引用 @他是丁狗 发表的: 这车2.5吨呀,而且因为造型的原因风阻非常大,200多p绝对跑不进10秒内的,你看gl8比大G轻多了才.1.9吨,而且风阻也比大G小,237p马力,也跑不进10秒内
引用 @tcblackmamba 发表的: 不至于吧,听说是M264那款299匹的发动机,跑个7-8s应该没问题
引用 @这么着急的想着 发表的: 说他他还不乐意🐶
引用 @O雷霆之怒O 发表的:奔驰这么恶心,各位梅赛德斯车主都有责任
引用 @少林寺方丈释永信 发表的: 艹,没没看到奔驰现在的垃圾动力,我这种2.0t老车主不知道是该高兴还是悲哀
引用 @OkeyDk 发表的: a7开的先河
引用 @中世古香織 发表的: cls这么大的运动轿车184匹……我人都傻了
引用 @TheHarrods 发表的: 啊?cls和56e差不多大啊 那几个入门款不也就这个动力
引用 @宝宝阳阳 发表的: 居然没用glb的1.3t,真的是太良心了......
引用 @我问你什么tm叫tm的后浪 发表的: 上午看一人发帖说c260推背感十足。。。
引用 @tiancaitao111 发表的: 那也没1.5t啊
引用 @whan1221 发表的:在坚持2年,你的车就是大排量涡轮增压后驱,具有收藏价值
引用 @Acong_z 发表的: 我在等1.8t a7,不加狗头
引用 @金鸡湖水怪 发表的: 奔驰表示1.3t准备留给大G🐶
引用 @这么着急的想着 发表的: 一个主打运动的轿跑,这套动力系统,真是把消费者当傻子。
引用 @吮指原味儿鸡 发表的: a7也才190啊
引用 @对不起我是jc 发表的:c百公里8.3秒前中段地板油应该是有点推背感的。同级别动力不算差啊。
引用 @OkeyDk 发表的: 早些年a7 1.8t和这个1.5t真的半斤八两了
引用 @我问你什么tm叫tm的后浪 发表的: 也是第一次遇见这种奔驰脑残粉🐶
引用 @专业ipdang 发表的:汽车之家测试过400米,稳定倒数第一而且和倒数第二差距很远,差的独一档。。。。。
引用 @扣篮弟库里 发表的: 奥迪跨求比奔驰的四驱稍微厉害一点
引用 @感为心动 发表的:有一说一,40tfsi的A7也只有190匹,说到底还是1.5这个排量看起来太捞了🐶
引用 @海上飞贼 发表的:。。。主打运动 外观运动就行了啊 他们也知道谁对消费者更重要啊
引用 @RAFei 发表的: 定位一样吗?
引用 @虎扑JR0029995079 发表的: 这个级别的车 a7入门1.8t cls来个1.5t,宝马是3.0t 太良心了,不过售价太高,索性停产得了
引用 @吴下阿萌啊 发表的: 这位同样也是100多万,163马力,我真是服了虽说不下赛道,但这也太过分了吧
引用 @TheHarrods 发表的: cls啥时候主打运动了?那这么说a7和6gt算什么?逗
引用 @湖人传奇巨星kobe 发表的: Cls260比a7重快700公斤
引用 @GNTe0000 发表的:也就是个运动外观了,,,, 现在这年头,真正运动的没几个人买, 尤其是国内,bba这些都心里清楚肯定都是图个样子。
引用 @豪哥仔88 发表的: 117匹马力才对
引用 @君威GS 发表的: 还不如那个1.8呢
引用 @吴下阿萌啊 发表的: 还有电机有几十匹
引用 @中世古香織 发表的: cls主打的不就是运动和性能吗,和一般的豪华轿车定位不太一样,而且56e的基础款价格和这个没法比啊。不过新一代cls确实帅,如果就是为了外观买到是也能理解
引用 @RAFei 发表的: 建议以后用摩托车发动机
🔥 最新回帖
通用马力虚标很严重。奔驰这个鸡头在2吨出头的S350L上,官方百公里6.6s,实测还更快。 其次四缸机肯定要比现款G500的4.0T V8要轻不少,G350目测2.2-2.3t,即便再考虑到风阻,7-8s也是差不多的数据,不信的话可以等新车发布的时候看,不可能超过10s。
这车2.5吨呀,而且因为造型的原因风阻非常大,200多p绝对跑不进10秒内的,你看gl8比大G轻多了才.1.9吨,而且风阻也比大G小,237p马力,也跑不进10秒内
这条街永远叫不醒买北奔的,真的,曝光再多解释再多也没用,车版还算懂一点车的,线下可想而知,这就是奔驰逆天的地方,不得不服。
跪舔的人太多了
🛋️ 沙发板凳
上一代车型除了变速箱有点差,起码没减配什么......
在坚持2年,你的车就是大排量涡轮增压后驱,具有收藏价值
那也没1.5t啊
这代A7依旧是先上的3.0,而这代CLS不仅取消了3.0还出了1.5
啊?cls和56e差不多大啊 那几个入门款不也就这个动力
cls多少钱 56e多少钱…
cls主打的不就是运动和性能吗,和一般的豪华轿车定位不太一样,而且56e的基础款价格和这个没法比啊。不过新一代cls确实帅,如果就是为了外观买到是也能理解
围迪救奔?
如果大家都这样想的话,那是真香?
1.0t已经在安排了吗🐶
说他他还不乐意🐶
早些年a7 1.8t和这个1.5t真的半斤八两了
一个主打运动的轿跑,这套动力系统,真是把消费者当傻子。
其实踩地板油,并且接触的大马力车不多的情况下觉得有推背感也正常。不过要是开惯了三四百匹的车过去感受c260的话那确实…
秀儿😄👍
我在等1.8t a7,不加狗头
我后面说了,新cls也好a7也好,外形是真的好看,只为外形去买我倒觉得也可以理解
也是第一次遇见这种奔驰脑残粉🐶
奔驰表示1.3t准备留给大G🐶
不是一百万哦,是一百二十万
没有1.8t这个动力了,国产之后a7有前驱低功2.0t
G260🐶
价格决定香不香
a7也才190啊
。。。主打运动 外观运动就行了啊 他们也知道谁对消费者更重要啊
奥迪跨求比奔驰的四驱稍微厉害一点
c百公里8.3秒前中段地板油应该是有点推背感的。同级别动力不算差啊。
汽车之家测试过400米,稳定倒数第一而且和倒数第二差距很远,差的独一档。。。。。
还不如那个1.8呢
说白了就是没见识,那么弱鸡的动力也能高潮
中后段是差点意思。那个我也看了除了特斯拉吊打所有,别的差距并不大。动力没啥好黑的 黑排量没问题
有一说一,40tfsi的A7也只有190匹,说到底还是1.5这个排量看起来太捞了🐶
2.0的a7哪来的四驱
Cls260比a7重快700公斤
开过同事的C260L,地板油(同事也在车上)。真的有推背感。8秒多的车子动力真的算可以了。市面上8秒多的车其实也不多。喷是喷这个价位1.5T的确实不合适。
120%爆发和被阉割只能发挥80%实力的,我相信在各方面都会有点差距的
银样镴枪头呗
把车头的车标做大一点,车位的系列号也大一点,外观好看一点,内饰豪华一点就完事了,反正很多消费者追求的就是逼格,车只要能跑起来不需要人推就行。
1.3t大G那风阻系数约等于开不起来🐶
定位一样吗?
建议以后用摩托车发动机
最低配比a6贵20w,能比?
我glb136马力不服🐶
这位同样也是100多万,163马力,我真是服了虽说不下赛道,但这也太过分了吧
1.3t没有48v的可能比有48v的更良心。。。 奔驰这套48v才是雷。。。
cls啥时候主打运动了?那这么说a7和6gt算什么?逗
a7和6gt:???
同级别的是6gt 3.0早取消了
这位还得加价呢
也就是个运动外观了,,,,
现在这年头,真正运动的没几个人买,
尤其是国内,bba这些都心里清楚肯定都是图个样子。
求上图
是的 这个论坛整天运动运动的 也没见几个人真的去买性能车 都是一群键盘侠学生党
mpv要那么大马力没用,你加速太猛了了老板不愿意啊。不过说个不相关的,雷车动力表现是真的不太好,之前朋友有辆rc350,三百多匹的轿跑百公里竟然才6秒…表现真的很一般
117匹马力才对
还有电机有几十匹
张嘴就来,700kg知道什么概念不
其实没什么区别,奔驰这个还带个电机,就不要五十步笑百步了...
哟 这样子算的嘛 那es300h电力有多少匹呀?
50多万,又拉低售价了。还是会有人买的,以后真就雷克萨斯出ES180,用1.2t卖25w呗😄
还得是小排量摩托车发动机,毕竟公升级的好多都有200多p马力了
装备2.0t发动机的中国特供G350就要来了