引用 @不知改啥名字 发表的: 那些入门版或者丐版豪车,甚至连倒车雷达都没有,而且还是布艺沙发,真是令人发指。。
引用 @鬼鱼 发表的: 就是因为卖的便宜,品牌价值才低啊,像丰田那些,不就是因为死活不降价,才能把油耗动力空间都不如1.3t迈锐宝的2.5凯美瑞卖20多万的,要是雪佛兰也把迈锐宝卖20万,他也是跟丰田一个档啊
引用 @联邦的ms都是怪物吗 发表的: 关键是她的车没我一半贵
引用 @只要看你打球就好 发表的: 这牌子唯一的优势就是性价比,便宜,谁有钱买雪佛兰,别说雪佛兰了,别克都没人买,非豪华品牌还是看大众,丰田,本田
引用 @小红裙唉 发表的:别克还好吧
引用 @格里芬变乔丹 发表的:迈锐宝已经属于最便宜的合资B级了,内饰也拉跨,真不算上档次。科迈罗当年变形金刚电影火的时候很风光,最近几年也不火了。在通用内部,雪佛兰确实是偏低端的品牌定位,别克比它高一点,凯迪拉克最高。
引用 @曹操小乔 发表的:速派已经被遗忘了吗?君威价格也比迈锐宝低。
引用 @不知改啥名字 发表的: 雪佛兰就是典型的美国这种成熟汽车市场下的产物,追求耐操、配置高、动力好、内饰凑合着用就行
引用 @劳森来窝火 发表的: 你这种逻辑都还有50多人点亮,按照你这个价格一样品牌档次就一样的逻辑,汉兰达价格跟q5价格差不多,丰田就跟奥迪一档了?
引用 @去nmd权限不够 发表的: 通用品牌还不如国产的长安吉利,不然厂家是傻啊还骨折卖车。
引用 @帕萨特头盔专卖 发表的: 迈锐宝卖20万雪佛兰在中国早倒闭了
引用 @犀鸠莉 发表的:把定价定得和丰田一样,雪佛兰可以当场去世
引用 @我是卢一帆 发表的: 这牌子确实low啊,销量全是几万块的小车,是真没大众高级
引用 @我是卢一帆 发表的: 前三个我估计一般人都没听过 迈锐宝应该是除开国产和名图最便宜的b级车吧,而且屌丝三宝的顺口溜连我爸都知道
引用 @neo3333 发表的: 还有克尔维特
引用 @捷达哥 发表的:说十字架这个很难反驳啊 就好像有人没修养 直接说别人外貌不好看
引用 @联邦的ms都是怪物吗 发表的: 我妈嫌弃得要死。。。整天说姨妈纸
引用 @我是卢一帆 发表的: 开拓者定价和汉兰达差不多,能卖出去么, 通用如果把迈锐宝定价20多万,这车型马上就能成为历史你信不信。价格不是你张口就定的,要看消费者的接受程度。不过论坛随便吹吹逼就行了,一个月可能一百台销量都贡献不了,也别疑问为什么凯美瑞卖20多万上个月还能b级销量第一了。
引用 @雪佛兰创酷 发表的: 在我心中雪佛兰和其他主流品牌一样 我买车直接买的雪佛兰 挺好的
引用 @我不叫Cameron 发表的: 原价就是二十多哦
引用 @平川定海慕少艾 发表的: 建议优雅从容es
引用 @杨氏大宗奇233 发表的: 他是什么车
引用 @我不叫Cameron 发表的: 这些车原来也有二十万。二十万的车叫屌丝我是真不理解嗷
引用 @好想回到18岁 发表的: 哥们你跟这种键盘开车的废什么话啊,这帮人天天在论坛里迈锐宝/君威/宋/wey/领克这几个换着推,也没见卖多少。 说起速腾就是有B不上A,买这就是智商税;说起迈腾就是断轴警告;说起卡罗拉就是没个性;说起2.0的凯美瑞就是动力弱鸡。合着卖的好的都是垃圾,他们推的迈锐宝销量榜看不到影子,双离合的燃油宋更是除了虎扑车区没见别人谁推荐过。
引用 @我不叫Cameron 发表的: 再说,买车只考虑这三个牌子别的品牌不活了?
引用 @云车主 发表的: 丰田的口碑在那摆着,迈锐宝要是和凯美瑞一个价,我估计他卖不出去。
引用 @虎扑JR0621639152 发表的: 是的,我都不明白这帮人的脑回路,就是因为没人要才要骨折出售,换原价它早就凉凉要停产了
引用 @联邦的ms都是怪物吗 发表的: 晶锐。。。
引用 @LoftusRoad 发表的:莫要理会,普通大众对汽车认知的程度还是十分浅薄的。不过雪佛兰牌子感觉越做越瘫,品牌价值在缩水,不过对消费者来说性价比就非常高了
引用 @感动不敢动 发表的: 最早一批君威顶配好像都不叫gs,就是是2.0t.顶配,我朋友有一辆,开了十年卖了,当初落地30万
雷达还有的,都是倒车辅助。功能区的按键都是空格全部减配,就算最高配也不全,摆明看不起中国市场,钱太好赚了。
你这种逻辑都还有50多人点亮,按照你这个价格一样品牌档次就一样的逻辑,汉兰达价格跟q5价格差不多,丰田就跟奥迪一档了?
他是什么车
在广东不存在的。。
别克还好吧
不行了
WHAT? 也卖20多万 就是一档? 这逻辑🐂🍺!
在美国是个普通品牌,在中国只能跟韩国车一样跟国产车抢饭吃,而且已经慢慢开始卖不过国产车了
速派价格要贵一些,次顶配的价钱和迈锐宝顶配差不多
我觉得这样不错
通用品牌还不如国产的长安吉利,不然厂家是傻啊还骨折卖车。
同级别车型啊,汉兰达还是要比q5大一圈的(q5就算拉皮之后也是小一点)
迈锐宝卖20万,雪佛兰直接可以在中国退市了,产品力(包括品牌力)就是不行 你以为车区那些没车的天天吹迈锐宝,这车就真的牛逼了?车区吹的车都是卖不出去的车
你以为迈锐宝不想卖20万,雪佛兰巴不得卖200万,他卖的出去么,有人买么 事实是迈锐宝只有打骨折才卖的出去
通用可以把xt6卖到50多w,国产车卖不到吧。。
老美那里没别克什么事…而且内饰美系车都比别的车子要朴素那么一些。这也是事实
迈锐宝原价就是二十多啊,打折才下来的
原价就是二十多哦
嗯。原价其实是一样的
斯柯达的存在感也是比较低得了…虽然是德系车
大众又高级了?
这些车原来也有二十万。二十万的车叫屌丝我是真不理解嗷
美国法拉利
但是雪佛兰标志是金领结
顶配差不多就20万出头
原来黄色大标确实不好看,但是黑化标缩小后还是挺好看的
美系车的品牌历史背景也吸引人
哥们你跟这种键盘开车的废什么话啊,这帮人天天在论坛里迈锐宝/君威/宋/wey/领克这几个换着推,也没见卖多少。 说起速腾就是有B不上A,买这就是智商税;说起迈腾就是断轴警告;说起卡罗拉就是没个性;说起2.0的凯美瑞就是动力弱鸡。合着卖的好的都是垃圾,他们推的迈锐宝销量榜看不到影子,双离合的燃油宋更是除了虎扑车区没见别人谁推荐过。
再说,买车只考虑这三个牌子别的品牌不活了?
奥利给!
提原价没意思,你让他按原价卖谁买?原价是厂商随便定,成交价才更有说服力。
名图
对动力有要求啊。。
晶锐。。。
上市就骨折了,基本没卖过20万。 13款2.0 裸车14万多,索八也一样,同期六代凯美瑞2.0 18万
哈哈,没事,论坛不就是吹逼么,这里吼得震天响也改变不了事实
怎么说都会有人怼,推荐肯定往好的方向,众泰都有人买。
是的,我都不明白这帮人的脑回路,就是因为没人要才要骨折出售,换原价它早就凉凉要停产了
大胆一点,把估计两个字去掉,一个估计普通品牌溢价最高,一个打骨折的,没可比性
他们自己根本不买,还拿着键盘对别人的选择指指点点。要是客观推荐也没话说,天天带节奏还有优越感真是非傻即坏。
。。。
噗嗤~~~
雪佛兰签曼联那个赞助大合同后,这个签合同的直接被开了。我一直以为雪佛兰高级的一P。。。
emmm 这个是海外第一个 国内最早0x年的 v6的也是有gs标的 我很早就关注gs了 所以我当初订车时候很果断 17款第一批落地也基本上三十万了