十万公里的锐志，机械素质都还好吗

因为穷，所以关注二手 想问问有锐志的大佬，10万公里的机械素质都还好吗

锐志二手车不便宜啊，这个钱买卡罗拉精英和雷凌豪华版的新车才是正解，

上一代的产品，不懂为啥一堆人吹捧，这个价格买部新车不好，修车和保养还更实在点。受众还是思域一类的年轻人吧

“刚过离合期” 开个玩笑，其实十几万买个锐志不飙车什么的确实挺舒服的，就是油耗太高了，而且市面上的锐志基本多多少少都有点问题，你要找到一手车和原车主开车很佛系的那种基本属于大海捞针的情况，身在广东揭阳的我表示市区最多的就是锐志，开得最猛改的最凶的也是他们，所以在你考虑这个车的时候请做好心理准备，也要做好彻底验车的准备

这车烧机油，动力一般，后排不大，后驱v6还是有撸点的

机子太老、后排坐俩人、油耗高、烧机油，最主要价格死贵。虽然说的夸张点，但这些情况都有

为什么考虑买二手？两个原因: 1、做过车行销售的，都喜欢找素质好的二手，起码我的几个朋友都这样 2、省钱，买二手不用考虑新车那些七七八八的费用，而且找到保值且素质好的车，开个两年又卖，亏不了多少，换得欢 我没有"非一手不上手"的情节，感谢各位推荐新车的JR

引用 @AutoExe 发表的:
“刚过离合期” 开个玩笑，其实十几万买个锐志不飙车什么的确实挺舒服的，就是油耗太高了，而且市面上的锐志基本多多少少都有点问题，你要找到一手车和原车主开车很佛系的那种基本属于大海捞针的情况，身在广东揭阳的我表示市区最多的就是锐志，开得最猛改的最凶的也是他们，所以在你考虑这个车的时候请做好心理准备，也要做好彻底验车的准备

在广西，日系车源多 好建议，感谢

近十年的车，素质能有多好？ 而且还10万公里了。 啥玩意都老化了。 10年，技术都更新多少遍了。 缺钱，却做出这样的决策，理解不能。

穷，可以买二手，可是买二手锐志的大概率都不穷。穷买点不保值的二手划算一些。都这个价格了，建议上新车。

印象里当年评测锐志普遍的观点是虽然是后驱，但和运动好像不怎么挨边啊

有必要吗？我在路上看到的锐志全改x标，一个个给飞机一样

二手车想要开的舒坦，多少都要花点钱整备，底盘胶套减震啥的

锐志这车二手又贵油耗又大空间又小。你没钱最好别弄。这个价格卡罗拉混动都买到了。空间不输锐志。后期又便宜

引用 @AutoExe 发表的:
“刚过离合期” 开个玩笑，其实十几万买个锐志不飙车什么的确实挺舒服的，就是油耗太高了，而且市面上的锐志基本多多少少都有点问题，你要找到一手车和原车主开车很佛系的那种基本属于大海捞针的情况，身在广东揭阳的我表示市区最多的就是锐志，开得最猛改的最凶的也是他们，所以在你考虑这个车的时候请做好心理准备，也要做好彻底验车的准备

买这车不玩不猛的就没意思了。不如买凯美瑞了

引用 @肥臀搜查倌哈登 发表的:
为什么考虑买二手？两个原因: 1、做过车行销售的，都喜欢找素质好的二手，起码我的几个朋友都这样 2、省钱，买二手不用考虑新车那些七七八八的费用，而且找到保值且素质好的车，开个两年又卖，亏不了多少，换得欢 我没有"非一手不上手"的情节，感谢各位推荐新车的JR

买个二手atsl也好玩啊，机械素质比锐志强，有的4s店还能延保，加个3、4千延保买个3年以内的atsl也很好玩，后驱大马力，全系鲍鱼卡钳和bose音响，如果买得到顶配还有mrc悬挂、lsd差速器和锻造轮毂

引用 @鼓捣猫呢 发表的:
印象里当年评测锐志普遍的观点是虽然是后驱，但和运动好像不怎么挨边啊

的确是不挨边

锐志除了后驱和6个缸还有能拿出来吹的吗，关键这两样反应到实际素质也不咋滴啊

可以的，稍微收拾一下。10万公里很多吗？我现在的车4年，11万公里。

引用 @鼓捣猫呢 发表的:
印象里当年评测锐志普遍的观点是虽然是后驱，但和运动好像不怎么挨边啊

底盘软的一B

车龄10年，你可能买的起修不起

引用 @肥臀搜查倌哈登 发表的:
为什么考虑买二手？两个原因: 1、做过车行销售的，都喜欢找素质好的二手，起码我的几个朋友都这样 2、省钱，买二手不用考虑新车那些七七八八的费用，而且找到保值且素质好的车，开个两年又卖，亏不了多少，换得欢 我没有"非一手不上手"的情节，感谢各位推荐新车的JR

冲吧 绞牙 轮毂一改 很帅的。在车区能问出个什么。喜欢就买，而且又是丰田，后期好出手的。

引用 @理性不客观 发表的:
机子太老、后排坐俩人、油耗高、烧机油，最主要价格死贵。虽然说的夸张点，但这些情况都有

公里数一到该漏的还得漏

我觉得烧机油可能是维护问题，锐志的这台机器也算丰田的经典机器了。这台车内饰太老，油耗高，空间一般，变速箱拉垮。 万幸配件都很便宜，改件多，还可以改3.5，也可以改机械增压，维修也是很方便。但是在我们南方太保值了，属于不太想买的类型

引用 @维斯特洛之子 发表的:
买个二手atsl也好玩啊，机械素质比锐志强，有的4s店还能延保，加个3、4千延保买个3年以内的atsl也很好玩，后驱大马力，全系鲍鱼卡钳和bose音响，如果买得到顶配还有mrc悬挂、lsd差速器和锻造轮毂

唯一的问题就是不保值🐶

我是理解不了花十几万买个10w公里二手车的，还不是奔驰宝马

引用 @奈香木乃桃 发表的:
有必要吗？我在路上看到的锐志全改x标，一个个给飞机一样

哈哈哈，你见过0到100，9秒的飞机？

发动机巨肉

引用 @治水大师 发表的:
锐志除了后驱和6个缸还有能拿出来吹的吗，关键这两样反应到实际素质也不咋滴啊

锐志的发动机其实挺好的，很好玩，就是变速箱是狗屎。导致你花多少钱，也不快。所以为什么不考虑G37 Q50-3.7。虽然日产的变速箱也是粑粑，但是比锐志的还是好多了

真不觉得好，底盘飘的一批，如果真的好锐志为什么停产

亲戚家里有个06年买的，现在还在开…不知道平时有啥大问题，总体看质量还挺可靠。这种车自己开开还好，家庭不实用

这价格真🐴信仰

十几万就买这破玩意？

坏了都没地方修

蜜汁保值率

锐志油耗高承认，烧机油没有吧

这个价位可以买九代半雅阁了朋友

想不到我们家当年17w出头落地的车还能卖个十几万

除了油耗高，方向盘大开着累；我没感觉到那么多问题；动力有一个s档配合的pwr模式完全够用了，烧机油换个活塞环就解决了，小几百块钱。而且老车都烧机油，修了又能开个好几年

这价格买个新卡罗拉，雷凌不香？

买08-11的is吧，价格也差不多

引用 @汉堡饿魔 发表的:
唯一的问题就是不保值🐶

玩车还考虑保值

13、 14万买这个，究竟是图啥？？？

十几万还不如买思域

引用 @理性不客观 发表的:
机子太老、后排坐俩人、油耗高、烧机油，最主要价格死贵。虽然说的夸张点，但这些情况都有

我去年刚卖，15万公里，没烧机油后排能做三个

引用 @naniky 发表的:
我去年刚卖，15万公里，没烧机油后排能做三个

锐志有烧机油现象不代表每一辆锐志都烧机油。同样，后排坐三个人，凯美瑞后排正常做，锐志后排中间那个人就得叉开腿坐。

引用 @维斯特洛之子 发表的:
上一代的产品，不懂为啥一堆人吹捧，这个价格买部新车不好，修车和保养还更实在点。受众还是思域一类的年轻人吧

虎扑也充斥着一堆二手车商和二手吹，问就是情怀

引用 @理性不客观 发表的:
机子太老、后排坐俩人、油耗高、烧机油，最主要价格死贵。虽然说的夸张点，但这些情况都有

老版锐志才烧机油

引用 @理性不客观 发表的:
锐志有烧机油现象不代表每一辆锐志都烧机油。同样，后排坐三个人，凯美瑞后排正常做，锐志后排中间那个人就得叉开腿坐。

所以说啊，高油耗机子老都没问题，后排坐三个这是很轻松的事，烧机油也不是很普遍，这样对楼主的建议就不客观了

引用 @维斯特洛之子 发表的:
上一代的产品，不懂为啥一堆人吹捧，这个价格买部新车不好，修车和保养还更实在点。受众还是思域一类的年轻人吧

你这种才有意思..人家楼主问二手锐志机械素质怎么样...你告诉人家为什么不买别的车...而且这玩意还能亮..

引用 @肥臀搜查倌哈登 发表的:
为什么考虑买二手？两个原因: 1、做过车行销售的，都喜欢找素质好的二手，起码我的几个朋友都这样 2、省钱，买二手不用考虑新车那些七七八八的费用，而且找到保值且素质好的车，开个两年又卖，亏不了多少，换得欢 我没有"非一手不上手"的情节，感谢各位推荐新车的JR

我就是买了这个年份的锐志，十万出头，去买个丐中丐卡罗拉？那是完全不一样的感觉，建议自己去试驾一下，十万公里、换了个变速箱油，其他的正常保养做做就没有其他的了，就是油耗比新车高。锐志这个车这么保值，你开个两三年卖掉，在你手里折不了多少钱，保值有弊也有利的好伐，车区里看保值率高的车跟看到什么一样，

新车买保值的，二手买不保值的。这是最经济实惠的方案，不建议入手锐志

老哥12/3w 买个国产车或者威朗都很香。老丰田烧机油怕你顶不住，修车也不便宜。

引用 @AutoExe 发表的:
“刚过离合期” 开个玩笑，其实十几万买个锐志不飙车什么的确实挺舒服的，就是油耗太高了，而且市面上的锐志基本多多少少都有点问题，你要找到一手车和原车主开车很佛系的那种基本属于大海捞针的情况，身在广东揭阳的我表示市区最多的就是锐志，开得最猛改的最凶的也是他们，所以在你考虑这个车的时候请做好心理准备，也要做好彻底验车的准备

同揭阳，现在锐志少了，前几年真的多，现在一片的bba和凌志

引用 @LeeJune1213 发表的:
虎扑也充斥着一堆二手车商和二手吹，问就是情怀

二手锐志不仅是情怀，真心还不错的。

引用 @naniky 发表的:
所以说啊，高油耗机子老都没问题，后排坐三个这是很轻松的事，烧机油也不是很普遍，这样对楼主的建议就不客观了

后排那个情况坐三个还轻松？

标的12w，实际可能20w

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
锐志二手车不便宜啊，这个钱买卡罗拉精英和雷凌豪华版的新车才是正解，

我最近也看中了雷凌豪华，性价比很高

引用 @naniky 发表的:
所以说啊，高油耗机子老都没问题，后排坐三个这是很轻松的事，烧机油也不是很普遍，这样对楼主的建议就不客观了

你这轻松两个字有点震撼到我了🤔

现在一对比的话，油耗实在高。而且快10年车了，再好的质量各种橡胶件也得换

引用 @理性不客观 发表的:
机子太老、后排坐俩人、油耗高、烧机油，最主要价格死贵。虽然说的夸张点，但这些情况都有

我的车开了十年，没有烧机油，但是油耗是真的高。

烧机油，别买

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
13、 14万买这个，究竟是图啥？？？

这种都是真爱丰田粉。 天天考虑什么保值。 车子 5年后基本都是垃圾。 二手还是买5年内的好。 现在技术更新换代太快了。 花十几万买个近十年的车。  这得多真爱丰田。

引用 @奈香木乃桃 发表的:
有必要吗？我在路上看到的锐志全改x标，一个个给飞机一样

老哥 改x标那些到底是啥意思来着

引用 @闹闹的爸爸 发表的:
锐志油耗高承认，烧机油没有吧

花生眼那代有几率烧机油，还有不止锐志烧，第六代凯美瑞2.4的也有几率烧，只是说看严重不严重而已

我不太理解上边一堆喷锐志和LZ的，锐志2.5自吸V6后驱怎么就不能选择？你可以说不符合LZ预算有限的用车标准，也没必要为了表达观点非得踩别的吧？非要非黑即白吗？卡罗拉丐中丐要是你你买吗？现在倒是拿出来怼天怼地了，搞笑呢吧？

二手车别在乎公里数了，车商的车基本99％都调过，而且锐志这车保值率确实高，我觉得不值得

引用 @AutoExe 发表的:
“刚过离合期” 开个玩笑，其实十几万买个锐志不飙车什么的确实挺舒服的，就是油耗太高了，而且市面上的锐志基本多多少少都有点问题，你要找到一手车和原车主开车很佛系的那种基本属于大海捞针的情况，身在广东揭阳的我表示市区最多的就是锐志，开得最猛改的最凶的也是他们，所以在你考虑这个车的时候请做好心理准备，也要做好彻底验车的准备

我的车就是锐志，12年车龄，14万公里，佛系开车说的就是我🐶

引用 @理性不客观 发表的:
机子太老、后排坐俩人、油耗高、烧机油，最主要价格死贵。虽然说的夸张点，但这些情况都有

后排空间是真的窄，而且坐下车顶快顶到头，压抑到不行

这价格够高的了，我记得17还是18年左右最后那批13款最低配落地已经十六七万了还卖不出去

我现在就在开锐志18万公里了，可以说开着还行，加速有推背感，就是避震太硬了。10多年了没出过大毛病。

引用 @维斯特洛之子 发表的:
上一代的产品，不懂为啥一堆人吹捧，这个价格买部新车不好，修车和保养还更实在点。受众还是思域一类的年轻人吧

那你推荐个中等排量自吸(我都懒得说高配) 操控好可玩性高改件多技术成熟的后驱车给大家呗 除了宝马就是锐志呗 宝马在你的观点里更不实在 所以您再提一个？

引用 @四书五经六小龄童 发表的:
老哥 改x标那些到底是啥意思来着

Mark x丰田原厂日本的高性能子品牌 锐志在日本挂这个标。。就类似买个飞度思域贴红标吧

南宁？锐志？ 我就记得前段时间有个锐行社的全车被人写满渣男

我的睿智2011年的车，13w公里，上面说的烧机油我是身边没一个有这情况，也是牛逼，不过油耗确实高了，均速27，11.4L的油耗

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
锐志二手车不便宜啊，这个钱买卡罗拉精英和雷凌豪华版的新车才是正解，

客户群体不一样吧。买卡罗拉的可能就是纯粹的家用需求，买锐志的可能就是改善需求或者喜欢玩儿车的。

引用 @维斯特洛之子 发表的:
上一代的产品，不懂为啥一堆人吹捧，这个价格买部新车不好，修车和保养还更实在点。受众还是思域一类的年轻人吧

很多玩车的喜欢，V6、后驱、改装件多、不算太贵。

引用 @理性不客观 发表的:
机子太老、后排坐俩人、油耗高、烧机油，最主要价格死贵。虽然说的夸张点，但这些情况都有

烧机油？！你是不是短视频看多了？！ 05年皇冠锐志刚来国内，活塞环也是进口的，国内油品的问题导致的烧机油，08年以后锐志皇冠，改进了活塞环，这烧机油问题全部改进了。 我就是2010年换代后的第一批新锐志车主，这车，你喷技术老旧，行驶质感松散，方向旷量大，油耗高，也就算了。你把短视频里说的烧机油拿出来喷，我觉得你是被自媒体洗脑了。

不建议买任何二手车

引用 @LoVeAniMal 发表的:
那你推荐个中等排量自吸(我都懒得说高配) 操控好可玩性高改件多技术成熟的后驱车给大家呗 除了宝马就是锐志呗 宝马在你的观点里更不实在 所以您再提一个？

小小的锐志操纵好？

引用 @肥臀搜查倌哈登 发表的:
在广西，日系车源多 好建议，感谢

我的是06姥姥锐，除了内饰裂开一点，其余跟新车没什么两样

引用 @肥臀搜查倌哈登 发表的:
在广西，日系车源多 好建议，感谢

大贵港的jr

我真的是不理解花这么多钱买一辆十多万公里的老车是啥心态

引用 @最进抽嘅人 发表的:
大贵港的jr

玉林😎

引用 @卡巴戈夏农 发表的:
我就是买了这个年份的锐志，十万出头，去买个丐中丐卡罗拉？那是完全不一样的感觉，建议自己去试驾一下，十万公里、换了个变速箱油，其他的正常保养做做就没有其他的了，就是油耗比新车高。锐志这个车这么保值，你开个两三年卖掉，在你手里折不了多少钱，保值有弊也有利的好伐，车区里看保值率高的车跟看到什么一样，

我也是这么想的

我家前年卖了一辆一代锐志 06左右买的。开了15w公里。最后卖了5.5w。。为啥比图中这些低那么多

引用 @肥臀搜查倌哈登 发表的:
玉林😎

不心疼油耗，买台回来代步，爽到嘿稳湿

引用 @poping24 发表的:
你这种才有意思..人家楼主问二手锐志机械素质怎么样...你告诉人家为什么不买别的车...而且这玩意还能亮..

发帖不就是大家发表意见吗？何必那么认真🐶

如果没有大事故, 应该可以的, 就是这价格贵, 为了情怀就不用说了, 谁没有自己喜欢的车呢 ? [ 此帖被LeonSaki在2020-05-14 17:04:01修改 ]

引用 @热血拉莫斯 发表的:
很多玩车的喜欢，V6、后驱、改装件多、不算太贵。

其实jdm现在一直在消费情怀，没有太多的新东西出来。可玩性没有德系车那么大，国内除了改装件多，门槛低

不介意油耗高的，加些加强件，提升底盘整的感觉。开锐志顺滑舒服，适合中年男人，不太适合小年轻。

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
锐志二手车不便宜啊，这个钱买卡罗拉精英和雷凌豪华版的新车才是正解，

最便宜的v6后驱车 保值得很

引用 @天下无米 发表的:
这车烧机油，动力一般，后排不大，后驱v6还是有撸点的

别被v6骗了，根本没啥力...就是后驱罢了

引用 @naniky 发表的:
所以说啊，高油耗机子老都没问题，后排坐三个这是很轻松的事，烧机油也不是很普遍，这样对楼主的建议就不客观了

轻松坐三个？三个郭敬明么？

引用 @安老八 发表的:
烧机油？！你是不是短视频看多了？！ 05年皇冠锐志刚来国内，活塞环也是进口的，国内油品的问题导致的烧机油，08年以后锐志皇冠，改进了活塞环，这烧机油问题全部改进了。 我就是2010年换代后的第一批新锐志车主，这车，你喷技术老旧，行驶质感松散，方向旷量大，油耗高，也就算了。你把短视频里说的烧机油拿出来喷，我觉得你是被自媒体洗脑了。

要不是我是老丰田车主我就信你了，我之前6代凯美瑞不到3千公里加1升，认识的锐志车友烧机油的也差不多

俺的老锐志已经开了快30万公里12年了，依旧是稳定靠谱

引用 @原则怪兽 发表的:
别被v6骗了，根本没啥力...就是后驱罢了

我就是说动力一般啊