为啥国人买车喜欢一味大大大……

车区的调调普遍都是同价格能上C级低配就不上B级高配，开车的又以代步为主，后排并不是天天坐人。真实情况是，一个人上班代步，不觉得开着辆五米以上的车像是专职司机吗？ 难道以"自己开的车"为主的购车思路，不是首先应该考虑自己的驾乘体验么？……

楼主自己还没组建小家庭吧

这问题都讨论无数次了.因为大部分家庭 就一辆车.涉及到第2辆就宽松了 没看smart那么辣鸡 还很多人买(不是我说的 狗头保命).

我只是单纯喜欢大车

引用 @dang-zhi521 发表的:
楼主自己还没组建小家庭吧

结婚九年了，第三辆车咯

引用 @MU饼干 发表的:
结婚九年了，第三辆车咯

那说个屁，很多家庭都只有一台车。不买大怎么办

引用 @MU饼干 发表的:
结婚九年了，第三辆车咯

第三辆车你还说个啥，你就是买个smart又如何。车区讨论的都是家里一辆车的情况。真是无病呻吟。

引用 @dang-zhi521 发表的:
第三辆车你还说个啥，你就是买个smart又如何。车区讨论的都是家里一辆车的情况。真是无病呻吟。

前后第三辆车，不是家里一共三辆车

引用 @MU饼干 发表的:
前后第三辆车，不是家里一共三辆车

那你的车肯定不小.赌5毛.

引用 @腰椎不突出 发表的:
那说个屁，很多家庭都只有一台车。不买大怎么办

是前后第三辆车，家里一辆车就要买C这是什么傻缺思路，那怎么不去买面包车呢能装更多人

不为别的，就觉得大的好看，

引用 @MU饼干 发表的:
前后第三辆车，不是家里一共三辆车

你家三辆车是smart，飞度，polo？

宽敞，家人坐着舒服

你觉得美国佬为啥都喜欢开皮卡？

引用 @东川路小开 发表的:
你家三辆车是smart，飞度，polo？

也可能是雅迪，老头乐，雨燕

引用 @东川路小开 发表的:
你家三辆车是smart，飞度，polo？

第一辆福克斯1.8手，第二辆换的蒙迪欧运动，第三辆换的X3-28i运动

幅员辽阔的国家买车都是偏向大的

引用 @MU饼干 发表的:
前后第三辆车，不是家里一共三辆车

你个人觉得小的好那就买小的

引用内容被灭过多已被折叠

那你为啥要越换越大呢？

为什么mpv在国内销量并不好？到底是国人买车喜欢大，还是有人喜欢给国人扣帽子？

引用 @东川路小开 发表的:
那你为啥要越换越大呢？

楼主实际行动证明他是国人🐶

“自己开的车”那应该买a级车才对，何况优秀的c级车和b级感受没有区别，为了让父母在后排坐得舒舒服服，买c级车有啥不行的呢…

引用 @MU饼干 发表的:
结婚九年了，第三辆车咯

何不食肉糜？

都退散吧，楼上的教育楼主还没成家，楼主早就是成家的人了。
其实大和成家或者是一家几辆车都没有任何关系。
国人就是喜欢大，别找借口了。大看着气派，看着高级，特别是农村。
试问你们的车子一年到头，有几次满载的情况。满载的次数屈指可数。

国人还没富到人手一辆车，一般一个家庭就一辆车 ，你不得考虑一家人的需求啊？

这和国人又没啥关系啊，哪里的人都是买车越买越大因为家里人口多空间需求变大。最多弄第二辆搞个小车自己开还可以。

因为同样价格买小就是亏的小农心理根深蒂固

引用 @MU饼干 发表的:
结婚九年了，第三辆车咯

那得赶紧生一个了，你等得老婆等不得啊

大了有面子

引用 @SiegHP 发表的:
这问题都讨论无数次了.因为大部分家庭 就一辆车.涉及到第2辆就宽松了 没看smart那么辣鸡 还很多人买(不是我说的 狗头保命).

问题来了，大部分家庭是夫妻（最多加一个娃）两人用车多，老人坐车尤其长途坐后排的几率并不高，反而是城市里日常的停车、变道是最频繁的事，B级车其实后排也不小了（轴距一般至少2850），车长也不小（一般有4800），我个人认为一般家庭用轿车B级是比较黄金的，C级除非有很好的停车空间，后排利用率极高，否则浪费空间又不好开

引用 @东川路小开 发表的:
那你为啥要越换越大呢？

呼呼哈哈哈哈哈

引用 @东川路小开 发表的:
那你为啥要越换越大呢？

楼主也是中国人 中国人有的毛病他也不能少

越大越贵

你不是p话多嘛，那你别买x3，买个a-级别的车好了。真是搞笑

引用内容被灭过多已被折叠

这是不是越来越大了？？？？？？

引用 @MU饼干 发表的:
问题来了，大部分家庭是夫妻（最多加一个娃）两人用车多，老人坐车尤其长途坐后排的几率并不高，反而是城市里日常的停车、变道是最频繁的事，B级车其实后排也不小了（轴距一般至少2850），车长也不小（一般有4800），我个人认为一般家庭用轿车B级是比较黄金的，C级除非有很好的停车空间，后排利用率极高，否则浪费空间又不好开

C级超纲了.我当初选B级 就是考虑了前排两个人 后排儿童座椅.如果老人在刚好完美(A级车塞个儿童座椅 老人的舒适性你们自己想).
现在第二辆车就没这些考虑了 越小越好.飞度 POLO欢 高尔夫两厢 smart都可以的.突出一个好开好停.

LZ有点以概偏全了，我在车区就见过不少提车贴，明确表示不需要后排空间，或者车主直接说家里人个头都不大，没必要看那么大的车。到了LZ这里就是一味大大大。
凯迪拉克CT6够大了吧，车区尽管有很多推荐的，但同样有很多因为这个尺寸劝退的，别说你只看到推荐的，没看到劝退的。
动力有人觉得够用就行，有人觉得像存款，可以暂时不用，但必须要有。
空间同样是这个道理，有人觉得够用就行，也有人觉得像存款，暂时不用但必须要有。
这两种观点在车区都不少见，为啥到了你这儿就成了一味选大的？
车区说能C尽量C那是因为C级车对B级车是整车的提升，不只是空间，而是悬挂、底盘、隔音、舒适性多方面的提升。说起来5系标轴的后排空间还不如迈腾呢，你开个投票看看这俩车哪个更受推荐？
更何况在能满足动力同时操控也不太拉胯的情况下，空间大的车就是要比空间小的车更适合家用。而且这还涉及家庭第几辆车、南方和北方不同身材种种复杂的因素。来车区求推荐车的，有人直接说就一个人用车，根本不考虑空间，那基本上没人会给他推荐大车；也有人明确表示为了家用，还有后排儿童座椅的需求，在预算充足的情况下不给人家推荐大车难不成给人推荐CT4、CT5？

引用 @东川路小开 发表的:
那你为啥要越换越大呢？

你找女朋友也是一样大点好呀🐶

引用 @SiegHP 发表的:
那你的车肯定不小.赌5毛.

我个人一直认为，个人代步和二人为主的车，顺带有时候家人朋友会坐，B级就是黄金尺寸，所以之前我就是买的B级蒙迪欧运动版，现在刚换X3-28i运动版，车长明显超过5米的车以后也不太会考虑

引用 @MU饼干 发表的:
问题来了，大部分家庭是夫妻（最多加一个娃）两人用车多，老人坐车尤其长途坐后排的几率并不高，反而是城市里日常的停车、变道是最频繁的事，B级车其实后排也不小了（轴距一般至少2850），车长也不小（一般有4800），我个人认为一般家庭用轿车B级是比较黄金的，C级除非有很好的停车空间，后排利用率极高，否则浪费空间又不好开

因为选C低配不选B高配根本不适合大部分家庭，超纲了。大部分是能上B就不选A，你这个错误的前提是你自己YY的。

引用 @东川路小开 发表的:
那你为啥要越换越大呢？

蒙迪欧4米8多，X3不到4米8，请问长短你认识吗

我不喜欢大车，平时会载的家人就我妈和我老婆。另外，小一点的车老婆开起来容易些。关键是……这不是没钱嘛🐶

引用 @退休奥特曼 发表的:
都退散吧，楼上的教育楼主还没成家，楼主早就是成家的人了。
其实大和成家或者是一家几辆车都没有任何关系。
国人就是喜欢大，别找借口了。大看着气派，看着高级，特别是农村。
试问你们的车子一年到头，有几次满载的情况。满载的次数屈指可数。

我就是这意思，明明满座的几率很低，大部分时间都是一人二人，却老是想后排要多大

引用 @从8到24号 发表的:
你不是p话多嘛，那你别买x3，买个a-级别的车好了。真是搞笑

我讨论的是家庭用车B级就够，为什么都要往C靠，如果你语文体育老师教的，我就当你是自己搞笑乐一乐

引用 @Silver39 发表的:
因为同样价格买小就是亏的小农心理根深蒂固

差不多 反正都是一台车的钱 越大越赚 小车就亏了 这就是小农思想 买一台车 一年拉几次货 带几次人 至于为了那几次而选着大车嘛

引用 @德玛爾德罗赞 发表的:
你找女朋友也是一样大点好呀🐶

好像有那么点道理~一天也摸不了几次 为什么都一味的喜欢大大大.🐶

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第一辆车能买c不买是什么傻缺思路？老婆或者爸妈在后排照顾小孩的，买大一点舒服点不好吗？至于你说的面包车，没什么钱的家庭还真会选择买一面包车

引用 @MU饼干 发表的:
问题来了，大部分家庭是夫妻（最多加一个娃）两人用车多，老人坐车尤其长途坐后排的几率并不高，反而是城市里日常的停车、变道是最频繁的事，B级车其实后排也不小了（轴距一般至少2850），车长也不小（一般有4800），我个人认为一般家庭用轿车B级是比较黄金的，C级除非有很好的停车空间，后排利用率极高，否则浪费空间又不好开

你认为B级车比较黄金 那你买啊 别人觉得C级车黄金 人家买了关你什么事

引用 @SiegHP 发表的:
C级超纲了.我当初选B级 就是考虑了前排两个人 后排儿童座椅.如果老人在刚好完美(A级车塞个儿童座椅 老人的舒适性你们自己想).
现在第二辆车就没这些考虑了 越小越好.飞度 POLO欢 高尔夫两厢 smart都可以的.突出一个好开好停.

所以，我一开始说的就是B级够，为啥那么多人要C，而不是说一味越小越好……

因为买房子也是越买越大

什么？开个C级别就想专车司机？你哪来的自卑感？

引用 @MU饼干 发表的:
所以，我一开始说的就是B级够，为啥那么多人要C，而不是说一味越小越好……

一个是够用 一个是体验.
B的确是够用了 但是C开始就是体验了.虽然这里BBA都是街车 但是实际上这些车还是豪车了 面子 便利 社交 他们既然买了 应该也有自己的考量. 你要真较真这个 那就是有钱人的世界我不懂.反正对我来说超纲了. [ 此帖被SiegHP在2020-05-03 17:55修改 ]

大的舒服啊。

引用 @MU饼干 发表的:
所以，我一开始说的就是B级够，为啥那么多人要C，而不是说一味越小越好……

扯什么B和C，你直接说型号不就行了，本来就是高一级别的车，你说3系5系7系，别人选择7系，是因为7系比3系大？意思7系比3系就强在大上面了？ 你就直说哪两个型号对比，应该选B，不选C，不就行了？

引用内容被灭过多已被折叠

福克斯换蒙迪欧干嘛？

引用内容被灭过多已被折叠

长度相差不大的轿车和suv肯定是suv大啊。

引用 @lanlan052 发表的:
你认为B级车比较黄金 那你买啊 别人觉得C级车黄金 人家买了关你什么事

讨论问题不可以么，那你以后别在网上发言了，因为别人的事都不关你事

引用 @你们都有翻别人老贴的习惯吗 发表的:
什么？开个C级别就想专车司机？你哪来的自卑感？

倒不是我自卑，我只是看着有些人开着五米多的车像专职司机而已，我只是觉得中国人的思路比较好大喜功

引用内容被灭过多已被折叠

车长车短和级别有半毛钱的关系？ 合着你坐在机头盖上开车？

引用 @MU饼干 发表的:
我个人一直认为，个人代步和二人为主的车，顺带有时候家人朋友会坐，B级就是黄金尺寸，所以之前我就是买的B级蒙迪欧运动版，现在刚换X3-28i运动版，车长明显超过5米的车以后也不太会考虑

我自己的4米8偶尔跑下老街区都快受够了.以后如果换车 绝对是动力强的小车.太长的不考虑.

我觉得现在最适合国人的是宝骏730

因为目前中国大部分家庭还是第一辆车，不仅有自己驾驶需求，甚至一大家子都需要靠这辆车

也不是一味买大  而是特别喜欢sedan    皮卡 全尺寸SUV跟老美比起来 几乎没人买

弱智话题…

引用 @dang-zhi521 发表的:
福克斯换蒙迪欧干嘛？

麻烦你看看我说的，我没说越小越好，我说的是B级够用了没啥那么多人要去上C

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长和大，你能分清吗

越大越好啊，不要抬杠说什么mpv轻卡客车什么的

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钢筋啊

引用 @退休奥特曼 发表的:
都退散吧，楼上的教育楼主还没成家，楼主早就是成家的人了。
其实大和成家或者是一家几辆车都没有任何关系。
国人就是喜欢大，别找借口了。大看着气派，看着高级，特别是农村。
试问你们的车子一年到头，有几次满载的情况。满载的次数屈指可数。

别国人了，全世界主流都是喜欢大车，大众高尔夫、帕萨特，丰田卡罗拉、凯美瑞、本田雅阁、思域哪个不是一代比一代大？

引用 @东川路小开 发表的:
那你为啥要越换越大呢？

基本越大越贵

引用 @欧皇无双 发表的:
长度相差不大的轿车和suv肯定是suv大啊。

我主要是指车长，我换X3无非是轿车开多了想换SUV开开而已，本来不是买X3的而是看的330

A级车也够啊，你为什么要买B级车。

引用 @东川路小开 发表的:
车长车短和级别有半毛钱的关系？ 合着你坐在机头盖上开车？

普通轿车的车长和轴距当然决定ABCD级别

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蒙迪欧到X3应该是变小了

外国人也喜欢大车啊，你看老美，不比国内的车还大吗，皮卡，全尺寸suv

引用 @MU饼干 发表的:
麻烦你看看我说的，我没说越小越好，我说的是B级够用了没啥那么多人要去上C

车区的键盘说要上C你就认为是真的了？结婚快十年了这点判断能力没有？大部分国人家庭有个遮风挡雨的A就不错了。

国人买车在经济允许情况下首先就是考虑长和大……我觉得没什么毛病，每个人需求不同而已，我最早开的09款速腾，后来换了5系然后发现根本用不到那么大的车，赶在8万公里还没漏油赶紧卖掉，现在开的野马带老婆和两个小孩出去玩也毫无压力啊

引用 @抽象大牛子 发表的:
因为目前中国大部分家庭还是第一辆车，不仅有自己驾驶需求，甚至一大家子都需要靠这辆车

其实吧这种观点表面上很对，其实有问题，按照全家人最重要，那卖得最好的应该是7人座的MPV而不是C级，C也就是个5人座，所以全家用车就是个伪命题

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阁下家里是什么车？

引用 @MU饼干 发表的:
我就是这意思，明明满座的几率很低，大部分时间都是一人二人，却老是想后排要多大

睡觉只需一张床，为什么有钱人都住大房子

不会真的有人不喜欢大把🐶

家庭用，很多时候甚至一大家子挤一辆车，这时候，空间大就是最大的优势。什么动力安全舒适统统靠边

引用 @MU饼干 发表的:
普通轿车的车长和轴距当然决定ABCD级别

然而，和你的标题有半毛钱关系？

普通人追求的是空间大，车长不长人家并不关心啊。

引用 @执业律师 发表的:
别国人了，全世界主流都是喜欢大车，大众高尔夫、帕萨特，丰田卡罗拉、凯美瑞、本田雅阁、思域哪个不是一代比一代大？

据我所知你指的这些车里，很多都是特供，一汽高尔夫国产版本也是轴距加上了几CM

第一辆当然大，如果有钱第二辆第三辆，绝对买小钢炮啥的

引用 @合肥EDC23 发表的:
越大越好啊，不要抬杠说什么mpv轻卡客车什么的

不是说大是考虑全家人的需求吗，为啥又要回避MPV，承认就是把面子放第一位不就完事了

引用 @MU饼干 发表的:
讨论问题不可以么，那你以后别在网上发言了，因为别人的事都不关你事

讨论事可以啊 但管天管地就是屁眼痛

一是面子，二是使用空间考虑（大概率用不上），三是经济上的考虑，一般一个家庭只有一辆车（不考虑父母的情况）

引用 @里奇_保罗 发表的:
阁下家里是什么车？

不用每个人都回一遍了，自己看吧。

额，自己的钱不是想买啥就买啥吗？

谁出钱听谁的就完事了 很多人都是对家庭的妥协罢了 谁不愿意上拉法呢

引用 @MU饼干 发表的:
其实吧这种观点表面上很对，其实有问题，按照全家人最重要，那卖得最好的应该是7人座的MPV而不是C级，C也就是个5人座，所以全家用车就是个伪命题

要不然你以为五菱为啥卖的那么好？？？

引用 @oginnn 发表的:
睡觉只需一张床，为什么有钱人都住大房子

住大房子的有钱人买车考虑大，我觉得很正常，停车位想有多大就有多大，但显然中国国情并不是人人住别墅，反而是二三线城市还在堵车，生活车位不大

引用 @MU饼干 发表的:
不是说大是考虑全家人的需求吗，为啥又要回避MPV，承认就是把面子放第一位不就完事了

车越大越贵越好啊，宝马1357奔驰aces奥迪3468不都是越大越贵越好吗？谁不想买好的？

引用 @东川路小开 发表的:
然而，和你的标题有半毛钱关系？

普通人追求的是空间大，车长不长人家并不关心啊。

我一开始说的是B够了，为啥那么多人想买C而已

因为真的需要行车空间啊...

引用 @MU饼干 发表的:
我一开始说的是B够了，为啥那么多人想买C而已

你够就代表人家够？
有人觉得C够了，有人觉得A够了。

如何定义“够”了？

引用 @又到我发挥的时候 发表的:
额，自己的钱不是想买啥就买啥吗？

是呀，我真的不懂有些煞笔这个好那个不好~还有这种楼主，人买什么东西愿意就好了呀