引用 @三分四板难救主 发表的: 哪来的消息是磷酸铁锂呀
引用 @flyzhao2010 发表的: 是磷酸铁锂电池,成本低多了,特斯拉这是要干比亚迪,小鹏和威马阿……
引用 @Dannyzie 发表的: 跟我念 莫多3
引用 @竞一技研 发表的: 简称M3怎么了,王侯将相宁有种乎? model 3 在特斯拉自己的简称里还真就是M3… 这是我的原厂前备箱垫。 话说,真要论性能。 40万的国产model 3性能版,能把任意一款所谓的M3按在地上打了吧。 如果model 3的性能不配简称M3,告诉我谁可以。 多说一句。 在美国,特斯拉M3还真就是被划分在豪华车类别了。 销量排名是和奔驰C宝马3放在一起统计的,虽然销量比他俩总和还多… 在中国咋就那么多口水,难道价格公道也是罪过? 你宝马不服气,你也降价呗,装什么装?
引用 @没名字好取就这样吧 发表的: 降是必然 估计再阉点东西
引用 @乌尤尼国王 发表的: 蔚来哭了
引用 @天塔Co 发表的:这样老车主不会去闹么?
引用 @夜晚卧听风雨来 发表的: 长续航的没有降,还要等
引用 @鹦哥骑扣恩比德 发表的: 29.99
引用 @腹肌不羁 发表的: 之前倔强性涨价回30万以上……
引用 @隔壁老蔡哥 发表的: 等电池日吧
引用 @腹肌不羁 发表的: 国产化率肯定比原来提高了,电池估计也要换宁德时代的了
引用 @Zurichtang 发表的: 能降到20,中控大屏不要也行🐶
引用 @扶我起来_试试 发表的: 不用哭太久了,割以永治,直接破产,避免亏更多。
引用 @荒村死屍 发表的: 直接说减配什么吧
引用 @小青菜cry 发表的: 本来还纠结es6,但是m3他真的太便宜了
引用 @腹肌不羁 发表的: 降到20,四个轮选装也行🐶
引用 @翩翩羽扇佳公子 发表的:这么频繁的涨价降价,其实潜在影响销量。。。
引用 @我三岁很帅的 发表的: 破个屁 我安徽昨天还投了70亿 md
引用 @两便体育 发表的: 不会真是这个价格吧。。时间点都对
引用 @破厂董事会 发表的: 宁德时代电池还是可以的……
引用 @纯金小银人 发表的: 这tm是个锤子M3,要这也是M3,马自达3我也说是M3。
引用 @玩机器丶Machine 发表的: 蔚来三年内破不了的,电动车二哥,销量月月涨,愿意给他投钱的一大堆,我还在等蔚来降到30万以内,特斯拉加大力度gkd降
引用 @宝坻李云龙 发表的: 我尼玛,降到0,所有东西选配。🐶
引用 @小信信Kimi 发表的: 坐等蔚来降价,然后特斯拉加大力度
引用 @不做JIANPANXIA20 发表的: 不是一个定位的东西啊 兄弟
引用 @vercase嘟嘟 发表的: 怎么闹?就像买房,只能涨,不能跌?
引用 @铁憨憨13号 发表的: 我17年初买的320lim 36个上路 没有carplay 没有大主机 没有丁字裤方向盘 隔年马上耀夜啥都有,还便宜个2.3万上路,我是不是也该去闹?
引用 @扶我起来_试试 发表的: 真的就不懂吗?宁德时代电池还比不上比亚迪自己的电池
引用 @J_Knertch 发表的: 你也知道是隔年。。特斯拉这可是3月提车,3月底就开始免息,4月就开始降几万。
引用 @人人都是赵海棠 发表的: 要不再等等,就该发钱了🐶
引用 @铁名 发表的: 不懂就问,这车最开始卖多少啊
引用 @虎扑卡卡西 发表的: 等等党的胜利
引用 @扶我起来_试试 发表的: 只能说是信息不对等,领导今天估计跳脚了。
引用 @T乄Mac 发表的: 我也觉得是
引用 @太阳遮住月亮 发表的:论性能,宝马M3在素车情况下,可以跑银石6小时耐力赛,特斯拉M3能坚持15圈么
引用 @人间失格0 发表的: 确实比m3厉害。但是m3这个名字被人先用了,再用有歧义
引用 @铁憨憨13号 发表的: 您的意思奔驰宝马奥迪都不降价嘛,车本来就是贬值品,越早买越贵这道理三岁小孩都懂,照你这么说特斯拉3月就该关门闭客,网络停止下单是吗…
引用 @hmh015 发表的: 原油宝点赞🐶🐶
引用 @竞一技研 发表的:你的意思是说,宝马M3跑六个小时不用停下来加油? 或者说,如果有别的车可以跑6小时1分钟,宝马自己就得改名换姓了对吧。 谢谢,学习了,呵呵。
引用 @onlywannakiss 发表的: 为啥不是一个定位,莫非蔚来定位高端?
引用 @吼吼丶 发表的: 性能就是01加速?
🔥 最新回帖
7月开始供应,由宁德时代,汽车之家啥的自己搜
哪来的消息是磷酸铁锂呀
不爽毛豆么
两m3的做工可是差远了
🛋️ 沙发板凳
国产化率肯定比原来提高了,电池估计也要换宁德时代的了
不用哭太久了,割以永治,直接破产,避免亏更多。
想去维权,但属实没有什么理由可以去,进口转国产是必然会降价的,只想看看有啥补偿没有
等电池日吧
怎么闹?就像买房,只能涨,不能跌?
我也觉得是
这是补贴减少了导致的,不是涨价
什么电车日
宁德时代电池还是可以的……
能降到20,中控大屏不要也行🐶
降到20,四个轮选装也行🐶
破个屁 我安徽昨天还投了70亿 md
最明显的就是电池从LG、松下换成宁德时代,其他小配件肯定也会换成便宜的国产件。。。
神特么m3
这tm是个锤子M3,要这也是M3,马自达3我也说是M3。
我尼玛,降到0,所有东西选配。🐶
买车降价这种事也要闹?
销售不停的发标准版贷款几年免息,我就大概猜到这么一回事了.
涨价肯定会导致销量下跌,降价必然推高销量啊,况且还是全世界销量都吃香的特斯拉。。。
比如我,本来对model 3没啥兴趣的,不属于潜在车主。现在如果真到22,太特么香了啊。。。相信我这样的人也不在少数。。。
蔚来三年内破不了的,电动车二哥,销量月月涨,愿意给他投钱的一大堆,我还在等蔚来降到30万以内,特斯拉加大力度gkd降
什么意思……
减少了一些配置……
京东七天差价补偿?买内存条?
真的就不懂吗?宁德时代电池还比不上比亚迪自己的电池
简称M3怎么了,王侯将相宁有种乎?
model 3 在特斯拉自己的简称里还真就是M3… 这是我的原厂前备箱垫。
话说,真要论性能。 40万的国产model 3性能版,能把任意一款所谓的M3按在地上打了吧。
如果model 3的性能不配简称M3,告诉我谁可以。
多说一句。
在美国,特斯拉M3还真就是被划分在豪华车类别了。
销量排名是和奔驰C宝马3放在一起统计的,虽然销量比他俩总和还多…
在中国咋就那么多口水,难道价格公道也是罪过?
你宝马不服气,你也降价呗,装什么装?
[ 此帖被竞一技研在2020-04-30 11:10修改 ]
坐等蔚来降价,然后特斯拉加大力度
我17年初买的320lim 36个上路 没有carplay 没有大主机 没有丁字裤方向盘 隔年马上耀夜啥都有,还便宜个2.3万上路,我是不是也该去闹?
不是一个定位的东西啊 兄弟
那我MG3也是M3了🐶
我买手机降价了,是不是要去经销商那里闹
70亿够蔚来半年的…蔚来拿这70的代价是自己先掏出来40多个亿…我个人还是谨慎看好蔚来…我也是安徽的…
要不再等等,就该发钱了🐶
nt m 3
偏操控的入门级BBA的噩梦
我mobike怎么说
那我宝骏7系也是7系
不懂就问,这车最开始卖多少啊
昔有曼联抬价狂魔,今有蔚来降价勾引?
为啥不是一个定位,莫非蔚来定位高端?
省大几万升级下软件还是好的。蔚来确实搞不过特斯拉,所以才需要国家出政策来限制
当年苹果手机降价100美元,苹果公司退了我弟弟100美元
只能说是信息不对等,领导今天估计跳脚了。
17年上路的A4 45四驱 37.9,现在也哭晕在厕所
你也知道是隔年。。特斯拉这可是3月提车,3月底就开始免息,4月就开始降几万。
还比不上比亚迪电池 你这话说的....比亚迪电池是业界领先水平吧 比不上第一第二就是垃圾么
神他妈m3
确实比m3厉害。但是m3这个名字被人先用了,再用有歧义
您的意思奔驰宝马奥迪都不降价嘛,车本来就是贬值品,越早买越贵这道理三岁小孩都懂,照你这么说特斯拉3月就该关门闭客,网络停止下单是吗…
原油宝点赞🐶🐶
一开始进口50w起步
等等党这次真的大获全胜啊
真是笑死人,当初Model3降到30万的时候你们说蔚来要灭顶之灾,结果现在越卖越好
高性能版加速有狂暴模式,还能在四驱、前驱、后驱模式任意切换,还有傻瓜漂移模式。。。个人觉得单纯要性能还是model 3更强了。。况且价格连宝马M3的一般都不到
我的员工都有房子了所以公积金就不需要了🐶
论性能,宝马M3在素车情况下,可以跑银石6小时耐力赛,特斯拉M3能坚持15圈么
这俩车的差距等于宝骏和宝马。 区别是宝骏卖5万物超所值,ES6 洗脑卖30万吃消费者不吐骨头。
[ 此帖被太吾车神在2020-04-30 11:05修改 ]
你的意思是说,宝马M3跑六个小时不用停下来加油?
或者说,如果有别的车可以跑6小时1分钟,宝马自己就得改名换姓了对吧。
谢谢,学习了,呵呵。
[ 此帖被竞一技研在2020-04-30 11:03修改 ]
哈哈.就是上次那个深圳老哥的梗吧.他就是硬装比的
问题特斯拉自己都大大方方简称M3了,咱小老百姓咋就用不得了呢?
也不需要你来告诉我们车是贬值品叭~买特斯拉的人又不傻,我们都知道它会降,但是买的时候销售也好新闻也好,都说的是7月份开始降,然后年底大降,那我们为什么1月份就买呢?还不是想的早买早享受。但问题是现在买了1个月不到,有的人甚至刚买一个礼拜,这边就降价,怎么了?还不能吐槽两句喽?
这一层回复层层递进真是让人猝不及防
是一定,协议都签了
不好意思,M3有坑位了,只比性能那之前国内的野马汽车是怎么让福特野马乖乖换回mustang的?
性能就是01加速?
加油啊,一分钟不到加满,特斯拉得充多久?
我傻了,等于说同类产品先有人用某个名字,有人把这个名字误用到后来者身上,还不让人说
你两辆车都分别开过吗?我没说高端不高端,我不说特斯拉,特斯拉的品牌力确实强,但model3定位绝不是高端,就是一个低端的走量产品。我的定位是指一个是轿车 一个是SUV,买车的人需求都不一样,而且内饰配置工作完全不一样。
01加速,宝马任何一款M都没有40万出头的国产特斯拉M3性能版快。
这就是事实。
至于性能是不是加速,加速是不是性能,您自己问宝马去。