不懂就问,某牛电动车是智商税还是真滴强?

x
xiuxiuchen
引用 @红尘有爱碧海无波 发表的:

这是3000多的款吗 挺好的续航

s
skrskrHNB
引用 @夏天的风l 发表的:
反正我觉得是智商税,

小牛的车瞄准的就是年轻用户,外观好看,定位年轻时尚,就成了。高配万把的价格,都可以买台小排量摩托车了。
红尘有爱碧海无波
引用 @xiuxiuchen 发表的:
这是3000多的款吗 挺好的续航

贵的不一定续航强多少, 毕竟车体本身就重

k
kongaiyan
引用 @红色毛爷爷 发表的:
说了好几排,但是还是没有回答到点上,请问这车到底和你别的牌子电动车对比起来有什么区别?

电动车还是摩托车企业做的靠谱,论操控净原和新大洲本田的电动车都是吊打小牛,净原是正经的摩托车车架,塑料件也是摩托车的标准,我同时有踏板车和电动车,同样的紧急避险,uu125可以毫无危险的通过,而电动车就不行

尼奥奥奥
2018年6月份,买的朋友转让的二手,3000公里,3600入的。 后来上海电瓶车政策更严了,现在这辆车擦擦弄弄基本可以卖4000。 理财产品

红尘有爱碧海无波
引用 @塞尔达传说荒野之息 发表的:
怎么解决续航?电动车电池供应就那么几家,锂电池星恒,天能,敢问牛用的哪家?定制还是自研?控制器? 有没有评测? 同电池续航? 没有的话,怎么得出续航更好? 你说颜值的话,我赞同。

以前有人拆过是松下18650, 现在不知道了

虎扑用户882565
都出新国标了,60V20ah的以后上不了牌了,会慢慢退出了.我们现在这边陆续都在上牌了.坐标广东中山.

该减肥了兄弟
骑了一年半了,n1s 舒服好骑没毛病

小家伙转圈
骗傻子呢

密斯特弹爵勒斯
引用 @匡威范斯 发表的:
15年第一批用户3000多买的,在小区放着。给人整车抬走了。17年后面5000买了个二手。好开,动力足,电池给力。解决了很多痛点,现在还开着😁😁别的牌子电动车便宜但是不适合自己

我第一批动力版是5000,还被加价了1000,人都在了,就提了,小毛病是真多,后来的听说好多了

E
ErlingHaland
引用 @mangolee 发表的:
托啥啊,6000买台电动车有啥问题,颜值高,开起来的感觉也很顺,售后服务也做得很好?比如说买手机,有3999的也有9999的,我买9999的就是托?就是智商税?

小牛的售后...真的很一般

E
ErlingHaland
对小牛好感度超低,下次买肯定不会选的水平。。

E
ErlingHaland
对小牛好感度超低,下次买肯定不会选的水平。。

阿航学长
引用 @大nic 发表的:
6000能买雅马哈了

需求不一样吧,尤其是像一些禁摩的城市就是一千块一辆那也么得用啊

搬砖小马哥
来深圳试试,罚款两千+没收车辆

大nic
引用 @mangolee 发表的:
……不知道这啥逻辑

都是出行需求工具啊,雅马哈踏板车它不香吗

大nic
引用 @最后一投给我三井寿 发表的:
很奇怪的思维

不都是便捷出行工具吗

大nic
引用 @荡魔大帝 发表的:
怎么就扯上雅马哈呢,6000还能买m30p呢

便捷出行交通工具啊

F
Fredrage
引用 @messi2017 发表的:
我是小牛首批N1用户,我的结论是,不值 颜值还可以,但是小毛病真的多,坏了还不好修,只能去小牛的网点维修,维修成本非常高,中控控制器什么的随便修一下就是三四百 后来我又买了一台普通电动车,2000多,60v20a的,开起来发现比小牛好开多了,续航也不差,小毛病基本没有,电池以后就算换也不贵,小牛那电池换一个4000,快够我买两辆普通电动车了

你说的是铅酸电池…锂电车没几款便宜的,雅迪旗舰锂电车范迪塞尔代言的都上万了…

g
gan1559gan
引用 @红尘有爱碧海无波 发表的:
以前有人拆过是松下18650, 现在不知道了

我很早以前买的依莱达就是松下的。。

m
mangolee
引用 @天亮了湖人总冠军 发表的:
对啊,所以说毫无性价比啊,他送我骑我才勉强骑下哈

你在南宁深圳你会买巧格?

m
mangolee
引用 @鳄鱼大侠 发表的:
我反正就觉得人傻钱多,那种大的要7-8千,tmd封了,开这车最多的人,就是那种外表看起来特别斯文的骚男,装犊子的🐶

……开个小牛就装犊子,不就几千块钱有啥好装的,不理解你的心态

m
mangolee
引用 @大nic 发表的:
都是出行需求工具啊,雅马哈踏板车它不香吗

在南宁还真就不香

虎扑用户908889
引用 @红尘有爱碧海无波 发表的:
随便翻几个图片看着玩

那么,哪里可以买到呢?(真心求问,淘宝翻遍了)这东西能不能符合新国标?

d
dada147147
小牛顶多是条小鲶鱼,走的是互联网思维卖车,很像小米,带动了电动车行业颜值提升,其他就没有了。 小牛的高价格只适合一二线城市,而这些城市基本都限摩,只好出一些合规的高价低配车卖,而三四线城市卖不动。这基本上是个死局。 论销量小牛还在冲100万,而雅迪爱玛都是500万级起步,加上其他牌子小牛根本不够看,而贴身打小牛的一个牌子已经出现了。

和Wallce谈笑
引用 @塞尔达传说荒野之息 发表的:
怎么解决续航?电动车电池供应就那么几家,锂电池星恒,天能,敢问牛用的哪家?定制还是自研?控制器? 有没有评测? 同电池续航? 没有的话,怎么得出续航更好? 你说颜值的话,我赞同。

整合的更好了,没说必须要自己解决供应链的问题

和Wallce谈笑
引用 @mangolee 发表的:
托啥啊,6000买台电动车有啥问题,颜值高,开起来的感觉也很顺,售后服务也做得很好?比如说买手机,有3999的也有9999的,我买9999的就是托?就是智商税?

有些人觉得,性价比一低都是智商税

单薪苦
这个价格,我买一辆雅马哈巧格不香吗?

N
NullPointe
我的台铃一次充满可以跑90公里左右

卡鲁show
也是车主,骑过M系列 U系列 这车除了颜值,我没觉得比别家强哪去, 我的车电池一年多就不行了,售后返厂修好的。 然后坏过充电器,车闸线容易崩,就没别的问题了。还有就是售后服务挺好,每次去都给洗车,还给上上油,服务到位。 总之,以后再买车基本不考虑了,价格太高,东西尤其是电池属实不行,颜值的话,各种模仿也出来了,又烂大街, 优势也没有了。至于品牌,一个电动车,有个毛线面子,好骑才是王道。

红尘有爱碧海无波
引用 @达达杀猪菜温州店 发表的:
那么,哪里可以买到呢?(真心求问,淘宝翻遍了)这东西能不能符合新国标?

有类似的国产, 去吧

g
georgexiaoxiao
引用 @火箭少女1O1郭德纲 发表的:
主流品牌,买大电池版本,都不会太差的。我个人体验雅迪的品控就非常可以。

老哥用的哪款?

发呆的DODO
啥都能扯上智商税,那就什么东西都不用买了吧

m
mangolee
引用 @单薪苦 发表的:
这个价格,我买一辆雅马哈巧格不香吗?

不禁摩当然巧格香,可是巧格不得9000左右?

发呆的DODO
引用 @mangolee 发表的:
……开个小牛就装犊子,不就几千块钱有啥好装的,不理解你的心态

就特么一个电动车,都能扯上装,我也真服了

b
bbgoalll
我也是众筹时候买的,3000多非常划算。就像前几位说的,可能是首发,小毛病多。但是5-6年了,电池,电机,转向灯,等大件都没问题。骑起来比普通电车好多了。 就是现在贵了,怎么说呢,一分价钱一分货吧!

单薪苦
引用 @mangolee 发表的:
不禁摩当然巧格香,可是巧格不得9000左右?

小牛顶配不也要一万多啊。而且顶配也没用巧格强啊,除了油电的区别。

练出腹肌再改名
引用 @鳄鱼大侠 发表的:
我反正就觉得人傻钱多,那种大的要7-8千,tmd封了,开这车最多的人,就是那种外表看起来特别斯文的骚男,装犊子的🐶

又一个你即全世界

l
lionking7
引用 @步行街风向标标长 发表的:
整车抬走,这四个字真是高雅气质

大金杯

虎扑用户689142
引用 @messi2017 发表的:
我是小牛首批N1用户,我的结论是,不值 颜值还可以,但是小毛病真的多,坏了还不好修,只能去小牛的网点维修,维修成本非常高,中控控制器什么的随便修一下就是三四百 后来我又买了一台普通电动车,2000多,60v20a的,开起来发现比小牛好开多了,续航也不差,小毛病基本没有,电池以后就算换也不贵,小牛那电池换一个4000,快够我买两辆普通电动车了

请问一下2000多的是哪个牌子。。。

虎扑用户878390
还有那个垃圾的app 不买你的车谁会用你的app 还他妈不是免费的 然而也没有什么用

m
messi2017
引用 @装劲轩123 发表的:
请问一下2000多的是哪个牌子。。。

绿源雅迪

巴伐利亚褶子怪
引用 @俄人俄人 发表的:
没啥毛病 u1

请教一下,几年换一次电瓶啊

h
hh0920cs
引用 @塞尔达传说荒野之息 发表的:
怎么解决续航?电动车电池供应就那么几家,锂电池星恒,天能,敢问牛用的哪家?定制还是自研?控制器? 有没有评测? 同电池续航? 没有的话,怎么得出续航更好? 你说颜值的话,我赞同。

颜值早就被抄烂掉了。。
叫我宇哥
引用 @火箭少女1O1郭德纲 发表的:
主流品牌,买大电池版本,都不会太差的。我个人体验雅迪的品控就非常可以。

其实雅迪那个质量真的差,轮毂过坑都能直接变形…以前捷安特的电动车质量真的好,但是停产了

红魔胡
小牛的设计就是卖点,主要是电动车的外形太山寨了,突然有个讲究设计的一出来,贵点就贵点

西
西瓜豆腐
印象中是电池不同,一般的是那种铅酸好像,他的是锂电池,轻便易拆卸。然后外观相比别的有一定的区别度。 不过现在很多车都跟进这个外观了。 其他不了解。 他贵的原因电池占了大头吧
哈登你鞋带散了
去大理旅游的时候,洱海边租了一辆小牛去骑行,两个人,平均速度35左右,天真蓝,有点重,但超级稳

猫头死人妖
引用 @哒哒哒哒哒啵 发表的:
本身大家都是组装厂,无锡摩配城给你整的明明白白,只要你肯花钱,啥高科技新材料都能给你上↑🐶

电动车有啥黑科技?魔改续航100KM?
王布莱恩
智商税。 除了好看一无是处。

哒哒哒哒哒啵
引用 @猫头死人妖 发表的:
电动车有啥黑科技?魔改续航100KM?

现在可以➕电瓶干到100+km

猫头死人妖
引用 @哒哒哒哒哒啵 发表的:
现在可以➕电瓶干到100+km

电瓶这玩意加多了不会起火吧...
昵称拉不拉风并不重要
我觉得一般 试驾过 硬件可以。调教的不好。电动车我选本田或者五羊的

M
Mischael
引用 @夏天的风l 发表的:
反正我觉得是智商税,

我买电瓶车的时候考虑了下小牛,太贵了前面还没有杯架,最后买的速珂,装了加宽踏脚真的舒服,不过现在不能上电动自行车牌照了,只能上轻摩牌照了…

昵称拉不拉风并不重要
引用 @messi2017 发表的:
我是小牛首批N1用户,我的结论是,不值 颜值还可以,但是小毛病真的多,坏了还不好修,只能去小牛的网点维修,维修成本非常高,中控控制器什么的随便修一下就是三四百 后来我又买了一台普通电动车,2000多,60v20a的,开起来发现比小牛好开多了,续航也不差,小毛病基本没有,电池以后就算换也不贵,小牛那电池换一个4000,快够我买两辆普通电动车了

你的感觉是对的 小牛调教一般 开起来不怎么舒服

奉召饶舌
引用 @步行街风向标标长 发表的:
整车抬走,这四个字真是高雅气质

金杯大汉

奉召饶舌
引用 @猫头死人妖 发表的:
电动车有啥黑科技?魔改续航100KM?

还能冲零百呢

李大喜
6000买的U+顶配,骑起来之后驾驶感受蛮好的,就是电瓶实在是水,我这是26A的电瓶,续航也就30 40公里吧。

猫头死人妖
引用 @奉召饶舌 发表的:
还能冲零百呢

零百?你不要吓我,我心爱的小摩托都冲不到100,电车到100怕是轮子要起火
风里是你
引用 @夏天的风l 发表的:
反正我觉得是智商税,

颜值税。除了好看一无是处

张公子做民工
引用 @化身孤島的鲸 发表的:
小牛电瓶很难偷 而且有GPS,还可以整个带走拿回家充,估计小偷也不会怎么弄干脆直接整台带走

不懂就问,电池带定位,整车抬走,电池还在车子里,不还是能定位么?

张公子做民工
引用 @猫头死人妖 发表的:
电瓶这玩意加多了不会起火吧...

锂电池真说不准,虽然比铅酸电池适用性广,但是稳定性差很多

额的鹅鹅鹅
引用 @红尘有爱碧海无波 发表的:
是用户, 真的好骑, 颜值国内最高

买了个新日xc1,外观和这个差不多,但是是20A的,续航比你多,还比你便宜,还能解除限速。但是质感没有小牛好,也缺了转向灯

虎扑用户908889
引用 @红尘有爱碧海无波 发表的:
有类似的国产, 去吧

这车不能像小牛一样上路吧。。。可以的话早入手了。。。。

火箭少女1O1郭德纲
引用 @georgexiaoxiao 发表的:
老哥用的哪款?

米韵。你问雅迪经销商仓库里还有没有非国标车,车牌让经销商搞定

大号小号都没了
引用 @天亮了湖人总冠军 发表的:
电瓶车10年用户了,目前在骑小牛n1s(同事的车,去年买来8000+),我的感受是车子是当然好骑,毕竟价格在那摆着,但实际上骑起来的感受和3000+的雅迪没什么区别,而且同事这车换一块电池要3000+,雅迪的一样参数的锂电池只要1000+。总得来说是十分钱三分货,太没性价比了

妈的,雅迪一生黑,艹

疯狂的物理
引用 @人類大英雄 发表的:
回家冲电,真危险

是啊,我自己有车库可以充电我都一直在犹豫,怕不安全………

g
georgexiaoxiao
引用 @火箭少女1O1郭德纲 发表的:
米韵。你问雅迪经销商仓库里还有没有非国标车,车牌让经销商搞定

老哥牛逼 我去问问

g
georgexiaoxiao
引用 @大号小号都没了 发表的:
妈的,雅迪一生黑,艹

啥情况

只是个普通人啊
我个人挺喜欢的,也没骑过其他牌子的,19年3月买了台U1pro,动力足,续航也不差,最高时速能到47km左右,上班10公里通勤刚刚合适。看着汽车堵成狗心里还是有点暗爽的。北京停车费劲,小电驴到处能放还是很方便的。 至于是不是智商税,见仁见智吧,我觉得做工一般般,但是液压刹车,博世电机,轻巧电池这些我都很满意,特别是颜值,是我的菜哈哈。我个人觉得不亏。
z
zhoujiabo
引用 @NullPointe 发表的:
我的台铃一次充满可以跑90公里左右

台铃哪款?我净原v3充满最多50多公里,想换了。

N
NullPointe
引用 @zhoujiabo 发表的:
台铃哪款?我净原v3充满最多50多公里,想换了。

电池72v20ah的,上30ah跑的更远,臻远版的

迁客潇骚人
我最看好他的是电池可拆卸,家里不大,不好在屋充电,外面充电还要钱,我直接把电池一提回家,充电不能更美

c
cooly2k
引用 @messi2017 发表的:
我是小牛首批N1用户,我的结论是,不值 颜值还可以,但是小毛病真的多,坏了还不好修,只能去小牛的网点维修,维修成本非常高,中控控制器什么的随便修一下就是三四百 后来我又买了一台普通电动车,2000多,60v20a的,开起来发现比小牛好开多了,续航也不差,小毛病基本没有,电池以后就算换也不贵,小牛那电池换一个4000,快够我买两辆普通电动车了

我也是第一批,n1动力版,贵的一批,偶尔代步很少骑,100+公里的时候电控单元就故障了,速度调不上去,一直报错。再后来报警器没事就乱叫,大半夜的啾啾啾的,害的被人投诉,实在受不了300公里左右就卖了。。。

光腚鱼
不如买125或者150摩托车了

z
zorya369
不走量的东西就是贵,普通走量的电动车,零件都通用,电机电池控制器都很好配,普通修车的都有,也都会修,但是这种小众工厂弄的普通修车师傅都没法下手,你修个车等一个星期很常见

虎扑用户923031
说小牛不行的 有几个人骑过的

大号小号都没了
引用 @georgexiaoxiao 发表的:
啥情况

去买雅迪,想看看新款电动车,不知道型号,想让他帮我问问,那个销售直接说,你自己上网查查完了再来买,就没见过这么傻缺的,

瓦輪蒂诺
引用 @夏天的风l 发表的:
反正我觉得是智商税,

这些改了几万块的也是智商税。。。。。

瓦輪蒂诺
引用 @鳄鱼大侠 发表的:
我反正就觉得人傻钱多,那种大的要7-8千,tmd封了,开这车最多的人,就是那种外表看起来特别斯文的骚男,装犊子的🐶

人傻还钱多,你服不服?人家有能力装,我这几台车车主家里三四台小车,两三套房子,人家拿几万块跟你拿几百块一样,我发的这几台螺丝钱都几千块,你上某宝查查丝坦螺丝看看这些螺丝什么价格。

瓦輪蒂诺
引用 @三观不正的都得死 发表的:
进去就给我介绍一款19999的。我头大

顶配版吧,控制器是凌博252,单控制器都要2000+,可以上100多的,电池60安的,小牛问题非常的多,p档,轴承,灯控各种问题,但是他的大件是真的抗用,电池控制器电机五年都不会有什么问题。

瓦輪蒂诺
引用 @塞尔达传说荒野之息 发表的:
怎么解决续航?电动车电池供应就那么几家,锂电池星恒,天能,敢问牛用的哪家?定制还是自研?控制器? 有没有评测? 同电池续航? 没有的话,怎么得出续航更好? 你说颜值的话,我赞同。

电池用的松下18650,控制器是凌博的,电机是博世的,车架是国内最好的电动车车架,由雅马哈的劲战车架演变的双梁车架。

瓦輪蒂诺
引用 @00alan00 发表的:
8000加可以买雅马哈巧格了,禁摩另当别论了

50公里内代步油车不实际的,电车几分钱一公里,油车最低也要1毛5,油车还要更换机油保养,整体下来还是电车成本低。

瓦輪蒂诺
引用 @kongaiyan 发表的:
电动车还是摩托车企业做的靠谱,论操控净原和新大洲本田的电动车都是吊打小牛,净原是正经的摩托车车架,塑料件也是摩托车的标准,我同时有踏板车和电动车,同样的紧急避险,uu125可以毫无危险的通过,而电动车就不行

小牛也是摩托标准的,现在注册目录是电摩,但是产品还是以前那个产品。

瓦輪蒂诺
引用 @猫头死人妖 发表的:
零百?你不要吓我,我心爱的小摩托都冲不到100,电车到100怕是轮子要起火

你可以去车涯看看,改装过的电摩,2.9s0-100

桃子爸爸帅炸了
除了贵,啥都好,换个电池好几千,算下来成本tmd也不低啊

大黑猫GG
引用 @messi2017 发表的:
我是小牛首批N1用户,我的结论是,不值 颜值还可以,但是小毛病真的多,坏了还不好修,只能去小牛的网点维修,维修成本非常高,中控控制器什么的随便修一下就是三四百 后来我又买了一台普通电动车,2000多,60v20a的,开起来发现比小牛好开多了,续航也不差,小毛病基本没有,电池以后就算换也不贵,小牛那电池换一个4000,快够我买两辆普通电动车了

家里用的雅迪电动车3000块,已经用了4年,除了去年换了一次电池,没出过什么毛病。
c
chedana
性价比极低,当时媳妇买电动车,去了将近10个有点名气的电动车销售商,什么雅迪小刀跑狼绿源欧派台铃小牛啥的,感觉电动车都已经是很成熟了,多少钱大概什么配置,都差不多,雅迪这样一线品牌贵个2/300,其他的二三线同配置便宜也便宜不了太多,小牛就比较厉害了,贵出一截。。。最后选了个某二线品牌,骑了小半年了吧,目前骑着感觉挺好,没啥毛病。 感觉小牛的性价比太低了,而又没有那些溢价品牌该有的知名度、品质和黑科技,炒作有点过了。

0
00alan00
引用 @瓦輪蒂诺 发表的:
50公里内代步油车不实际的,电车几分钱一公里,油车最低也要1毛5,油车还要更换机油保养,整体下来还是电车成本低。

这是小钱,主要考虑油车方便,随开随走。

虎扑用户121169
引用 @messi2017 发表的:
我是小牛首批N1用户,我的结论是,不值 颜值还可以,但是小毛病真的多,坏了还不好修,只能去小牛的网点维修,维修成本非常高,中控控制器什么的随便修一下就是三四百 后来我又买了一台普通电动车,2000多,60v20a的,开起来发现比小牛好开多了,续航也不差,小毛病基本没有,电池以后就算换也不贵,小牛那电池换一个4000,快够我买两辆普通电动车了

小牛最开始是禁摩城市的替代品,实际上是电摩加上锂电池用的早,还有智能中控,这两年新国标了,加上厂商跟进,先发优势已经没那么明显了。

布鲁大帝
引用 @圆脸灯 发表的:
小牛最开始是禁摩城市的替代品,实际上是电摩加上锂电池用的早,还有智能中控,这两年新国标了,加上厂商跟进,先发优势已经没那么明显了。

不懂就问,新国标到底什么意思

一手带大女友胸c
引用 @巴伐利亚褶子怪 发表的:
请教一下,几年换一次电瓶啊

3年差不多

一手带大女友胸c
引用 @mangolee 发表的:
托啥啊,6000买台电动车有啥问题,颜值高,开起来的感觉也很顺,售后服务也做得很好?比如说买手机,有3999的也有9999的,我买9999的就是托?就是智商税?

别计较 这个区穷鬼和酸狗太多了

一手带大女友胸c
引用 @布鲁大帝 发表的:
不懂就问,新国标到底什么意思

整车不超过55kg 车速不超过25km/h 电机在400w内长宽高都有具体参数限制 我毕业论文写的就是电动车不会骗你😇

H
HamEunJung
小牛改装的多...

H
HamEunJung
引用 @红尘有爱碧海无波 发表的:
那种是电摩了

小牛基础款也没有不止3000多啊

散仙窦唯
引用 @步行街风向标标长 发表的:
整车抬走,这四个字真是高雅气质

抬电动都是小操作 180公斤的摩托也抬走了 有金杯 再牛逼的锁也没用

红尘有爱碧海无波
引用 @HamEunJung 发表的:
小牛基础款也没有不止3000多啊