引用 @Gregoryli 发表的: 首先,汉密尔顿不会来。。。
引用 @丶多情剑客无情剑 发表的: 看弯道多还是直道多,直道多,管你谁来开,也是C63赢
引用 @韩路 发表的: 没陈震,真不认识他
引用 @一波又一波啊 发表的:抖音前几天有个大神,开150匹只改了避震的素车A3,在赛道上追平300多匹的二阶3系。直道被秒甩,弯道拉回来,如此反复。
引用 @Tommytong7 发表的: 弯道越多汉密尔顿优势越大,直线谁都会踩
引用 @幸福如你 发表的: 直线谁都会踩。。。不一定吧兄弟
引用 @Tommytong7 发表的: 开着电子辅助真没有找准走线那么难
引用 @海布里酋长球场 发表的: 有个视频,莱科宁开消防车赢了消防车驾驶员开赛车
引用 @花苼挂圆 发表的: 之前有个比赛,阿隆索还是谁我忘了,开尼玛救护车,和普通人开法拉利,赛道上跑一圈,你猜谁赢了?
引用 @BNXIE 发表的: ...不和陈震合作以后我以为他销声匿迹了
引用 @bignosecom 发表的:像韩景峰这种人真没啥文化水平,说话没逻辑的人, 居然也能成热门的车评人 ,简直太神奇了,
引用 @海布里酋长球场 发表的: 记错了,是救护车
引用 @双洎河神 发表的: 那是维特尔
引用 @和联胜办事人李家源 发表的:看着就一二流子,估计家里有钱
引用 @laurakt 发表的: c63对1.4t我是不知道,但是他开f1,汉密尔顿开1.4t一定是汉密尔顿赢。
引用 @执业律师 发表的:如果真是业余赛车手,有赛车执照和一定的赛道比赛经验,开C63在上赛赢开普通1.4T的汉密尔顿还是没悬念的。能把C63推到70%极限也够秒杀100%极限的1.4T家用了。普通家用1.4T极限驾驶能保证三圈内发动机、变速箱、刹车系统都不崩就是神车了。 当然,得是一个真正的业余赛车手,起码有赛车执照和一定赛车经验,而不是参加过几次赛道开放日就号称业余赛车手的爱好者
引用 @MaxVerstappen 发表的:汉密尔顿对上赛的理解不是盖的,他的那个走线真的强,而且虽然上海有大直道,但是综合还是弯道多
引用 @heyday23 发表的: 车区的老哥们可能对赛车了解少吧,题目限定了上海国际赛车场,fia f1级别的赛车场无疑是非常吃动力的,1.4t的民用车(假定是原厂车),在这条赛道里能做的圈速是非常有限的,不会有奇迹。韩景枫这人虽然装逼,但也是个有一定水平的业余车手了,就算只跑出c63百分之八十的极限也足够战胜1.4t了。
引用 @体岩就买 发表的: 别估计。都提amg gtr 了
引用 @和联胜办事人李家源 发表的:那是针滴有钱
引用 @mozzieskp1 发表的: 上赛太大了,找个小赛道
引用 @我不要我觉得 发表的: 07年汉密尔顿就是上海站打滑陷入沙坑,一分之差痛失f1总冠军。
引用 @扣碎篮筐吧 发表的: 他爹是北京二手车市场正儿八经的老炮,混不好枫哥回家继承家业
引用 @只去南看台 发表的: 摩纳哥吧,看跑到第几圈汉密尔顿能套圈
引用 @虎扑JR1854838431 发表的: 摩纳哥我感觉汉密尔顿不一定能超,太窄了
引用 @numero 发表的: 等着上墙好了,为什么要超?
引用 @秃了越来越强 发表的: 现在这家底都够他用了
引用 @儒雅随和笑笑就好 发表的: 直线是不是会不会踩这我不好说…但我开c63,汉密尔顿开1.4t,只比直线没有弯道,我也觉得我能赢
引用 @范迪克VVD 发表的:普通人开车敢100码过弯么?车再好有什么用。
引用 @炸制金黄的糯米团子 发表的: 家里在花乡做二手车
引用 @TECSTQSK 发表的: 那个3系好像走线都不太会?
引用 @济州岛的雪 发表的: 上赛道就不开电子辅助了吧
引用 @我早就说 发表的: 可是吧,上赛弯不多
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有钱能使磨推鬼,如果哪天马云想看,他就会实现。ps:首先,马云不想看
算了吧 速度太快 一个刹车过弯就出赛道了
以前就一个m5梗 后来去了萝卜 有点名气了
🛋️ 沙发板凳
那个三系直线真的快
直线谁都会踩。。。不一定吧兄弟
那个3系好像走线都不太会?
开着电子辅助真没有找准走线那么难
说话就跟个小孩儿似的 你挺逗的
记错了,是救护车
小排量弯道更容易被大神们玩到极限
这赛道就没弯🐶
维特尔
我记得是维特尔
他爹是北京二手车市场正儿八经的老炮,混不好枫哥回家继承家业
kimi,不是alonso
还能找到视频吗?
看着就一二流子,估计家里有钱
那是维特尔
对的,反正是个F1车手,几年前看到的视频
竟然这都有人灭。。。虎扑果然人人车身
家里在花乡做二手车
他爸花乡倒腾二手车的,专门弄高端一点二手车
我也不喜欢韩景枫,但其实没什么神奇的,网民中的大部分也没多高文化水平,并且我认为关注他的人里面也很少硬核车迷,他的大多数观众也许是觉得看他装逼很有代入感吧
普通人连走线都整不明白,在赛道根本发挥不出性能。但业余赛车手跟普通人还是非常大的不同,如果赛车性能差距太大,职业赛车手是没办法战胜业余赛车手的。在赛车运动里面赛车性能本就比车手能力重要得多
业余车手开f1起步能不熄火都算是奇迹了
没陈震,真不认识他
兄弟懂行,原厂小排量买菜车在上赛飞一圈就过热了,如果散热差的话甚至可能一圈都没飞完刹车就没了
京片子都这样..几乎都是一股暴发户富二代的感觉……
一 是维特尔 二 救护车驾驶员开跑车还是赛车需要绕桩 但维特尔开救护车还100码入弯吧 还在笑车拉跨 真的恐怖
我就是开着大马力大直线,然后冲出了赛道都是泪
07年汉密尔顿就是上海站打滑陷入沙坑,一分之差痛失f1总冠军。
确实,说话像一个没脑子的小孩
上赛太大了,找个小赛道
直线是不是会不会踩这我不好说…但我开c63,汉密尔顿开1.4t,只比直线没有弯道,我也觉得我能赢
上赛这种大道 马力影响很大的
f1和普通量产车 驾驶模式就不一样
别估计。都提amg gtr 了
上赛这种地方 对于马力的要求 对于耐久力的要求 他说这话确实是对的
那是针滴有钱
刚刚 吃饭前 刷b站 就刷到他的视频。
是瓦特尔开消防车,别人开超跑。 但是比赛条件不一样,超跑的路线复杂不少
我记得他有次发微博 说 男的开什么718(不知道是不是指的是2.0T那个。。) 我就想 这人 品行 啧啧
摩纳哥吧,看跑到第几圈汉密尔顿能套圈
维修区算赛道理解?杠有意思?
现在这家底都够他用了
摩纳哥我感觉汉密尔顿不一定能超,太窄了
B站有一个S2000敞篷在纽北狂追m4,直接搜s2000应该能找到,
这是一定的,汉密尔顿也没法变出马力。这么小排量的车,碰到一些上坡,速度加不上去
等着上墙好了,为什么要超?
有道理…………你赢了
估计和汉密尔顿身价差不太多吧
加我一个,不太会踩油门🐶
这个博主应该也是车手水平了吧
那天看了他的卡宴turbo视频 十分钟看完啥都没说 我真尼玛觉得浪费时间
花乡两个厅都是他们家的
可是吧,上赛弯不多
毕竟在专业面前,怎么走都是瞎走
上赛道就不开电子辅助了吧
确实,要是纽北这都不用问,专业车手稳赢。但是上海赛车场还真不好说...
摩纳哥,新加坡,匈牙利,日本。
那大马力后驱的话还是很容易打滑的,大多数人都是无法在关电子辅助的情况下开的更快的
上赛直道1km多,这个就真不好说了…
我没说上赛
这车手第一个弯道肯定就甩出去了