不懂就问 身边朋友都觉得奥迪不是一线豪华品牌

他们说奔驰宝马才是一线 都不带奥迪玩的 可是BBA都这样的叫的 奔驰主打豪华 宝马主打运动 奥迪主打科技 怎么到中国人口中就差一个档次了 不懂就问 求专业人士解答

BBA是平级的，如果你朋友不信，可以让他们自己去查BBA的德国售价。

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
BBA是平级的，如果你朋友不信，可以让他们自己去查BBA的德国售价。

他们觉得奔驰宝马一个级别 奥迪要低半个或一个

他们爱怎么看怎么看，骑着艾玛看不起奥迪的人说什么有意义吗

引用 @专业ipdang 发表的:
他们爱怎么看怎么看，骑着艾玛看不起奥迪的人说什么有意义吗

也是 德国总统都是坐奥迪

引用 @LoveAudi丶 发表的:
他们觉得奔驰宝马一个级别 奥迪要低半个或一个

奥迪确实比奔驰宝马品牌力差一点，但是也是一线啊，bba一直是同一线

真搞笑。大部分是被长期以来开60万左右的宝马奔驰的人们的风光迷惑了罢了。可以理解他们的想法经常看见电视剧里男的开着e然后上去个女人。然后自然觉得这车上档次。跟bb同系列一个价钱销量还高，这就是说这些话的人口中的人傻钱多？？哈哈

比bb低是肯定的 但绝对是一线豪华 且这个一线不限于国内

引用 @小皇子111 发表的:
比bb低是肯定的 但绝对是一线豪华 且这个一线不限于国内

奔驰宝马历史要悠久 但是合资 一汽奥迪最早

引用 @小皇子111 发表的:
比bb低是肯定的 但绝对是一线豪华 且这个一线不限于国内

对啊 中国人就知道奔驰宝马俗气 在德国奥迪是总统座驾

可能因为入门的a4比c和3便宜一点吧 包括a6和5 e比也有点 个人观点 不喜勿喷

引用 @LoveAudi丶 发表的:
奔驰宝马历史要悠久 但是合资 一汽奥迪最早

跟合不合资没关系 把国内放一边 光看国外 奥迪也还是一线品牌

引用 @托托尼帕克 发表的:
可能因为入门的a4比c和3便宜一点吧 包括a6和5 e比也有点 个人观点 不喜勿喷

很客观了 老哥 我觉得很大一部分有是奥迪打折太狠 举个例子 A6打到7万什么概念 自降身价 虽然奔驰宝马也降价 但也没这么夸张 A8 7系都降 唯独S没有 甚至还要加价才买的到320 350 450

小朋友你是否有很多问号

奥迪本来就比两个B档次低一些

引用 @虎扑JR2130985500 发表的:
奥迪本来就比两个B档次低一些

凭什么 价位性能都一样

他们是谁们 他们懂车么

引用 @LoveAudi丶 发表的:
凭什么 价位性能都一样

用脚投票，更多人花了更多钱买奔驰宝马，而没有选择更便宜的奥迪，如果奥迪优惠没这么大，销量怕死被奔驰宝马吊起来打

a4低3c 但是a6以上并不低

引用 @LoveAudi丶 发表的:
奔驰宝马历史要悠久 但是合资 一汽奥迪最早

奥迪比宝马早创立

引用 @燃气 发表的:
用脚投票，更多人花了更多钱买奔驰宝马，而没有选择更便宜的奥迪，如果奥迪优惠没这么大，销量怕死被奔驰宝马吊起来打

上一代c级有话说

引用 @LoveAudi丶 发表的:
很客观了 老哥 我觉得很大一部分有是奥迪打折太狠 举个例子 A6打到7万什么概念 自降身价 虽然奔驰宝马也降价 但也没这么夸张 A8 7系都降 唯独S没有 甚至还要加价才买的到320 350 450

320不是打折吗？

bba细分得分三档，粗分就是一档

奔驰宝马确实有点瞧不上奥迪，主要是奥迪的出生不太好吧，毕竟四个圈。虽然都是一线豪华品牌，但是奥迪的平均车价比奔驰宝马要低不少，归根结底还是品牌弱了一点…

品牌力奔略大于马略大于奥 但也拉不开档次差距的

广东人？

引用 @瘫痪的老弟 发表的:
BBA是平级的，如果你朋友不信，可以让他们自己去查BBA的德国售价。

懂车的肯定就是一线，但是有一说一中国奥迪品牌确实低 落地价格也比bb低不少，最简单的开个34c 56e 甚至78s路上随便问女性，肯定都觉得奥迪差不少

引用 @燃气 发表的:
用脚投票，更多人花了更多钱买奔驰宝马，而没有选择更便宜的奥迪，如果奥迪优惠没这么大，销量怕死被奔驰宝马吊起来打

兄弟 说得好像宝马奔驰不打折一样 如果照你这么说奥迪廉价 为什么德国总统选择的不是他们而是奥迪 还有我告诉你 奔驰宝马在玩性能放慢都是奥迪弟弟 在四驱S RS 2001年以来，奥迪一直在其量产车中将涡轮增压与汽油直喷结合在一起。当这项技术在德国房车大师赛中推出时，创造了许多记录。比如奥迪赢得了制造商的冠军拥有582分的优势-创下了 DTM历史上最大的优势，并且是有史以来第一家在一个DTM赛季中得分超过1000分的制造商。在2019年的多达三场比赛中，奥迪获得了制造商分类中的最高分。凭借12场胜利，12个杆位，12圈最快圈速，54个可能的领奖台完成中的40个以及所有三个冠军头衔，该品牌取得 了公司历史上最成功的DTM赛季。

引用 @吾皇BurNIng 发表的:
上一代c级有话说

本次就是沾了S的光 S320现在也变成2.0T了

引用 @瑜瑜7号 发表的:
a4低3c 但是a6以上并不低

A6四驱V6 340匹马力 不随便吊打1.5T北奔

引用 @左铁子 发表的:
广东人？

江西

引用 @aj2kb 发表的:
他们是谁们 他们懂车么

身边亲戚朋友

引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
懂车的肯定就是一线，但是有一说一中国奥迪品牌确实低 落地价格也比bb低不少，最简单的开个34c 56e 甚至78s路上随便问女性，肯定都觉得奥迪差不少

合资其实A6也不会差 四驱V6 340匹马力不随便吊打北京奔驰1.5T

引用 @食蛊大帝 发表的:
奔驰宝马确实有点瞧不上奥迪，主要是奥迪的出生不太好吧，毕竟四个圈。虽然都是一线豪华品牌，但是奥迪的平均车价比奔驰宝马要低不少，归根结底还是品牌弱了一点…

那只是合资车 进口s Rs 性能吊起来打宝马奔驰

引用 @卞良辰 发表的:
320不是打折吗？

B级选三系 C级选A6L D级选S

引用 @素人报道望请喷 发表的:
真搞笑。大部分是被长期以来开60万左右的宝马奔驰的人们的风光迷惑了罢了。可以理解他们的想法经常看见电视剧里男的开着e然后上去个女人。然后自然觉得这车上档次。跟bb同系列一个价钱销量还高，这就是说这些话的人口中的人傻钱多？？哈哈

讲个笑话 宝马一系奔驰A是豪车

我身边的都说奥迪是官车老板车什么的，来车区以前我一直以为奥迪比奔驰宝马牛逼，应该也有不少人和我一样吧

引用 @燃气 发表的:
用脚投票，更多人花了更多钱买奔驰宝马，而没有选择更便宜的奥迪，如果奥迪优惠没这么大，销量怕死被奔驰宝马吊起来打

十八线城市？看不到进口的了？自己去查BBA的德国售价。

引用 @长安伦纳德 发表的:
我身边的都说奥迪是官车老板车什么的，来车区以前我一直以为奥迪比奔驰宝马牛逼，应该也有不少人和我一样吧

奔驰宝马车主最后还不是得乖乖给奥迪的送礼

引用 @LoveAudi丶 发表的:
B级选三系 C级选A6L D级选S

这个我同意 但是s320是打折的

产品力来讲，奥迪没问题。但是人的认知要复杂很多，奥迪在bba同级中价格最便宜，优惠也大，很多人会觉得你钱不够才上了奥迪。钱不够这个念头会让人感觉这车离豪华还差点意思

奥迪是国内 根深蒂固的豪华品牌

引用 @LoveAudi丶 发表的:
十八线城市？看不到进口的了？自己去查BBA的德国售价。

19年豪车单车均价奔驰46.2万，宝马39.3万，奥迪30.4万，差距显而易见，叫bba没问题，差距也是客观存在的

引用 @燃气 发表的:
用脚投票，更多人花了更多钱买奔驰宝马，而没有选择更便宜的奥迪，如果奥迪优惠没这么大，销量怕死被奔驰宝马吊起来打

销量不能说明品牌力 上代奔驰被吊打你怎么不说话了。奥迪比bb低跟销量和售价的关系很小

买自己喜欢的就完事了 天天争来争去有什么意思

引用 @素人报道望请喷 发表的:
真搞笑。大部分是被长期以来开60万左右的宝马奔驰的人们的风光迷惑了罢了。可以理解他们的想法经常看见电视剧里男的开着e然后上去个女人。然后自然觉得这车上档次。跟bb同系列一个价钱销量还高，这就是说这些话的人口中的人傻钱多？？哈哈

请问哪个系列一个价钱销量还更高？可以拿出数据吗？

引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
懂车的肯定就是一线，但是有一说一中国奥迪品牌确实低 落地价格也比bb低不少，最简单的开个34c 56e 甚至78s路上随便问女性，肯定都觉得奥迪差不少

78s可能奥迪差不少，34c和56e奥迪真的差吗？新a4和a6的外观太能打了啊，而且530和e300的落地价都能上a6的v6了啊，更取悦男人

引用 @LoveAudi丶 发表的:
很客观了 老哥 我觉得很大一部分有是奥迪打折太狠 举个例子 A6打到7万什么概念 自降身价 虽然奔驰宝马也降价 但也没这么夸张 A8 7系都降 唯独S没有 甚至还要加价才买的到320 350 450

建议看看前两代的奔驰，当时打折得脸都不要了。特别是C级，换代清库堪比去年的ATS

引用 @花追纸鸢 发表的:
78s可能奥迪差不少，34c和56e奥迪真的差吗？新a4和a6的外观太能打了啊，而且530和e300的落地价都能上a6的v6了啊，更取悦男人

你自己都说了一样价格奥迪可以上v6了，手机产品力不如bb所以价格低？为什么呢 想必你自己有答案了吧。顺便说一句我也是奥迪车主

引用 @LoveAudi丶 发表的:
兄弟 说得好像宝马奔驰不打折一样 如果照你这么说奥迪廉价 为什么德国总统选择的不是他们而是奥迪 还有我告诉你 奔驰宝马在玩性能放慢都是奥迪弟弟 在四驱S RS 2001年以来，奥迪一直在其量产车中将涡轮增压与汽油直喷结合在一起。当这项技术在德国房车大师赛中推出时，创造了许多记录。比如奥迪赢得了制造商的冠军拥有582分的优势-创下了 DTM历史上最大的优势，并且是有史以来第一家在一个DTM赛季中得分超过1000分的制造商。在2019年的多达三场比赛中，奥迪获得了制造商分类中的最高分。凭借12场胜利，12个杆位，12圈最快圈速，54个可能的领奖台完成中的40个以及所有三个冠军头衔，该品牌取得 了公司历史上最成功的DTM赛季。

噢，奥迪牛逼奥迪NO.1

引用 @长安伦纳德 发表的:
我身边的都说奥迪是官车老板车什么的，来车区以前我一直以为奥迪比奔驰宝马牛逼，应该也有不少人和我一样吧

20年前是的。现在都2020年了。打折狠的品牌自然品牌价值就会大大降低，捷豹，凯迪拉克不就是例子么，奥迪也差不多了。

引用 @LoveAudi丶 发表的:
B级选三系 C级选A6L D级选S

为什么？感觉现在A6基本上是被5系和E级吊打的。

可能因为灯太亮了

引用 @儒雅随和皮卡丘 发表的:
你自己都说了一样价格奥迪可以上v6了，手机产品力不如bb所以价格低？为什么呢 想必你自己有答案了吧。顺便说一句我也是奥迪车主

从来不觉得奥迪便宜，因为配置不高

引用 @DoctorDo 发表的:
奥迪确实比奔驰宝马品牌力差一点，但是也是一线啊，bba一直是同一线

所有汽车品牌我最喜欢的就是奥迪，但是说实在的现在我身边真的大多数人都已经把奥迪看的和雷，凯一档了。。我也不想去争论什么，但确实好多人这个看法。。。

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
所有汽车品牌我最喜欢的就是奥迪，但是说实在的现在我身边真的大多数人都已经把奥迪看的和雷，凯一档了。。我也不想去争论什么，但确实好多人这个看法。。。

无所谓的，销量价格还是第一档就足够了，比bb低一些又不丢人

其实还是虚荣心作祟。 你开个这本田，真车友聚会，比特么R8好使多了

引用 @长沙纸老虎 发表的:
其实还是虚荣心作祟。 你开个这本田，真车友聚会，比特么R8好使多了

其实未必，我是FK8红标车主，如果开去车友聚会并不会有太多人关注到

引用 @JessePeng 发表的:
其实未必，我是FK8红标车主，如果开去车友聚会并不会有太多人关注到

FK8在哪国？

无后驱不豪华

BBA在每个人心目中肯定有一个排名，但是奥迪在国内国外都算一线豪华，另外你看看你身边说奥迪不是豪华品牌的朋友有开30万以上车的吗

引用 @花追纸鸢 发表的:
78s可能奥迪差不少，34c和56e奥迪真的差吗？新a4和a6的外观太能打了啊，而且530和e300的落地价都能上a6的v6了啊，更取悦男人

价格卖不上去就是品牌表现力不行…就好比小米不如华为一个道理…首先东西不敢卖那么贵就是一个表现…我是米粉…同理：奥迪不如宝马.宝马不如奔驰…我折中一下开宝马…不如奔驰.但比同档次的奥迪强太多……我开X1.总比Q3强吧

没办法有些人他不喜欢便宜的就喜欢加钱买个低配动力差的，jian啊

因为奥迪早年因为政府采购，进入国内早，保有量高，街上见得也最多。国人因为物以稀为贵，造成一种奥迪低一档，买得起的人多的错觉。

并不是到中国口中就降一个档次了，bba反而是中国的叫法。在大部分其他国家 奥迪的销量都和bb相差很多。

引用 @LoveAudi丶 发表的:
合资其实A6也不会差 四驱V6 340匹马力不随便吊打北京奔驰1.5T

问的是品牌，不是配置。同样的价格，a6配置比5 e系强多了，这不是正说明奥迪的品牌溢价比奔驰宝马低吗?

bba我最喜欢奥迪

引用 @DoctorDo 发表的:
奥迪确实比奔驰宝马品牌力差一点，但是也是一线啊，bba一直是同一线

油管输奔驰宝马引申出来的第三个车企就是奥迪

引用 @宝贝菲诺 发表的:
买自己喜欢的就完事了 天天争来争去有什么意思

十分赞同

引用 @专业ipdang 发表的:
他们爱怎么看怎么看，骑着艾玛看不起奥迪的人说什么有意义吗

那么在乎别人的看法是为毛？莫名其妙啊

引用 @DoctorDo 发表的:
奥迪确实比奔驰宝马品牌力差一点，但是也是一线啊，bba一直是同一线

是的，同是四大天王，黎明给人的感觉就是低刘德华半档

就算三清四御五方五老一起来了奥迪也和奔驰宝马一档。

懂车的人都知道BBA是一档，关键在中国，懂车的人比懂球的人少多了，中国绝大多数人只认牌子和大小，教你一招，辨别BBA在普通民众中的品牌力，就拿BBA里最常见的34c或者56e来说，在二线以下城市，租车或者借车，每辆车都出去跑100单滴滴，看看同级别哪辆车跟你要微信的人多就知道了

引用 @Touson1222 发表的:
懂车的人都知道BBA是一档，关键在中国，懂车的人比懂球的人少多了，中国绝大多数人只认牌子和大小，教你一招，辨别BBA在普通民众中的品牌力，就拿BBA里最常见的34c或者56e来说，在二线以下城市，租车或者借车，每辆车都出去跑100单滴滴，看看同级别哪辆车跟你要微信的人多就知道了

有道理啊 老哥稳

引用 @LoveAudi丶 发表的:
有道理啊 老哥稳

论泡妞能力和婚车市场，奥迪确实差奔驰宝马一些。但是在45岁以上中老年人心中，喜欢奥迪的还是多。

引用 @改装车车 发表的:
为什么？感觉现在A6基本上是被5系和E级吊打的。

因为便宜，我去年底买的时候45两驱给我谈到裸车33.8不用加装，5系和E级的次低配怎么可能到这个价

引用 @LoveAudi丶 发表的:
很客观了 老哥 我觉得很大一部分有是奥迪打折太狠 举个例子 A6打到7万什么概念 自降身价 虽然奔驰宝马也降价 但也没这么夸张 A8 7系都降 唯独S没有 甚至还要加价才买的到320 350 450

降价不好吗？这么替奥迪考虑？

奥迪低就低呗。自己开的舒服就是了

中国人都是唯价格论者，只要降价了，就说明这个不好，典型的就是雷克萨斯加价就是牛逼

客观上来说，奥迪在国内的品牌力是“独一无二”的，双B比不上，但是下面牌子跟它也差得远。

确实是一线，但bba里面也确实排最后

销量高就行万贵去买破鞋不就比bb高了

我一个女朋友一直认为A6三十万

引用 @郭傥皭 发表的:
奥迪比宝马早创立

奥迪比宝马早？百度看多了吧，你说下奥迪哪款车在宝马前面？

是一档的话，身边朋友要买么？不是一档的话身边朋友是不是就去买奔驰宝马了？如果都不买，那个身边朋友问个毛

奥迪比较中规中矩吧，最近换代的车内饰还配得上科技感，你看看老款车那内饰各种减配，那小屏幕，科技感到底在哪？前后大灯？

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
奥迪比宝马早？百度看多了吧，你说下奥迪哪款车在宝马前面？

你不也是看百度，要不你讲讲

引用 @DoctorDo 发表的:
奥迪确实比奔驰宝马品牌力差一点，但是也是一线啊，bba一直是同一线

我感觉无论大家怎么讨论。路上大部分普通人，也就是不像大家这样天天研究车的。 奔驰＞宝马＞奥迪没毛病……

引用 @郭傥皭 发表的:
你不也是看百度，要不你讲讲

你自己说的，我质疑你要举证啊，3.5.7 轿车比奥迪早吧，xq5x6比奔驰都要早，奥迪就是后来跟着学的，

如果奥迪不是=_=那大概是这样划分一线品牌BB，二线品牌A，三线品牌其他

引用 @LoveAudi丶 发表的:
他们觉得奔驰宝马一个级别 奥迪要低半个或一个

奥迪在A6这种C级车及以下级别多少还能跟双B竞争一下，再往上走竞争力明显越来越弱，到了D级行政车基本七系和S的天下了，品牌低半档没啥问题吧，但是这也不妨碍说他是一线豪华品牌啊，就像四大一线城市一样，难道四个城市都在同一档？

你身边的朋友 一定都是你的高中同学，大学同学见识都没这么差

引用 @晚风哥哥哥 发表的:
你自己说的，我质疑你要举证啊，3.5.7 轿车比奥迪早吧，xq5x6比奔驰都要早，奥迪就是后来跟着学的，

。。。合着奥迪只有a4,a6,a8？奥迪第一辆车1910年就生产出来了，你看看宝马，照你这么说奔驰生产出的第一辆车不叫车了，只有现在路上跑的c,e, s 才叫车？

引用 @新秀彼得 发表的:
产品力来讲，奥迪没问题。但是人的认知要复杂很多，奥迪在bba同级中价格最便宜，优惠也大，很多人会觉得你钱不够才上了奥迪。钱不够这个念头会让人感觉这车离豪华还差点意思

这话是真的，A6乞丐版都跟新3系的中配325耀夜一个价格。这难道不是品牌的差距吗？

引用 @燃气 发表的:
19年豪车单车均价奔驰46.2万，宝马39.3万，奥迪30.4万，差距显而易见，叫bba没问题，差距也是客观存在的

之前我说奥迪别碰瓷奔驰，一推奥迪粉抓着喷。

引用 @改装车车 发表的:
为什么？感觉现在A6基本上是被5系和E级吊打的。

不是感觉，品牌差距确实存在，新换代A6骨折，入门版38万落地，5系入门版43万落地。

引用 @Barcelonaer 发表的:
因为便宜，我去年底买的时候45两驱给我谈到裸车33.8不用加装，5系和E级的次低配怎么可能到这个价

奥迪以低价换销量，注定会伤害品牌逼格。但是不降价又卖不出去，2杯毒药取其轻。

你问的人都开啥车