英朗换了四缸，销量稳步回升，三缸是原罪吗

引用 @老詹要头发 发表的:
其实英朗四缸也抖。。。。另外51去看车，销售说君威也要改款了，要上1.5T三钢+48轻混了，还会保留4缸2.0T的动力。。。。。

君威君越据说还要上新的1.5T四缸了，可以到时再看看销量，是不是觉得四缸真香

引用 @fkeogkoe 发表的:
那你急什么？😒

有事说事别东扯西扯我看着烦行不行

引用 @fkeogkoe 发表的:
那你急什么？😒

还有问题没有？？？？

引用 @提醒提纲 发表的:
应该说的是福特的三缸吧。

目前没有比福特三缸做的更好的

引用 @摩羯座小节 发表的:
三年不抖五年抖，五年不抖十年抖呗，很多人压根就没开过三缸车

🐶10万以下的4缸开几年不抖吗

引用 @摩羯座小节 发表的:
我开过三缸英朗，也定了三缸威朗

几年了

吉利和丰田要推三缸，那么三缸的优点会远远超过四缸机🐶🐶🐶🐶

引用 @坑爹的老公一直存在 发表的:
现在反而是一些不懂车的，听到网上一些议论，就无脑选四缸了

有脑也是选四缸啊

只有3月份的，全是4缸，是不是3缸停产了？

宝马三缸真的抖，气屎了！

引用 @爱看鬼故事的小松松 发表的:
🐶10万以下的4缸开几年不抖吗

十二年的菲亚特，抖的怀疑人生。换了通用三缸🙉

引用 @MMA徐晓冬 发表的:
宝马能跟领克比吗？

领克ptsd他来了

引用 @夜o彩虹 发表的:
所以为啥不能碰？估计你也说不出个什么重点来…

这用我说出个123么？三缸好英朗用换回4缸么，三缸好通用全系用换回4缸么？

引用 @东专01 发表的:
他是没有车。

这跟有没有车有啥关系？

引用 @Dwade梁 发表的:
宝马的牌子都顶不住3缸，

亲耳听到118的发动机突突突跟拖拉机一样的声音，深表震惊。

引用 @开阳萧三多 发表的:
几年了

你看，他不理你了🐶

引用 @小丑的悲伤世界 发表的:
我觉得除了懂车的，谁会在意三缸四缸，像我们这种买买菜车的来说，第一步就是眼缘，这车看顺眼了再往下研究，第二步就是安全性以及故障率，网上搜一圈新闻，觉得没问题的话那就基本就买了，你要说三缸四缸，压根就不去看，三缸是啥？四缸又是啥？他们有啥区别？

第一，三缸出来多久了，使用多久了，检验时间还不够。第二，以前出三缸的，不看看现在什么样，不去看看宝马的三缸？

引用 @小丑的悲伤世界 发表的:
我是无所谓三缸四缸，反正我也不懂，我对车的要求也就是要省心，说白了就是故障率少，一个代步工具，又不和人飙车又不和人炫耀

那你现在的故障率哪里看的？才看最近今年出的三缸？检验时间够长？你敢打保票三缸车故障一定少？

三缸买的不好是打心底里不接受，又不是三缸抖成拖拉机，福特三缸在欧洲多少年了，不卖的挺好？主要还是市场接不接受，就跟当时涡轮机刚出，不也是喷出翔？现在呢

引用 @mozzieskp1 发表的:
卡罗拉啊

如果卡罗拉用销量就要崩了

引用 @快上钩de魚 发表的:
如果卡罗拉用销量就要崩了

崩不了，原罪的是品牌，不是三缸机

四缸价钱给你装三缸，还有人洗省油好开，资本家不给你简配才怪

引用 @三分比上篮准33 发表的:
那就买1缸呗，多省事，火花塞就换一个，还省油，要那么多缸太浪费，越少越好

突突突。。突突突😃

引用 @开阳萧三多 发表的:
几年了

几年啥意思，三缸英朗才上市两三年，你是不是又想说三年不抖五年抖🐶

引用 @FK8 发表的:
第一，三缸出来多久了，使用多久了，检验时间还不够。第二，以前出三缸的，不看看现在什么样，不去看看宝马的三缸？

你就知道宝马三缸了，psa在16年就上了三缸了，宝马的mini在14年也上了三缸，奔驰smart一直就是三缸机，这些国内都买得到，有什么问题吗

引用 @歌颂的传奇 发表的:
这用我说出个123么？三缸好英朗用换回4缸么，三缸好通用全系用换回4缸么？

换回这个词语不太准确，我觉得通用就是拿个四缸机堵住一些人的嘴。 要不咱们看看英朗5-12月份是四缸机卖得多还是三缸机卖得多？

引用 @一直Num.21 发表的:
我靠，这个我真的太有体会了，我同事的三杠小宝马，太太太抖了，臀部按摩

减肥了

引用 @摩羯座小节 发表的:
几年啥意思，三缸英朗才上市两三年，你是不是又想说三年不抖五年抖🐶

你这啥理解能力

引用 @mario101 发表的:
换回这个词语不太准确，我觉得通用就是拿个四缸机堵住一些人的嘴。 要不咱们看看英朗5-12月份是四缸机卖得多还是三缸机卖得多？

为了堵住一些人的嘴就换个发动机？这是什么逻辑？

引用 @歌颂的传奇 发表的:
为了堵住一些人的嘴就换个发动机？这是什么逻辑？

因为很多人是跟风黑三缸不买三缸啊，实际开过的有几个？英朗上个垃圾四缸不就是为了堵这些人（可能包括你）的嘴么，这些人看到是四缸就行，管你什么水平的四缸。福特三缸在欧洲卖的挺好的，可能六年了吧也没爆发什么质量问题，真就你一张嘴呗。

引用 @摩羯座小节 发表的:
你就知道宝马三缸了，psa在16年就上了三缸了，宝马的mini在14年也上了三缸，奔驰smart一直就是三缸机，这些国内都买得到，有什么问题吗

然后呢，16年，检验时间够长？

引用 @摩羯座小节 发表的:
你就知道宝马三缸了，psa在16年就上了三缸了，宝马的mini在14年也上了三缸，奔驰smart一直就是三缸机，这些国内都买得到，有什么问题吗

还有mini,1.5t自己去看看口碑

引用 @摩羯座小节 发表的:
你就知道宝马三缸了，psa在16年就上了三缸了，宝马的mini在14年也上了三缸，奔驰smart一直就是三缸机，这些国内都买得到，有什么问题吗

Smart，呵呵，早期三菱发动机呵呵。后期才跟雷诺一起研发0.9t发动机，你自己去看看时间

去年买车的时候如果买的到4缸英朗或者福睿斯我就不会选艾瑞泽5了。

引用 @我选雷霸龙 发表的:
因为很多人是跟风黑三缸不买三缸啊，实际开过的有几个？英朗上个垃圾四缸不就是为了堵这些人（可能包括你）的嘴么，这些人看到是四缸就行，管你什么水平的四缸。福特三缸在欧洲卖的挺好的，可能六年了吧也没爆发什么质量问题，真就你一张嘴呗。

你真是神逻辑。 那我这嘴真厉害了，还能让车企不追求利润，把已经用了一段时间的3缸换成4缸..... 欧洲市场卖的好就好呗，跟中国市场由什么关系？ 你喜欢3缸你就买，我就喜欢4缸，我也推荐4缸没问题吧。

引用 @FK8 发表的:
然后呢，16年，检验时间够长？

不长，毕竟你们说的是五年不抖十年必抖🐶

引用 @爱看鬼故事的小松松 发表的:
🐶10万以下的4缸开几年不抖吗

当年的致炫，开了四年14万公里的时候，怠速等红灯就是隔十几秒来个全身按摩

引用 @FK8 发表的:
Smart，呵呵，早期三菱发动机呵呵。后期才跟雷诺一起研发0.9t发动机，你自己去看看时间

早期的三缸就不是三缸了？出了什么问题吗

引用 @FK8 发表的:
还有mini,1.5t自己去看看口碑

口碑还好啊，买这车的人没试驾过？不晓得是三缸？买车只看缸数吗

引用 @歌颂的传奇 发表的:
你真是神逻辑。 那我这嘴真厉害了，还能让车企不追求利润，把已经用了一段时间的3缸换成4缸..... 欧洲市场卖的好就好呗，跟中国市场由什么关系？ 你喜欢3缸你就买，我就喜欢4缸，我也推荐4缸没问题吧。

你的意思是老L2B四缸比1.3T三缸成本高？一个缸体铸铁，一个缸体是铝，一个自然吸气，一个带涡轮，L2B系列发动机五菱宝骏也在用，分摊下来成本更低了，这还别说三缸重新设计的平衡轴，双质量飞轮等

引用 @摩羯座小节 发表的:
你的意思是老L2B四缸比1.3T三缸成本高？一个缸体铸铁，一个缸体是铝，一个自然吸气，一个带涡轮，L2B系列发动机五菱宝骏也在用，分摊下来成本更低了，这还别说三缸重新设计的平衡轴，双质量飞轮等

L2B的发动机，确实老点，保有量大，用着方便，省事，但是不省油～

引用 @摩羯座小节 发表的:
口碑还好啊，买这车的人没试驾过？不晓得是三缸？买车只看缸数吗

早期1.0三缸车身振动，噪音大被你忽视了？

引用 @摩羯座小节 发表的:
不长，毕竟你们说的是五年不抖十年必抖🐶

呵呵，我没说一定抖一定不抖，只是很多都是只出了几年，不好评价

引用 @摩羯座小节 发表的:
口碑还好啊，买这车的人没试驾过？不晓得是三缸？买车只看缸数吗

这车没有2.0t的？你以为所有口碑都是1.5t的？

引用 @FK8 发表的:
这车没有2.0t的？你以为所有口碑都是1.5t的？

我知道有，1.5T三缸，包括以前1.2T三缸，买的人也不少

引用 @歌颂的传奇 发表的:
上四缸，马力小一点都能忍，但是三缸真不碰

你开过吗？

引用 @千与千寻Okuhara 发表的:
你开过吗？

开过三杠英朗

引用 @mozzieskp1 发表的:
卡罗拉啊

据说是定位在卡罗拉和凯美瑞之间的车。。。

引用 @我选雷霸龙 发表的:
X1的三缸是最烂的水平了吧

x1三缸那声音太廉价。。。

引用 @歌颂的传奇 发表的:
开过三杠英朗

但是评测都说四缸的1.5自吸是老发动机比三缸的1.3T差了好远好远

等大众来了1.0T，等丰田来了1.5L就能接受。实在不行，双积分政策再狠一点，国七国八再狠一点，四缸就退市了🐶