引用 @ShadowNova 发表的: 聊聊东本车的钢架强度
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 进来没有, 有机会一起喝酒打球
引用 @我选雷霸龙 发表的: 这大众车主没见到,倒是见到了本田车主
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 看什么级别,15保底。 不好进
引用 @哈哈哈哈哈梅斯 发表的: 还没入职呢
引用 @孤独的人不睡觉 发表的:同学,研究生毕业进的
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 这个硬核,小日本这几年日子太舒服了。我也不希望车子卖的太好啊,上班累啊。买的差不多最好我们工资又不价钱
引用 @shyaway 发表的:本田新款飞度什么时候上市
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 没有,现在本田cvr不是最主打产品。每个月产能不多。 东本优惠本来就不多,可能就哥瑞买的不好吧,今年估计严重产能不足。目标不知道能不能完成,天天加班。天天招人,以前东本多难进啊,今年差人差的要死。
引用 @风雨黄昏 发表的:买车是不是有什么员工价啊,会便宜多少呢。
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 你觉得我们这种一线能知道这些吗,网上那些人还不是听别人瞎比比的,能有几个懂得,懂得人也不会说出来,那都是顶级设计师的活。
引用 @等我瘦到130 发表的: 跟小日本没啥关系啊,我现在的车是思域,16款的,你应该知道了吧,体验么,差的不像一辆日系车。
引用 @迷一样的墙 发表的: 招什么人啊,想回武汉去了
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 思域换代觉得涨价,现在可以入手了。 这是个保值神奇,玩几年换掉
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 换雷克萨斯,或者宝马,我们行业基本不会买奥迪,工艺太烂。
引用 @李察的森 发表的: 不太了解展开说说呗
引用 @此生无悔阿拉德 发表的: 怎么看英诗派和思域的中保研成绩
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 这个我也不懂,不过本田还是蛮严格的。 你以后如果进入本田供应商就知道了
引用 @潮鞋加soniaW1117 发表的: 成为你们供应商难吗?
引用 @黑人奥巴喵 发表的: 内外饰工程师,入职要求。
引用 @大脸猫在飞翔 发表的: 风水轮流转,14年的时候本田差点退出中国市场,比标致销量还低,这5年多过去了,本田的业务起来了,但是本田的社长的市场战略有问题,没有发展电动车的计划,过5年看看,估计下场会很惨,特斯拉相当于之前的苹果,本田和丰田和大众也就相当于之前的摩托罗拉,爱立信和诺基亚,汽油车5年内差不多就会被淘汰掉,就跟手机一样,你用惯了触摸屏和智能系统还会用回按键手机吗?大部分人不会吧。所以最好早点学一些东西,不要在里面混了。
引用 @小吧呗 发表的: 严格还断?
引用 @那年夏天的蝉 发表的: 我在东风日产
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 其实杰德真的是好车,不知道为什么卖不动,我们公司人工都抢着搞杰德。可惜人员名额有限。
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 你们待遇怎么样
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 这是设计的事,你要我说什么昵
引用 @风苍云淡 发表的: 老哥我想问下像东本这些大的合资主机厂招本科生进去一般是坐什么的?校照是只招本科还是别的专科或硕士都会招 进去有什么区别
引用 @那年夏天的蝉 发表的: 一年不如一年
引用 @科比加鲁鲁兽 发表的: 杰德很保值..
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 都有,一般要在基层干段时间,学历高升的快,工资也高多了
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 和神龙一个样啊那你们
引用 @比你打又点 发表的:新款URV什么时候上市,比老款多了什么配置?
引用 @风苍云淡 发表的: 像普通的双非一本难进吗
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 这个不懂,我就一基层
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 设备维护
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 车企现在也快做穿了,材料什么的差距不少,现在拼的就是细节,就是做工和组装。大毛病哪个车企都有,不好改,技术成熟了,奥迪品控不太好,业内名声不好,其他我也不知到反正我不会买的
引用 @十三亿少女滴梦 发表的: 同维修,只不过我是模具!
引用 @Wallibear 发表的: 不懂就问,,请教Bmw国产会差进口很多吗
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 配置都是闹眼子的,买车一看价格二去试驾,适合就OK。
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 思域,
引用 @比你打又点 发表的:为什么坊间都说广汽本田做工比东风本田好, 广汽丰田做工比一汽丰田好? 真有这回事?
引用 @风一样的树啊 发表的:果然是生产线的,居然说CRV不是主打
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 基本是普工,其他的我也不知道。能力有限,高级别我也接触不到
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 会,一台车好不好最关键的就是组装,不然小毛病一大推,其实大毛病根本一时半会好不了,国内现在不管设备还是人员都不如国外,你去问问搞设备的就知道,差距不是一星半点。不多说了,免得5毛来喷我
引用 @涉猎Z攻心 发表的: 供应商很严格地按规定给国产东风本田车型换上了精心设计好的低强度钢材,以便于跟国外车型区分开来。
引用 @这辈子不再进小黑屋 发表的: 不会,在所有全球生产线的宝马里,华晨的做工是仅次于德国那家原厂, 北京奔驰的做工就呵呵了
引用 @走路带风abc 发表的: 缤智好还是xrv好
引用 @Wallibear 发表的: 哦哦!!请教下是怎么分的有没??有没说哪个车型只有德国产出??
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 都一样,不要问哪个好,就问你喜欢哪个预算多少。
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 其实我们这个岗位就是老员工福利,真的技术高点我们根本搞不定也不会要我们搞,厂家早派人来了,小问题是个人都可以搞。 我有时都觉得我是多余的
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 就是卖的不好所以停了,现在还有的买的。 你也是东本吗,我现在在三厂
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 武汉,现在进容易点可以来试试。不过一开始流水线,很辛苦的。工资还可以。在武汉觉得算高的
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 以前crv占东本销量一半,现在不行不然也不会出什么xrv urv。
引用 @池塘边钓龙虾123 发表的: 看今年年尾能不能,这个车型觉得大卖,估计要准备充足
引用 @米呢子子 发表的: 思域免费换轮胎什么时候截止
引用 @波士顿崛起 发表的: 答非所问,人家问你车怎么样你回答的是什么?
引用 @唔知点讲 发表的: 兄弟,就凭你一句5年内汽油车要被淘汰,我真想你展开说说怎么淘汰?
引用 @SpasmPaIN 发表的: 打了这么多东西都是在表面没啥有用的。 1.新能源种类多的很,本田氢能源车和丰田一档都是最先进的; 2. 广本纯电动ve1早就上市了,换个车标罢了,电动车又不难造; 3. 你对lz的工厂设备维护工种一点概念都没就叫人家别在东本混。就算东本垮了,lz的资历去其他制造业厂一点问题都没。你以为特斯拉工厂就不需要lz这类么?
搞事情,你看他回你么?🐶
还没入职呢
哈哈
同学,研究生毕业进的
如果没有更好的事,就来本田,真的还可以,以前不觉得,现在看着我以前的同学我还算混的可以的。 以前都说本田不好。
当我没说,我比不了。
跟小日本没啥关系啊,我现在的车是思域,16款的,你应该知道了吧,体验么,差的不像一辆日系车。
看今年年尾能不能,这个车型觉得大卖,估计要准备充足
招什么人啊,想回武汉去了
不多,要2万不到还是卖相不好的。不过性能没问题,都是一样外观小问题,都抢着要。一般拿不到。
事实就是中保研测试拉胯
那段时间是不怎么样,赶紧卖了,现在还可以买点钱
哪壶不开提哪壶
基本是普工,其他的我也不知道。能力有限,高级别我也接触不到
思域免费换轮胎什么时候截止
不太了解展开说说呗
车企现在也快做穿了,材料什么的差距不少,现在拼的就是细节,就是做工和组装。大毛病哪个车企都有,不好改,技术成熟了,奥迪品控不太好,业内名声不好,其他我也不知到反正我不会买的
成绩就在哪,还能怎么看。我不太看中这个个人看法。 我买车不看如何参数,就自己去看,然后开开,价格合不合适。我就买的思域
严格还断?
你这问得你说成为一个千亿级别公司的供应商难不难。不是成为本田的难不难
这个不懂,我就一基层
兄弟,就凭你一句5年内汽油车要被淘汰,我真想你展开说说怎么淘汰?
这是设计的事,你要我说什么昵
你们待遇怎么样
杰德很保值..
一年不如一年
新款URV什么时候上市,比老款多了什么配置?
都有,一般要在基层干段时间,学历高升的快,工资也高多了
和神龙一个样啊那你们
神器好不好,我同事的杰德18搞到手,3年还有人14万要他还不卖。 气不气人
我真是笑出声了哈哈哈
像普通的双非一本难进吗
你们一年发几个双薪
配置都是闹眼子的,买车一看价格二去试驾,适合就OK。
不是什么牛逼的岗位应该可以进,不过搞不好还是要上流水线
好的 谢谢🙏
同维修,只不过我是模具!
不懂就问,,请教Bmw国产会差进口很多吗
其实我们这个岗位就是老员工福利,真的技术高点我们根本搞不定也不会要我们搞,厂家早派人来了,小问题是个人都可以搞。 我有时都觉得我是多余的
深深爱上
不会,在所有全球生产线的宝马里,华晨的做工是仅次于德国那家原厂, 北京奔驰的做工就呵呵了
全公司最不爱讨论的话题!
为什么坊间都说广汽本田做工比东风本田好, 广汽丰田做工比一汽丰田好? 真有这回事?
油耗高
会,一台车好不好最关键的就是组装,不然小毛病一大推,其实大毛病根本一时半会好不了,国内现在不管设备还是人员都不如国外,你去问问搞设备的就知道,差距不是一星半点。不多说了,免得5毛来喷我
果然是生产线的,居然说CRV不是主打
这车的B柱和机油哪个好一点?
可能吧,我没在那边做,都这么说应该错不了。 只能是广东那边供应链更成熟正常啊
以前crv占东本销量一半,现在不行不然也不会出什么xrv urv。
供应商很严格地按规定给国产东风本田车型换上了精心设计好的低强度钢材,以便于跟国外车型区分开来。
普工进这个两田需要什么吗,我也进
学习了,多谢大佬
我不是洗,你做出口就知道,大部分商品都是出口和内销两个样 ,质量哪个好自己去品。 我说的是同一批货。
哦哦!!请教下是怎么分的有没??有没说哪个车型只有德国产出??
都一样,不要问哪个好,就问你喜欢哪个预算多少。
这个我不大清楚,华晨宝马除了通病烧一点机油没啥毛病,很难得了,发动机甚至还能返销德国巴伐利亚
预算多少,就是价钱不一样哦?
放屁呢
我们武汉有分公司,只不过我们是供货商,你们也算可以了,我们低层最难受,苦的累的都是我们,
三工厂挺好,现在产能有多少了?我不是东本
你聊这个我可就困了啊
哦,在武职待了三年,进厂开始都在流水线,剩下看自己和运气了
以前占一半是因为车型少+老思域拉胯,出了XRV、URV是要丰富产品线。CRV不是主打还会两条生产线都生产?
哥瑞这车咋样
聊聊你们为什么那么多4S服务态度那么差🐶是 销售都很富有了吗
我很喜欢杰德,买的14款1.8l的,杰德除了空间和造型哪里好详细讲讲?比如车身强度,安全性如何
你东本还能知道广本新飞度的生产情况啊?
想要高强度,隔壁买讴歌
思铂睿:???
免费个鬼,我去4s问完就没消息了
优惠3万多的19年10月产的英斯派精悦(国五)值不值得下手,贷13万3年利息1万1,全部一起落地21万,我还是觉得贵了。国五车是不是只能开到报废,以后很难卖出去了
inspire车主看到他这么回答还是挺失望的,他下边回复知道哪些车有哪些优缺点,在这却答非所问装疯卖傻
老哥。好奇一汽奥迪的品控比北奔还要差吗?我一直以为一汽还是不错的,和华晨宝宝差不多。
看见你这么说我更确定了,车区有车的不多,有电车的少之又少,你开过特斯拉再说吧,我不是电车吹,但是你开过电车再开汽车你就知道差别大不大了,电车7分钱一公里,有车4毛钱一公里,静谧性加速都比油车好的多,操控性也不差,续航500km一个星期充次电就行了,还不用换机油机滤,以后自动驾驶的车机系统肯定比本田强的多,就本田那个车机系统,连个carlife都费劲,尤其在北京这边电车还不限号,我家方圆2公里内有4个充电站,以后每年还会增加很多,现在电车没人买的原因主要是因为续航,还有之前一些国产车骗补贴把整个电动车的口碑搞坏了,从今年开始特斯拉国产以后会倒逼着国产这些电动车品牌开始加大研发续航和车机系统,电动车的价格势必会降,真降到10w以内,续航600km你认为不会是5年以内的事?要是到不了那国产这些电动车品牌早就淘汰了?10w左右的电动车每年花费比汽油车少多少钱?尤其是经济环境越来越不好的情况下,老百姓肯定会用脚来投票吧?你觉得汽油车以后还会有市场吗?
英斯派最近优惠如何?
恶意提问,下一个问题
第一,现在国家的政策在发展电动车,不会发展氢能源这些好吧,就跟之前松下出的等离子电视一样,比液晶清楚?那又怎么样?维修麻烦。好像国内也就长虹在做,别的品牌都是液晶电视.国家会抛弃现有的电动车,发展氢能源,这至少5年内我估计没戏,专利都在小日本手里,国家会拿这么大市场换这个专利吗?傻子也知道不可能。第二项,广本现在的电动车用的还是国产的那一套,你本田厉害的是发动机,又不是电动机,这些还是从国产的一些厂商进货,只是贴的你的牌子,还卖那么贵?你要是车机和操控跟特斯拉一样都是自主研发好用也行啊,跟国产有啥区别?第三,楼主说的意思是在本田那边混日子,他以后去那边混跟我有什么关系,只是提醒他一下,以后是电动车的趋势,我以前也在日企干过5年,小日本特别注重辈分,你干的多好也不如他们自己人拿的多。现在你看市场好就留着你们,市场不好第一件事就是怎么想办法开掉你们。