引用 @jensgfks 发表的: 争取降到25以下就无敌了
引用 @xubin3575 发表的: 雷车还有2.0自吸,比1.5t 2t过分多了。。。
引用 @wojiesehp 发表的:一帮纯属精神股东,整天在那蔚来比亚迪,原来小鹏那个600+版本的P7预售价35w多,现在一下改到27W了,蔚来和比亚迪也是迟早得降,当年为啥蔚来敢定价40多w,因为特斯拉100w,现在倒逼这些企业降价,不香吗,你们是买了蔚来比亚迪股票了还是怎么着
引用 @贝子要努力 发表的: 这个价格,确实不错。特斯拉毕竟在大多数人眼里是高端车。比什么蔚来小鹏有面多了
引用 @时光中的肉丸 发表的:长续航什么时候降?
引用 @jeggar 发表的: 你看了内饰就知道为什么有人放弃毛豆了
引用 @射后的失落 发表的: 深圳为了刺激消费买电再补2万基本就是25万了🐶
引用 @文斯卡特22赛季 发表的: 这车真的很丑啊。。特别是内饰
引用 @兔儿爷049 发表的: 但是国人买车大多还是图个外观、牌子,看看环保政策严苛的上海,model3在电车里还真不少
引用 @弱为次鸡2007 发表的: 27本来就是补贴后的价格
引用 @半岛铁盒放辣酱 发表的: 再降点,把三系价格给我打下来,我好买三系🐶
引用 @美国大表哥 发表的: 蔚来小鹏起的这个名就没面子!
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引用 @allen咖喱辣椒 发表的:半年后?之前算上分析的的确有道理,特斯拉半年后国产率100的话,能压到23万
引用 @时光中的肉丸 发表的:半年官降十万,买特斯拉只能做等等党?第一批车主不得把特斯拉砸了🙄
引用 @jeggar 发表的: 每个人买车心态都不一样的,选毛豆的肯定会遥遥领先,但是高级感是没有的
引用 @帝王恩比德 发表的: 深圳自己在补贴2w
引用 @隔壁老蔡哥 发表的: 对,半年亏10w了我,买股票都没这么刺激
引用 @狮驼岭泡椒 发表的: 蔚来个名字不好听啊,这么高端大气上档次啊!
引用 @火箭码头 发表的: 这就是这就是大城市和二三线县城的区别了,一样开不快,牌子比内饰重要多了...
引用 @枪手魂2019 发表的:你想多了,二线豪华品牌那么多大降价的,同是美系的凯迪拉克都成啥样了,你看bba鸟他吗? 现阶段特斯拉的确会抢bba的份额,但特斯拉的品控本就撑不起这个价格,这玩意现在吃着品牌形象的红利,一旦降到bba之下,就再也回去不了。
引用 @s0what 发表的: 说实话,开完特斯拉都不想开我自己的x3了。。
引用 @张成富我儿子 发表的: 不至于吧,讲一下
引用 @solokid 发表的: 其实直男买车就tm不考虑内饰的好吧,动力、外形、空间是决定性因素,油耗、安全性、保值率这些其次,只要老婆或者女朋友不参与选车谁去考虑内饰这些无关痛痒的问题🐶
引用 @KingsLBJ23 发表的: 标准续航升级版意思是长续航版吗
引用 @老王不同意 发表的:蔚来这名字真的很大气,你觉得没面子是因为他是国产
🔥 最新回帖
以前进口都要60万了,现在这价格可以了
那车你还不能说不好,不然一群雷粉就来怼你了。
特斯拉100万的你得看是啥车,等3便宜到开始跑滴滴了你还会觉得高端吗
🛋️ 沙发板凳
你看了内饰就知道为什么有人放弃毛豆了
半年后?之前算上分析的的确有道理,特斯拉半年后国产率100的话,能压到23万
但是国人买车大多还是图个外观、牌子,看看环保政策严苛的上海,model3在电车里还真不少
深圳为了刺激消费买电再补2万基本就是25万了🐶
27本来就是补贴后的价格
这就是这就是大城市和二三线县城的区别了,一样开不快,牌子比内饰重要多了...
外观也丑,好短不协调,做工又差
每个人买车心态都不一样的,选毛豆的肯定会遥遥领先,但是高级感是没有的
深圳自己在补贴2w
蔚来小鹏起的这个名就没面子!
哈哈,跟我想的一样,34c价格下来那么二线豪华更要降
牛肉哥?上大号说话
蔚来名字还行吧…你这就属于先入为主了
蔚来还行吧,小鹏是真不行
太同意了,1.5t…2.0t减压发动机…2.0优雅自吸,看醉了
半年官降十万,买特斯拉只能做等等党?第一批车主不得把特斯拉砸了🙄
会说话就多说点
去年买高性能版的今年已经亏了接近20万了。
蔚来个名字不好听啊,这么高端大气上档次啊!
同样的剧情model s发生过的
等降到25 就说降到23 21 无敌 只能说这个价位真的很无敌
你想多了,二线豪华品牌那么多大降价的,同是美系的凯迪拉克都成啥样了,你看bba鸟他吗? 现阶段特斯拉的确会抢bba的份额,但特斯拉的品控本就撑不起这个价格,这玩意现在吃着品牌形象的红利,一旦降到bba之下,就再也回去不了。
这个价格真的无脑特斯拉了,就一点,电动车残值都垃圾的情况下,特斯拉一定比其他的要强。毕竟除了比亚迪,小鹏未来理想这些等等以后还在不在,真不好说。。
那是给比亚迪量身定制的
对,半年亏10w了我,买股票都没这么刺激
我也放弃了劳斯莱斯啊,多好的车也都会有各种原因放弃的,唯一能证明这车产品力的只有销量
特斯拉降价对消费者确实是好事,但个人觉得34C的市场消费者定位和特斯拉不一样,影响应该不大
说实话,开完特斯拉都不想开我自己的x3了。。
所以还是得卖车炒股🐶
特斯拉没内饰无所谓,bba动力差就是骗人。 就花式舔
人家是嫌出生地不行🐶
深圳只补贴注册地在深圳的电动车
啥区别?北京model3都快烂大街了牌子哪有那么重要,而且本身就是个紧凑型轿车外观看着也没啥豪华感,倒是ap堵车时候真舒服
蔚来这名字真的很大气,你觉得没面子是因为他是国产
蔚来的名字我喜欢
你高端我高端,明天大家都搬砖🐶
我们单位7量毛豆3了!!!!天天在路上每3分钟,必能看见一辆特斯拉。坐标徐汇区
国产版本大规模上路了?贷款喷品控也是牛逼啊。
不至于吧,讲一下
我觉得对,特别是在限牌城市影响可能更大一些
不知道国产新能源如何应对 了
BBA品控就好了?
加速体验秒杀,底盘感受也不虚,整车开起来特别好开。特别是加速体验,完全是燃油车给不了的体验。反正我接下来给我老婆再换车的时候肯定不会买燃油车了。
其实直男买车就tm不考虑内饰的好吧,动力、外形、空间是决定性因素,油耗、安全性、保值率这些其次,只要老婆或者女朋友不参与选车谁去考虑内饰这些无关痛痒的问题🐶
老婆女朋友选也会选特斯拉的,你懂的
白色内饰坐进去看绝对不丑
一帮纯属精神股东,整天在那蔚来比亚迪,原来小鹏那个600+版本的P7预售价35w多,现在一下改到27W了,蔚来和比亚迪也是迟早得降,当年为啥蔚来敢定价40多w,因为特斯拉100w,现在倒逼这些企业降价,不香吗,你们是买了蔚来比亚迪股票了还是怎么着
不是
不是,因为中国买的标准续航不是真正的丐版,美丐好像是400零点,所以460的叫标准续航升级版,就是比标准续航多一丢丢
确实已经抢了很多bba的市场了
老哥,我每天通勤150公里。90%限速120的高速。买md3代步合适吗?
要是半年前拿买m3的钱买特斯拉股票现在是不是能买两台了🐶
发现特斯拉比x3省油?
说的对,汽车行业迟早跟手机行业一样,等着瞧吧
女生也会选特斯拉吧,不说别的,这牌子在电动车里还是比国产的有面儿的👻
想多了…买特斯拉的基本都是有其他车的,买车真就代个步?就特斯拉的内饰毫无品味可言,基本都是年轻人的第二辆车,年纪大点的都不会买,你要真当主力车,到时候反而麻烦……
蔚来名字不错啊小鹏名字是真不行
国产在有些人眼里就是不行
玩玩开两次当然觉得挺惊艳的,真长期当主力车,总会碰到烦心的…这车最适合的就是女人当个上下班的通勤车,路程单趟不超过30公里那种。
谐音名字太多了,审美疲劳
毛豆3那内饰寒酸的跟十万国产一样…我要二十多万买电动首选小鹏p7