引用 @尚第球 发表的: 踩到底,还一辆一辆超你 你是拉着手刹在开吗。还是这个车提速不到60/80/120 你踩到底提速过程需要半小时吗,
引用 @马刺首发萨克斯手 发表的: 主要是刚开过经典轩逸,开着空调油门踩到底其他车还是一辆辆超我,这动力跟暴躁有关系吗?
引用 @好打车 发表的: 我说的您开的日产那款,2.0的如果深踩油门不到60,那就是变速箱打滑了
引用 @我承认我有赌的成分o 发表的: 真的是,特别是老款圆圆的轩逸,乌龟都比他快
引用 @Superhero7 发表的: 轩逸经典 尼桑阳光 绝了
引用 @dang-zhi521 发表的: 红绿灯第一辆车是轩逸简直是灾难啊,感觉起步以后给油会折他寿一样。
引用 @大太多 发表的:有可选车道时我都要观察下前车,躲开日产
引用 @三分醉_ 发表的: 轩逸,骐达10辆有9辆大白天开雾灯。我不知道他们在想什么!
引用 @捣火棍 发表的: 你确定那是雾灯?
引用 @dang-zhi521 发表的: 还有卡罗拉,我看车主恨不得下来自己推车来省油。
引用 @托普洛普雷尔 发表的: 那是原厂日行灯,tm关不掉的
引用 @三分醉_ 发表的: 卤素的啊
引用 @杨氏大宗奇233 发表的: 开过轩逸以后你会发现是车的问题 。。。。我从未见过如此限制动力的车
引用 @颜值担当流川枫 发表的: 所以都说日系车省油,能不省嘛 车重轻,动力弱,起步不给油 在那爬。上回红绿灯起步跟辆轩逸后面,6.7秒人行横道都没去过。
引用 @大力一定会出奇迹 发表的: 扯吧…我又不是没见过起步快的轩逸,就是人的问题…
引用 @单薪苦 发表的: 完全就是人的问题
引用内容可能违规暂时被隐藏
引用 @realFozungi 发表的:没有慢车只有慢人
引用 @gzddy 发表的: 会跟车的肯定跟本田车啦
引用 @射后的失落 发表的: 你们都开跑车吗?🐶
引用 @Tolovski_W 发表的: 这开法省电吗?总觉得新能源不呼啸而过有点对不起它的性能 (•_•)
引用 @杨氏大宗奇233 发表的: 车也是真的肉啊,肉到裂开那种啊
引用 @紫金love24 发表的: 反正日产车普遍慢慢悠悠恍恍惚惚的,尤其是老款
引用 @guopenghust 发表的:看不懂日产的动力配置,别家都至少两个动力配置,轩逸硬是一个1.6没得选。 天籁也只有2.0和2.0t,一般情况下都买2.0了。 关键日产的车还不显山不漏水的卖不少
引用 @小爽cool 发表的: 看来大家都是同感,我以前还不认识太多车的时候,还和朋友聊过,为什么刚刚变红灯时候,经常会有Nissan大老远就开始龟速行驶,后面压着一大溜的车
引用 @杨氏大宗奇233 发表的: 骑步快他可能踩了地板油。。。其他时候真的开不快
引用 @大鸟_伯德 发表的:车重轻? 怎么不查查参数去
引用 @伯纳乌扫地大爷 发表的: 可套用在所有省油车上,龟速行驶高发车辆
引用 @黑人不喷水 发表的:是人的问题....你一脚1600转起步, 我就不信还慢腾腾的爬
引用 @真席梦丝 发表的:拉倒吧 我跟我同事比过,同级别福克斯,起步绝对比不过轩逸 我均速40多,不服气的可以来比比。
引用 @杨氏大宗奇233 发表的: 手动?我说的是自动的
引用 @生命之河 发表的:不对啊,我10年的天籁公爵变灯总是第一个冲出。
🔥 最新回帖
我就是说个事实,伤到轩逸车主自尊心了?
我的意思是别的车提速比这个快多了
踩到底,还一辆一辆超你 你是拉着手刹在开吗。还是这个车提速不到60/80/120 你踩到底提速过程需要半小时吗,
好像是逍客,18年的时候试的,当时试了cx4,思域,逍客。感觉逍客最慢,cx4也是一顿操作之后只听见吼,但是比逍客好些
🛋️ 沙发板凳
我爸就是这款,每次上路求稳
对,还有阳光,反倒是路上见到lannia开的都挺利索
有可选车道时我都要观察下前车,躲开日产
还有卡罗拉,我看车主恨不得下来自己推车来省油。
你确定那是雾灯?
雾灯位置两个卤素灯就是雾灯吧
那是原厂日行灯,tm关不掉的
所以都说日系车省油,能不省嘛 车重轻,动力弱,起步不给油 在那爬。上回红绿灯起步跟辆轩逸后面,6.7秒人行横道都没去过。
开过轩逸以后你会发现是车的问题 。。。。我从未见过如此限制动力的车
卤素的啊
就是卤素的,其实也是雾灯,日产把这个雾灯设置为日行灯不让你关。
扯吧…我又不是没见过起步快的轩逸,就是人的问题…
会跟车的肯定跟本田车啦
完全就是人的问题
没有慢车只有慢人
gtr躲不躲
看来大家都是同感,我以前还不认识太多车的时候,还和朋友聊过,为什么刚刚变红灯时候,经常会有Nissan大老远就开始龟速行驶,后面压着一大溜的车
轩逸车主: 油门已经踩到油箱底了
日产车油门前60速度调教的很敏感的,同排量前60还真不慢,那是你们遇见了憨比
原车出厂设置的,车主关不了
骑步快他可能踩了地板油。。。其他时候真的开不快
车也是真的肉啊,肉到裂开那种啊
卧槽,深有同感。我始终怀疑这种车就是四轮电瓶车
轩逸起步并不慢
没有肉车,只有肉人
电动车加速太爽了
还有宝马车😄
叫的嗨的好多没车的,真正大佬是不屑在这里回复的,
跟本田尽量少跟老款CRV,北京这边路上遇到过N次了,老款CRV那TM跟老款日产一样慢,不知道他们为了所谓的省油天天脑子里想的都TM是啥,车很少的限速120的高速上,他们能在最左道给你开60-80,哪怕用100的速度超他们都很轻松........昨天回家再京承又一次遇到肉B ES200,麻痹最左道最高限速120,前方300米都没车,他开70多,给我们堵的从中间道90多就能轻松超过去......
这开法省电吗?总觉得新能源不呼啸而过有点对不起它的性能 (•_•)
40秒绿灯,等了它10秒。。。
没有输出曲线,刹车越少越省电
是肉,但不是龟速开的原因。我曾经也有一辆超级肉车,但一样红绿灯不当人
转速超过2000对车子不好
确实,我甚至还在中环上见过开40的特斯拉
哈哈,你这样说让我开混动的慌的一比!
不对啊,我10年的天籁公爵变灯总是第一个冲出。
是人的问题....你一脚1600转起步, 我就不信还慢腾腾的爬
真的是这样,往老板就是开日产的,人也大胆的很,尝试过徒手接电线,我都看呆了,但是就是开车慢吞吞,技术是一点毛病都没有
零几款的时候有2.0XL 我记得我看车的时候 还有1.8XL的 自从19款后改款 就只有1.6了。。如果在给你个1.8选配 ,那高配价格能买天籁了。谁还买1.8的轩逸..纯粹浪费资源
?????凯美瑞车重比迈腾都重,CHR比同级别探歌重300斤 日本车轻你脑补出来的?
车重轻? 怎么不查查参数去
省油啊🐶
哈哈,这都是滑行过去的,本着少踩刹车省油的原则
你真的开过吗?2200转的起步比绝大多数都快了
有点道理,尤其是买轩逸的,应该很大原因就是图个省油。
查了啊,轩逸1.2左右,一般A级车都1.3,1.4 难道这不是轻,然后呢?
是吗?我都是一个绿灯起步80
沪XY牌照的车一样。。。都是快车 专车。。。。
我开阳光可是个暴脾气。。。。
飞度表示不服
GTR:?????
1600转 我爷爷都比他快。。。
拉倒吧 我跟我同事比过,同级别福克斯,起步绝对比不过轩逸 我均速40多,不服气的可以来比比。
手动?我说的是自动的
还有我感觉奥迪A6是普遍开得很暴躁,经常比别人快很多在车流里穿梭
我天天跑140公里。路上真没几个比我快的。 不过我也要换车了。这车隔音真不行。 只要舍得给油,哪有不跑的车。高速上都能跑120.
不限绿牌不限户籍不抓营运车辆 对他们太友好了 凭什么我花了九万和这样一群人享受一样的道路资源还要被他龟速堵着?
经常塌着屁股晃晃悠悠🐶