求问，我变完道后车追尾，交警说我全责。

是不是我全责？

变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。

引用 @iFAFU 发表的:
变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。

可是我已经变完了，我已经到后车的正前方了。

引用内容被灭过多已被折叠

有视频没?谁都不知道你是贴着车头过去还是超过去两三米变的道，这种追尾不像人车碰撞交警容易和稀泥，基本都是有理有据的

引用内容被灭过多已被折叠

你这属于强行变道好吧 全责没问题 按交规 变道需要打转向灯 观察后方来车有足够空间才允许变道 交警看了视频你全责没问题

我也觉得是你的责任，没预留出安全空间，你是不是变道太慢了啊

引用内容被灭过多已被折叠

以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

是

变道造成追尾的都特么活该

扯这么多放个记录仪视频不就都清楚了？

就问你，你变完道直行了一段距离了吗？ 如果是直行了一段距离，明显是追尾，你还会强调变完道被追尾？明显你是变道被撞了，大概率是超车他不让你发生了事故，你全责很明白！

还是太年轻，变道不得妨碍后车正常行驶，举例说明一下，我变道后马上在你前面急刹踩停，你追尾我，你认为怎样？

引用内容被灭过多已被折叠

魔怔了，下次继续这样操作就完事了😄

由于你变道没留出足够的安全距离给后车造成本次事故，跟你变道完成与否没有关系。

我之前亲眼看见过调头追尾的，我前车是个破旧面包，对向是个宝马车调头，面包车已经提前刹车并且往右跨了一个车道让调头车了，谁知道那个宝马调完头不算，又往右跨了一个车道直接去了最右车道，想右转弯，面包车始料不及撞上去了，当天还是5.1，这面包车一大早真晦气碰上这种情况

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

老交警了，我记完笔记了

科目一怎么考的？没有给正常行驶的车留够空间，

对啊，就是你全责。

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

这就叫专业. jpg

路权

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

专业

变道造成交通事故的，变道一方全责。没毛病啊

是的

引用内容被灭过多已被折叠

因为你这个观念本身就是错的。。。 你这个只要变完道，追尾就是后车责任的观念哪来的?听“老司机”说的，还是自己推测出来的 。。。

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

总有人认为自己一直都这么操作的，都没问题，这回被碰肯定是后车问题！🐶

行车记录仪看看  [ 此帖被四舍五入等于四在2020-05-08 10:41:46修改 ]

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

亲身经历，坐标重庆，前车没有任何条件下强行变道，但是刚好完成变道，我右侧面和他左侧面擦挂，还不是追尾，但是因为他强行卡，我一个轮胎在线上，判了我全责；是的对方强行变道（强卡）但是我全责，所以任何情况下不出交通事故才好。

从图片上看，后车让了一点道，已经偏离到车道最边了，完美的表明后车在安全范围内对你是进行了规避。 交警结合人家的行车记录仪判断，后车进行了减速和避让，估计不减速避让的话，发生碰撞的时间在你四个轮子进入白线之前，所以判定你全责。

从车头方向看，楼主应该是打算横跨三个车道准备去转弯车道。

引用 @这辈子娶你 发表的:
亲身经历，坐标重庆，前车没有任何条件下强行变道，但是刚好完成变道，我右侧面和他左侧面擦挂，还不是追尾，但是因为他强行卡，我一个轮胎在线上，判了我全责；是的对方强行变道（强卡）但是我全责，所以任何情况下不出交通事故才好。

所以才说让速不让道啊！

引用 @这辈子娶你 发表的:
亲身经历，坐标重庆，前车没有任何条件下强行变道，但是刚好完成变道，我右侧面和他左侧面擦挂，还不是追尾，但是因为他强行卡，我一个轮胎在线上，判了我全责；是的对方强行变道（强卡）但是我全责，所以任何情况下不出交通事故才好。

你压线就是你不对了！

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

专业

车身都没摆正，怎么叫变道完成

引用 @乡音 发表的:
这就叫专业. jpg

我是这么理解的，你如果变道会导致后车踩刹车（即影响后车正常行驶），那这个变道就是全责变道，不管你是否完成变道没有。

视频发出来看看 看图看不明白

下次请在大货车前面这样操作。

你这是由于因变道引起的交通事故 不管你是否已经变道成功 不管对方撞了你车什么部位 都是你的全责 不是你已经变道完成对方追你尾了是对方的责任 你变道应该加速而且给后车留出足够的空间 下次变道了提前打灯 看好车距再变道吧

变道前提是有足够的变道空间，不影响正常直行的车辆。你这情况就属于没有观察后方车辆…因为后方车辆如果不减速就追你尾，这种“追尾”属于你影响他的正常行驶而不是真正意义上的他追尾你影响你的正常行驶。

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

路权绝对是完美的解释。而且也是“礼让斑马线”最完美的解释。 因为斑马线路权是行人的，车子是借道通过，所以，如果一天都有行人，车辆必须等一天避让行人；没有车让人这种说法通俗说法，以后交警要用更好的解释去解释“礼让斑马线”的说法，广大司机朋友才知道，是因为你车子路权比行人低，法律规定你等行人通过。

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

那我要变道 我打转向灯 后车还是不让我也要等一天吗 非杠 就是问一下 之前有听说后车看到前车打转向灯应该让的

肯定全责啊，还用说吗

引用内容被灭过多已被折叠

没事，下次继续这样做，加油你可以的！！！！

楼主这下是交了学费了，变道之前一定要保证安全距离，何为安全距离就是你能判断后车不会追尾你，只要发生碰撞谁变道谁责任。所以老司机在条件允许下都是加速变道。

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

专业

楼主就是太菜了，车速不如后车既然要超车为何不开快点，亦或是为何不等后车过了你再抄

引用 @这辈子娶你 发表的:
亲身经历，坐标重庆，前车没有任何条件下强行变道，但是刚好完成变道，我右侧面和他左侧面擦挂，还不是追尾，但是因为他强行卡，我一个轮胎在线上，判了我全责；是的对方强行变道（强卡）但是我全责，所以任何情况下不出交通事故才好。

你不打方向避让，没有压线的话就是他全责，所以说让速不让道。

后车如果证明你变道后没有留给后车足够的安全距离，是可以判你全责的，要不然故意别车的不随便造别人追尾了？

引用 @人家超久的 发表的:
那我要变道 我打转向灯 后车还是不让我也要等一天吗 非杠 就是问一下 之前有听说后车看到前车打转向灯应该让的

比如那些明知道要左拐了还不提前变到左拐车道上，非要在旁边车道再超几辆车然后加塞进去，这种的不让也活该，但是比如有个车在旁边车道开启转向灯并且减速等待，这类车一般都是走错道或者需要提前变道，不会和你抢，这种车直接就礼让

引用 @人家超久的 发表的:
那我要变道 我打转向灯 后车还是不让我也要等一天吗 非杠 就是问一下 之前有听说后车看到前车打转向灯应该让的

是的 没有说后车看到转向灯就得让这一说 因为人家是正常行驶 路权比转向车辆的路权高 所以人家不让你也是应该的 但是一般情况下看到前方车打转向我都是会让的 这就有危险了 一旦后车追尾 那就是我的全责

前提是指不影响后车通行，那小白车都快被你挤出去了。

引用内容被灭过多已被折叠

谁知道你是不是刀片变道啊，你得给别人留出安全距离啊。变道导致追尾的大部分都是全责

引用内容被灭过多已被折叠

举个例子，高速出口很多追尾，是前车全责。虽然完成了变道，影响了正常行驶车辆保持的车距，这时候前车刹车造成追尾，就不可能怪后车没保持车距了，而是前车全责。类似的很多，红绿灯路口突然变道，以及排队加塞，故意别车，也是一样的，追尾后前车全责。

你这个所谓的变完道和打灯了是一个意思，关键看你这变完道是贴着变完了，还是远远变完了。一般如果直行车没有超速的情况下，你变道后追尾一般属于变道未给原车道车辆足够安全空间，肯定是你全责。如果你变完还有很远，对方超速导致空间不够，那就是他全责。千万别机械的看交通法规，大部分交警处理简单事故判断还是准确的。

看视频 你这是报损用的照片有啥用

你刚变道完就碰上了就是你全责，如果对方有行车记录仪。 变道的要求是不能影响在道内车辆的行驶。

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

怎么样才能不算变道刚完成？

这种插缝变道恶心得很的。你完成了变道就没事， 意思是只要你变得够快，罚款就罚不到你🤣 别人直行保持安全车距可能和前车有个五六米，你插进去被顶了说别人跟车太远🤣

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

专业，原来路权这么复杂的，学会了，谢谢层主

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

太多人都特么强行变道塞车，知道他全责但是真不想烦自己啊。结果就是越开越气

交警说的对，变道事故全责

引用内容被灭过多已被折叠

这叫强行变完，违法驾驶。

引用 @好大的Cindy 发表的:
是的 没有说后车看到转向灯就得让这一说 因为人家是正常行驶 路权比转向车辆的路权高 所以人家不让你也是应该的 但是一般情况下看到前方车打转向我都是会让的 这就有危险了 一旦后车追尾 那就是我的全责

后🚗追你 为什么你全责呢？

我有一次对方快速变道到我前面，然后前面车急刹车，他也一脚踩停，造成我追尾。交警来了直接判我全责，说别人已经变道完成。我那个冤啊，害我第二年保费多了一千多。

别车？

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

专业

有一年我也是这样 前车变道 然后急刹车 然后我追尾 判我全责 问题是我撞得部位是后侧面叶子板

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

你看看我说的那个

引用 @Harry凯恩 发表的:
有一年我也是这样 前车变道 然后急刹车 然后我追尾 判我全责 问题是我撞得部位是后侧面叶子板

@大户混蛋

交警给你定全责你不信，跑来问网友，服

变超车变道需拉开安全距离要驶回原车道

真是活该

变道的安全车距是至少30米，而且要亮转向灯3秒以上

没事，下次在满载大车前面继续这么干

引用 @比亚迪董事长王传福 发表的:
有视频没?谁都不知道你是贴着车头过去还是超过去两三米变的道，这种追尾不像人车碰撞交警容易和稀泥，基本都是有理有据的

对的，变道的一个要求就是不能影响后车的正常通行

有一说一，这个真是你全责，看图大概率就是你强行切到后车前面了，不出意外的话后车应该还有行车记录仪视频，交警敢做这种判定，肯定是证据充分的，LZ你自己开车不讲究就不要来这里发帖博同情了

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

说的好！国内越来越多的司机不知道什么叫路权，不知道转弯让直行，只知道马路是他家！车开的真心累！

现在有行车记录仪，机动车之间的责任基本不会和稀泥。你是变道进去了，但是如果你进去之后离后车距离很近，估计也是判你全责，因为就是你这种强行挤进去导致的事故。

车正没，变道后，你没图，没真相。如果变道车身压线，必然你全责，没毛病。就别诉苦了，

引用 @人家超久的 发表的:
那我要变道 我打转向灯 后车还是不让我也要等一天吗 非杠 就是问一下 之前有听说后车看到前车打转向灯应该让的

是的啊，就是得等！本来马路上就该这样开车！

各地标准不一定一样，北京的话你这种肯定是全责。

引用 @双手天空 发表的:
怎么样才能不算变道刚完成？

没有机会 你这辈子只要变过道就出不了变道了 🐶

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

直行等红绿灯遇到强行变道加塞的车怼上去是对方全责吧

引用 @坤句句 发表的:
变道的安全车距是至少30米，而且要亮转向灯3秒以上

那这样在国内一些路上这辈子都变不了道了

变道不能影响正常行驶车辆，无论它是加速还是减速，撞上了就是变道的全责。 我的理解，变道过程的结束不是进线，也不是摆正，而是正常行驶。

引用 @双手天空 发表的:
怎么样才能不算变道刚完成？

看距离啊，如果你变道，对面隔了几秒之后再撞你肯定是对面责任，如果进去一两秒就撞了，基本就是你你责任了。机动车之间的责任，交警还是判断得很准确的

引用 @最不知名懂球帝 发表的:
那这样在国内一些路上这辈子都变不了道了

定就是这么定的，只要违反了，后车不是故意撞你，给你划上责任你就没办法

引用 @这辈子娶你 发表的:
亲身经历，坐标重庆，前车没有任何条件下强行变道，但是刚好完成变道，我右侧面和他左侧面擦挂，还不是追尾，但是因为他强行卡，我一个轮胎在线上，判了我全责；是的对方强行变道（强卡）但是我全责，所以任何情况下不出交通事故才好。

啥意思…是说你让道左轮压另一边的线了吗？这样也是你全责吗…

一般变完道接着出车祸是变道车责任，因为你变道影响了后车的安全距离

引用 @人家超久的 发表的:
那我要变道 我打转向灯 后车还是不让我也要等一天吗 非杠 就是问一下 之前有听说后车看到前车打转向灯应该让的

判断懂吗？别杠。判断后车的车速距离。看你能不能完成变道。能变就加速变道，别人撞不到你，没有变道条件就等。可能你又要杠，后车就是不让你变，故意加速撞你。路上没有那么无聊的人

引用 @比亚迪董事长王传福 发表的:
有视频没?谁都不知道你是贴着车头过去还是超过去两三米变的道，这种追尾不像人车碰撞交警容易和稀泥，基本都是有理有据的

交警能这么判，他肯定是强行变道。只能说活该

全责，变道方全责，你又不是变道后开了一段时间，你这挨着它才刚过线，影响对方车道内正常行驶

引用 @大户混蛋 发表的:
以身试法，车区里面说了好多回。很多人不相信。 变道转弯无论是刚变道还是已经完成，不在乎碰撞的位置和车辆的位置，只要因为转弯、变道发生的事故全部都是转弯变道车辆全责，除了直行车辆有违法行为（超速、无证、酒驾）的前提。就是之前有人说，转弯的时候直行车道一直有车直行，你就要一直让，让一天也要等，这是没错的，因为只要发生事故你就是全责。还有就是直行的第一辆车如果让你了，该车后面的直行车辆如果超车跟转弯车发生事故，由直行车负全责。说到底还是根本的路权问题。直行第一辆车路权大于变道转弯的车，直行第二辆车路权低于第一辆，但是高转弯车辆。如果直行第一辆车让行转弯车，则直行车道所有车辆的路权都低于转弯车。如果直行第一辆车没有让转弯车车辆先行，原来直行的第二辆车的变成直行第一辆车路权仍然大于转弯，所以要转弯要一直让。

学到了

引用 @哈登骑着魔兽上篮 发表的:
路权绝对是完美的解释。而且也是“礼让斑马线”最完美的解释。 因为斑马线路权是行人的，车子是借道通过，所以，如果一天都有行人，车辆必须等一天避让行人；没有车让人这种说法通俗说法，以后交警要用更好的解释去解释“礼让斑马线”的说法，广大司机朋友才知道，是因为你车子路权比行人低，法律规定你等行人通过。

没错，是你车路权低所以理应让，而不是因为文明所以礼让

引用 @人家超久的 发表的:
那我要变道 我打转向灯 后车还是不让我也要等一天吗 非杠 就是问一下 之前有听说后车看到前车打转向灯应该让的

按道理就得让。不过只要你吃相不难看一开始让几部，肯定有后车同情会让你的

很多人变道的时候会减速，其实变道应该在保持前后安全车距的情况下加速的

引用 @双手天空 发表的:
怎么样才能不算变道刚完成？

人家写这么多，到你这你还没看明白。很简单，事故是因为你转弯变道引起的，包括变道后留给后车空间不足，只要存在因果关系，就是转弯变道全责。如果你转弯变道完成，已经在向前正常行驶，后车撞上来就是追尾。

引用 @这辈子娶你 发表的:
亲身经历，坐标重庆，前车没有任何条件下强行变道，但是刚好完成变道，我右侧面和他左侧面擦挂，还不是追尾，但是因为他强行卡，我一个轮胎在线上，判了我全责；是的对方强行变道（强卡）但是我全责，所以任何情况下不出交通事故才好。

你这个最好上视频说话。如果情况跟楼主相似，我觉得可以申诉