去年台湾南方澳大桥倒塌视频

引用 @尼古拉斯非凡 发表的:
那怕是得死不少人吧

就今年疫情还没看出来，谁把人当人？事故评估报告，道路设计荷载，道路结构类型，涉事车辆载重，这些很难查吗？你是不是觉得这些从设计，到施工，到检测，再到后续事故的评估专家和你一样混事？

换辆动力出色的轿跑就冲上去了

引用 @逝去的13 发表的:
通车14年没有侧翻没见你表扬，就这么一回，就开始说监督不力？你抛开时间，地点谈监督，目的是什么？心里没点数吗？

你做好本职工作需要表扬？你平时掌握了权力，出了事故就要承担责任，否则就交出权力，没毛病吧？

引用 @王多鱼本鱼 发表的:
这还要信不信？一个钢卷26-30吨左右，官方通报里两辆肇事车，一辆车装了6个，一辆车装了7个，光钢卷的重量两个车都是160吨左右，超重400%以上，加上车子自身的重量，没有近200吨也接近190吨了。国家规定的6轴货车超限标准是49吨，你还想说什么？

别废话了，有些人就愿意相信他以为的

引用 @轮椅少年电棍儿 发表的:
我草就差一点就上去了

年检10次都在摸鱼，最后踢皮球没咋滴好像。

引用 @尼基塔赫鲁晓夫 发表的:
有视频么

嗖一下就有 很夸张

引用 @勒布朗飞走了 发表的:
无锡那个是独柱墩，左右两侧的荷载不平衡，跟桥的质量没有半毛钱关系。

质量也是有问题的 冗余不够

引用 @梦想与现实i 发表的:
我擦，要是开轿车真的刚刚好过去了？

那它就得背锅了

引用 @科比头球 发表的:
你做好本职工作需要表扬？你平时掌握了权力，出了事故就要承担责任，否则就交出权力，没毛病吧？

鬼佬们那些匠人按你这个标准，还在那吹什么？出了事故有关部门是没被处分还是什么？你是不是觉得运输点只有这一趟东西在装卸？流水线都还有个良品率的问题，到这就一点毛病就是死罪？按你的逻辑，假使有一天，你被人非法持枪给重伤，你第一反应是说有关部门监督不力，而不是非法持枪者？又或者你考试没考好，第一反应是老师对你的督促不力，不配当老师？

引用 @逝去的13 发表的:
通车14年没有侧翻没见你表扬，就这么一回，就开始说监督不力？你抛开时间，地点谈监督，目的是什么？心里没点数吗？

没有事故不是应该的吗？这个东西要表扬？？？？

引用 @特别准噢 发表的:
不摔死撞死也淹死。。。。。

旁边有个船呢，应该会救人

引用 @kick17 发表的:
我错了

还好 你只是萌 不是杠 摸摸头

引用 @老汉划船 发表的:
搁电影肯定是刚好飞过去了

搁电影会是将将飞过去 而且很狼狈那种

引用 @一风吹来 发表的:
我靠，那辆车还差一点点

以为能过去了

引用 @逝去的13 发表的:
鬼佬们那些匠人按你这个标准，还在那吹什么？出了事故有关部门是没被处分还是什么？你是不是觉得运输点只有这一趟东西在装卸？流水线都还有个良品率的问题，到这就一点毛病就是死罪？按你的逻辑，假使有一天，你被人非法持枪给重伤，你第一反应是说有关部门监督不力，而不是非法持枪者？又或者你考试没考好，第一反应是老师对你的督促不力，不配当老师？

当时爆出超载这个事，不是说就这一台货车超载吧，是拉货车普遍现象吧？只是最终事故发生在这一辆超载车辆上的吧？顺着你的逻辑来，这个应该类比为，一个班级都不及格，老师应不应该承担责任？或者说，一个地区，发生非法持枪事件过多，从而有关部门应该承担责任吧？

引用 @山里龙鸣 发表的:
搁电影里就是差点上不去了

生死时速！

引用 @围巾fan 发表的:
司机怎么样了？

没死 送医院后还能讲话

引用 @表妹不可以 发表的:
没出事之前就知道该桥需要维修了，我开车经常路过又不是不知道，高桥真的很旧了

em…… 不要只看外面啊 外面的混凝土开裂或者有锈蚀都是正常病害 只有结构破坏了才会导致安全问题 前几年查桥 好多外表面都破破烂烂的 其实里面都没事的 无锡那个事桥的设计从理论上来说都是符合规范的 主要原因是车辆严重超载 其次也是没有考虑防倾覆的原因

引用 @cp3山炮 发表的:
要是放在死神来了的电影呢？

死神来了 里面塌的那条桥现实中我还去过.....电影看到熟悉的桥塌了，感觉好真实....

引用 @红色热情 发表的:
那为啥200吨大货上去了，正常来说执法部门要有措施啊

有什么办法，就好比闯红灯这个事，是交管部门没有制度和处罚措施，还是交通警示灯建设不完善呢？都不是啊，但你不可能防住所有违法违规的人，就这么简单。之前看一视频，限高柱都有同伙刻意去抬高让大车过去，有些人啊，不是制度和措施就能压死在行为前的

引用 @想飞的鱼儿 发表的:
想起了去年俄罗斯还是德国那个工人在球场上方拆除旧足球馆的视频，在建筑倒塌前差点就能跑回救生栏，最终还是差了一小步

他要是系了安全绳就好了……

引用 @我的老天鵝 发表的:
嗖一下就有 很夸张

搜不到

引用 @围巾fan 发表的:
司机怎么样了？

典范长昭了

引用 @轮椅少年电棍儿 发表的:
我草就差一点就上去了

这就是命

引用 @西野七赖 发表的:
就是单柱抗倾覆有问题，再加上超载，直接压反了，设计理念和司机双方面吧。不过城市道具单柱节省空间，也是单柱在市政道路经常应用的。

设计理念也没什么问题 就像你说的市政路 没地方呀！

引用 @科比头球 发表的:
当时爆出超载这个事，不是说就这一台货车超载吧，是拉货车普遍现象吧？只是最终事故发生在这一辆超载车辆上的吧？顺着你的逻辑来，这个应该类比为，一个班级都不及格，老师应不应该承担责任？或者说，一个地区，发生非法持枪事件过多，从而有关部门应该承担责任吧？

有意思了，责任主体就这么到监督部门了？普遍现象哪里来的结论？你这一步步偷换概念是要干什么？我一直在说责任主体，到你这意思就是所有锅都得监督部门背，你是要干什么？帮超载司机洗白，还是打算一棍子打死所有监督部门？

引用 @梦想与现实i 发表的:
我擦，要是开轿车真的刚刚好过去了？

😂轿车可能还不会塌

引用 @闰土锅锅 发表的:
没有事故不是应该的吗？这个东西要表扬？？？？

你们是要干什么？你是觉得人家相关部门这么多年，投入人力，物力，对这些路段监测，十四年下来都保持稳定，最后侧翻掉，主体结构也没有发生破裂，这事情还得感谢超载司机手下留情？？？一天到晚喊着现在社会没有人情味了，到要表现的时候就来这一出？应该，干好本职工作都应该，那下次一碗水端平了，鬼佬那些所谓匠人就别拿出来了，没有事故不是应该的？

引用 @逝去的13 发表的:
有意思了，责任主体就这么到监督部门了？普遍现象哪里来的结论？你这一步步偷换概念是要干什么？我一直在说责任主体，到你这意思就是所有锅都得监督部门背，你是要干什么？帮超载司机洗白，还是打算一棍子打死所有监督部门？

当一个现象是个例的时候，责任主体是个人，那么当违规成了普遍现象的时候，责任主体是不是监管部门？

引用 @用户0701188195 发表的:
质量也是有问题的 冗余不够

毛线，简支梁梁端又不是固结的，冗余一百倍，无非是增加上部结构重量。有什么用？

引用 @逝去的13 发表的:
你们是要干什么？你是觉得人家相关部门这么多年，投入人力，物力，对这些路段监测，十四年下来都保持稳定，最后侧翻掉，主体结构也没有发生破裂，这事情还得感谢超载司机手下留情？？？一天到晚喊着现在社会没有人情味了，到要表现的时候就来这一出？应该，干好本职工作都应该，那下次一碗水端平了，鬼佬那些所谓匠人就别拿出来了，没有事故不是应该的？

第一，人力物力财力不都是来自于人民么？相关部门只是负责统筹和指挥。 第二，你哪个眼睛看到我说鬼佬的匠人了？ 还有，你哪个眼睛看到我说社会没有人情味了？？？？？？？

引用 @科比头球 发表的:
当一个现象是个例的时候，责任主体是个人，那么当违规成了普遍现象的时候，责任主体是不是监管部门？

张口就来？数据依据呢？你这么说的目的不就是为了说上头人无能吗？本来一个责任明了的事故，被你这种玩诛心的乱搅一通，有意见，有大数据证据，要么你搞好，要么你往上反应，要么你拿出证据，到这玩这么一通，有意思吗？

引用 @远帆1994 发表的:
只听自己想听的呗

太平盛世就行呗

引用 @闰土锅锅 发表的:
第一，人力物力财力不都是来自于人民么？相关部门只是负责统筹和指挥。 第二，你哪个眼睛看到我说鬼佬的匠人了？ 还有，你哪个眼睛看到我说社会没有人情味了？？？？？？？

第一，相关部门你觉得都是坐办公室指指点点的，都不需要下地干活？统筹指挥完了就没人去现场管理了？没有人定期巡检了？他们就不是来自人民？再退一步，要都你说的这么容易，95年前那群人怎么就没做到？都0202年了，为什么还要把职能部门和人民割裂开？第二，我说鬼佬还有人情味的目的是提醒你，你哪只眼睛看到我说是你说的？我还是那句话，责任主体是肇事者，相关职能部门的处置也出来了，要你觉得有猫腻，向上反应，不满意，要么继续反应，要么自己来干，玩诛心有意思吗？

引用 @逝去的13 发表的:
张口就来？数据依据呢？你这么说的目的不就是为了说上头人无能吗？本来一个责任明了的事故，被你这种玩诛心的乱搅一通，有意见，有大数据证据，要么你搞好，要么你往上反应，要么你拿出证据，到这玩这么一通，有意思吗？

数据来了，请你继续阐述你的观点


https://www.youtube.com/watch?v=1-KwMT5iAj0&vl=zh-Hans

20191011【东方卫视官方高清HD】12：31秒开始，“据交通部发布的一个统计数字显示，截至2016年，载重货车道路交通事故中有百分之80以上是由于超限超重运输引起的......”

摘自新华社
http://www.xinhuanet.com/legal/2019-10/14/c_1125100142.htm

交通运输部公路局局长吴德金于8月份在解读《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》时说,“违法超限超载被称为公路第一杀手”。据测算,如果行驶公路的车辆超限超载50%左右,公路正常使用寿命将缩短约80%。截至2016年,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起的。

引用 @白梅洛下之日 发表的:
还是走平地安全(ღ˘⌣˘ღ)

广州最近半年内至少3起道路塌陷。🤔

引用 @科比头球 发表的:
数据来了，请你继续阐述你的观点


https://www.youtube.com/watch?v=1-KwMT5iAj0&vl=zh-Hans

20191011【东方卫视官方高清HD】12：31秒开始，“据交通部发布的一个统计数字显示，截至2016年，载重货车道路交通事故中有百分之80以上是由于超限超重运输引起的......”

摘自新华社
http://www.xinhuanet.com/legal/2019-10/14/c_1125100142.htm

交通运输部公路局局长吴德金于8月份在解读《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》时说,“违法超限超载被称为公路第一杀手”。据测算,如果行驶公路的车辆超限超载50%左右,公路正常使用寿命将缩短约80%。截至2016年,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起的。

你是眼睛不好还是理解能力低，这个百分比是占所有车辆，还是事故车辆？每年的事故车辆又占所有车辆的比重是多少？再退一步说，你怎么确保发生在检查点之后的超载行为，每一个都被查出来？

引用 @认真工作快乐生活 发表的:
这你也信

。。

引用 @特别准噢 发表的:
不摔死撞死也淹死。。。。。

刚看了新闻应该没死

引用 @王多鱼本鱼 发表的:
本来就是啊，高架单柱体，一侧承压过重，塌了。事故现场两辆货车，每辆货车上5个钢卷，一个钢卷三四十吨，严重超载好吗。

而且这种车载货都是往一个方向走的，回来的方向都是空车，久而久之就侧翻了，还不是一辆车严重超载，几乎都是严重超载，桥梁设计的时候已经往超载百分之几十去设计了，耐不住超这么多的

引用 @轮椅玩弄者 发表的:
动力关键时候真能救命

这人还能活命吗

引用 @红色热情 发表的:
那为啥200吨大货上去了，正常来说执法部门要有措施啊

周边全是物流园，卡车多的一逼。所以那一段高架以前都是允许卡车通行的。现在那边断了，导致旁边的高架出口每天都堵成狗。自从我有一次在上面被堵了三四个小时之后，再也没走过那边的高架了……

桥塌的时候步行街都在对台湾冷嘲热讽，结果没几天就发生了无锡高架桥坍塌事故

引用 @山里龙鸣 发表的:
搁电影里就是差点上不去了

有主角光环和没主角光环的区别

引用 @萝莉的大叔TD 发表的:
这个桥估计是桥梁定检的问题，无锡那个真的就是司机坑，严重超载两个车在边跨上导致失稳破坏

单柱式桥墩是容易失稳

油罐车司机没死 只是受伤了 死的全是船员

引用 @逝去的13 发表的:
通车14年没有侧翻没见你表扬，就这么一回，就开始说监督不力？你抛开时间，地点谈监督，目的是什么？心里没点数吗？

被脑回路震惊了

引用 @逝去的13 发表的:
通车14年没有侧翻没见你表扬，就这么一回，就开始说监督不力？你抛开时间，地点谈监督，目的是什么？心里没点数吗？

被脑回路震惊了

引用 @勒布朗飞走了 发表的:
毛线，简支梁梁端又不是固结的，冗余一百倍，无非是增加上部结构重量。有什么用？

看来你对冗余的理解还很局限

引用 @想飞的鱼儿 发表的:
想起了去年俄罗斯还是德国那个工人在球场上方拆除旧足球馆的视频，在建筑倒塌前差点就能跑回救生栏，最终还是差了一小步

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4NzI0MTc1MA==&idx=3&mid=2650966737&sn=e7fca543083a0a94bfba253c12010663 应该是这个视频，兄弟萌

司机最后咋样了，感觉有生还的机会

引用 @想飞的鱼儿 发表的:
想起了去年俄罗斯还是德国那个工人在球场上方拆除旧足球馆的视频，在建筑倒塌前差点就能跑回救生栏，最终还是差了一小步

俄罗斯的，差两步就能活了！

引用 @邱袁圆你要爱我多久哦 发表的:
而且这种车载货都是往一个方向走的，回来的方向都是空车，久而久之就侧翻了，还不是一辆车严重超载，几乎都是严重超载，桥梁设计的时候已经往超载百分之几十去设计了，耐不住超这么多的

我看当地人说基本这种大型货车都走这个桥长年累月这样最后才造成的这个结果

电影里这个时候轰油门，现实里没明白什么回事，肯定踩刹车

引用 @逝去的13 发表的:
第一，相关部门你觉得都是坐办公室指指点点的，都不需要下地干活？统筹指挥完了就没人去现场管理了？没有人定期巡检了？他们就不是来自人民？再退一步，要都你说的这么容易，95年前那群人怎么就没做到？都0202年了，为什么还要把职能部门和人民割裂开？第二，我说鬼佬还有人情味的目的是提醒你，你哪只眼睛看到我说是你说的？我还是那句话，责任主体是肇事者，相关职能部门的处置也出来了，要你觉得有猫腻，向上反应，不满意，要么继续反应，要么自己来干，玩诛心有意思吗？

我只是反驳你那句“没表扬”而已，这本来就是他们该做的，做不了就换人，就这么简单。

引用 @徐大锤 发表的:
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4NzI0MTc1MA==&idx=3&mid=2650966737&sn=e7fca543083a0a94bfba253c12010663 应该是这个视频，兄弟萌

你这链接根本打不开

超果果皂大桥

引用 @王多鱼本鱼 发表的:
这还要信不信？一个钢卷26-30吨左右，官方通报里两辆肇事车，一辆车装了6个，一辆车装了7个，光钢卷的重量两个车都是160吨左右，超重400%以上，加上车子自身的重量，没有近200吨也接近190吨了。国家规定的6轴货车超限标准是49吨，你还想说什么？

就喜欢拿干货打脸的jr，顶