工业垃圾C200L 3000公里有感

引用 @毛利Sama 发表的:
不升档是普遍问题，变速箱标定有问题。外挂电脑可以解决，或者自己找诀窍适应。。。

私信我得jr比我倒霉。刚提车就升不了挡，第二天回4儿子店刷ecu了，等时间看效果看疗效了，可以我也去刷个，不过我觉得应该没啥鸟用。。

引用 @super丶回回 发表的:
私信我得jr比我倒霉。刚提车就升不了挡，第二天回4儿子店刷ecu了，等时间看效果看疗效了，可以我也去刷个，不过我觉得应该没啥鸟用。。

我们群里刚提就升不了档的一抓一大把，基本都会遇到。不是大问题

真.工业垃圾
不光性能渣，内饰也丑到爆。 氛围灯夜店风+UI大水晶
城乡结合部在线 [ 此帖被虎扑JR0679510492在2020-05-13 10:39:17修改 ]

引用 @super丶回回 发表的:
我开A4基友的未婚妻也是，她开着狗夫，座右铭是我不允许我前面有车。。

那她前面的车可太多了

引用 @genexj 发表的:
观点都很客观啊，我正好在犹豫c200，v60和s60，周末去试驾

c200算了吧。c的话300起步，200那个顿挫感太恶心了。 本来我去看的就是s60 t8，结果出来定了s90 t8，现在等车中

引用 @虎扑JR0679510492 发表的:
c200算了吧。c的话300起步，200那个顿挫感太恶心了。 本来我去看的就是s60 t8，结果出来定了s90 t8，现在等车中

S90 T8就算了吧，那个辣鸡隔音，那个硬的一笔的地步，那个崩的保值率。就应该7系，A8，S起步。谁不会杠，多出来的钱你帮我出？

引用 @虎扑JR0679510492 发表的:
c200算了吧。c的话300起步，200那个顿挫感太恶心了。 本来我去看的就是s60 t8，结果出来定了s90 t8，现在等车中

家里领导喜欢。。。毫无办法

引用 @genexj 发表的:
家里领导喜欢。。。毫无办法

我觉得回你的哥们挺搞笑的。哥们你看车的预算一看就是30W落地的水平，这老哥直接推荐40落地的S60 T8，还有接近40的S90 T8。。那他咋不推荐5系A6呢？不就是多少钱干多少事，多的钱谁给我补。我舍友看车就是17W预算，想买B级车，这个价钱不就只能君威迈锐宝了，他老丈人还说皓影好，雅阁好，但是你光说倒是贴点钱啊，谁不知道买车预算永远差3W。

引用 @super丶回回 发表的:
起步的时候知道肉，会问为啥我老跑不过边上的车。

夸张了，我2.0自吸只要想，基本都是第一个出线，而且遥遥领先，路上绝大多数的车都比你更肉，起步慢点也安全

引用 @super丶回回 发表的:
S90 T8就算了吧，那个辣鸡隔音，那个硬的一笔的地步，那个崩的保值率。就应该7系，A8，S起步。谁不会杠，多出来的钱你帮我出？

~你去试试t8就完事了
反正我觉得顶配的智雅还不错，相反5系我坐得不太爽。另外智雅是层压玻璃，多少也能抵挡一点用了纤维隔音板而不是沥青减震垫的问题。
至于保值~emmm，我开个7，8年还考虑保值？
[ 此帖被虎扑JR0679510492在2020-05-13 11:36:23修改 ]

引用 @genexj 发表的:
家里领导喜欢。。。毫无办法

如果没有四驱情节，其实v60非常好。 因为店里没有t8试驾车，我也试驾了s60 t4，感觉非常好，打个比方，就像穿了一双非常跟脚的鞋，虽然绝对马力不强，但是比较顺。

老婆要注意引导，让她试试PA。买c300以下的真不知道图什么。
我年前曾经考虑过c260四驱wagon（强忍着对于1.5t的厌恶），试驾了一次就劝退了，除了选装acc周期太久之外，驾驶感受居然还不如2018年租过的GLA，内饰超级差（座椅升到最高的时候头枕会顶到天花板上，然后前后移动的时候就会发出刺啦刺啦的声音），动力严重不足，低速顿挫，而且那东西差到在地库出口居然会溜车 [ 此帖被虎扑JR0679510492在2020-05-13 11:47:48修改 ]

引用 @super丶回回 发表的:
起步的时候知道肉，会问为啥我老跑不过边上的车。

踩深点

这种工业垃圾您愿意低价处理掉吗？我们这边收车

确实，试驾的时候光吼不动是我最大的印象

路上起步也就能比雷克萨斯快一点，其他一律认输； 怕是跑不过178马力的es.200的吧

引用 @super丶回回 发表的:
起步的时候知道肉，会问为啥我老跑不过边上的车。

哈哈哈

写的不错

引用 @能躺是福 发表的:
我朋友女的，巨喜欢四驱车，还搞了一台rs3。那开车看得我心惊胆战

女的开车，不行的是真不行，行的是真行

不然我自己选估计是沃尔沃V60，瓦罐多帅，还便宜 v60比c200便宜？？ 你去看看价格

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不是。因为我们来着共享汽车去的。估计就像买不起的样子吧。

引用 @super丶回回 发表的:
起步的时候知道肉，会问为啥我老跑不过边上的车。

最骚的是，我发现A4L 20价格已经可以和C260L差不多了。。。 我上周末去发现C260L也在我预算内了，就很神奇

我就有一个问题…3500-4000转还挂不上二档为啥不用拨片呢…手动介入不香吗…变速箱笨但是你得聪明啊

引用 @FabulousX 发表的:
高转速不升档这个问题，如果换到运动模式会不会解决？

运动模式只会更拉转速，延迟升档

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

带着脑袋说话 没脑子也提前百度一下再说 省的被喷

引用 @super丶回回 发表的:
正常是在2000-2500的时候D1-D2,然后在2500左右D2-D3，但是偶尔会出现那种3500-4500还在D1,然后发动机特别吵，最后上了D2，车会“咚”一声，有种终于上去的感觉，很不舒服。

我十分同情楼主的遭遇。 那这样吧！ 我出五十，收了这块垃圾。

你是怎么知道在几档的

你那什么地方，这么空的吗，能开到30多均速

引用 @FreeFantasy 发表的:
你那什么地方，这么空的吗，能开到30多均速

小区出门不远就是限速100的绕城，平时车也是老婆上下班开车，上了绕城上内环，内环限速80，然后出了内环2个红绿灯就到单位了。路况还是不错的