比亚迪究竟有多差啊？

引用 @haozikg19878 发表的:
那也比之前还差了，我们之前都是单人间，待遇喝工作量不成正比，忙的忙死 闲的闲死 比亚迪到管理还是一塌糊涂

所以离职的人特别多 并且工资太低了 不涨工资的

引用 @浦东山鸡 发表的:
腾势是比亚迪的？

哈哈哈哈，这你不知道吗？看来你对比亚迪还不太了解呀🐶

引用 @白巧克力豆 发表的:
killed in action

他KIA一直可以的

引用 @small黄雀 发表的:
送的大巴车？

一圈f3连成一排

引用 @七月黍离 发表的:
送了妹子一辆电动大巴🐶

电动大巴可就百万了

引用 @新能源汽車 发表的:
啥也不懂就来，腾势现在在奔驰4s店销售，

额，一个月两百销量的那台?

引用 @新能源汽車 发表的:
在补充几点，奔驰11年和比亚迪合资成立了腾势，丰田今年也和比亚迪合资成立了电动科技公司。各种技术和你说了你未必懂，你总不能怀疑奔驰和丰田对电动技术的了解吧？ 还有比亚迪大巴在英国伦敦，美国加州市占率都超过5成，售价是国内的好几倍，一台400-800万人民币。。 还有各种国外媒体的评选，比亚迪都不太差。 还有汉唐新能源的产品力大家还是认可吧，吃亏在品牌

胖友，大巴卖那么贵也不挣钱

引用 @浦东山鸡 发表的:
腾势是比亚迪的？

是的，在坪山生产的，性能是比亚迪最好的，就是卖不出去

引用 @lamar777 发表的:
额，一个月两百销量的那台?

4月份卖了一千多台腾势插混。。。。

引用 @lamar777 发表的:
胖友，大巴卖那么贵也不挣钱

谁告诉你不挣钱？

引用 @不愿将就1208 发表的:
我们去年19届来的，直接就是单间

因为你们来之前已经把一帮老人赶出去租房子了

引用 @新能源汽車 发表的:
谁告诉你不挣钱？

因为我在比亚迪造了两年大巴

引用 @新能源汽車 发表的:
4月份卖了一千多台腾势插混。。。。

腾势最近上的插混吧，之前只有纯电

引用 @lamar777 发表的:
腾势最近上的插混吧，之前只有纯电

去年底上的，腾势x 插混。

引用 @lamar777 发表的:
因为你们来之前已经把一帮老人赶出去租房子了

三村， 应届生不是第一届吗

引用 @maxtheslayer 发表的:
待遇确实在深圳大企业里面靠后，跟华为腾讯差几个档次，跟小工厂比，其实还好一些

好个毛，我是品质工程师，应届生进来的，下面管了十几个品管，品管的收入都是我的两倍，我一个月到手3000多，我是真的服。

引用 @Dwyane伟哥 发表的:
Byd的车标有设计吗，真的不是用word 文档直接美化字体打出来的？

领导说有设计就有设计🐶

引用 @不愿将就1208 发表的:
三村， 应届生不是第一届吗

三村那边是的。公司的宿舍现在很多人可以单间了。

引用 @Luka东契奇MVP 发表的:
哈哈哈哈，这你不知道吗？看来你对比亚迪还不太了解呀🐶

以前有人跟我说是江西的什么牌子，完全没跟比亚迪联想起来

引用 @lamar777 发表的:
是的，在坪山生产的，性能是比亚迪最好的，就是卖不出去

第一代腾势实在太丑，我想这玩意儿都能有人买

引用 @small黄雀 发表的:
送的大巴车？

比亚迪纯电重卡

引用 @艾韦麦麦韦艾 发表的:
你不用管它车标，那拼音简写就是wc啊

所以都叫英文名dynasty。不过有这么拼音缩写明显的歧义，高层还一意孤行。真是那句话，高层永远不懂下面人的看法，也根本不关心。WC汽车真难听，问题是高层觉得自己不龌蹉不会这么想，可是老百姓和竞争对手不一样啊！

引用 @海口周杰伦 发表的:
byd离职了，从事车内电子设计，很多时候是领导的锅，很多好的设计方案，就是得不到认可……最终胎死腹中，所以我很多同事都去了各大车企，继续做好的设计，而不是就在byd…中层干部问题很大，底层研发很累

感同身受09年在比亚迪待了一年左右，没记错的话是16事业部，刚进去的时候再坪山回来搬到大亚湾哪里去了

引用 @David_Silva 发表的:
b养的🐶，大概这些人是这么想的吧。

那标致在我们这里就不能卖了

引用 @KB-GOD 发表的:
感同身受09年在比亚迪待了一年左右，没记错的话是16事业部，刚进去的时候再坪山回来搬到大亚湾哪里去了

16部去年跟15部合并了哈哈 哎

引用 @深度肥胖 发表的:
丰田比亚迪的成果还远远看不到，腾势都要死要死的，都已经攀上了奔驰这么高的墙头了，结果不还是烂泥扶不上壁？大巴这种财报上都不能体现的东西，除了发新闻稿吹吹有啥用？国内的客车出口都远轮不到比亚迪吹的吧

他还好意思说别过份吹，自己天天吹上天了

要是某迪就一品牌问题它早就起飞了，可惜了啥都咋滴