奥迪A6简直就是40万价位的王者，一个能打的也没有

引用 @tcblackmamba 发表的:
气场跟用途不在一个等级啊 真正买A6的人应该没考虑过三系

楼主也没定死用途啊，只说价位。 如果不是纯商务一定要比较正式形象的那类用途，我觉得330不比低配A6差。 而且气场这玩意儿，我老A6开十年了，真的在商务场合，A6其实挺普通的，因为实在是太多了，不显眼，而且是比较偏保守的形象。

捷豹XFL了解一下

引用 @来自泰国的法师 发表的:
然而街上一堆人推荐ct6

ct6不看真车哪儿哪儿都好

抬杠的话，我觉得，没有V8的，都不是好A6

引用 @已逝去初夏 发表的:
苏州这边ct6挺多的

有a6 40多吗

奔驰宝马40落不了地……

引用 @太吾车神 发表的:
就产品力而言，20-80万，奥迪是任何价格的王者。
40万出头的Q5高功，同动力X3和GLC要45-50万，35万不到的A4高功，同动力的330和C300要40万以上。30万出头的S3，对标的A35和M140都要40多万。
但是产品力不是一切，品牌而言，奥迪在中国现在已经全线溃败，品牌无法支撑溢价，所以产品力反而同价位最强。
在中国，奥迪基本就是用二线豪华的价格在卖一线豪华产品力的车。
然而反而现在奥迪销量节节下滑了，当初奥迪加价卖产品力还不见得强于奔驰宝马的时候反而销量第一，说明一个问题，是否官车才是关键，普通消费者谁管你动力操控产品力？？？？？
总体中国汽车市场是不注重一款车机械层面的产品力的，中国卖车，品牌空间设计就够了，奥迪是否官车可以直接决定奥迪的命运。

奥迪现在对比二线豪华不占优势啊，除去奥迪标的话，q5l45 感觉还不如更便宜的xc60 t8，A6 45也被s90 t8压，新出的四缸q7没有优惠，比xc90 t8还要贵。

我觉得40万的车保值率比较重要了。 A6l比较好。

我选a4l 45

其实就是因为他便宜啊

引用 @来自祖安的威少球迷 发表的:
40万你给我买一台t8谢谢

上次有JR发过帖好像是38万提T8 [ 此帖被yan1ce在2020-05-08 17:07:49修改 ]

引用 @游荡在HP 发表的:
https://bbs.hupu.com/34907529.html

发个帖子给我看有卵用。。步行街的帖子是最没用的论证，我明天去发个帖我20万全款买A6？

话说55究竟多少钱

引用内容可能违规暂时被隐藏

嗯，你赢了，祝你提车顺利

同意

引用 @国际一级逃酒师 发表的:
话说55究竟多少钱

帝都这边最低我见过49落地的

引用 @愿闻其翔04 发表的:
奥迪现在对比二线豪华不占优势啊，除去奥迪标的话，q5l45 感觉还不如更便宜的xc60 t8，A6 45也被s90 t8压，新出的四缸q7没有优惠，比xc90 t8还要贵。

Volvo和大众集团的技术差距很大，产品力不如奥迪。
BBA的产品力算是一个级别的，凌志是唯一可以接近的，沃尔沃和通用一个连续多年被甩卖，一个08年破产，现在技术水平和日系和德系已经有很大差距了。
尤其是可靠性一点，volvo和通用始终是排名中下，凌志最好，BBA也能跻身前列（北汽这种国产原因先不考量）

引用 @翠儿的卤蛋 发表的:
红旗，营销做的真好，车嘛，对不起那价格

车都还没开卖呢大哥。。。

我推荐S90 T8

引用 @游荡在HP 发表的:
帝都这边最低我见过49落地的

现在应该没那么便宜了吧，不是回撤吗，55是真的爱，3.0

A6l是个好车，但是如果我选会加几万买525或者了530，一是不喜欢双离合，二是a6l后排舒适度不行，座椅靠背太直座垫比较硬而且短，a6l底盘舒适度也不如5系，比较颠而且隔音稍微差点，c级车我觉得还是比较看中这几方面，既然花了40万了，我想车主也不介意多花几万

引用 @詹三四五六七锋 发表的:
40万低配A6，我选高配CT6

xi浴中心走起🐶

引用 @金子涵你怎么这么憨 发表的:
有a6 40多吗

我也没说a6少啊

新A6开起来是不错，外观内饰也到位。但是味道大一票否决了。 40w应该只能落地45前驱，配置也差点意思。

引用 @村姑来了12138 发表的:
车区天天推 路上没见过几辆

自己花钱没几个买ct6的，家里给钱更不会选，所以很少

引用 @国际一级逃酒师 发表的:
现在应该没那么便宜了吧，不是回撤吗，55是真的爱，3.0

不急着买，折扣肯定还会降回来的，厂家可耗不过消费者

引用 @詹三四五六七锋 发表的:
40万低配A6，我选高配CT6

选了吗

引用 @专打键盘脸 发表的:
马上会有无脑键盘来怼你：A6这么好为什么销量就是不如E和5，消费者都是傻子？

看价钱啊，40不加钱的话，A6确实好

引用 @来自泰国的法师 发表的:
然而街上一堆人推荐ct6

推荐a6的人更多

像我这类开了十几年，换过几辆车的，然后大多数时间就是市内通勤，高架堵得像停车场一样的路况。我只关心：品牌认知度高、车型口碑正常、维修保养成本合理、油耗合理、若干年后的残值率尽可能高。满足这些条件的话，40万左右选A6没问题，妥妥的，我就是这么选的。

引用 @金子涵你怎么这么憨 发表的:
有a6 40多吗

还真不比新a6少

引用 @宝宝阳阳 发表的:
我一个5车主都同意a6l是同价位目前最好的选择，但lz为了证明a6牛逼，宁愿让人怼他......有工资吗？能不能算我一个？

除了烧机油，别的没毛病

引用 @乔巴Man 发表的:
10w买飞度。30w理财。不香吗。啥面子要40w？………

能有40w买车的人，应该可以另外匀出30w买理财。

引用 @KOBE24VINO 发表的:
好奇你开什么牌子

请教下臭的地方，除了后期跌价以外还有啥黑点吗，因为最近在考虑

引用 @optimusprime16 发表的:
还真不比新a6少

所以特别提一个新a6？然后ct6是前几年加起来的销量来和刚刚更新了几个月的a6比？

引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的:
所以特别提一个新a6？然后ct6是前几年加起来的销量来和刚刚更新了几个月的a6比？

至少我们这ct6加起来没新a6多

引用 @盼你如痴如醉 发表的:
意思是H9已经是你的座驾了？就胡说？

意思是h9是你的座驾了？人家要是说错了你倒是拿东西反驳啊

引用 @不要芥末了 发表的:
车都还没开卖呢大哥。。。

hs7，hs5不是车？真以为h9就有啥子变化了？

引用 @盼你如痴如醉 发表的:
意思是H9已经是你的座驾了？就胡说？

车区国产第一吹还真是红旗，吉利都要往后站，这不，精神股东就急了

引用 @马勒个刺 发表的:
除了烧机油，别的没毛病

新款不清楚，老款那个臭味，我都要被熏晕了

引用 @詹三四五六七锋 发表的:
40万你也落不了55的A6啊兄弟。

40万现在45两驱都够呛，只能保证肯定能买到40的

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
楼主也没定死用途啊，只说价位。 如果不是纯商务一定要比较正式形象的那类用途，我觉得330不比低配A6差。 而且气场这玩意儿，我老A6开十年了，真的在商务场合，A6其实挺普通的，因为实在是太多了，不显眼，而且是比较偏保守的形象。

那肯定的 给我我肯定也选330了

同价位，同类型的车里我觉得a6综合来看是最强的。

CT6不是30多就能落地？
A6有30多就能落地的？

引用 @村姑来了12138 发表的:
车区天天推 路上没见过几辆

ct6现在路上真的很多， 最多的还是5系

引用 @optimusprime16 发表的:
请教下臭的地方，除了后期跌价以外还有啥黑点吗，因为最近在考虑

我刚好是atsl车主、这车的缺点、变速箱前两个档位有顿挫感、悬架偏硬、油耗偏高13个左右，保值率不高。其他没有硬伤，非常好开的一部车。280匹后驱还要什么自行车

引用 @来自泰国的法师 发表的:
然而街上一堆人推荐ct6

你买我推荐 我买我不买🐶

引用 @詹三四五六七锋 发表的:
40万低配A6，我选高配CT6

选了吗？买了吗？

引用 @timmjuan 发表的:
Ct6的话40万落地不了40t吧，那买个28t高配我觉得还不如a6

40排除了bc，车打得过，品牌能打过奥迪的，也确实没有

引用 @bbnnsrq 发表的:
毕竟ct6落地32出头，😂

没毛病！ CT6 性价比最高的就是丐版，那么大个车，配置也够档次，落地32w，还要什么自行车。。。

引用 @牛排布莱恩特 发表的:
CT6是30那个价位的…

A6不也是30多那个价位的么？

引用内容可能违规暂时被隐藏

杠王之王🐂

这代A6的后排太伤人了。。。

引用 @fsd444 发表的:
A6不也是30多那个价位的么？

A6落地要40的

我还是开我的xc60吧，环保材料+安全+底盘高四驱

引用 @詹三四五六七锋 发表的:
40万你也落不了55的A6啊兄弟。

40肯定落不了啊，也没人说40能走高配，

引用 @罗德里亚厮 发表的:
A6落地要40的

最低配用不了40

A6，40万能落地呀？ 不是吧，如果40万能落地，我买个破奔C干啥子也？买A6如果不是高配A6L，哪买来干啥子也？高配A6L，40万拿得下来呀。不可能噻。加20万差不多。

引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的:
能有40w买车的人，应该可以另外匀出30w买理财。

可能吧。

引用 @绝版佳哥 发表的:
新款不清楚，老款那个臭味，我都要被熏晕了

新款也一样，我刚刚坐过，味道大得很

引用 @来自祖安的威少球迷 发表的:
40万你给我买一台t8谢谢

真可以啊，我叔叔才落地的

引用 @来自泰国的法师 发表的:
然而街上一堆人推荐ct6

买车这种事还是各有所爱吧，有的人就看凯迪拉克顺眼比如我哈哈哈哈哈哈，不过A6 5系都是好车

引用 @翠儿的卤蛋 发表的:
车区国产第一吹还真是红旗，吉利都要往后站，这不，精神股东就急了

老卑微了

引用 @timmjuan 发表的:
阔以阔以，你还好没来抬个es300

对不起 差的有点多🐶

40万这个价位不是看性价比啦性能啦空间啥了，纯看眼缘，已经超出买菜车范围，大部分也不是只有一部车了

引用内容可能违规暂时被隐藏

老保险杠了

引用 @宝宝阳阳 发表的:
我一个5车主都同意a6l是同价位目前最好的选择，但lz为了证明a6牛逼，宁愿让人怼他......有工资吗？能不能算我一个？

你都开上5了，有工资也不能让你先来，得让我们开电瓶车的先来

引用 @timmjuan 发表的:
Ct6的话40万落地不了40t吧，那买个28t高配我觉得还不如a6

我广州这边去年11月40万落地了领运

引用 @王思予男朋友 发表的:
新款也一样，我刚刚坐过，味道大得很

内饰用材用胶都是能省就省，成本越低越好，能环保吗……

不懂车，我一直觉得A6是生意人开的。

引用 @kt189 发表的:
最低配用不了40

也差不多了

5系不好吗？

引用 @盼你如痴如醉 发表的:
意思是H9已经是你的座驾了？就胡说？

没准人家敞篷红旗，有麦克，双黄线调头的那种

国内就认0000你还真没办法，销量这些年在哪放着

引用 @宝宝阳阳 发表的:
我一个5车主都同意a6l是同价位目前最好的选择，但lz为了证明a6牛逼，宁愿让人怼他......有工资吗？能不能算我一个？

陪朋友去买车，A6，5系都看了，还是觉得5系上档次一些，奥迪价格倒是挺优惠。

引用 @来自泰国的法师 发表的:
然而街上一堆人推荐ct6

推荐CT6是因为性价比，有钱还用寻思那么多

引用 @不要芥末了 发表的:
车都还没开卖呢大哥。。。

不针对h9一款车，看不懂？hs7什么销量？h9跟它都差不多，就你们觉得牛逼完了，反正真有40万我是不会选红旗的

40w落地就是那辆2T190P的40Tfsi嘛🐶

17年40万出头落地c200旅行的路过… 当时要是有新A6有可能我就换了，车子这东西真的和电子产品一样，新的总是很香

引用 @凤姐还想要 发表的:
你都开上5了，有工资也不能让你先来，得让我们开电瓶车的先来

我走路的还没冒头呢🐶

刚在看，真的牛逼。。40万45那个型号，完全够了

引用 @timmjuan 发表的:
阔以阔以，你还好没来抬个es300

四十万能落地300么？

引用内容由于违规已被删除

这么唠下去离封号就不远啦

我就要买雷斯萨斯

提名s90 t8，01加速四秒俱乐部

座椅不舒服真的

引用 @王思予男朋友 发表的:
新款也一样，我刚刚坐过，味道大得很

开空调，坐在里面，我都想吐🤮了

引用 @陪那些你冒险的梦 发表的:
也差不多了

45两驱也就40万左右落地，40更便宜了

30w选什么

引用 @一只雪白的鹭鸶 发表的:
能有40w买车的人，应该可以另外匀出30w买理财。

真实

40万的45两驱确实能打

奥迪现在比bb错开半档，但是又明显比凯迪拉克沃尔沃之流高半档，所以一直在错位。。这个营销也很厉害👍🏻。。40万的45两驱50万6缸55确实香啊，但竟然我看统计还卖不过工业垃圾。。我真的佩服奔驰。。真的流弊

引用 @凤姐还想要 发表的:
你都开上5了，有工资也不能让你先来，得让我们开电瓶车的先来

骑电瓶车，谢谢🐶

引用 @资深正经人 发表的:
一个横置一个纵置神特么一个发动机，你要说都是888算一个发动机，那保时捷也是同款发动机

我看都是2.0T的老款阉割ea888啊 不懂才问的 再说我的高功率a4l就是和保时捷马坎一样的啊 有什么问题吗 一起保养买的滤芯什么的都一样 经纪人说话嘴都埋汰吗？ 没受过什么教育吗？

引用 @资深正经人 发表的:
一个横置一个纵置神特么一个发动机，你要说都是888算一个发动机，那保时捷也是同款发动机

正经人说话这么脏吗？ 平时这么说话不挨揍吗？ 你还是叫经纪人合适

引用 @宝宝阳阳 发表的:
我一个5车主都同意a6l是同价位目前最好的选择，但lz为了证明a6牛逼，宁愿让人怼他......有工资吗？能不能算我一个？

难道是要反向黑A6🐶

一个品牌一线豪华品牌开始性价比无敌的时候，说明已经要掉出一线的行列了。

无脑加人身攻击