引用 @黑灯瞎火二十年 发表的: 3系和5系是真牛🐮,这价格有这销量
引用 @殇丶夏 发表的: 思域不好吗?
引用 @电量只剩百分之一 发表的: 英朗牛逼,三缸换四缸,直线上升啊
引用 @洛杉矶湖人队名宿魔术师约翰逊 发表的: 哈弗H6是真的硬
引用 @我的天空kd 发表的: 这是批发销量数据
引用 @乔治和伊伊的Jr 发表的: 3系涨的最狠 还有人买
引用 @lampzn 发表的: 车区是很推荐,一直不明白,家用推荐这么长的车是干嘛?正常停车位都凸出一块,纯给自己找麻烦。56e这种长度基本是极限了。
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的: 运动35,耀夜37,这个销量是真厉害了
引用 @阿杜会回来的 发表的: 英朗我觉得大概率三缸清库存骨折降价提上来的销量吧
引用 @wanyeak 发表的: 瑞虎8怎么回事哦,前十都进不了
引用 @鱼塘虾米 发表的: 这是真实卖出数据,百度下乘联会吧,别误导人
引用 @东川路小开 发表的: ?人家越做越好难道不是和自己比?
引用 @xiechengboy 发表的:去年一年销量20万多压着雷车的,今年4月把疫情购买力全释放出来才1万多,你觉得是越做越好么。。
引用 @东川路小开 发表的: 所以,你的比较方式是啥呢?年销还是月销?
引用 @腹肌不羁 发表的: CT6:你们倒是买啊,我都骨折成这样了怎么还是销量两千不到。。。
引用 @篮球评论员郭德纲 发表的: B柱断了,但对思域影响还真的不大,机油增多也没怎么影响。
引用 @游侠9660 发表的:按照车区天天中保研的理论 这车能买吗?
引用 @酸枣鸠 发表的: 新款A6竞争力确实强,没啥短板价格又有优势,这段明显街上的多了起来
引用 @luy1ngye11 发表的: H7呢,记得区里挺推H7的
引用 @殇丶夏 发表的: 问错了,是想问雅阁不好吗😂😂
引用 @单身的减肥狗 发表的:奥迪这销量有点爆炸和去年比
引用 @xiechengboy 发表的:无论从年销和月销都没看出来哪里越做越好了
引用 @乔治和伊伊的Jr 发表的: 主要竞品不给力
引用 @法兰克穆樂_D 发表的: 这批a6 价格优势太明显了 唯一短板就是新车的味道了
引用 @东川路小开 发表的: 凯美瑞也没有
引用 @红军最强大 发表的: 帕萨特没上榜?
引用 @长度必须为三到八 发表的: 最低配指导价30以下,所以没有
引用 @我选雷霸龙 发表的: 帕萨特车主?
引用 @秃曼巴基地 发表的: @比亚迪董事长王传福 怎么肥事
引用 @东川路小开 发表的: ???今年结束了? 人家自己和自己比啊,难道没有越做越好?
引用 @xiechengboy 发表的:今年没结束,但是4月到目前拢共才4万出头的销量,没看你说的好在哪里,你要非说今年4月比去年4月销量好那没必要抬杠了。
引用 @上海罗主任 发表的: 凯美瑞好像也没上
引用 @攒钱买奔驰 发表的: 3系这么贵 销量这么好 奔驰c下探到29万了 销量同比这么差 迷惑行为
引用 @金州二哥 发表的:中间那一年买三缸的不哭晕在厕所了
引用 @美国大妹子 发表的: a4最低配指导价30.58
引用 @Brett23w 发表的: 车区三系人见人锤还这么贵,怎么销量这么好?🐶
引用 @湖蜜之父 发表的: 最搞笑的是车区一帮人说英朗换这个4缸没用🐶
引用 @xyfor1234 发表的: 其实家用车长点也没啥,能享受大空间就行。关键CT6这么长的车内部空间还不如56E……
引用 @丶打死吃肉 发表的: A6应该是同级别同价位最强的车,没有之一。基本上是没有短板。
引用 @开花哥的后花源 发表的: 车区的话倒着看,黑那辆那辆大卖,推荐哪辆哪辆扑街~
引用 @大隐隐于床 发表的: 便宜啊,能搞到桑塔纳的价位,但是品质比桑塔纳强很多。良心价合资车,只要不抖都挺好。
引用 @怕高的鸟 发表的:30.58是20款的最低配指导价,4月份卖的还是19款
引用 @你我的约定啊 发表的:如果英朗换回4缸,骨折不变的话。销量肯定会比去年好的,参考以前就知道了。估计稳居前5肯定没问题的。
引用 @黑灯瞎火二十年 发表的: 看看三系和五系,这么坚挺的价格,销量也没差多少
引用 @黄太套 发表的: 丰田轿车只剩两A级车了?蔚来理想卖这么好?
引用 @yqlt 发表的: 中保研搞了帕萨特,反而让雅阁在b级车坐稳了头把交椅。。。
3系涨的最狠 还有人买
B柱断了,但对思域影响还真的不大,机油增多也没怎么影响。
福特头铁,学学英朗
铁打的榜首,流水的对手
这是真实卖出数据,百度下乘联会吧,别误导人
运动35,耀夜37,这个销量是真厉害了
车区观点是,5米5又如何,觉得不好停是你技术差
主要竞品不给力
如果英朗换回4缸,骨折不变的话。销量肯定会比去年好的,参考以前就知道了。估计稳居前5肯定没问题的。
然而车区大家都在推荐
自己看看是误导吗,广汽本田自己公布数据71000多辆,雅阁就是上面那个数据,本田中国公布终端销量58000多,雅阁真是销量还是上面那个吗
去年一年销量20万多压着雷车的,今年4月把疫情购买力全释放出来才1万多,你觉得是越做越好么。。
所以,你的比较方式是啥呢?年销还是月销?
无论从年销和月销都没看出来哪里越做越好了
跟bba还是有差距的。但是豪华品牌里面销量除了bba也就凯雷沃能看了
H7呢,记得区里挺推H7的
问错了,是想问雅阁不好吗😂😂
问错了,是想问雅阁不好吗😂😂
那群白痴键盘侠就知道动力好,空间大,性价比,有几个试驾过,甚至很多连车都没有
A6应该是同级别同价位最强的车,没有之一。基本上是没有短板。
F7吧。
雅阁挺好的啊,出问题的是ins,雅阁同款那个
这批a6 价格优势太明显了 唯一短板就是新车的味道了
终于冲起来了~
???今年结束了? 人家自己和自己比啊,难道没有越做越好?
车区观点:a4同级别机械素质最好,c级内饰氛围最棒,外观新3还不如f30🐶
美帝良心通用
香味太大嘛🐶?
帕萨特车主?
其实家用车长点也没啥,能享受大空间就行。关键CT6这么长的车内部空间还不如56E……
可能老车主都离世了,新车主不敢买啊。RIP
a4最低配指导价30.58
所以?凯美瑞没上榜就没事儿? 帕萨特都没上榜了还要逮出来喷一下? Ps:家里前后一共进出过五辆车,福特马自达本田通用沃尔沃,没有买过丰田大众。
别问 问就是一家族合集
中间那一年买三缸的不哭晕在厕所了
今年没结束,但是4月到目前拢共才4万出头的销量,没看你说的好在哪里,你要非说今年4月比去年4月销量好那没必要抬杠了。
所以,抬杠不是你? 人家有说过凯迪拉克要和别人比吗? 你把人家本来要比较的内容给强行划掉了,到底是谁在抬杠呢?
好事
新三真是凭本事涨价,比竞品贵3-5万照样大卖…
说的是我吗
30.58是20款的最低配指导价,4月份卖的还是19款
价差不大的情况下比A6也只少1000辆左右
车区的话倒着看,黑那辆那辆大卖,推荐哪辆哪辆扑街~
你以为凯迪拉克空间魔术师白叫的?
看看三系和五系,这么坚挺的价格,销量也没差多少
除了帕萨特🐶
英朗多少钱?
换个电池吧
这样啊 那下个月估计就可以上榜
ct6对标的其实是bba的d级车,中国消费者不认同而已
四缸再骨折,年前疫情的库存车怎么卖。。
宝马的标有加持吧。毕竟好多人眼里奥迪没有奔驰宝马逼格高。
蔚来不太了解,理想至少半年内的订单已经排满了,应该两千多辆能维持一段时间
有一说一,没以前硬了,以前都是3-4万。
记得17年买英朗的时候还是销量前三,跟朗逸轩逸差不多的销量,不过那时候只优惠3万,要是还能优惠5万那真是香了
配置太低了,不过便宜是真的
ATSL那么长的车身,后排跟紧凑型比较都吃力,也是佩服
凯美瑞大概率在11–13这么个地方,我猜的
主要是帕萨特的事影响太大了,抢了途观跟思域的还有其他车的风头。 而且帕萨特撞的确实太惨了,有话题性,视频传播力度非常广
以前领先对手怎么也得一两万的
确实是,我同事买的,标配降价5w+ 着实吓人
19年大部分时间B级车都是雅阁销冠