工业垃圾C200L 3000公里有感

3月初提了工业垃圾C200L（之前1000公里也发过贴），平淡无奇的开了3000公里，51期间也开了趟长途。目前里程是2980，表显油耗7.6，匀速32； 今天上打开虎扑，看到有个JR私信问我，你的奔驰C200L在D1-D2的时候，会出现转速上去，速度上不去然后挂不到D2的情况么。嗯刚好我老婆昨天开车上班也问了我这个问题，为什么我的转速3500了，还在1挡啊。就想发个3000公里感想了。（优缺点基于奔驰C200L和奥迪AL时尚对比） 首先，缺点。 1、咚咚车名不虚传，D1-D2，偶尔出现转速3500-4000，就是死活不上D2，好不容易上了D2了，车子为了庆祝自己挂2挡成功，会发出“咚”的声音。不过这样说回来，出现这种情况也就证明买到正品了 2、肉是真滴肉，为了减少出现 1的那种情况，基本上有几种方法，第一是换S模式，升档会积极一点；还有一种就是起步踩油门要稳，就是踩了油门之后，不能深踩也不能收，稳定在一个位置，2秒左右就会上D2，如果收了或者继续深踩，就容易出现转速4000+ 然后就在1挡不动的状态。我老婆坚持买的C，现在也在调侃自己的车光听声音不见跑了。ps：记得51去参加婚礼，在江心洲大桥，深踩油门准备超车，发动机轰轰饷了半天，一看速度也就70码，老婆做边上笑死了。路上起步也就能比雷克萨斯快一点，其他一律认输； 3、车机是真滴S.B，连蓝牙听音乐，只能默认一台手机，要是换一台，还得重新切换蓝牙。现在就只能连着我的手机，我老婆就用carplay了（有没有大神告诉我，是蓝牙S.B还是我不会用） 4、驾驶位置我觉得有点高，我调到最低，正常开车位置，我还是可以看到车头边缘，然后我开我基友的A4，觉得再低一点会舒服一丢丢。这也不算缺点吧，只是再低一点就好了； 5、反人类的空调控制，25度是个分界线，过了25就是热风，小于25就是冷风。不给我开26吹冷风的机会。然后调温度也是，要一度一度的扣，很麻烦，对比扭的，真的很麻烦，开车时候要调温度，我觉得有一点危险；   优点 1、隔音不错，比A4L好的蛮多的。基友坐我的车说容易犯困，但是我开A4他就不会犯困，老婆也觉得整体奔驰做起来更舒服一点。你说怪不怪，A4L副驾后排空间都比奔C大，后排座椅也比奔C长，A4还是真皮奔C是仿皮的，但是真滴就是奔C比A4舒服多了，坐姿，沙发的软硬程度，还有整个车内氛围和隔音都舒服。当然也有可能因为车子肉，就显得比较稳的原因。 2、速度起来后很稳，其实只要到3挡后，整个车子就很舒服了，在高速120车身也很稳，感觉虽然1.5T，但是还是有余力的。之前开老丈人的骐达，到120我感觉都要飞起来了。 3、配置竟然还挺良心的，C200L配置还不错，前后雷达，主动刹车，20年改版还多了氛围灯，和感应后备箱（这个不确定）。一直都说A4时尚配置全，但是有些没有C200L好。裸车价A4比C便宜，但是买奥迪，记得算个强奸包。原来我是想买Q3的，先看的也是Q3，不过奥迪一脸拽上天的样子，加上QJ至少1W5起步的价钱，我转身就走。 4、油耗还行吧，磨合期的时候是7.8，过了2000公里感觉油耗有一丢丢下降。高速在5.8-6个油之间。现在综合下来表显7.6，估计以后还能下降。心里预期应该是在7.3-7.5。平时开车路况还不错，应该可以到这个数。 总结 C定位很明显的车，34C中 女孩纸90%以上肯定选C，男孩纸看了C的内控和颜值也有30%选C，这样一算，C的销量吊打A4和3系也是正常了。A4和3系太偏男性化车型了，市场上女性车就比较少，女孩纸看车其实很简单，好看，然后花里胡哨的功能多一点，然后开出去有面子就好了，什么机械素质什么的，也得开了才知道啊。工业垃圾卖得好也是抓住了市场的定位啊~ 选C也是老婆就基本躺在奔驰不走了，不然我自己选估计是沃尔沃V60，瓦罐多帅，还便宜。听到JR29能落地 我眼泪都流下来了，哎，等以后对自己好一点，买个瓦罐给自己。最后上个JR的私信和车。

说的挺好，绑定

观点都很客观啊，我正好在犹豫c200，v60和s60，周末去试驾

发动机噪音很大

女的开了也开不出啥机械素质

引用 @专业ipdang 发表的:
女的开了也开不出啥机械素质

起步的时候知道肉，会问为啥我老跑不过边上的车。

换挡转速变化很正常啊

我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

引用 @六安瓜片 发表的:
换挡转速变化很正常啊

正常是在2000-2500的时候D1-D2,然后在2500左右D2-D3，但是偶尔会出现那种3500-4500还在D1,然后发动机特别吵，最后上了D2，车会“咚”一声，有种终于上去的感觉，很不舒服。

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

错了，是宝马，奔驰虽然工业垃圾但还都是四缸

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

不三缸不是宝马？奔驰这是1.5t 哪里用三缸了？

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

☁️

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

再想想

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

万万没想到，我的帖子被你不小心回复错增加了回复量了。。

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

啊这

d1到d2，不能深踩，刚买的时候我也觉得我买到了假车，后来问销售，销售说是保护踩错出事故（可能在忽悠我），现在习惯了也就好了，d2后加速没有任何问题了，但是3-1的降档还是有顿挫，我的1-3没有咚（可能是假车）。这车30-90迈真的稳，而且没声音，比家里的11汉兰达，18的迈腾出色很多。这车冷车启动声音很大，但是2分钟之后就正常了，车内我是认为一直声音控制的很好。原厂普通音响我觉得也不错，缺点就是起步差点意思。现在回想起没选择ct5和xel，丝毫不后悔

最大的问题 发动机抖动太明显了 有时候发动机电脑板支架会跟发动机碰到一起发出声音 很烦

高转速不升档这个问题，如果换到运动模式会不会解决？

买c就就个标

庆祝挂二档成功笑死我

引用 @super丶回回 发表的:
正常是在2000-2500的时候D1-D2,然后在2500左右D2-D3，但是偶尔会出现那种3500-4500还在D1,然后发动机特别吵，最后上了D2，车会“咚”一声，有种终于上去的感觉，很不舒服。

听你描述，感觉那下“车”很舒服🐶

引用 @ddr0785 发表的:
听你描述，感觉那下“车”很舒服🐶

通畅了，舒服了。狗头怎么发

客观的，女性开，C是好车。男性就不说了。

当一辆车出现s模式升挡反而更积极的时候，说明变速箱的逻辑和标定是有待商榷的吧……

这几个性能上的问题c260l都没有，有CarPlay没必要用蓝牙

奔驰就内饰无敌。。开起来一言难尽

a4l最迷的地方。。。这个座椅坐的是真不舒服。。。毕竟开宝马，坐奔驰。。。这不只是段子

不是C300？

唯一缺点就是把2.0t改成1.5t了

引用 @FabulousX 发表的:
高转速不升档这个问题，如果换到运动模式会不会解决？

听说会好一点。没试过

引用 @霜之星魂 发表的:
a4l最迷的地方。。。这个座椅坐的是真不舒服。。。毕竟开宝马，坐奔驰。。。这不只是段子

是的。明明很大，用料也扎实，就是不舒服。

引用 @super丶回回 发表的:
正常是在2000-2500的时候D1-D2,然后在2500左右D2-D3，但是偶尔会出现那种3500-4500还在D1,然后发动机特别吵，最后上了D2，车会“咚”一声，有种终于上去的感觉，很不舒服。

是不是出现后面这种情况的时候，你在急加速。第一种情况会不会是你加速不急。之前开过 几次，急加速的确会有顿挫，并且那种顿挫很明显，挺烦的。

引用 @super丶回回 发表的:
起步的时候知道肉，会问为啥我老跑不过边上的车。

扯淡，你们那么没有货车的吗？在差也比那些货车面包车起步要快的多，在说女人开车都是慢悠悠的，一下子开的快了自己心里还害怕

引用 @super丶回回 发表的:
正常是在2000-2500的时候D1-D2,然后在2500左右D2-D3，但是偶尔会出现那种3500-4500还在D1,然后发动机特别吵，最后上了D2，车会“咚”一声，有种终于上去的感觉，很不舒服。

我Q5L，我最不满意的就是堵车的双离合，总觉得奔驰9AT和宝马8AT更舒服，看来大家都半斤八两😂

落地多少啊，老哥，当年

其实我觉得新3系也开始重视女性化方向设计 就A4新款仍旧直男风

引用 @重回虎扑 发表的:
扯淡，你们那么没有货车的吗？在差也比那些货车面包车起步要快的多，在说女人开车都是慢悠悠的，一下子开的快了自己心里还害怕

别刻板印象，我家人女性都正常开车的。好多大叔龟得要死。而且慢也不是什么好事儿

跟女朋友看了一个月的C和A看完后给我的感受就是要我肯定上3系 预算不够就A4 但是基本没有女生能有理由不选择奔驰的内饰和科技感以及那份高贵感……嘿嘿嘿

1到2上不去用换挡拨片干预一下会不会好一些？1挡转速到2000之后

说的很好很实在

北京咚驰的名号从7速换9速时候就留下了，也算是通病，基本涵盖CE GLC 出现场景基本是挂上5档以后的刹停第一次起步，听习惯了就不会注意了

自动挡车，为了让变速箱上2挡手脚忙活半天...只能说奔驰真香！

引用 @genexj 发表的:
观点都很客观啊，我正好在犹豫c200，v60和s60，周末去试驾

果断V60加个旅行架 帅的牙匹

老款a4的座椅角度个人感觉不太舒服，可能是这个原因？

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

这么信誓旦旦，结果说错了，哈哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia

现在的200l是不是和以前的180l一样？我开180l感觉提速还行啊，超车没压力

C260L，目前500公里，不会出现楼主说的情况，油门控制得好可以没有任何顿挫，很平顺的就上去了，倒是刹车还没掌握好，杀到快静止时容易顿挫一下

运动模式不是应该升档会更不积极吗？转速要更高才能升挡

引用 @霜之星魂 发表的:
a4l最迷的地方。。。这个座椅坐的是真不舒服。。。毕竟开宝马，坐奔驰。。。这不只是段子

看来这个真的每个人感受都不太一样 我倒是觉得奔驰c180l后排坐起来不舒服

引用 @查干湖冻鱼 发表的:
别刻板印象，我家人女性都正常开车的。好多大叔龟得要死。而且慢也不是什么好事儿

我朋友女的，巨喜欢四驱车，还搞了一台rs3。那开车看得我心惊胆战

引用 @美国大妹子 发表的:
看来这个真的每个人感受都不太一样 我倒是觉得奔驰c180l后排坐起来不舒服

180美坐过260是比a4舒服多

空调有最高和最低，16度再往下按，你冬天也能吹冷风，不是车的问题是你的问题

引用 @梁泓杰 发表的:
C260L，目前500公里，不会出现楼主说的情况，油门控制得好可以没有任何顿挫，很平顺的就上去了，倒是刹车还没掌握好，杀到快静止时容易顿挫一下

我第一次是在2200公里左右出现的。上面老哥有回复，说是如果上档到6-7挡后，重新起步，可能会出现D1上不去D2的情况。。

引用 @wkw476 发表的:
空调有最高和最低，16度再往下按，你冬天也能吹冷风，不是车的问题是你的问题

我那天弄了很久还是找不到26度怎么吹冷风 只要调到25 就开始吹热风了。。怎么弄。

引用 @genexj 发表的:
观点都很客观啊，我正好在犹豫c200，v60和s60，周末去试驾

感觉沃尔沃和c200就是反着来。动力好，升降档平和。但是隔音太差，底盘太硬

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

车区就这水平？？

引用 @genexj 发表的:
观点都很客观啊，我正好在犹豫c200，v60和s60，周末去试驾

新a4的四驱版据说很不错，不知多久能降价

引用 @super丶回回 发表的:
我那天弄了很久还是找不到26度怎么吹冷风 只要调到25 就开始吹热风了。。怎么弄。

......16度再往下按就可以了

引用 @super丶回回 发表的:
我那天弄了很久还是找不到26度怎么吹冷风 只要调到25 就开始吹热风了。。怎么弄。

你是不是ac没开啊

引用 @Bedisgood 发表的:
新a4的四驱版据说很不错，不知多久能降价

我现在感觉34C虽然说是一个级别，但是面向人群是34一个群体，C一个群体。看3就看4，看C的话，我觉得还不如继续看林肯了。。

引用 @wkw476 发表的:
你是不是ac没开啊

开了。奔驰的空调我找不到选择冷风还是热风，反正现在就是25度是坎，到了就热风。。说明书也翻不到。。

引用 @能躺是福 发表的:
我朋友女的，巨喜欢四驱车，还搞了一台rs3。那开车看得我心惊胆战

听起来应该是个暴力人啊😅

引用 @查干湖冻鱼 发表的:
听起来应该是个暴力人啊😅

限速80的环城路给你搞140。瑟瑟发抖

引用 @能躺是福 发表的:
限速80的环城路给你搞140。瑟瑟发抖

我开A4基友的未婚妻也是，她开着狗夫，座右铭是我不允许我前面有车。。

开车调空调温度可以使用你好奔驰，高大上哈哈哈

引用 @重回虎扑 发表的:
扯淡，你们那么没有货车的吗？在差也比那些货车面包车起步要快的多，在说女人开车都是慢悠悠的，一下子开的快了自己心里还害怕

女人开车快的有 但是很少 前两天我看见一辆改成粉色的奔驰a级 挺好看的 我就想追上去看看是不是小姐姐 愣是追了十分钟追上了 幸好清清瘦瘦挺好看的

引用 @super丶回回 发表的:
正常是在2000-2500的时候D1-D2,然后在2500左右D2-D3，但是偶尔会出现那种3500-4500还在D1,然后发动机特别吵，最后上了D2，车会“咚”一声，有种终于上去的感觉，很不舒服。

那是因为你油门踩的深 变速箱认为你要急加速，就不给你升档 这也正常啊

引用 @super丶回回 发表的:
开了。奔驰的空调我找不到选择冷风还是热风，反正现在就是25度是坎，到了就热风。。说明书也翻不到。。

你是不是这个没开........热风不需要开ac 冷风开ac

可能会打击到楼主，但事实是ES200起步或者0-40都比你顺畅给力多了，不过这后劲嚒一言难尽。

哈哈哈，一开始女票也是喜欢c级，然后自己去试驾了两次，直接订s60

空调25度？为啥我空调从来超过过24度……一般制冷20-22度制热23-24度

引用 @super丶回回 发表的:
我现在感觉34C虽然说是一个级别，但是面向人群是34一个群体，C一个群体。看3就看4，看C的话，我觉得还不如继续看林肯了。。

也不至于吧，新3和现在这个改款的4都不简陋了，尤其是新3。我觉得可能硬要说豪华程度和设计感，es甚至会好些？

引用 @重回虎扑 发表的:
扯淡，你们那么没有货车的吗？在差也比那些货车面包车起步要快的多，在说女人开车都是慢悠悠的，一下子开的快了自己心里还害怕

大油门也许能超过的，但是声音大啊！大到一定程度自己就会觉得尴尬的，也没心情再踩下去了。我也是1.5t的车，反正我是这种感觉。。。

引用 @凸凸找凹凹 发表的:
果断V60加个旅行架 帅的牙匹

确实好看，v60就是优惠力度太小了

引用 @Bedisgood 发表的:
新a4的四驱版据说很不错，不知多久能降价

家里领导不喜欢奥迪。。。

引用 @Bedisgood 发表的:
也不至于吧，新3和现在这个改款的4都不简陋了，尤其是新3。我觉得可能硬要说豪华程度和设计感，es甚至会好些？

我是觉得新3还A4捷豹和CT5是直男审美，肯定也有妹纸喜欢这种风格，但是这个风格男士更喜欢吧。新3改款后，内饰进步很大，但是跟C比起来，我觉得不行。。

引用 @super丶回回 发表的:
我是觉得新3还A4捷豹和CT5是直男审美，肯定也有妹纸喜欢这种风格，但是这个风格男士更喜欢吧。新3改款后，内饰进步很大，但是跟C比起来，我觉得不行。。

c的内饰本来就…至少看完e我欣赏不来c…

引用 @genexj 发表的:
确实好看，v60就是优惠力度太小了

不小了，那天看有人29就到手了，29进口沃尔沃，要什么自行车

引用 @Bedisgood 发表的:
c的内饰本来就…至少看完e我欣赏不来c…

其实我老婆更喜欢A的内饰。C我能接受，我和我老婆说，要买A就不买车了。

低档顿挫一般车都有，我的330有时一档换二档也要到3000转，油门还是和以前一样踩，搞不懂。。。

200，当时落地多少钱？

大家的奔驰C有没有空调一边冷风一边热风的吹

C隔音比A4好？怕是你开了个假A4

引用 @法克bumer 发表的:
200，当时落地多少钱？

29.5不到，现在买更便宜。因为我老婆是医护人员。。

引用 @重回虎扑 发表的:
扯淡，你们那么没有货车的吗？在差也比那些货车面包车起步要快的多，在说女人开车都是慢悠悠的，一下子开的快了自己心里还害怕

再不济，共享单车总有吧

引用 @专业ipdang 发表的:
错了，是宝马，奔驰虽然工业垃圾但还都是四缸

对啊，我刚想说，他这样说，我三缸x1很没有面子啊，明明是开山鼻祖之作，但是还是要公道一句，说抖的，可能平常都开v8之类的，抖确实不抖

工业垃圾3w(＋)公里达成。。。2016款，2.0t，表示lz说的我都非常赞同，尤其那个智障蓝牙，我到现在几乎没连过，每次都是我老婆坐旁边连，我在听的歌都直接下歌到u盘里了。。。虽然麻烦，但是也是某种角度上的省事。

我只说一句：奔驰的蓝牙真傻逼

引用 @重回虎扑 发表的:
扯淡，你们那么没有货车的吗？在差也比那些货车面包车起步要快的多，在说女人开车都是慢悠悠的，一下子开的快了自己心里还害怕

扯淡，我媳妇开车嗷嗷的，比我猛多了

引用 @super丶回回 发表的:
起步的时候知道肉，会问为啥我老跑不过边上的车。

因为我副驾驶上载的是我的全世界，自然要稳重谨慎些🐶

帅就完事了，颜值高就有很多人喜欢

引用 @super丶回回 发表的:
不小了，那天看有人29就到手了，29进口沃尔沃，要什么自行车

这么便宜了？我以为t4裸车29呢

引用 @roweak 发表的:
北京咚驰的名号从7速换9速时候就留下了，也算是通病，基本涵盖CE GLC 出现场景基本是挂上5档以后的刹停第一次起步，听习惯了就不会注意了

特意试了一下，还真没有

引用 @妖小七七七 发表的:
因为我副驾驶上载的是我的全世界，自然要稳重谨慎些🐶

渣男实锤了 🐶

引用 @虎虎你家热干面 发表的:
我做梦没想到，BBA里唯一敢上三缸的居然是奔驰

只有你家宝马敢上三缸…就奔驰那破1.3t还特么是个四缸

引用 @静嘉007x 发表的:
特意试了一下，还真没有

你没有不代表。别的车没有。都是通病。迟早有。

引用 @jay2you 发表的:
你没有不代表。别的车没有。都是通病。迟早有。

开你的辣鸡宝驴去

不升档是普遍问题，变速箱标定有问题。外挂电脑可以解决，或者自己找诀窍适应。。。