会买。
引用 @专业ipdang 发表的:XC90 飞行家 X5
引用 @moonstrike 发表的: 大胆点,上汽奥迪都有了,上汽保时捷还会远吗🐶
引用 @Jaeger28 发表的: 然后其他没干死,把A8干死了🐶
引用 @兄弟脚下有数 发表的: 上汽宾利、上汽布加迪、上汽兰博基尼,华晨劳斯莱斯、华晨mini🐶
引用 @cshyy120 发表的: 卧槽 这么一想 真刺激 bb两家慌的一p?
引用 @当午←_← 发表的: 激动什么 a6l 5米03才 比a6l长就一定要5米2了?你要是开过你也不会觉得a7后排够用了臭屌丝 没开过吧 另外谁才是屌丝?嗯?臭屌丝
引用 @萧天明 发表的: 等一波A5L!🐶
引用 @祖安钢琴家Thousand 发表的: 本来就是Coupe车型还追求加长?有病
引用 @大石宛宽面 发表的: 老拉格朗日了
引用 @果果冻儿 发表的: 上汽奥迪都拍板三四年了,但是依然没戏。18年初全国奥迪4s店罢工,已经让进程停了一次了。理由就是4s店销售压力大,装修,房租等等的反正运营起来要好几亿,但是一汽那边反点不够,然后你还搞来上汽生产奥迪。新闻总有,怎么怎么又商谈了啊什么的。但是距离能生产问题太多了。
引用 @骂人必举报 发表的: A7今年上市,你在说些什么?
引用 @果果冻儿 发表的: 车下生产线了?你在说什么?3年前上汽就准备好了生产线了。没车下生产线就是扯淡。
引用 @诺丁山车神 发表的:A4和5的受众不太重叠
引用 @小学生爱呛人 发表的: 破产版帕梅 成了!🐶
引用 @虎扑JR0790144263 发表的: A7Q7那个市场不够刺激,最想看A5L拉到4.9米搅和整个B级豪华市场🐶
引用 @小宋A 发表的: 北汽amg、s系列来一波?
引用 @ߣѸ 发表的: 50落地中大型豪华SUV指日可待?
引用 @骂人必举报 发表的: A5L三五年内不会有。。。现在A6销量比A4好,同理卖A7肯定比A5赚
引用 @如果饿1 发表的: 破产版雅阁!
引用 @萧天明 发表的: A7就算国产也太贵啊买不起。要是国产A5L拉长到4850左右的长度,低配能35左右落地,我觉得竞争力还是很大的。
引用 @曾小思 发表的: 34c应该都有影响
引用 @骂人必举报 发表的: 买A4呗,低配国产A7落地应该在45左右
引用 @萧天明 发表的: 但我预算40以下都可以,超过绝对不买,所以a7l不考虑咯,a4感觉还是差点意思。
引用 @骂人必举报 发表的: 超过绝对不买。。。那你买不到BBA的C级车
引用 @卢湾裴勇俊 发表的: 这个造型再拉长,我怕奇丑无比毁了A7
引用 @老衲菠大精深 发表的: 真的?哪几个啊?
引用 @SilverDelver 发表的: 除非A7 40低配和A6 45低配一个价 否则这种小众估计还是不好卖 而且前驱低功A7有些外刚内柔了
那是不可能的,坐A7后排跟坐A8后排差太多了。商务,运动体验差很多的。
主要是坐的很不舒服
各车企这例子很多,比如帕萨特迈腾
我觉得有搞头,类似大小卡宴
轴距肯定会加长,车身应该不会加太多,小改动。a4l a6l都这么弄的
轿跑加个屁长啊,不明白一天天咋寻思的
同意,轿跑加长搞得跟四不像一样
帕梅加长了是真特么难看,我见过一回,比s,7,a8长了好多,而且看着特别不协调
帕梅长轴的比标轴少多了,而且这种定位基本上就是富家子弟的车加长真的很迷惑,因为能买这车的不可能家里没别的车
50落地中大型豪华SUV指日可待?
上汽宾利、上汽布加迪、上汽兰博基尼,华晨劳斯莱斯、华晨mini🐶
本来在中国,a8也是赖活不如好死的状态🐶🐶
+1
北汽amg、s系列来一波?
A8不需要干也是死,本来就卖不动
原来确实有计划,后来搁浅了那个项目改成电动车了
34c应该都有影响
哪里借来的钥匙装逼,你这屌丝有车吗
A5L三五年内不会有。。。现在A6销量比A4好,同理卖A7肯定比A5赚
真香警告
笑了hhh
不可能的
A7今年上市,你在说些什么?
车下生产线了?你在说什么?3年前上汽就准备好了生产线了。没车下生产线就是扯淡。
车会不会下产线?
…别闹行吗,4绝大部分年轻人买,和5重叠谁买4?颜值差多了
破产版雅阁!
你的不可能的证据就是自己帮上汽集团想的理由吗?
等A5L上市应该换上新一代的奥迪内饰了 想想就刺激🐶
之前的pajun,就是存在的taycan
北汽迈巴赫
50万落地中大型豪华轿车已经可以挑一挑了
A7就算国产也太贵啊买不起。要是国产A5L拉长到4850左右的长度,低配能35左右落地,我觉得竞争力还是很大的。
奥迪、一汽、上汽已经达成妥协案了
一汽迈腾,上汽帕萨特 一汽奥迪Q5,上汽奥迪……
东风NSX点赞
A5是受德国国家法律保护的车型,只能在德国生产
大胆点 破产版思域 🐶
买A4呗,低配国产A7落地应该在45左右
立刻国产cls
xc90丐版落地可能就50左右
但我预算40以下都可以,超过绝对不买,所以a7l不考虑咯,a4感觉还是差点意思。
明年才sop!
超过绝对不买。。。那你买不到BBA的C级车
A5l应该只算中型车吧?奥迪a6l最低配现在40以内可以落地。
不用拉长了,跟Q8一样,从C柱开始溜好了,空间就够了
已经有了 A35AMG
a da S li ì d
本身就是小众车 奥迪也不打算A7L会大卖的
广汽法拉利 广汽玛莎拉蒂 广汽阿尔法罗密欧 安排!