退出中国市场已经两年，大家如何看待“铃木”这个品牌?

引用 @拙成丶 发表的:
雨燕真是一代神车

就是个典型日本小车，吹这么玄乎没意思

引用 @龙龙虎虎 发表的:
退出更大原因还是与消费者理念不匹配，但铃木没啥问题，本来也是家庭用车的定位，小是他的特点，只是我们买车很少选择实用这两个字，大部分还是讲究品牌和牌面

不用分析其他原因，它越买越差的最大原因就是不换代，维特拉销售主力车型国外改款，国内不跟进，剩下的雨燕，奥拓，天语都快15年没换代了，北斗星快但三十年不换代。别的品牌更新换代，铃木固步自封，消费者不可能一直为它的老车型买单，所以就铃木对待中国市场的态度，凉是早晚的事

我的北斗星，好开实用省油，一年一万公里大概要花五千

引用 @Martin_Jin 发表的:
这个是有点烦人，我手套箱那里会有异响，会不会是以前拆过然后师傅没装好？

我的是显示时间那个中控面那边响，门板也会。感觉是装配的原因。也算了，也就几万的车，要求不能太高。

引用 @锄禾日当武 发表的:
印度足球赛单场比赛结束Mvp以前是一辆摩托这赛季就是雨燕。

铃木都快成印度国车了🐶

引用 @Martin_Jin 发表的:
我开车比较暴力，市区9，高速7，综合8-8.5，这车油箱小了点，45L的油箱剩15L的时候就报警了

好的吧。最近在关注二手车，不出几楼必有雨燕😂

引用 @alfred_ 发表的:
我好想要一辆吉姆尼

我也想要

引用 @库里扣篮了佛祖骂人了嘴哥出汗 发表的:
好的吧。最近在关注二手车，不出几楼必有雨燕😂

二手买没问题的，以后出掉也不亏，非常保值，我这个11款的，12年买的当时价格10w出头，现在二手至少可以卖3w5-4w

铃木退出中国大概是比较英明的决定 本身的定位和经营策略就不是做的多大多强 更应该精准投放 现阶段确实只适合日本欧洲印度这样的市场 觉得未来也可能不会回中国 也没太大必要回中国 同理还有斯巴鲁 人家自己小富即安 没必要迎合中国市场 马自达可能是下一个？现在的丰田系车厂看似庸俗实则有着非常精准的经营策略… 不过铃木的车是挺香的 哪儿也不坏 还令人发指的省油 作为工具实在是太合适了 作为一个马上换车的铃木车主还是有点遗憾

引用 @非你莫属kd 发表的:
俺家那个奥拓，从我姨家到我家，开了16年吧，去年卖给了一个包工头，我妈还觉得卖亏了……开着确实没毛病

现在怎么没有那么小的车子了，qq也没有了，雪弗莱乐驰好像也不卖了

引用 @我bigbig火箭人 发表的:
铃木车主报个到吧，以前别人说锋驭不好看，现在是越来越耐看的车

好不容易攒了钱，铃木居然退市了，可惜，

引用 @啊堃儿 发表的:
吉姆尼 速翼特真是好车 可是买账的人不多

速翼特二手价格都被炒到天上了

引用 @至爱揸手波車 发表的:
维它奶现在应该还有售吧？

全国也剩不了几台了

引用 @唠嗑比布莱恩特 发表的:
好不容易攒了钱，铃木居然退市了，可惜，

是呀，其实说这么多车省油，铃木是真的做的极致的。

引用 @拙成丶 发表的:
雨燕真是一代神车

维特拉其实非常不错

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
确实，铃木换代如果能做到跟其他地区同步，也许不会落到要退出中国这步田地

换代他们会赔很多钱！与国内用车理念不符才是根本原因！

唯一缺点就是小

维特拉，我差点就买了，定金都下了，最后家人觉得悬挂太硬，最后放弃了.

退市原因很多，还是感觉可惜了

实用，可靠，廉价，为年轻人第一台车而生。

引用 @白云大胃王 发表的:
真帅啊，放弃了a6买了他，好车

买豪华车其实就图一乐，真正懂车还得靠五万以下的车🐶

引用 @虎扑JR1060800896 发表的:
不用分析其他原因，它越买越差的最大原因就是不换代，维特拉销售主力车型国外改款，国内不跟进，剩下的雨燕，奥拓，天语都快15年没换代了，北斗星快但三十年不换代。别的品牌更新换代，铃木固步自封，消费者不可能一直为它的老车型买单，所以就铃木对待中国市场的态度，凉是早晚的事

还是要实用，换代有时候只是市场营销的噱头

引用 @用户1556630820 发表的:
每次提到铃木就说中国人不懂车，铃木用心对待过中国人吗？车从来不换代。

不是换不换代的问题，跟大部分国人用车理念冲突注定走不远的

引用 @E灯女友的攻防 发表的:
实用主义代表，可惜在人民生活水平逐渐提高的今天，不太符合国人的（面子）需求了，而且低端性价比，现在国产车也越来越能打。

这车在印度很火爆，我在德里路上看到最多的除了摩托和突突就是铃木的小车

引用 @干我吧没别的了 发表的:
不是换不换代的问题，跟大部分国人用车理念冲突注定走不远的

本质就是中日两国人民用车理念不同，中国追求大，首要就是外观大气空间够大；日本追求实用，在够用的情况下反而越小越好，所以日本本土大量骰子车和两厢车，suv也是小型的居多；中国主流就是三厢轿车和suv。铃木设计完全是按照日本的理念所以没法在中国走远。

维特拉开着还不错 可惜现在变情怀车了

当时想买雨燕的，哎太可惜了

差点提了超级维特拉，最后换了，现在后悔的一批

今天在街上看见一辆凯泽西，11年的设计。真的帅气

引用 @xaerolee 发表的:
本质就是中日两国人民用车理念不同，中国追求大，首要就是外观大气空间够大；日本追求实用，在够用的情况下反而越小越好，所以日本本土大量骰子车和两厢车，suv也是小型的居多；中国主流就是三厢轿车和suv。铃木设计完全是按照日本的理念所以没法在中国走远。

不是日本消费者的理念，而是日本的政策，另外中国的消费理念并没有错，男人不光顾着自己，家人坐的后排也极为重要。铃木以前在中国很火，经济慢慢上来后，就不行了，现在铃木在印度特别火爆。

19吉姆尼😿

引用 @我bigbig火箭人 发表的:
是呀，其实说这么多车省油，铃木是真的做的极致的。

本来想买维特拉的。

铃木王真是好车🐶

引用 @alfred_ 发表的:
我好想要一辆吉姆尼

据说现在进口的炒到三十几万了。😄

引用 @拙成丶 发表的:
雨燕真是一代神车

没那么好，开空调痘动 烦

引用 @我拿醇酒一坛饮恨 发表的:
能过审？

能啊，半年一审

引用 @qparkorg121 发表的:
现在怎么没有那么小的车子了，qq也没有了，雪弗莱乐驰好像也不卖了

可不是呢，当年qq和乐驰满地都是

区里总是吹上天，我也不知道好不好

引用 @qparkorg121 发表的:
现在怎么没有那么小的车子了，qq也没有了，雪弗莱乐驰好像也不卖了

转电动了，好多a0国产电动。。。这个级别价位厂商已赚不到什么钱

我们这里很多改雨燕的，还挺好玩

引用 @白日做梦能扣篮 发表的:
据说现在进口的炒到三十几万了。😄

那我不要了

引用 @SpasmPaIN 发表的:
转电动了，好多a0国产电动。。。这个级别价位厂商已赚不到什么钱

感觉特别适合现在的城市交通。

引用 @qparkorg121 发表的:
感觉特别适合现在的城市交通。

对，自家充电条件允许的买电动车市区开很爽，好开好停成本低不少

引用 @郭大贵 发表的:
面包车内饰😂，出去约小姑娘效果特别不好。

可以改装的。。。

引用 @MVP24小飞侠 发表的:
北斗星原来还是我们这里的出租车

景德镇的？

铃木是好车，但是路走歪了，不应该做成廉价车，而应该做精品车，主攻堵车的大城市，肯定有市场

我是真喜欢雨燕，可惜了！多有造型

引用 @SpasmPaIN 发表的:
对，自家充电条件允许的买电动车市区开很爽，好开好停成本低不少

恩，一般没有那个条件，所以小车代步更舒服

引用 @拙成丶 发表的:
雨燕真是一代神车

雨燕做成5坐Suv .4450长,也可以是个神车,可惜不做

引用 @dahao932 发表的:
可以改装的。。。

我改了，那个时候铺的还是地板革，方向盘，座椅什么的都包了。然后1w公里就开始无尽的内饰异响。适合小姑娘或者家里的第二、三台车。

老婆的SX4，其他都很好，就是方向盘非常沉，导致我老婆手劲很大，打我可疼了

引用 @zc253224561 发表的:
雨燕做成5坐Suv .4450长,也可以是个神车,可惜不做

你可以把SX4放成放大增高版雨燕

引用 @爆肝董明珠 发表的:
感觉并不是这个原因

就是这个原因，你看看哈佛和长安那些十万多的suv卖的那么火，就知道铃木为什么失败了，铃木车的类型不讨国人喜欢，铃木要是瞄准这个市场，推出同类型的suv，价位比国产贵个一两万估计会大卖，比如现在大众子品牌捷达

引用 @LoftusRoad 发表的:
车是好车，定位没找准，也不太符合中国大趋势

面子面子 懂吗 要有暴发户心里

北斗星是真的香

第一辆车，1.5手动雨燕，两档接近100

我是锋驭车主，15年时候买的感觉还可以。无钥匙一键启动，cvt市区7个油，适合家用。

奥拓真神。10年公司那台开公司不能开空调，但是就是跑不坏

铃木汽车比较省油，故障少，适合普通屌丝开，就是三厢车、大车出的太少了，中国人比较喜欢大车，销量不好就渐渐退出了。 另外铃木摩托车也是比较省油的，铃木优友不错。 [ 此帖被爱德华公爵在2020-05-02 22:02修改 ]

引用 @爱德华公爵 发表的:
铃木汽车比较省油，故障少，适合普通屌丝开，就是三厢车、大车出的太少了，中国人比较喜欢大车，销量不好就渐渐退出了。 另外铃木摩托车也是比较省油的，铃木优友不错。

我之前一个客户是市工行行长退下来的，天天开个雨燕装屌丝。

引用 @在天上看罗马 发表的:
景德镇的？

九江的

引用 @郭大贵 发表的:
我改了，那个时候铺的还是地板革，方向盘，座椅什么的都包了。然后1w公里就开始无尽的内饰异响。适合小姑娘或者家里的第二、三台车。

🤣🤣🤣那还是别改了。。。说实话，越野和suv不适合在城市，更适合我以前待的新疆。。。城市把妹，哪怕是gti都比这个强啊。。。但是架不住我真的喜欢这种大玩具。

维特拉一直都想买，以后只有买2手的了，问下以后这车配件好买吗？副厂也可以？

引用 @dahao932 发表的:
🤣🤣🤣那还是别改了。。。说实话，越野和suv不适合在城市，更适合我以前待的新疆。。。城市把妹，哪怕是gti都比这个强啊。。。但是架不住我真的喜欢这种大玩具。

😂主要我一次也没用过四驱功能

引用 @郭大贵 发表的:
😂主要我一次也没用过四驱功能

hin正常，城市里哪有多少机会让用四驱？过个马路牙子一般轿车都能应付。。。

引用 @马德里的雄光 发表的:
铃木车主有话说🐶

这车真的厉害，看着小但是贼能装货，省油耐艹，我爸开了快十年了了，发动机什么的几乎没出过毛病，就是现在跟不上时代了。

买飞度前唯二考虑过的车就是雨燕和维特拉。北斗星前一年想买来改装练mt的。铃木这个牌子可惜了。国人喜欢大，喜欢L版，这是铃木无法存活的原因之一，它只做小车。

从小到大摩托都是豪爵铃木，等我拿了本想买一台铃木车的时候铃木退市了。只想说垃圾长安毁我铃木，也许铃木把大长江教一下学造汽车也比长安好吧。

我想要一台速翼特