[今日话题]Bba奥迪为啥没有高性能车呢？

引用 @我问你什么tm叫tm的后浪 发表的:
不玩儿赛道不崩直线，那你说性能车比啥？？拉力？

奥迪的拉力传统又吊打那俩

引用 @289318980 发表的:
啊 崩谁啊...

你自己去看看去年dtm前三是哪个车队好吧

引用内容被灭过多已被折叠

abt 奥迪的改装品牌 其实rs已经很强了 而且性价比又高

奥迪在12年出过一台tt rs plus，比当时的tt rs功率高了20马力，扭矩多了40，应该算是rs之上的版本了。而且AMG在往上也有更强的黑系列以及无限接近GT3赛车的“签名版”AMG。只不过这些车真的一个比一个稀有，一般人很难见到。

确实版本不够多，奥迪你看它的思路，出的车款就知道了。。。。并非就是朝着运动去的。。 它哪怕到了RS，依然还在那想兼顾点实用性。。。 这几个心里也都明白，要是都是同质化了，对大家都不好反而。。。 所以才会制造些差异出来。。 再说了，这些车厂还是利益第一啊，又不是做公益的，宝马虽说集团不大，但是都是自己可以掌控的，奔驰集团大，各方利益集团一堆，但是品牌都是自己，都是为了效益，奥迪就稍微那个点了，虽说和大众有很大分化，但是毕竟还是在大众这个大集团下，有些东西也不是它想干嘛就干嘛的。

rs6就可以虐一些超跑了

引用 @拜拜拜拜5555 发表的:
你自己去看看去年dtm前三是哪个车队好吧

所以rs7为啥比m5e63晚了快2年还这么慢呢 说的民用性能车你和我说dtm干啥

？

引用 @心静则爽 发表的:
rs6就可以虐一些超跑了

rs6跑个04都要11.4s 怎么虐超跑啊

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
确实版本不够多，奥迪你看它的思路，出的车款就知道了。。。。并非就是朝着运动去的。。 它哪怕到了RS，依然还在那想兼顾点实用性。。。 这几个心里也都明白，要是都是同质化了，对大家都不好反而。。。 所以才会制造些差异出来。。 再说了，这些车厂还是利益第一啊，又不是做公益的，宝马虽说集团不大，但是都是自己可以掌控的，奔驰集团大，各方利益集团一堆，但是品牌都是自己，都是为了效益，奥迪就稍微那个点了，虽说和大众有很大分化，但是毕竟还是在大众这个大集团下，有些东西也不是它想干嘛就干嘛的。

又一个认真回答的了，我就是这个意思，Rs没有硬核的高性能车，类似m4 gts 911gt2这样的车型。

引用 @凡大王 发表的:
奥迪在12年出过一台tt rs plus，比当时的tt rs功率高了20马力，扭矩多了40，应该算是rs之上的版本了。而且AMG在往上也有更强的黑系列以及无限接近GT3赛车的“签名版”AMG。只不过这些车真的一个比一个稀有，一般人很难见到。

这才是科普！

引用 @289318980 发表的:
所以rs7为啥比m5e63晚了快2年还这么慢呢 说的民用性能车你和我说dtm干啥

这。。。这楼主不就是问性能车嘛。。。你知道dtm是啥吗？？去百度一下也行啊。。

引用 @花园广场的玫瑰 发表的:
你家劳斯莱斯和迈巴赫做性能车跑车?巴博斯什么的也配和保时捷兰博基尼比了?abt被你吃了?

你看楼主像是知道abt的人吗？

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你给我省省吧……

引用内容被灭过多已被折叠

你丫就是有病

rs系列如果都还看不上，可以直接上破鞋和牛马勾了，最终要看价格的，出那么多有啥用呢，奥迪在大众旗下性能车这一块，只做50万到200万就可以了，再往上交给其他子品牌就行，奔驰宝马也不敢做200万以上的量产supercar，品牌力够不上，做出来盈利很难

引用内容被灭过多已被折叠

迈巴赫就是奔驰的一个系列而已，什么时候你见过在大众官网卖保时捷？什么时候见过宝马官网卖劳斯莱斯？ 另外，我提巴博斯和阿尔滨娜谢谢你哦，直接帮人家认爹了。

引用 @少帮主可坏伦纳德 发表的:
这。。。这楼主不就是问性能车嘛。。。你知道dtm是啥吗？？去百度一下也行啊。。

lz拿着m4gts 911gt3这些民用车来举例 你在这硬扯dtm？还出优越感了呢 不会真有人觉得知道个dtm很厉害吧

建议看看日本首都高飙地下的车手对这些车的评价，老款带托森的奥迪确实牛逼

你在这看字母玩呢么

BBA里就剩奥迪还有超跑了吧

引用内容被灭过多已被折叠

兰博基尼就是属于奥迪旗下的啊   连研发就和和奥迪分摊的  你连这个都不知道?

引用 @一个呆瓜六分钱 发表的:
BBA里就剩奥迪还有超跑了吧

SLS AMG也算超跑吧

引用 @289318980 发表的:
lz拿着m4gts 911gt3这些民用车来举例 你在这硬扯dtm？还出优越感了呢 不会真有人觉得知道个dtm很厉害吧

你自己先去看看跑房车赛的车是什么车吧。还优越感？自己无知就别再这和这楼主一样在这杠。

引用 @我问你什么tm叫tm的后浪 发表的:
不玩儿赛道不崩直线，那你说性能车比啥？？拉力？

去查查最近几年 奥迪拿了几个冠军？

引用 @专业ipdang 发表的:
赛道上rs也没怂过啊，去年房车赛冠军就是RS5

认为奥迪只能直线得。。还在键盘阶段

不喜欢其他厂家虚头巴老好多型号 奥迪就RS完事了

RS 都不算高性能车了？ 有一些普通的配置宝马 奔驰 就是因为各种版本多所以才不保值啊. M4 和 M4 Competition 那真的是各种圈钱. CS 和 GTS 那是属于限量的. 属于会升值的车. AMG 63和 63S 就跟 M4 和 M4 competition差不多，AMG的Black series 和 GTS 基本上都一样，都是限量出货加硬件上的不同和车身的原厂改装加持. 出那么多版本是为了多圈钱.M4 gts售价是普通M4 的两倍. 只能说宝马是真的会玩. 但是车调教的也是真不错. 奥迪的市场定位跟宝马和奔驰的市场定位都会有一定的不同. 奥迪属于跟保时捷一样 卖选配赚钱的. 都是大众系的车， 连销售套路都一样. 不出什么特别版但是在你选配的时候狠狠宰你. 奥迪RS 和 S 连个音响都能给你三个选项. 以前的RS一键启动都选配. 我只能说奥迪是真狗有的时候.

引用 @289318980 发表的:
lz拿着m4gts 911gt3这些民用车来举例 你在这硬扯dtm？还出优越感了呢 不会真有人觉得知道个dtm很厉害吧

奥迪脑残粉很多的，别吵了

引用 @中国杜兰特 发表的:
终于有一个认真科普的人了，真难啊。

要这么说rs7和r8也有performance版咯

rs就是s的性能车，只是奥迪走的路线属于比较低调

引用 @少帮主可坏伦纳德 发表的:
你自己先去看看跑房车赛的车是什么车吧。还优越感？自己无知就别再这和这楼主一样在这杠。

你看不懂lz写的啥？说的是各家性能车都有强化版本在卖 你还在这扯dtm呢 你才是无知吧 dtm除了个壳子一样 剩下的和民用性能车有半毛钱关系？强化四缸机+序列式 真有人觉得dtm里的rs5和普通rs5是一个东西？还我无知 你看过几场dtm你在这扯dtm lz问m4有zcp，gts卖，911有gts gt3系列卖 奥迪为什么没有 你扯dtm 你逻辑有问题?

引用 @中国杜兰特 发表的:
终于有一个认真科普的人了，真难啊。

哈哈客气，和和气气讨论喷来喷去干什么，说的不对的反驳就是了

引用内容被灭过多已被折叠

改装部门… 只能说lz并不懂啥子车. 也就是天天上网看别人评论学习了一点皮毛.

高性能车在纯电面前，都是弟弟。

引用 @289318980 发表的:
你看不懂lz写的啥？说的是各家性能车都有强化版本在卖 你还在这扯dtm呢 你才是无知吧 dtm除了个壳子一样 剩下的和民用性能车有半毛钱关系？强化四缸机+序列式 真有人觉得dtm里的rs5和普通rs5是一个东西？还我无知 你看过几场dtm你在这扯dtm lz问m4有zcp，gts卖，911有gts gt3系列卖 奥迪为什么没有 你扯dtm 你逻辑有问题?

是中间有个人说奥迪只能傻快才引发的，和这个贴一开始的问题没关系

引用 @专业ipdang 发表的:
问题是拉力赛奥迪拿过很多冠军啊

拉力赛就是quattro成名的主战场。

这r8是被吃了吗

引用 @duncanjie 发表的:
高性能车在纯电面前，都是弟弟。

那可以期待一下可能会有的纯电R8?

这标题就拉了🐶

奔驰宝马车型细分多是因为他俩需要细分，他俩没有那么多兄弟品牌。这俩品牌想展现技术只能通过推出新系列新车型。 大众细分也狗多的了，Q8 URES给BB那就得一个系列细分车型，但大众就可以分俩品牌。大众可以用宾利对你大劳，迈巴赫，可以用兰博基尼对迈凯伦，法拉利，用布加迪对帕加尼，柯尼塞格，用奥迪对你奔驰宝马，用大众对丰田，还有个上能打超跑，下能怼奔驰宝马的保时捷，带个斯柯达旁边助威。哪个车型适合哪个品牌出在哪个品牌就行了，想出新车型也一样出，证明了大众旗下品牌受众多，认知度高，积淀够，所以带来了极强的灵活性。

引用 @中国杜兰特 发表的:
楼上一群人是语文不好吗？我问的是奥迪为啥Rs只有一个版本，为啥不出Rs进阶版，一群人就开始gc

还不是因为你啥都不懂嘛 rs版本是少 但那不是你不懂装懂的理由

引用 @289318980 发表的:
你看不懂lz写的啥？说的是各家性能车都有强化版本在卖 你还在这扯dtm呢 你才是无知吧 dtm除了个壳子一样 剩下的和民用性能车有半毛钱关系？强化四缸机+序列式 真有人觉得dtm里的rs5和普通rs5是一个东西？还我无知 你看过几场dtm你在这扯dtm lz问m4有zcp，gts卖，911有gts gt3系列卖 奥迪为什么没有 你扯dtm 你逻辑有问题?

心疼被点灭。

rs够用了吧，从rs3到rs6，r8，种类不说丰富也是多样，性能车跑车都有涉及。如果要问超跑，那不是还有子品牌兰博基尼嘛。有时候不要纠结有没有，也要看看有没有必要，好不好卖？毕竟量产车企考虑最多的还是，怎么让你们心甘情愿从皮夹子里掏钱。

你对高性能车几个字是不是有什么误解

引用 @中国杜兰特 发表的:
又一个认真回答的了，我就是这个意思，Rs没有硬核的高性能车，类似m4 gts 911gt2这样的车型。

照你这样说，宝马和奔驰现在连超跑都没有了

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
确实版本不够多，奥迪你看它的思路，出的车款就知道了。。。。并非就是朝着运动去的。。 它哪怕到了RS，依然还在那想兼顾点实用性。。。 这几个心里也都明白，要是都是同质化了，对大家都不好反而。。。 所以才会制造些差异出来。。 再说了，这些车厂还是利益第一啊，又不是做公益的，宝马虽说集团不大，但是都是自己可以掌控的，奔驰集团大，各方利益集团一堆，但是品牌都是自己，都是为了效益，奥迪就稍微那个点了，虽说和大众有很大分化，但是毕竟还是在大众这个大集团下，有些东西也不是它想干嘛就干嘛的。

说实话大众集团做浪的时候还是皮耶希坐镇，刚刚大肆收购品牌的时候，那时候奥迪有R8，还有画大饼的R8 v12TDI，因为勒芒成绩好，一度传有说要出R10，兰博基尼那时候还不赚钱，所以那时候就出了一个v10上了RS6，大众主品牌还有一个辆w12的超跑的计划，后来也只是有试做车，当然不得不提这段时间最著名的产物就是威龙了 宝马一直是f1退出前夕才开始重视缩减成本，之前也是在f1和DTM重金投入，勒芒好像放弃了不太清楚 奔驰那时候重心在DTM和f1，勒芒算是奔驰的黑历史，应该再也不去玩了，而且那时候克莱斯勒还在奔驰下面，资本山头还是挺多的

引用 @拜拜拜拜5555 发表的:
你自己去看看去年dtm前三是哪个车队好吧

关dtm什么事？

引用 @optimusprime16 发表的:
说实话大众集团做浪的时候还是皮耶希坐镇，刚刚大肆收购品牌的时候，那时候奥迪有R8，还有画大饼的R8 v12TDI，因为勒芒成绩好，一度传有说要出R10，兰博基尼那时候还不赚钱，所以那时候就出了一个v10上了RS6，大众主品牌还有一个辆w12的超跑的计划，后来也只是有试做车，当然不得不提这段时间最著名的产物就是威龙了 宝马一直是f1退出前夕才开始重视缩减成本，之前也是在f1和DTM重金投入，勒芒好像放弃了不太清楚 奔驰那时候重心在DTM和f1，勒芒算是奔驰的黑历史，应该再也不去玩了，而且那时候克莱斯勒还在奔驰下面，资本山头还是挺多的

那后来大众集团开始分级明确，不再那么激进，品牌的等级严格划分，同平台使用的车型增加来缩减成本，勒芒用保时捷顶了奥迪

引用 @289318980 发表的:
啊 崩谁啊...

给你亮起来，一堆精神奥迪车主，基本上所有奥迪rs系列赛道都被M吊打，可惜说不得。

引用 @拜拜拜拜5555 发表的:
你自己去看看去年dtm前三是哪个车队好吧

聊的rs和m，你比dtm？

R8 Performance

引用 @optimusprime16 发表的:
那后来大众集团开始分级明确，不再那么激进，品牌的等级严格划分，同平台使用的车型增加来缩减成本，勒芒用保时捷顶了奥迪

现在保时捷也不玩勒芒了，留给丰田自己一家嗨了

引用 @billoo 发表的:
他是想让大家支持他的观点，至于别的啥都和楼主无关

哈哈哈哈哈哈

RS6 RS7 S8上代都有Performance版本的，这代还没出罢了

引用 @专业ipdang 发表的:
问题是拉力赛奥迪拿过很多冠军啊

可恶，这还怎么杠🐶

引用内容被灭过多已被折叠

兰博就是在奥迪旗下 不懂装懂

引用 @小皇子111 发表的:
哈哈哈哈哈哈 笑死了 阿尔宾纳和巴博斯都整出来了 那abt咋办

我说真的这楼主真是不知道哪来的弱智能说出阿尔宾娜和巴博斯是旗下。。那AC Schnitzer 劳伦士 卡尔森咋办呢 都在这举手说我我我

引用 @casualee 发表的:
你看楼主像是知道abt的人吗？

我看楼主像是连奥迪a上面有s之上再是rs都不知道的人

引用 @专业ipdang 发表的:
现在保时捷也不玩勒芒了，留给丰田自己一家嗨了

大环境不好，原型车太贵，都扣扣索索不想玩了

引用内容被灭过多已被折叠

兄弟，不懂车就少说两句，我都替你尴尬

引用 @中国杜兰特 发表的:
楼上一群人是语文不好吗？我问的是奥迪为啥Rs只有一个版本，为啥不出Rs进阶版，一群人就开始gc

人家需要吗？奔驰宝马有比rs能打的吗？花里胡哨整一堆最后干不过rs 尴尬吗？

引用 @289318980 发表的:
所以rs7为啥比m5e63晚了快2年还这么慢呢 说的民用性能车你和我说dtm干啥

先不说是真慢还是假慢，奥迪宝马都是出了虚标，而不同的是奥迪标慢，宝马标快，举个例子奥迪rs4对外标4.1破百，实测全部进4。再说说今年新的rs7吧对外标的是3.6，实测下来3.4最快3.38，不是说宝马奔驰他们的车没有他们标的那么快，但那种数值比奥迪的数值踩出来的概率要低一些。层主说的买谁崩谁的确是过激了一些，但话是对的，我就s和rs，楼下也说了其实奥迪的性能车也是兼顾了日常使用的特性的，而你反观隔壁两家一会儿c一会儿cs，gt，s，gts的，有些个说难听点就是坑钱的，不是说奥迪做不出来，而是品牌的定位让他对各方面性价比有更多的考虑，毕竟一脉相承当然性能车里还有保时捷这个专业的在。

引用 @我问你什么tm叫tm的后浪 发表的:
不玩儿赛道不崩直线，那你说性能车比啥？？拉力？

比操控 人车合一 懂吗

RS performance啊

引用 @拜拜拜拜5555 发表的:
你自己去看看去年dtm前三是哪个车队好吧

为什么讨论民用性能车就和房车赛扯上了呢？那这样说奔驰amg无敌了哦

引用 @流年丶花火 发表的:
rsq8目前是最强suv吧，这还不行?

不懂就问 那uras呢？

印象中原来m也是每个型号就一款动力吧，个人感觉整出雷霆版什么的就是变相提价

引用 @专业ipdang 发表的:
WRC

你这解释就是翻译成英文😂，更不懂了

引用 @程斯文 发表的:
不懂就问 那uras呢？

uras纽北被rsq8超了吧我记得

引用 @老汉球球迷 发表的:
你这解释就是翻译成英文😂，更不懂了

世界拉力锦标赛

引用 @易胥 发表的:
uras纽北被rsq8超了吧我记得

噢……

引用 @程斯文 发表的:
不懂就问 那uras呢？

urus吧，跑不过rsq8

引用 @流年丶花火 发表的:
urus吧，跑不过rsq8

这么牛逼的么？

r8 是啥？

引用 @美国大妹子 发表的:
拔河？🐶

谢谢有被笑到

引用 @程斯文 发表的:
这么牛逼的么？

确实这么牛逼。。纽北目前圈速第一，比urus快

引用 @流年丶花火 发表的:
确实这么牛逼。。纽北目前圈速第一，比urus快

那这urus还卖这么贵

引用 @程斯文 发表的:
那这urus还卖这么贵

因为那是兰博基尼

引用 @拜拜拜拜5555 发表的:
先不说是真慢还是假慢，奥迪宝马都是出了虚标，而不同的是奥迪标慢，宝马标快，举个例子奥迪rs4对外标4.1破百，实测全部进4。再说说今年新的rs7吧对外标的是3.6，实测下来3.4最快3.38，不是说宝马奔驰他们的车没有他们标的那么快，但那种数值比奥迪的数值踩出来的概率要低一些。层主说的买谁崩谁的确是过激了一些，但话是对的，我就s和rs，楼下也说了其实奥迪的性能车也是兼顾了日常使用的特性的，而你反观隔壁两家一会儿c一会儿cs，gt，s，gts的，有些个说难听点就是坑钱的，不是说奥迪做不出来，而是品牌的定位让他对各方面性价比有更多的考虑，毕竟一脉相承当然性能车里还有保时捷这个专业的在。

三家都在玩差异化 没人规定奥迪出rs 另外两家都有有对标车型啊。 奥迪在s和rs上下功夫多 而且还多少兼顾点实用 这就是差异化竞争最有力的说明。

引用 @289318980 发表的:
啊 崩谁啊...

问一个问题，在赛车领域，奥迪和宝马谁成绩好

引用 @我问你什么tm叫tm的后浪 发表的:
不玩儿赛道不崩直线，那你说性能车比啥？？拉力？

跑专业的1/4英里直线加速赛真的看不见一台奥迪，清一色都是后驱车。

引用 @小皇子111 发表的:
因为那是兰博基尼

害，都是大众🐶

因为出了楼主你也不会买

引用 @程斯文 发表的:
那这urus还卖这么贵

兰博的b格太高

引用 @ImOKoff 发表的:
问一个问题，在赛车领域，奥迪和宝马谁成绩好

所以赛车用的车都是在厂里直接拉去比赛的咯？

引用 @程斯文 发表的:
不懂就问 那uras呢？

途锐赛道版而已，不值一提🐶

引用内容被灭过多已被折叠

RS-R不是有吗？

有的，以前有tt rs plus

引用 @sky_ZK 发表的:
所以赛车用的车都是在厂里直接拉去比赛的咯？

我是不懂所以问啊，我知道保时捷的赛车成绩宝马比不了，但是奥迪呢？奔驰F1貌似很厉害

奥迪不想整那么多花里胡哨的

你有车吗朋友

引用 @我问你什么tm叫tm的后浪 发表的:
是啊那楼主想表达什么呢？我看就是个奥迪黑

那他为啥还想整一辆RS玩玩呢？财大气粗的赶脚🐶

rs 不是高性能嘛。。。。

那奥迪还有三者唯一的超跑呢

引用 @Yo山本耀司hji 发表的:
途锐赛道版而已，不值一提🐶

图来了🐶

引用 @ImOKoff 发表的:
我是不懂所以问啊，我知道保时捷的赛车成绩宝马比不了，但是奥迪呢？奔驰F1貌似很厉害

奥迪有勒芒还有那个电动车方程式

引用 @ImOKoff 发表的:
我是不懂所以问啊，我知道保时捷的赛车成绩宝马比不了，但是奥迪呢？奔驰F1貌似很厉害

赛道成绩奥迪更强