简单聊聊短暂相处一个月的丰田86 - 2020年5月7日虎扑存档

大约 5 年

楼主 (虎扑)

刚看到猜车贴有两辆86，突然想起来年初与我短暂相处的小86，正好最近呆在家，简单写写。
lz在洛杉矶，今年2月份朋友说准备在美国第一次自驾游，拿我车练练手，上车不到1小时就把车撞烂。。。然后就只好赶紧去另一个朋友手里借来了这辆丰田86应急，准确来说是scion FR-S，不过完全是一回事，车标不同而已。原车主疏于打理，我刚拿过来的时候成色可以说是战损级，此图为证：

这辆车是2014年的车，理论上不算太老，但方向盘和座椅的磨损已经挺严重了。当我发现是手动挡的时候还是有点激动的，到洛杉矶之后还没开过手动挡的车，当时跃跃欲试：

但美好都是短暂的，在洛杉矶开手动挡，对我来说真的不是什么好的体验。我在国内经常开手动挡的车，但挑战性还是这边大一点；早上开车出门，堵在超长上坡的时候，车流每动一下，就得忙活一番。而且这辆车挂入一挡的时候会剧烈抖动一下，有天早上在第一次抖动之后，跟在我后面的一辆魅影吓得没敢跟车，直接定在原地，一直等到我上完坡才拍马赶到。地下车库也很折磨，这边的地库有些坡非常陡，在开这辆车的时候也得格外小心。

说到使用体验方面，坦白来讲，不是很好。
要求配置对这种车来说可能过于勉强了，但这辆车根本不便宜，车主2019年购买的时候它已经五年车龄，落地价仍然要1.8万美元，同样的价格买同年份的奔驰E350还能余下不少。当然这边此类型的车都很保值，这也就意味着买二手要下点决心，mx5的二手也很贵，supra和s2000这种上古先贤，价格更是不得了。想到这辆车的价格，它的配置属实太低，你能想到的一切舒适性配置，它都没有。唯一让我惊喜的是它的蓝牙基本是我见过的连接速度最快的，结果车主告诉我多媒体系统是他后改的。。。
唯一的这个优点后来也失去意义了，因为这车没有隔音可言，放音乐是很煎熬的一个过程，如果开随机播放，车速度上来了之后我基本得听个半分钟才能听出来是哪首歌。如果说它的发动机声音非常悦耳那也忍了，但很可惜不是这样，这个车引擎声音够大，但是一种非常嘈杂的感觉，换句话说，音色是非常一般的，至少我不会享受听它吼叫的感觉。
变速箱方面，朋友总是脸红脖子粗地告诉我86的变速箱是硬连接，换挡的时候可以直接感受到齿轮咬合的过程，嘿，您猜怎么着，真地道！但我实际使用中只能感觉到挡位有点涩，也没有国内媒体人最喜欢说的吸入感，不过这个可能更多是车况的原因。
底盘的话，硬是绝对的，这个倒是早有心理准备。洛杉矶路烂的不得了，路上各种沟和补丁，碾过去的时候就是滋滋滋的声音，大一点就是咚咚咚，然后两个车门就开始异响，不过后面基本也适应了。但有一点不得不提就是底盘比我想象中更低，我经常去的有家奶茶店门口有个坎，一般的车能上来，超跑基本上不来，迈凯伦开了底盘抬升连滚带爬可以，结果没想到86也上不来。。。暗示是超跑？？
动力是我最不满意的地方，根据数据它有200马力，我想说我不太相信这个数据。。。每天回家的那条高速，大家晚上不堵车的时候车流基本稳定85mph，这辆车的话从70开始有点乏力，过了75之后哪怕深踩油门时速表也是一个一个数字往上升了，我当时帮朋友修车，开他的大众cc，马力完全一样车还更重，给人的动力感受也远比这个好。这个是最让我失望的地方，而且手动挡的车如果坐副驾驶还挺有推背感的，自己开的话完全另外一回事，哪怕很高转速再换挡也没什么让人激动的爆发力。

说了这么多不好，现在是时候讲点好的地方了

首先是实用性。这车实用性还真不差，后备箱以它的尺寸来说相当大，如果放倒后排座椅，那真的可以尝试装一些很大的东西。后排空间也比想象中更让人满意，腿部空间肯定是委屈人，但从外面看我甚至不相信它有后座，实际上不仅有而且是可以坐人的。当然享受是绝对谈不上的，但这车的后排因为太靠后了，上面有一半是后挡风玻璃，如果后排乘客柔韧性够好的话，真的可以有全景天窗的感觉，一抬头就可以看星星

最重要的优点的话，它的操控真的很好。我平常都是开很长的车，换到这个车确实可以感受到紧凑带来的好处，高速上变道完全随心所欲，而且过弯极限非常高，在有些弯很大的匝道，好几次我已经后悔用那么高的速度进弯了，但它还是能从容保持线路。
快要把车还给朋友的时候，我开着它去了一趟洛杉矶最南边，从友谊之钟出发，沿着海岸线往西边开，一直到马里布那一带。经过Rancho Palos Verdes 和 Malibu的时候，山路上上下下，迎着快要落下去的太阳，左手边是被染成红色的太平洋，右手边是各种设计精巧的房子，我在那时候终于感觉到一点跟这辆车的沟通。它让你上坡的时候不需要担心接下来立刻是一个转弯，因为你完全可以上完坡再作反应，让你在山路上转弯的时候整个过程不需要修正一点点方向，让你在旁边没车的时候突然有挂到空挡踩几脚油门的冲动，它会让你觉得开着它既是受罪也是一种放松。

总而言之，86是一辆优缺点太过明显的车。我称不上玩家，我偏好舒适型的车，所以对我来说，这辆车我不会考虑买。如果单纯作为一个大玩具，它的代价也太大了一点。假如你看到网上人们对86的向往就想买一辆的话，我的建议是，一定先试一下，试试底盘和动力是否符合你的要求。86的很多特性决定了它绝对不缺粉丝，但购买还是需要认真考虑。

最后希望国内的朋友们五一愉快！美国的朋友们就好好呆在家里

[ 此帖被登哥教防守在2020-05-05 17:35修改 ]