领克这个牌子算是起来了么

01-05，销量不算高，大家都说价格偏贵，但是底子确实可以，热度不低(可能有水军)，但是渐渐的开始可以和合资品牌对比了，同时慢慢开始往20万价格区间稳定

在车区是起来了🐶

引用 @忠loveAI 发表的:
在车区是起来了🐶

嗯，在车区，都快第一了

引用 @lhc7179457 发表的:
嗯，在车区，都快第一了

卖的也挺多的

这车要是大点就完美了

车区流量担当

路上是挺多的，可能是因为标识度很高

不知道05这车跟vv7站一起哪个更抓眼

中控屏底下中间那个是不是指纹识别啊，我看有的评论说是，有的说不是

 只要不爆粗大的质量问题，慢慢就起来了。品牌口碑这东西是要时间沉淀的。

为啥不出个b级车

引用 @一米七六单手勉扣 发表的:
不知道05这车跟vv7站一起哪个更抓眼

Vv7应该长很多 领克全系suv都不超过4.7米，差了一个级别

引用 @ 发表的:
中控屏底下中间那个是不是指纹识别啊，我看有的评论说是，有的说不是

是指纹识别，可以通过录入不同指纹，来达到不同的记忆功能（座椅、驾驶设置），还可以上锁手套箱，但是只有Halo车型才配。

那要看跟谁比，虽然整个品牌销量才一万，但是跟同样是以此方式中外合资捣鼓出来的“观致、宝沃”比，算是非常成功了

引用 @ 发表的:
中控屏底下中间那个是不是指纹识别啊，我看有的评论说是，有的说不是

就是指纹啊

什么时候前脸改一下我就买了，现在看着好厚，有点难受，侧面和后面是真的帅

引用 @lhc7179457 发表的:
嗯，在车区，都快第一了

车区第一不是马自达吗？

引用 @LPL的最后希望 发表的:
为啥不出个b级车

肯定先卖国人喜欢的suv打响牌子打出市场再说啊，b级轿车竞争这么惨烈，一个新兵蛋子就贸然进去？

引用 @一米七六单手勉扣 发表的:
不知道05这车跟vv7站一起哪个更抓眼

VV7的品控应该略好一点，长城的工厂出了名的变态，据说军事化管理。。

我这里四线小县城经常看见领克

引用 @萌神-库里 发表的:
卖的也挺多的

三款车一万左右，怎么也不能算多啊

挺支持wey，领克这些国产高端。希望慢慢的像手机一样，不再因为国产两个字而觉得掉价。 但是车区是真的诡异。买xt5，q5的预算最后能看到05，买a4，ct5的最后决定买03...我是看不明白

引用 @多少给一点 发表的:
 只要不爆粗大的质量问题，慢慢就起来了。品牌口碑这东西是要时间沉淀的。

核心发动机是沃尔沃的，只要这玩意能稳住就行，其他的造车工资吉利毕竟这么多年的技术沉淀已经很稳定了

引用 @LPL的最后希望 发表的:
为啥不出个b级车

因为领克想卖30w的b级车，撑不到那个价格就不卖，省的掉价

作为新品牌算比较成功了

在虎扑车区是无敌的

引用 @lhc7179457 发表的:
嗯，在车区，都快第一了

领克感觉还行吧 身边有朋友买了 反馈还不错 但因为外观 都是年轻人买的多 再加上算新品牌 感觉在小区、马路上保有量和马自达差不多

引用 @jensgfks 发表的:
这车要是大点就完美了

02外观上简直不像个小型suv，到像个两厢车，03设计也很局促，01倒还好

引用 @一米七六单手勉扣 发表的:
不知道05这车跟vv7站一起哪个更抓眼

vv7应该大一圈

在车区已经是独一档的存在了

引用 @LPL的最后希望 发表的:
为啥不出个b级车

目前的设计语言偏年轻运动，在没有稳定的情况下，做b级车怎么定价，雅阁凯美瑞天籁君威帕萨特迈腾，这些低配都在20w以内了，与其这样不如先把紧凑级的饼多吃一口

引用 @田忌 发表的:
02外观上简直不像个小型suv，到像个两厢车，03设计也很局促，01倒还好

02我觉得挺好看的 要是出个＋版我就买 03实在不好看又不喜欢suv

引用 @jensgfks 发表的:
这车要是大点就完美了

CMA平台限制。。。 领克怎么说呢。。。沃沃的平台+沃沃的T5机头+爱信的8AT，三大件可以说是非常 能打了。这点不得不佩服书福！再加上自主品牌最擅长的各种堆料堆配置，实际上很符合国人的追求。 但是，那个性的外观，又容易造成消费群体的两极分化。。。

引用 @广州吴奇隆 发表的:
什么时候前脸改一下我就买了，现在看着好厚，有点难受，侧面和后面是真的帅

外观这东西真不好说 而且汽车品牌都有设计语言传承的 大概率不会改的 有人就喜欢这造型

个人来说，花20多万还是不会买领克

可以算是起来了，但是感觉前几年有崛起势头的博瑞博越被领克搞死了。

算 在车区很火

引用 @jensgfks 发表的:
这车要是大点就完美了

大点的已经有谍照了，快了

引用 @忠loveAI 发表的:
在车区是起来了🐶

在车区，你不买这个就是不懂车🐶

引用 @萌神-库里 发表的:
卖的也挺多的

对比一下，马自达和沃尔沃吧。领克价位跟马自达相当。今年4月马自达一汽长安加一起1.7万辆，领克1.02万辆，对于一个新品牌来说，月销过万，领克已经成功了。魏派和星途渐行渐远，3月销量领克7000辆，魏派3月销量3000辆，星途900辆。值得一提的是领克03系列销量占比领克品牌超过70%。

路上看不到几辆啊

引用 @忠loveAI 发表的:
在车区是起来了🐶

是的，昨天在车区看到一个投票，马自达竟然输给领克了

领克在车区至少还弄出了自己的JRS标，其他车也可以弄弄吧

前脸太丑，其他都还好。要是前脸帅一点。下次一定支持

反正你买我推荐，我买也真会考虑。

引用 @时间会是多久 发表的:
外观这东西真不好说 而且汽车品牌都有设计语言传承的 大概率不会改的 有人就喜欢这造型

是啊，再过几年老了更加买不到了

引用 @一米七六单手勉扣 发表的:
不知道05这车跟vv7站一起哪个更抓眼

三个回你的都是“应该”，真就键盘车神，拿起嘴来就说

引用 @忠loveAI 发表的:
在车区是起来了🐶

就是路上还没怎么起来🐶

05的配置是真的高，低配太良心了，次低配常用的都全了，在往上就是舒适和装饰性，再有就是四驱的

引用 @lhc7179457 发表的:
嗯，在车区，都快第一了

周围一个没有…上至富二代同学 下至厂里工人

引用 @只想反应 发表的:
肯定先卖国人喜欢的suv打响牌子打出市场再说啊，b级轿车竞争这么惨烈，一个新兵蛋子就贸然进去？

可惜领克的SUV卖的很惨，01、02加在一起也就跟一个VV6销量差不多。但是上个月领克销量7000，领克3系列5000多

领克这个前脸……

引用 @忠loveAI 发表的:
在车区是起来了🐶

在路上还是能看到的，我们那小破县城都有人开，但还是属于少见车型

这车太臃肿了 审美不来

引用 @jensgfks 发表的:
这车要是大点就完美了

05的尺寸要是大点就好多了，现在这样看起来总感觉怪怪的

引用 @大户混蛋 发表的:
可惜领克的SUV卖的很惨，01、02加在一起也就跟一个VV6销量差不多。但是上个月领克销量7000，领克3系列5000多

预想和实际总是有很大差异，马上会出了，07是7座suv，08应该就是b级

引用 @LPL的最后希望 发表的:
为啥不出个b级车

06也还是个对标高尔夫的小钢炮吧

其他还行，但是前脸实在太难看太怪异

引用 @攒钱买奥迪 发表的:
三款车一万左右，怎么也不能算多啊

定位还是小众吧 还是国产

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
CMA平台限制。。。 领克怎么说呢。。。沃沃的平台+沃沃的T5机头+爱信的8AT，三大件可以说是非常 能打了。这点不得不佩服书福！再加上自主品牌最擅长的各种堆料堆配置，实际上很符合国人的追求。 但是，那个性的外观，又容易造成消费群体的两极分化。。。

喜欢的人喜欢，不喜欢的讨厌。确实太个性

引用 @jensgfks 发表的:
这车要是大点就完美了

01还行02太小了

我朋友买个03 每次在大街上看见领克 必然是他🐶

该出一款B级车了。。。别搞一堆乱七八糟的SUV。。。06好像又是小型SUV，，

引用 @克莱汤普森球迷 发表的:
周围一个没有…上至富二代同学 下至厂里工人

那你们那儿可是有丶落后了。

一年也可以卖个10多万台了。不少了

领克这外观就自动屏蔽很大一群人了，卖成现在这样挺好的，我以前也是嗤之以鼻，上个月陪表弟买02，试了下很有产品竞争力，比同尺寸定位的高尔夫好开

引用 @一米七六单手勉扣 发表的:
不知道05这车跟vv7站一起哪个更抓眼

那肯定是vv7啊，静态还是同价位无敌。

就跟李宁的驭帅四雷一样 价格慢慢的就被接受了！

引用 @广州吴奇隆 发表的:
什么时候前脸改一下我就买了，现在看着好厚，有点难受，侧面和后面是真的帅

是的，头和屁股都看起来特别厚，但是车身又不大，显得不协调

引用 @萌神-库里 发表的:
卖的也挺多的

确实，我们这街上已经时不时能见到了，前两年我知道这车还是因为我姐夫在青岛跳槽去了领克，现在我们这三线小城市也有个销售点了

引用 @大众帕萨特途观L 发表的:
三个回你的都是“应该”，真就键盘车神，拿起嘴来就说

那怎么的，哪个更抓眼不是因人而异的？凭什么上来就一定？

引用 @我的声音将穿透你的耳月莫 发表的:
因为领克想卖30w的b级车，撑不到那个价格就不卖，省的掉价

领克的入门级b级车也就持平凯美瑞雅阁 参照03的低配价格

引用 @lhc7179457 发表的:
嗯，在车区，都快第一了

算了吧，凯迪拉克ct5在车区热度当初上锤34c，下压凯美瑞，车区反反复复的讨论，帖子热度比领克热多少，说不的一句不好的，提车贴也是全在车区，见过有人出来像你这样yygq？老双标了

一年卖10多万台车 ，不少了

引用 @radarvector 发表的:
06也还是个对标高尔夫的小钢炮吧

我觉得至少出个b级别底盘的suv吧，全是紧凑型的。

我觉得没有，我买二手01的时候估价觉得没有

还是需要时间的沉淀和吉利长时间的付出。

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
CMA平台限制。。。 领克怎么说呢。。。沃沃的平台+沃沃的T5机头+爱信的8AT，三大件可以说是非常 能打了。这点不得不佩服书福！再加上自主品牌最擅长的各种堆料堆配置，实际上很符合国人的追求。 但是，那个性的外观，又容易造成消费群体的两极分化。。。

外观只是一方面 很大人群是不看你平台发动机是不是沃尔沃 就是不会花二十万买国产

杭州这边领克的车不要太多，至少在这边是起来了

引用 @陈超男最美 发表的:
05的尺寸要是大点就好多了，现在这样看起来总感觉怪怪的

屁股太大

引用 @东川路小开 发表的:
那你们那儿可是有丶落后了。

算了吧，我在北京也没看见几辆，也不知道哪来这么多水军和自来水

引用 @镰仓高校诈欺师 发表的:
领克的入门级b级车也就持平凯美瑞雅阁 参照03的低配价格

03可是a级

今年车展推迟了，少了dj的召唤。

引用 @一米七六单手勉扣 发表的:
不知道05这车跟vv7站一起哪个更抓眼

05车长4米6，V7车长4米76。。。光只是从级别看的话，完全不是一个等级的，一个紧凑，一个中级 [ 此帖被魑魅魍魉螽蟁蟊蠹在2020-05-07 09:40:46修改 ]

小区里光我停车那片就三辆了。。

我感觉还行吧 今年我家这面路上见到的领克明显多了不少

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精辟🐶

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
CMA平台限制。。。 领克怎么说呢。。。沃沃的平台+沃沃的T5机头+爱信的8AT，三大件可以说是非常 能打了。这点不得不佩服书福！再加上自主品牌最擅长的各种堆料堆配置，实际上很符合国人的追求。 但是，那个性的外观，又容易造成消费群体的两极分化。。。

对的，03+这个动力三大件我是心动了，现在就等一个机会说服我老婆🐶🐶🐶🐶🐶🐶

领克设计语言我觉得只适合放在中大型suv上 目前的款都太小了 很不协调

领克感觉可以呀

这才几年，再看看呗

引用 @kkkooobbbe 发表的:
算了吧，我在北京也没看见几辆，也不知道哪来这么多水军和自来水

我在三线城市上学家里面十八线小城市 领克0103都挺多的 就是02不常见

引用 @jensgfks 发表的:
这车要是大点就完美了

不是说还有其他更大的suv系列在设计

引用 @一米七六单手勉扣 发表的:
不知道05这车跟vv7站一起哪个更抓眼

外观内饰的设计肯定是WEY更好，不过买车子的人更在乎三大件吧，领克卖车靠的 是三大件，相比较WEY的优势还是蛮大的

引用 @小强而非X壳郎 发表的:
杭州这边领克的车不要太多，至少在这边是起来了

毕竟总部所在😂05还没上市的时候就在江陵路看到了

略感疑惑：比亚迪汉出来的时候，一堆人说大平板，接受不能。怎么领克05也是一样的大平板屏幕，好像没有听到任何评价？

引用 @口腔颌面外科 发表的:
外观只是一方面 很大人群是不看你平台发动机是不是沃尔沃 就是不会花二十万买国产

部份群体吧，有这种思想的人，同样也会觉得都二十万了，我何必买普通合资？按揭强上BBA呗。。。光就今年，我身边一个朋友一个同事，就这样强上了BBA的最低端。

引用 @kkkooobbbe 发表的:
算了吧，我在北京也没看见几辆，也不知道哪来这么多水军和自来水

我在上海 真的不多 厂里工人一般喜欢买大车 东风金杯福特那种大面包或者suv 我自己英菲尼迪 同学一般bba 也有斯巴鲁 野马这种 家里买车也一般考虑大众bba本田丰田 到是被喷死的帕萨特和不被看好的途观很多亲戚买