四缸回归，别克4月大卖，同比增长28%！zt

别克率先公布了四月份的销售成绩。四月份别克终端销量为6.4万辆，实现了28%的同比增长。 别克公司近期的销量暴涨，主要源于三点，第一就是备受关注的别克英朗2020款重新回归了4缸发动机，销量同比增长74%。 第二别克旗下高端车型全部实现了同比正增长（降价老手段了），君越降维打击日系、德系B级车市场，君威降维打击A、A+级车型。昂科旗旗舰版及以上车型销量占比超过65%，其中艾维亚车型占比近20%；君越及君越艾维亚（仅2.0T车型）同比增长62%；君威同比增长41%；真正实现了“质”“量”双升。 第三就是别克GL8在四月份销量增长为19%，单从增幅看并没有达到品牌平均增幅。但是首次进入高端MPV市场的全新一代GL8艾维亚预订量远超预期，顶配四座版车型更占据订单近一半比例。进一步巩固了GL8在中国mpv市场的领导者地位。 除了艾维亚，在新一轮新产品投放中，别克将会把品牌战略重心放到打造GS双子上。GS双子及全新君威GS和全新威朗GS，这两款产品将共同支撑起兼具超级性能和个性的别克GS运动子品牌。

威朗也有GS了吗……之前一直没注意

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

有的两箱还挺帅 就是贵

增长难道不是因为疫情好转？

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

我见过一次，远看前脸跟君威gs一样

3缸真的傻逼

引用 @cxc823 发表的:
我见过一次，远看前脸跟君威gs一样

我靠那可以阿

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
我靠那可以阿

侧面看车身挺短的，小钢炮类型

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

几个缸?

别克avenir车型绝对符合当下消费者的购车趋势，看好持续发力。

威朗gs两箱也挺帅的，就是通用双离合……

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

一直有，两箱造型还挺帅

我想要昂科旗艾维亚

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

安家没看过？

引用 @178的胖子 发表的:
增长难道不是因为疫情好转？

同比，跟疫情好转没关系。

引用 @178的胖子 发表的:
增长难道不是因为疫情好转？

同比

引用 @178的胖子 发表的:
增长难道不是因为疫情好转？

百度一下同比是什么意思

别克车主表示，早tm干嘛了，非得作死上三缸，

引用 @昵称确实不能为空 发表的:
我想要昂科旗艾维亚

别克的昂科威、昂科旗的热度一直比不上荣放、皓影、冠道汉兰达，原因一直是因为性价比不算高。但是现在通用一降价，真的香，32万价位的昂科旗同价位性价比真的可以了。

不是说好的三缸大势所趋吗

gl8那个四座确实顶

弄个1.2t的四缸英朗还能再涨

引用 @四合酥 发表的:
不是说好的三缸大势所趋吗

应该是还技术没成熟吧

4月卖的都是1月生产的库存车，生产英朗科鲁泽探界者的武汉工厂3月底才复产的。

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
3缸真的傻逼

好消息丰田也要3缸了

引用 @williamtzh 发表的:
应该是还技术没成熟吧

是市场教做人哦

引用 @智商掉河里 发表的:
弄个1.2t的四缸英朗还能再涨

有1.2T四缸的吗

引用 @williamtzh 发表的:
应该是还技术没成熟吧

永远不可能成熟，先天缺陷，目前看市场不接受

引用 @五叶舟 发表的:
好消息丰田也要3缸了

中国市场教你做人😃

引用 @摩羯座小节 发表的:
有1.2T四缸的吗

卡罗拉

三缸威朗GS所谓的GS就是换了一套运动套件还特地出一款车型，出个选装包不就行了吗，

引用 @虎扑JR2006619896 发表的:
中国市场教你做人😃

水军说啥就是啥，水军说通用福特三缸差，但是会说丰田三缸真香，不是充值的就是容易被带风向

入门车，我还是怀恋老版科鲁兹

恢复了老掉牙的四缸自吸的车型，动力和技术比1.3三缸差远了，但是三缸恐惧症治不好，杯具。

引用 @Riko立花 发表的:
gl8那个四座确实顶

眼馋埃尔法，现在开始冲击高端了

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

之前的是两厢的，改款成三厢1.3T三缸机CVT。。。配不上GS这个名称了。

降价呗卖呗

引用 @天下无米 发表的:
别克avenir车型绝对符合当下消费者的购车趋势，看好持续发力。

为啥？哥们展开讲讲

引用 @虎扑JR2006619896 发表的:
中国市场教你做人😃

搞不好就变成还是丰田的三缸质量好

唉 别克卖的好了，以后没有骨折车了，消费者优惠减少了。

引用 @williamtzh 发表的:
应该是还技术没成熟吧

不是技术不成熟，是消费者还不成熟。

通用下面的雪佛兰也是，轿车suv都配三缸，白瞎了还不错的外观

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

早就有啊，1.5t4缸机。

引用 @五叶舟 发表的:
水军说啥就是啥，水军说通用福特三缸差，但是会说丰田三缸真香，不是充值的就是容易被带风向

😂丰田找水军？真是开了眼了😁

引用 @姓吴名彦祖字于晏 发表的:
有的两箱还挺帅 就是贵

中国人民还是自贱啊，昂科威和迈腾一样25%偏置M侧碰A，GL8和帕萨特一样25%偏置P侧碰M，君威减配传感器25%不弹头部气囊侧碰直接干翻车顶，这种和大众安全同档次的品牌能回暖属实可耻啊

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
3缸真的傻逼

哈哈 四缸英朗的弱鸡动力 163马力8秒破百不香么？

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

对的 刚出 挺帅的

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
中国人民还是自贱啊，昂科威和迈腾一样25%偏置M侧碰A，GL8和帕萨特一样25%偏置P侧碰M，君威减配传感器25%不弹头部气囊侧碰直接干翻车顶，这种和大众安全同档次的品牌能回暖属实可耻啊

6666了解深刻老哥

引用 @HTL1984127 发表的:
4月卖的都是1月生产的库存车，生产英朗科鲁泽探界者的武汉工厂3月底才复产的。

3.14就复工了

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
中国人民还是自贱啊，昂科威和迈腾一样25%偏置M侧碰A，GL8和帕萨特一样25%偏置P侧碰M，君威减配传感器25%不弹头部气囊侧碰直接干翻车顶，这种和大众安全同档次的品牌能回暖属实可耻啊

可是我便宜啊

别克是我金主啊，一定要大卖啊

引用 @五叶舟 发表的:
好消息丰田也要3缸了

丰田的三缸可以完爆宝马的六缸

引用 @五叶舟 发表的:
好消息丰田也要3缸了

那没事了。🐶🐶🐶

引用 @小乔巴有大梦想 发表的:
威朗也有GS了吗……之前一直没注意

1.5t干式双离合

引用 @Aodistx 发表的:
3.14就复工了

3月底才上量的，开始批量生产C13T 48V发动机了。

引用 @摩羯座小节 发表的:
有1.2T四缸的吗

就是没有，有的话我就买了，现在的1.5四缸机有点老

销量大涨，然后主力b级别君威马上改款，上3缸机自杀...

引用 @Riko立花 发表的:
gl8那个四座确实顶

这个GL8四座需要定制吧

都吹四缸，我就看看这老掉牙的四缸能卖多少

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
中国人民还是自贱啊，昂科威和迈腾一样25%偏置M侧碰A，GL8和帕萨特一样25%偏置P侧碰M，君威减配传感器25%不弹头部气囊侧碰直接干翻车顶，这种和大众安全同档次的品牌能回暖属实可耻啊

可怕的不是别克回暖而是这些事对大众都没有什么影响

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
中国人民还是自贱啊，昂科威和迈腾一样25%偏置M侧碰A，GL8和帕萨特一样25%偏置P侧碰M，君威减配传感器25%不弹头部气囊侧碰直接干翻车顶，这种和大众安全同档次的品牌能回暖属实可耻啊

最贱的是键盘侠车手们 因为按照这些人的观点 市面上百分之八九十的车不能上路

引用 @身骑白马哟 发表的:
可怕的不是别克回暖而是这些事对大众都没有什么影响

因为大众不是键盘车手

引用 @178的胖子 发表的:
增长难道不是因为疫情好转？

不是吧，同比是今年和去年比，而且4月份疫情也还没算完全过去。
如果说环比，那的确是疫情原因

引用 @四合酥 发表的:
不是说好的三缸大势所趋吗

现在是48V轻混了。
毕竟增加的成本不多，对于过环保标准也有好处。

引用 @五叶舟 发表的:
好消息丰田也要3缸了

日吹太多了

引用 @大芝麻小西瓜 发表的:
日吹太多了

车区大众粉很少了，丰田吹是真的多。

引用 @五叶舟 发表的:
好消息丰田也要3缸了

各家低端入门用3缸 和 通用把3缸往a+和b级上装 不是一个事情 混淆概念真的nb

引用 @cdcdcced 发表的:
恢复了老掉牙的四缸自吸的车型，动力和技术比1.3三缸差远了，但是三缸恐惧症治不好，杯具。

从结构和节能减排来看，三缸机是趋势，动力响应更快，不懂国内这么排斥

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
中国人民还是自贱啊，昂科威和迈腾一样25%偏置M侧碰A，GL8和帕萨特一样25%偏置P侧碰M，君威减配传感器25%不弹头部气囊侧碰直接干翻车顶，这种和大众安全同档次的品牌能回暖属实可耻啊

就喜欢看你这种气的跳脚又无可奈何的样子

引用 @迷失的旋律 发表的:
就喜欢看你这种气的跳脚又无可奈何的样子

哈哈哈哈那我这个大众以及奥迪车主岂不是比你更有资格说这话

引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:
中国人民还是自贱啊，昂科威和迈腾一样25%偏置M侧碰A，GL8和帕萨特一样25%偏置P侧碰M，君威减配传感器25%不弹头部气囊侧碰直接干翻车顶，这种和大众安全同档次的品牌能回暖属实可耻啊

你又来了？还是那句话，倒数第二和倒数第一都是大众的，你说别克和大众一个等级？你愿意买大众自己去买啊，你让别克员工给绿了？你在这天天扯犊子，扯数据还自己编？gl8和帕萨特一个数据？你就睁眼说瞎话呗，一mpv做的和途观一个等级，你就真屁股长脑袋上呗

引用 @20年后再来看 发表的:
不是技术不成熟，是消费者还不成熟。

英朗3缸问题很多，谁买谁知道

引用 @重案之虎任达华 发表的:
威朗gs两箱也挺帅的，就是通用双离合……

双离合我用着没问题，尤其是上了3档之后

引用 @zs5057 发表的:
1.5t干式双离合

帖子里说的是2020威朗gs，1.3t+cvt

引用 @虎扑JR1202395445 发表的:
之前的是两厢的，改款成三厢1.3T三缸机CVT。。。配不上GS这个名称了。

其实就是威朗豪华加点运动元素

引用 @我好难呐 发表的:
英朗3缸问题很多，谁买谁知道

我买了 真香 两年半了呦

引用 @大鹏鹏go 发表的:
各家低端入门用3缸 和 通用把3缸往a+和b级上装 不是一个事情 混淆概念真的nb

低端入门？你来个低端入门163或者165马力的三缸来 哈哈哈

引用 @喧嚣过后 发表的:
我买了 真香 两年半了呦

两年半了么？那时候我买的时候还没有啊

引用 @撸迅先森 发表的:
为啥？哥们展开讲讲

精装修车啊，豪华车的套路，卖的普通品牌的价格，对二次购车的客户极具诱惑力。

引用 @我好难呐 发表的:
两年半了么？那时候我买的时候还没有啊

17年12月买的 刚上市一个月不到吧 顶配落地12万多 当时顶配是唯一有大屏幕的配置兄弟

引用 @天下无米 发表的:
别克avenir车型绝对符合当下消费者的购车趋势，看好持续发力。

我贡献一辆(´▽｀)ノ

引用 @喧嚣过后 发表的:
17年12月买的 刚上市一个月不到吧 顶配落地12万多 当时顶配是唯一有大屏幕的配置兄弟

奥奥

引用 @喧嚣过后 发表的:
17年12月买的 刚上市一个月不到吧 顶配落地12万多 当时顶配是唯一有大屏幕的配置兄弟

对的，次顶配都没有大屏，就一收音机😂，也花12了

引用 @姓吴名彦祖字于晏 发表的:
有的两箱还挺帅 就是贵

朋友昨天开了辆二手的16款gs给我过瘾… 外观造型真的好看 底盘是真的可以，就是动力给的有点迟滞 中段感觉还行 啥车也很跟脚 开起来真的舒服

引用 @我好难呐 发表的:
英朗3缸问题很多，谁买谁知道

我买我也知道，真香。

话说这贴怎么没人说吉利三缸啊，小白考虑买车，吉利内饰什么的挺喜欢的。

回光返照

引用 @五叶舟 发表的:
好消息丰田也要3缸了

等着倒闭吧！

引用 @大户混蛋 发表的:
别克的昂科威、昂科旗的热度一直比不上荣放、皓影、冠道汉兰达，原因一直是因为性价比不算高。但是现在通用一降价，真的香，32万价位的昂科旗同价位性价比真的可以了。

昂科旗内饰可以的 看过实车

引用 @我选雷霸龙 发表的:
帖子里说的是2020威朗gs，1.3t+cvt

人家说的是以前

引用 @本丶哈登 发表的:
朋友昨天开了辆二手的16款gs给我过瘾… 外观造型真的好看 底盘是真的可以，就是动力给的有点迟滞 中段感觉还行 啥车也很跟脚 开起来真的舒服

以前我朋友想买后来没买

引用 @五叶舟 发表的:
好消息丰田也要3缸了

那以后三缸喷不得了🐶

引用 @小院梧桐 发表的:
你又来了？还是那句话，倒数第二和倒数第一都是大众的，你说别克和大众一个等级？你愿意买大众自己去买啊，你让别克员工给绿了？你在这天天扯犊子，扯数据还自己编？gl8和帕萨特一个数据？你就睁眼说瞎话呗，一mpv做的和途观一个等级，你就真屁股长脑袋上呗

发图记得发全套，昂科威和迈腾一样正M侧A，GL8和帕萨特一样正P侧M比途观L还差，而且正面分数GL8明明和途观L是并列倒数第二，侧面分数GL8甚至比帕萨特还更差，害搁这洗，求着我来打脸。。
PS：再提一下君威，最新中保研测试别克坑爹的减配传感器正面碰撞没弹出头部气囊，侧面碰撞别说B柱，连车顶都干报废了，君威车主自求多福记得佩戴头盔。

[ 此帖被缇娜辣雀实就很棒在2020-05-05 22:49修改 ]

引用 @霍克丨Hawk 发表的:
话说这贴怎么没人说吉利三缸啊，小白考虑买车，吉利内饰什么的挺喜欢的。

我买的吉利三缸，没啥毛病，通用这个1.3t还有吉利和福特的1.5t在消费级三缸里是t1级别的，宝马的1.5t就差点意思了。

引用 @大户混蛋 发表的:
别克的昂科威、昂科旗的热度一直比不上荣放、皓影、冠道汉兰达，原因一直是因为性价比不算高。但是现在通用一降价，真的香，32万价位的昂科旗同价位性价比真的可以了。

昂科斯降了多少

引用 @科比从没离开 发表的:
昂科斯降了多少

昂科旗，打错了

引用 @大户混蛋 发表的:
别克的昂科威、昂科旗的热度一直比不上荣放、皓影、冠道汉兰达，原因一直是因为性价比不算高。但是现在通用一降价，真的香，32万价位的昂科旗同价位性价比真的可以了。

那开拓者更香了

引用 @我好难呐 发表的:
英朗3缸问题很多，谁买谁知道

牛逼 张口就来 我甚至怀疑是不是有组织的黑子