引用 @callme楠哥 发表的: 设计和施工估计想死的心都有了
引用 @AlHannum 发表的:大桥建成未久,就坏了?
引用 @迷茫老人想打球 发表的: 真这样,设计应该最紧张吧
引用 @2020年湖人夺冠我直播吃翔 发表的: 我早上刚冲的大桥🐶
引用 @刚下航母 发表的: 多少都会有连带责任吧?
引用 @宸miracle轩 发表的: 之前逃过一劫,之后被陆续收割那集吧
引用 @拖奶神灯 发表的: 我的意思是你问一下你们硕导,是什么原因导致桥这样摇晃。因为你们都是专业人士,我想听听专家解释。
引用 @火鸭啊 发表的: 这个不用怕吗?我好奇问一下如果出问题会找一些负责人顶锅吗
引用 @火箭13号巨星 发表的:台风的时候好像都没这样啊
引用 @一大块板砖 发表的: 设计是最不紧张的,因为设计怕出问题,都是往大里设计,施工才是最紧张的
引用 @大力老婆 发表的:想起来死神来了,有一集就是大桥崩塌
引用 @噢啦噢啦噢啦噢啦 发表的:塔科马大桥... 这桥倒了后面人才开始研究桥梁风振问题
引用 @轮椅玩弄者 发表的:是真的还是你瞎编的。。。
引用 @一个材料狗 发表的: 花擦,下的我赶紧跑出天台看了看我的大桥怎么样了
引用 @脸皮儿厚厚的 发表的: 风致涡激振动,不要太紧张。
引用 @oasis85 发表的: 设计、勘查、图审、质检站:......
引用 @兔吹 发表的:大桥:建设单位、总包、分包、监理、供应商们,我只是皮一下,别紧张。
引用 @帕尔帕廷 发表的:是的,塔科马吊桥的例子珠玉在前
引用 @勇士球星斯蒂芬库里 发表的: 这么多年了,我硕导当年修的桥。。。
引用 @有时君 发表的: 公式?
引用 @雷帕洛er 发表的: 这都多少年的老黄历了,就是这桥垮了,后来无数先驱学者在桥梁抗风抗振领域呕心沥血。现在桥梁抗风抗振都很厉害了,你还听过塔克马这种事故嘛
引用 @热心群众小郭 发表的: 这么大的桥,得十七八万吧
引用 @用户1625541909 发表的: 也得分项目,住宅甲方抠抠索索的就得另说🐶
引用 @黄荆坝艾佛森 发表的: 这里我解释一下,我们设计的大桥是有灵魂的,人性化设计。负荷一定时间,伸个懒腰,很合理吧!
引用 @我要把我的天赋带去 发表的: 那都不紧张塌了你负责吗?
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引用 @勇士球星斯蒂芬库里 发表的: 这种大桥设计慌啥,设计不会出问题的
引用 @dongducz 发表的: 第五部 也是最后一部吧
引用 @咩咩咩沁沁 发表的: 怎么会呢 只要给的设计是okay的 就不会有责任 否则谁还当设计师呢 敢堵自己一辈子不遇上豆腐渣工程呢?
引用 @小丑的悲伤世界 发表的: 除非能证明设计缺陷,不然大概率施工的锅,而且大家都知道,施工偷工减料是公开的事,要安排锅的梯队,施工绝对是第一梯队
引用 @绝世神装引领风暴 发表的:一转二转三四五六七八转,接下来和营建署勾结,追加三五亿预算
引用 @感动你的神 发表的: 哥斯拉刚从桥底游过去呢,没事
引用 @freng. 发表的: 道理我都懂,但很少见用okay的呢
引用 @不忘初心wo 发表的: 我记得以前在哪看到的这种情况来着,好像说是这个是正常现象吗?
没这么夸张的
你以为我不知道你在开车?
是的,塔科马吊桥的例子珠玉在前
刚冲?所以未久吧
🐶
怎么会呢 只要给的设计是okay的 就不会有责任 否则谁还当设计师呢 敢堵自己一辈子不遇上豆腐渣工程呢?
公式?
桥:松松腰骨
好像这些工程都是终身责任制的,怎么可能不怕,哪个环节出了错都是要溯源的
频率问题,跟风力没有太大关系
凶手就是你,抓起来坐牢🐶
施工:都是超载的锅
停车,驾照
吼 难道是银河补习班
嗯嗯 谢谢老哥科普💪💪
银河补习班吗哈哈
这个和桥梁的固频,风频率,风攻角有关系 反而和几级风关系不大…
大桥已上海了。
你知网搜搜涡振的论文就知道他是不是瞎掰的了
李建成:??
任何情况都是从设计开始查,设计往往逃脱不了责任,但作为一个设计人员,我想说一句,设计规范都很保守,真正出图一定会比规范更加保守,遇到这样的特大桥,更是保守加保守。真出了问题多是施工偷工减料不按图施工,隐蔽工程胡乱搞导致的,这种工程好一些,一般的危险低的工程太常见了。
不应该在硬盘里?
这种情况就应该立即疏散,反正曾经国外有这样桥垮了的
这种勘察问题不大的,桥的勘察都很严格。。施工那边要担心了。。勘察jr留
哥斯拉刚从桥底游过去呢,没事
当年国内最大公路桥,中外合资项目,交通部组织验收,四个大字是谁题的你去百度一下再来😂😂😂
设计是最不紧张的一个。。
什么未久?🐶
这都多少年的老黄历了,就是这桥垮了,后来无数先驱学者在桥梁抗风抗振领域呕心沥血。现在桥梁抗风抗振都很厉害了,你还听过塔克马这种事故嘛
这种特大型项目是不可能出什么问题的。总工是两院院士,桥梁设计大师。。
最初设计的时候是不是已经考虑到了这个问题
出了问题就扯皮,设计这么多环节的图纸检查,大问题绝对没有,一些小问题不至于发生事故,施工单位就不一样了
哈哈哈
哈哈哈
银河补习班
哈哈哈
你硕导是不是奥运火炬手🐶
不管是哪部,肯定是这部🐶
大桥什么未久?🐶
晃成这样肯定不是施工问题。
幸好平时不走那里
频率力度要恰到好处
恐怖直播
至少几十亿吧
那也是在规范线上设计,否则审图都过不了,就算最后鉴定是设计问题,那也可以甩锅是规范的问题🐶
这里我解释一下,我们设计的大桥是有灵魂的,人性化设计。负荷一定时间,伸个懒腰,很合理吧!
对头。 施工肯定不可能完完全全按设计来的。都按设计来,不会出问题的。但是好些时候设计不考虑实际,施工考虑,跟设计反应,设计又不给出变更。 就是为了防止出现视频这种事。不想背锅。
是那个一日十次吗
你是专家吗?🐶
他来了他来了
难道紧张了它就不塌了?
第五部 也是最后一部吧
大旱三年???
人家这座大桥建设设计就是日流量三万辆车,寿命一百年。现在天天十多万日流量严重超负荷运转了二十多年,你还想怎样?
老哥明白人,设计出问题的概率很小,一般偏保守,而且施工不可能全部按规范来,一般必有漏洞
桥上本来有菜的
一转二转三四五六七八转,接下来和营建署勾结,追加三五亿预算
建成未久?建成20多年了好吗?
他儿子还上天了?
真的服了这都能开车
似曾相识的感觉
就是设计的原因
死神来了3,大桥崩了
设计才不紧张,我还没见过几个设计不往大了设计的
看起来是电脑机械硬盘转动造成的,该换成ssd固态了
这桥好像也20多年了吧,啥大风大浪没见过
设计百分之九十九点九的没问题。从来都是考虑很大的安全系数
银河补习班🐶
道理我都懂,但很少见用okay的呢
又被你秀了一波
对,之前干过施工员,偷工减料太常见了
大桥会不会太老了?🐶
阿这。。
黑金
没办法,这几天风太大了
还好只是哥斯拉路过🐶
這你就不懂了吧?okay okay okay 讓你多見幾次🐶
你紧张,那塌了你就负责了?
风频等于桥的固有频率产生共振引起的。特定条件下的正常现象。