引用 @MukiF 发表的: 峰值速率这个水平吧 要是从头到尾都这么快那就厉害了
引用 @大只广广广 发表的: 6.7>5.2,没毛病。还有男人不能太快。
引用 @不是金牌我不要 发表的: 特斯拉电池拿头领先。全世界电池最牛逼的是比亚迪和宁德时代。特斯拉没有自己的电池。只有电池管理技术。马斯克的公司都是这样,包括回收火箭,都是在管理流程上极为先进,技术并不是最先进,而且和最先进的差距还很大。 最近比亚迪的刀片电池貌似成功了,你去搜搜,充电10分钟跑130公里(宣传这么说)
引用 @MukiF 发表的: 我觉得比亚迪不配
引用 @乐于怼无脑黑子 发表的: 纯电动就是拼电池🔋,目前来说特斯拉的电池领先其他最少一个档次
引用 @闪耀的新秀 发表的:挺好的。就是要多对比对比。
引用 @虎扑JR1596527988 发表的: 相同价格, 谁买小鹏。 逼格太低了
引用 @噼里啪啦woo 发表的:我觉得比亚迪汉ev看着不错。比这个小鹏靠谱!国产加油
引用 @我想买双破鞋 发表的: 我们称它为卢氏对比法🐶
引用 @皮鸡儿万 发表的: 加速度也是蓝色吗🐶
引用 @求问上天 发表的: 1 没有米多年的全方位的配置对比,手机行业不会像现在这样透明,这是好事 2 小鹏汽车没有你想的那么不堪,智能轿车领域算是头部玩家,谨慎看好 3 特斯拉这次真的无敌,超级大鲶鱼进去汽车行业了!
引用 @飛襾飛 发表的: 太熟悉了,对比的时候强行拔高自己,还加修饰词
引用 @君羽 发表的: 加速那项是几个意思
引用 @计小蓝 发表的:这样对比小鹏有什么优势?特斯拉品牌价值放在那里,还便宜,就这样的情况大部分人都会选特斯拉的 小鹏这名字真心有点土……
引用 @飛襾飛 发表的: 只是调侃一下这个对比图,没有恶意
引用内容可能违规暂时被隐藏
引用 @飛襾飛 发表的: 确实,比亚迪毕竟深耕多年,技术还是有的。不想这些新出来的阿猫阿狗
引用 @510916 发表的: 连价格贵都是一种优势的话 慢点怎么了🐶
引用 @飛襾飛 发表的: 一看就想到了万磁王和卢十瓦
引用 @德里克罗斯闪转腾挪后一飞冲天 发表的: 有个小名叫?
引用 @魔心无界 发表的: 慢,安全
引用 @张晓晶 发表的: 猴式智减法。
引用 @妥妥985 发表的: 小鹏这么难听的名字,必死无疑
引用 @BeforeTheDark 发表的: 小鹏名字太low了
引用 @猎户座安保矿业 发表的:问题是没有特斯拉,你小鹏车都造不出来
引用 @blue176 发表的: 特斯拉…说得好像搞过别的行业
引用 @s0what 发表的: 比亚迪吹也是够了。。。不想想比亚迪起步的时候f3、s6那几个山寨车还不如你嘴里的阿猫阿狗呢
引用 @飛襾飛 发表的: 因为特斯拉公开了自己的技术专利,可以免费使用,然后才有这么多国内电动车厂家冒出来。比亚迪起步的时候中国的制造业和环境那是什么水平?能类比吗
引用 @s0what 发表的: 同期起步的长城、吉利、奇瑞哪个有比亚迪这么无耻这么同比例欠债别人,就算现在吹上天的唐,你自己去开开看,就那底盘质感,那内饰做工还好意思吹。
引用 @彭婧 发表的: 我就很好奇您开的车比唐纯电是质感好几倍还是价格高几倍?
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: 蠢的一批
引用 @步行街三连冠 发表的: 这都能说成优点服了
引用 @人丑话不多之超级不多 发表的: 弱弱的问一句,为啥电车那么贵,比好点的油车都贵?
🔥 最新回帖
不清楚。看的汉评测。
安全第一
峰值速率这个水平吧 要是从头到尾都这么快那就厉害了
比亚迪电池技术全球最牛逼的好吧。宣传拉跨真就认为不行了?
特斯拉电池拿头领先。全世界电池最牛逼的是比亚迪和宁德时代。特斯拉没有自己的电池。只有电池管理技术。马斯克的公司都是这样,包括回收火箭,都是在管理流程上极为先进,技术并不是最先进,而且和最先进的差距还很大。 最近比亚迪的刀片电池貌似成功了,你去搜搜,充电10分钟跑130公里(宣传这么说)
🛋️ 沙发板凳
太熟悉了,对比的时候强行拔高自己,还加修饰词
有预感,以后这些所谓的国内新电动车公司也要不服跑个分了。
确实,比亚迪毕竟深耕多年,技术还是有的。不想这些新出来的阿猫阿狗
有个小名叫?
还真是
只是调侃一下这个对比图,没有恶意
你懂电动车吗?毛豆3基础版本来就很乞丐,小鹏的电车本来就不差好吗?就因为特斯拉是没美国的就在你心里有了高级的印象?真是自卑
6.7>5.2,没毛病。还有男人不能太快。
我觉得这个小鹏 这配置20出头才有人考虑
慢,安全
怎么不拿华为和苹果对比来调侃一下华为,欺负小鹏没有粉丝么
明明是常式🐶
问题是没有特斯拉,你小鹏车都造不出来
连价格贵都是一种优势的话 慢点怎么了🐶
比亚迪开始的时候不也还是逆向改造别人的东西慢慢发展起来的,谁没有个初始的阶段,何必冷嘲热讽,何小鹏也不是普通人,也是阿里的大佬自己出来创业
价格贵显得高级
脑子有问题?这对比不行?
特斯拉…说得好像搞过别的行业
猴式智减法。
动力系统不行,用雷军的话,发动机 电动机 处理器 都是核心
小鹏名字太low了
没对比动力系统啊,就一个加速
这都能说成优点服了
懂了🐶
阁下就是祖安文科状元?
还不给es200道歉🐶?
清华大学化学系欢迎您
名字确实值得商榷,像老年代步车的牌子
那。。。改名大鹏?高级!
所言极是
比亚迪吹也是够了。。。不想想比亚迪起步的时候f3、s6那几个山寨车还不如你嘴里的阿猫阿狗呢
在国内还是偏小众,不过现在价钱降到三十万以内,竞争力太强了
因为特斯拉公开了自己的技术专利,可以免费使用,然后才有这么多国内电动车厂家冒出来。比亚迪起步的时候中国的制造业和环境那是什么水平?能类比吗
他这颜色不是标注优势的吧。。。左边全部蓝色的
特斯拉有个蛋的技术,就那撞死人的自动驾驶?电池不是它的,电机也不是它的。
同期起步的长城、吉利、奇瑞哪个有比亚迪这么无耻这么同比例欠债别人,就算现在吹上天的唐,你自己去开开看,就那底盘质感,那内饰做工还好意思吹。
主动安全系统 师从ES200 从容而不失优雅
本来小鹏就是个拿来的东西 而且小鹏的车说实话就是垃圾
我就很好奇您开的车比唐纯电是质感好几倍还是价格高几倍?
我就好奇你开过唐么,就在那吹?就唐那底盘,不用比他会的,就是同价位的suv他打的过哪个?让我开x3,我也对比过唐,所以我有资格发言了么?
人家就一列蓝色,一列白色,又不是说蓝色就是好
这种对比为黑而黑,失去了最基本的真,确实蠢得一比
特斯拉的优势点在哪,加速性能还是充电?自动驾驶据说小鹏拿到了特斯拉的代码
只是个对比吧,没有说哪一项是优势。
搞过火箭,呼吸机
电池包太贵了