比亚迪：一季度净利润同比下滑84.98%

业内分析人士认为，汽车业务的大幅下滑，是比亚迪营收下降的主要原因。如今，新能源汽车补贴退坡已成常态，政府补贴对于净利润的补充作用只会越来越小。比亚迪需要将其在研发以及其他相关前瞻业务布局的红利，尽快转化落实，让红利尽快释放。 4月22日，比亚迪在H股正式发布2019年年度报告，公司当期实现营业收入1277.39亿元，同比下滑1.78%，其中，归属上市公司股东的净利润为16.14亿元，同比下滑41.93%。值得注意的是，这是比亚迪连续3年净利润下滑。 而在4月13日，比亚迪也发布了2020年一季度业绩预告，预计公司净利润为5000万元-1.5亿元，同比下降79.99%-93.33% 政府补贴占净利润超90%，成净利救命稻草 更值得注意的是，2019年16.14亿元的净利润中，政府补贴金额高达14.84亿元，补贴占比高达91.95%。 政府补贴已经数次成为比亚迪净利润的主要来源。2018年收到计入当期政府补助金额为20.73亿元，2017年为12.76亿元，2016年为7.11亿元。 尽管在新能源汽车补贴的审核机制下，补贴的发放有一定的延后，但新能源汽车补贴大幅退坡已成定局。与此同时，补贴对于新能源续航里程的要求也进一步提升。因此，如何提升新车品质和新车利润，考验着企业的整体能力。 此前，比亚迪曾表示，公司将通过成本控制及品牌溢价等方式，抵减补贴退坡对盈利带来的影响。单就目前的净利润占比来看，补贴依赖的问题并非短时间能够解决。 看了这个新闻感觉比亚迪只能靠口罩扭转乾坤了🐶

还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

做口罩没赚回钱吗

买比亚迪的这么少吗...

口罩钱呢。。。。。

然后你会发现车区一堆人说蔚来小鹏特斯拉都是渣渣，比亚迪技术多牛逼

求仁得仁，挺好的，很多人，比粉或者水军吧，天天说，比亚迪主业不是汽车，比亚迪汽车主业不是燃油车，都是随便做做的，而且比亚迪是良心的价格屠夫，是造福消费者的，既然这样，别做了吧，干脆停掉汽车业务好不好？ 比亚迪这家企业和品牌，给我个人的感觉就是“凑合敷衍”，对产品没啥偏执的追求，做的车子总是这里那里差一口气，回头价格自砍两刀，“基本上所有地方地方我都做的很好了，最后这个地方就这样一凑合吧，反正我们同类型最便宜，消费者会理解的。”

byd口罩不是赚很多钱吗？

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

中报就能看到口罩的业绩了，大概能赚10几亿吧

靠政策，以前赚的钱都是国家补贴，一旦退补直接亏损

#比亚迪预计上半年净利润获增长# 比亚迪发布一季报，净利润1.13亿元，同比下滑84.98%。同时，公司预计上半年净利润16亿-18亿元，同比增长10%-23.75%；由此推算，比亚迪第二季度净利润将达到14.87~16.87亿元，同比增长111%~139%

作者：今日话题
链接：https://xueqiu.com/8152922548/148127322
来源：雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

说说个人观点吧 决策问题，原本就不该多搞一个e网出来 直接按朝代搞就可以了，非要多搞个e网 直接朝代来搞细分车型就行了

口罩不赚钱吗

没事儿，，第二季度卖口罩就赚回来了

引用 @肇庆房产 发表的:
说说个人观点吧 决策问题，原本就不该多搞一个e网出来 直接按朝代搞就可以了，非要多搞个e网 直接朝代来搞细分车型就行了

我觉得是全盘押注新能源太激进了，完全没重视燃油车。实际上新能源的时代还远没有到来，现在都是靠补贴靠政策牌照。

引用 @HuL-LvJY 发表的:
中报就能看到口罩的业绩了，大概能赚10几亿吧

想多了吧。。

有点尴尬，一直都在说比亚迪的新能源技术好，当然确实也不差，结果所有汽车产品里产品卖的最好的好像是那个汽油版的新款宋。有幸见过一次银灰色的，确实好看🐶

比亚迪口罩一天5000万个（如有记错还望批评指正），假如一个赚5毛钱，一天赚2500万，口罩机已经开足马力一个多月了，应该赚了有10个亿？这么看来。。。。确实不多啊🤣 感觉10个亿也就1万辆汽车的钱。。。。疫情这三个月要是正常卖车应该能多卖出几十万辆吧。。。唉，低端产业果然还是不如高端挣钱。。

收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

口罩表示压力山大

引用 @没有这个意思 发表的:
然后你会发现车区一堆人说蔚来小鹏特斯拉都是渣渣，比亚迪技术多牛逼

比亚迪技术是牛逼，另外几个车企也有可取之处，尤其是特斯拉的ap。。 无脑粉和无脑黑都不可取。

引用 @没有这个意思 发表的:
然后你会发现车区一堆人说蔚来小鹏特斯拉都是渣渣，比亚迪技术多牛逼

事实就是如此， 刀片电池面前， 这些杂牌子都是渣渣

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

赚了啊，半年预告盈利10多亿，那不都是口罩赚的

引用 @深蓝色笑忘书 发表的:
byd口罩不是赚很多钱吗？

可能还没算到一季度里面

引用 @砖瞎猪球 发表的:
事实就是如此， 刀片电池面前， 这些杂牌子都是渣渣

我告诉你，这玩意根本没有市场

以后买台比亚迪宋支援一下

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

怎么可能？口罩能卖几个钱，况且熔喷布快又要没了吧

引用 @没有这个意思 发表的:
我告诉你，这玩意根本没有市场

为啥？
不是内行，求教一下。

引用 @科比式强投 发表的:
求仁得仁，挺好的，很多人，比粉或者水军吧，天天说，比亚迪主业不是汽车，比亚迪汽车主业不是燃油车，都是随便做做的，而且比亚迪是良心的价格屠夫，是造福消费者的，既然这样，别做了吧，干脆停掉汽车业务好不好？ 比亚迪这家企业和品牌，给我个人的感觉就是“凑合敷衍”，对产品没啥偏执的追求，做的车子总是这里那里差一口气，回头价格自砍两刀，“基本上所有地方地方我都做的很好了，最后这个地方就这样一凑合吧，反正我们同类型最便宜，消费者会理解的。”

你在说什么？？？这么牛逼的电池做出来还不行？？

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

买机器不要钱了。。？

引用 @没有这个意思 发表的:
然后你会发现车区一堆人说蔚来小鹏特斯拉都是渣渣，比亚迪技术多牛逼

蔚来小鹏都是渣渣这句话没毛病

引用 @周抓帮 发表的:
想多了吧。。

比亚迪现在是全球最大的口罩生产商，现在日产2000万只…跟加州签订单的时候日产1500万只

引用 @鲍尔第一迷弟 发表的:
买机器不要钱了。。？

自己造的。

我猜比亚迪这个数据是假的（非黑）。 应该有很多公司这次都一样，趁这次大衰退洗帐。因为疫情，业绩差，大家接受程度高一点，趁机把一些烂账黑账全加进去。 甚至不乏一些公司会把第一季度故意做的很惨，然后二季度大反弹。

引用 @HuL-LvJY 发表的:
#比亚迪预计上半年净利润获增长# 比亚迪发布一季报，净利润1.13亿元，同比下滑84.98%。同时，公司预计上半年净利润16亿-18亿元，同比增长10%-23.75%；由此推算，比亚迪第二季度净利润将达到14.87~16.87亿元，同比增长111%~139%

作者：今日话题
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来源：雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

口罩真赚钱

这财报是哪来的？我咋没见过

引用 @砖瞎猪球 发表的:
事实就是如此， 刀片电池面前， 这些杂牌子都是渣渣

刀片电池到底什么意思？

引用 @比亚迪股份有限公司总裁王传福 发表的:
这财报是哪来的？我咋没见过

比亚迪是上市公司，必须发财报的

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

不花也进不了自己腰包，花了反而能进了

引用 @比亚迪股份有限公司总裁王传福 发表的:
这财报是哪来的？我咋没见过

请董事长过目🐶

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

研发，投资，建厂扩大规模。这都要钱。

引用 @没有这个意思 发表的:
我告诉你，这玩意根本没有市场

那你是真牛逼

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
我觉得是全盘押注新能源太激进了，完全没重视燃油车。实际上新能源的时代还远没有到来，现在都是靠补贴靠政策牌照。

这你就是胡说八道了，两头下注这套逻辑适用于国内大多数汽车主机厂，但唯独不适用于比亚迪，比亚迪本来就是个做电池起家的公司，做燃油车才是跨界，做电动车相当于是主营业务的延伸，比亚迪的燃油车要底子没底子，要技术没技术，拿什么跟那些国内主机厂去拼？早年只能做些最低端的A级车，前几年正好是新能源车国家补贴的好时候，不接着自己电池技术的先发优势去全力做新能源，还去搞自己并不专业的汽油车才是取死之路

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

不亏就是赚

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

收入又不是利润。你这说的好像1277亿收入是凭空来的

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

你这账算的。。首先物料成本就要占掉一大坨啊，还有研发，设备投资，生产成本。。

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

钱还没回仓呢，又不都是一手交钱一手交货

引用 @汉堡可乐与冰 发表的:
为啥？
不是内行，求教一下。

其刀片电池最核心的不是刀片，是包装的方式和用料，自燃问题是解决了，但是，碰撞下的安全性还要打个大大的问号，从我认识的几个新能源行业的老板来看，他们都不是很看好，具体到专业，我不懂。

引用 @ufsw 发表的:
比亚迪口罩一天5000万个（如有记错还望批评指正），假如一个赚5毛钱，一天赚2500万，口罩机已经开足马力一个多月了，应该赚了有10个亿？这么看来。。。。确实不多啊🤣 感觉10个亿也就1万辆汽车的钱。。。。疫情这三个月要是正常卖车应该能多卖出几十万辆吧。。。唉，低端产业果然还是不如高端挣钱。。

哪里会有5毛赚，想多了 市面零售才1.5一个

引用 @没有这个意思 发表的:
然后你会发现车区一堆人说蔚来小鹏特斯拉都是渣渣，比亚迪技术多牛逼

比亚迪汽车现在其实很危险，看下汉能不能翻下身

宏观的谈不了，刀片电池也不懂。谈谈微观的 比亚迪对基层员工骚操作频出 从扣一半绩效到零绩效。 再到强制清退宿舍。 再到所谓的经与员工工会讨论，不再缴纳4-6月公积金。 反正虎扑再怎么吹比亚迪我都无感，事业部大规模合并这些个操作，我虽然觉得是下滑的迹象但是我也不十分清楚就不说了。就说对普通员工，不管是车间工人，还是搞研发的，搞工艺的工程师，那剥削真是实打实的狠。这二年算是应届生的坟场不过分👎

虎扑jr吹了三个月的世界第一工厂，口罩制造巨头，最后就这!!!

引用 @T乄Mac 发表的:
刀片电池到底什么意思？

把电池做的很薄 安全性大幅提高 能量密度小幅提高 大题就是这样了 4 30 比亚迪汉发布会 第一台刀片电池汽车

引用 @周抓帮 发表的:
想多了吧。。

今天看新闻比亚迪日产口罩2千万个

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

层主难道不知道造车花钱？层主问的是这利润比。以后别造车了，1260亿存银行的利润都比16亿多

引用 @FOREVERCWBB4 发表的:
这你就是胡说八道了，两头下注这套逻辑适用于国内大多数汽车主机厂，但唯独不适用于比亚迪，比亚迪本来就是个做电池起家的公司，做燃油车才是跨界，做电动车相当于是主营业务的延伸，比亚迪的燃油车要底子没底子，要技术没技术，拿什么跟那些国内主机厂去拼？早年只能做些最低端的A级车，前几年正好是新能源车国家补贴的好时候，不接着自己电池技术的先发优势去全力做新能源，还去搞自己并不专业的汽油车才是取死之路

电池车前景并不明朗，废弃电池处理，钴矿石开采都是问题，未来新能源不一定是电瓶车

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

你不会以为车子是比亚迪养的铁母鸡产蛋孵化出来的吧？🐶

深圳房价涨喽

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

产品生产不需要成本的吗，广告、研发不花钱么……

引用 @没有这个意思 发表的:
我告诉你，这玩意根本没有市场

编你也要拿点料出来啊

引用 @蛋糕分你一半 发表的:
怎么可能？口罩能卖几个钱，况且熔喷布快又要没了吧

我们单位买了十万块，1.8一个

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

这是19年的年报，一季度的利润也预计了，本来疫情就卖不了车，口罩是重要来源之一了。

引用 @蛋糕分你一半 发表的:
怎么可能？口罩能卖几个钱，况且熔喷布快又要没了吧

一个口罩纯利润1元，BYD现在日产2000万的平面口罩。另外，熔喷布，听说BYD自己在做了。

引用 @新能源汽車 发表的:
比亚迪技术是牛逼，另外几个车企也有可取之处，尤其是特斯拉的ap。。 无脑粉和无脑黑都不可取。

比亚迪把自己订low了，现在年轻人谁开个比亚迪都会被嘲讽。

引用 @伪.球.迷 发表的:
比亚迪现在是全球最大的口罩生产商，现在日产2000万只…跟加州签订单的时候日产1500万只

还有孙正义帮日本人跟比亚迪订的那一月3个亿的订单呢,这两个加一起都才差不多满足,这个产量都还不够,还得加,那人估计是没看什么新闻.

引用 @FOREVERCWBB4 发表的:
这你就是胡说八道了，两头下注这套逻辑适用于国内大多数汽车主机厂，但唯独不适用于比亚迪，比亚迪本来就是个做电池起家的公司，做燃油车才是跨界，做电动车相当于是主营业务的延伸，比亚迪的燃油车要底子没底子，要技术没技术，拿什么跟那些国内主机厂去拼？早年只能做些最低端的A级车，前几年正好是新能源车国家补贴的好时候，不接着自己电池技术的先发优势去全力做新能源，还去搞自己并不专业的汽油车才是取死之路

正解了，OG了十几年，年年都是电池池技术最牛逼，结果现在做不过一众新车厂，一直油车电车混动一起做，一个都没做好

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

比亚迪老板弟弟搞了个厂子，做金融的，欠了一屁股债，建议不买股票，肺腑之言

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
蔚来小鹏都是渣渣这句话没毛病

es6 车区不都说香，内饰堪比7系吗？我们这有个老板刚升总监，然后就换了es6

比亚迪这名字是真的土到渣，这么多人吐槽创始人还一定要坚持不换。反正我是受不了

引用 @周抓帮 发表的:
想多了吧。。

没想多……现在口罩毛利都快和茅台一样了

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
蔚来小鹏都是渣渣这句话没毛病

却是渣啊，这俩都快倒闭了和比亚迪比？这不是闹着玩呢么

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

口罩能挣钱没错啊，可架不住主业亏钱啊

引用 @ufsw 发表的:
比亚迪口罩一天5000万个（如有记错还望批评指正），假如一个赚5毛钱，一天赚2500万，口罩机已经开足马力一个多月了，应该赚了有10个亿？这么看来。。。。确实不多啊🤣 感觉10个亿也就1万辆汽车的钱。。。。疫情这三个月要是正常卖车应该能多卖出几十万辆吧。。。唉，低端产业果然还是不如高端挣钱。。

500万一天

引用 @科比式强投 发表的:
求仁得仁，挺好的，很多人，比粉或者水军吧，天天说，比亚迪主业不是汽车，比亚迪汽车主业不是燃油车，都是随便做做的，而且比亚迪是良心的价格屠夫，是造福消费者的，既然这样，别做了吧，干脆停掉汽车业务好不好？ 比亚迪这家企业和品牌，给我个人的感觉就是“凑合敷衍”，对产品没啥偏执的追求，做的车子总是这里那里差一口气，回头价格自砍两刀，“基本上所有地方地方我都做的很好了，最后这个地方就这样一凑合吧，反正我们同类型最便宜，消费者会理解的。”

不是同类型最便宜吧

看了这么多黑比亚迪的，真的呵呵无知无知真可怕比亚迪在电池领域的技术有多牛建议去看看他的刀片电池针刺实验，去查查比亚迪的专利数量。黑比亚迪机械领域技术不足还可以理解，楼上这么多带节奏秀智商的真的是可笑。

引用 @陈七三 发表的:
你在说什么？？？这么牛逼的电池做出来还不行？？

他感觉是就是

引用 @吴彦祖皖北分祖 发表的:
收入1277亿，净利润16亿，实在不懂，比亚迪这支出1260亿花哪了，这么多支出在车企是啥水平

是不是建口罩生产线用了😂

啥时候把那内饰和大屏幕改精致点，很看好比亚迪的技术，就是长相加文字logo对比蔚来特斯拉的确拉胯一点.

引用 @大愚若智sunny 发表的:
层主难道不知道造车花钱？层主问的是这利润比。以后别造车了，1260亿存银行的利润都比16亿多

可是不造车哪来1260亿的现金流？

引用 @伪.球.迷 发表的:
比亚迪现在是全球最大的口罩生产商，现在日产2000万只…跟加州签订单的时候日产1500万只

1.5w+5000w=2e???

比亚迪19净利还没一款王者荣耀手游高！

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

不做口罩，造车卖不出去更加亏

引用 @xyddksg 发表的:
1.5w+5000w=2e???

日产和月供

引用 @传球至上 发表的:
日产和月供

看仔细了再回啊

口罩让比亚迪电子1-6月大比例盈喜，比亚迪股份占比亚迪电子约66%的股份。

同时看看别家的
长城：亏6.5亿
长安：扣非亏14.5-17亿

靠传统汽油车是难了，新能源，电池，代工?

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

才接的那70亿是4月的了吧

引用 @大柴爱怀旧 发表的:
蔚来小鹏都是渣渣这句话没毛病

胡说八道

比亚迪快点倒闭，专产垃圾车

引用 @木羽说科技 发表的:
还以为靠买口罩就能挣一大笔。。。

比亚迪医用口罩我买的50个105元，就算一个口罩挣到1块，那这和汽车差太远了，这还是中国目前最大的口罩制造商。。。

出口的口罩 比国内的都便宜 离谱