引用 @洛杉矶湖人00号金子涵 发表的: 这说的话就賊没水平
引用 @神刀堂大弟子 发表的: 你是不是去过缅甸?能介绍一下当地的车市吗?
引用 @东专01 发表的:楼主真的大惊小怪了,东南亚就是本子产品的天下,汽车,摩托车,电子产品。
引用 @菲尼克斯Phoenix 发表的: 缅甸那个鸟不拉屎的地方,还要去占领市场?闲着没蛋事了吧,过缅甸关卡,随便给他20元让你过。
引用 @神刀堂大弟子 发表的: 我就是觉得奇怪啊,日本商品本来就比我们国产的要贵。缅甸柬埔寨不都是穷国吗?他们能够消费得起中国产的产品就不错了。怎么就消费升级直接消费日本产品了?
引用 @姚明退役不看nba 发表的: 低质低价抢占市场,然后口碑崩塌。以上是我猜的,如有不对请指正,轻喷。
引用 @小胖子不服输 发表的: 抖音不是说要给2000?
引用 @杭州大菜鸟 发表的:2019年缅甸新车销量和产能增幅东盟第一 文章来源:驻缅甸经商参处 2020-02-26 19:33 《缅甸7日新闻》2月26日报道,根据东盟汽车联盟数据(ASEAN Automotive Federation),2019年缅甸新车销量和产能增幅为东盟首位。2019年缅甸共销售新车21916辆,比上年的17524辆增长超过25%。 近年来缅甸汽车产能取得重大突破,2019年新车产能达15496辆。一方面,丰田、铃木和现代等品牌进入缅甸市场后,以SKD方式生产汽车,降低了造车成本。另一方面,缅甸政府禁止进口右舵车二手车,亦为新车产销让出更大空间。此外,JICA还拟将缅甸迪洛瓦工业区打造成东南亚汽车工业区和智慧城市。
引用 @HillDevil 发表的: 发达国家的市场占领不了,落后国家的市场不屑占领。就真的打算在家里自己玩自己的了呗。
引用 @太阁小猫 发表的:缅甸大部分都是日本出口的本国二手车吧,东南亚特色。 你去柬埔寨,各种丰田 雷克萨斯的二手车,价格贼便宜。
引用 @xyfor1234 发表的:现在很多国人和企业不就这种思想吗?一提起什么小而精的技术,比如圆珠笔头钢什么的就是这玩意市场太小犯不着做,市场大利润高的航空汽车军火又没本事做,我就奇怪这些人和企业到底能干嘛?
引用 @PaoloLee 发表的:某人就是被你们这些人给忽悠瘸了 逼着国内企业做出来圆珠笔头子 然后和日本人一起亏钱 谁也落不到好
引用 @真的可以呢 发表的:问题是圆珠笔头是真没利润阿,
引用 @奔跑的普约尔 发表的: 维修费超级贵
引用 @xyfor1234 发表的:日本人什么时候亏钱了?普通螺纹钢3000一吨,这个圆珠笔头钢120000一吨,是怎么才能做到亏钱的?
引用 @PaoloLee 发表的:做成笔头不用成本的?
引用 @xyfor1234 发表的:你哪看出来成本比售价高的?
引用 @PaoloLee 发表的:你以为成本就只有物料成本?
引用 @xyfor1234 发表的:说了半天你除了一句亏钱还知道什么?你说亏就亏了?连个出处都没有。
引用 @PaoloLee 发表的:敢情关于笔头子这事 你是一点都不知道啊 李中堂逼着国内企业造笔头子 结果太原钢铁造出来 发现是亏本买卖 甚至拉着日本造笔头子的一起亏钱 还要我继续教你么?
引用 @xyfor1234 发表的:螺纹钢3000一吨,圆珠笔头钢120000一吨,你说没利润?
引用 @xyfor1234 发表的:说了半天你能告诉我这内幕消息哪来的吗?不就是知乎几个大手子瞎编,传着传着就变成日本企业巨亏了。你连所谓的日本企业是哪家都不知道就说人家巨亏?
引用 @千军万马避白袍v 发表的: 。。。大哥。。需求摆在哪里。。。螺纹钢。。你造房子几千吨的要。。。圆珠笔头。。造那么多没人要吧。。。
有没有去过缅甸的小伙伴,这个数据可靠吗?缅甸真的成了日系车的天下?
你去柬埔寨,各种丰田 雷克萨斯的二手车,价格贼便宜。
你是不是去过缅甸?能介绍一下当地的车市吗?
楼主真的大惊小怪了,东南亚就是本子产品的天下,汽车,摩托车,电子产品。
东南亚日本二手车多的
我就是觉得奇怪啊,日本商品本来就比我们国产的要贵。缅甸柬埔寨不都是穷国吗?他们能够消费得起中国产的产品就不错了。怎么就消费升级直接消费日本产品了?
当地很多买日本淘汰二手车的,不过东南亚,非洲也有
我记得他们基本进口二手车
发达国家的市场占领不了,落后国家的市场不屑占领。就真的打算在家里自己玩自己的了呗。
摩托日系能占全世界一半以上。 南亚、东南亚更不用说了,一统江湖了都。
可能当地有厂吧。 本田摩托越南应该有厂,我之前的老板买过一辆越本。 我们给拆了,车灯上写着“佛山照明”
低质低价抢占市场,然后口碑崩塌。以上是我猜的,如有不对请指正,轻喷。
他们那边大量不知道多少年的二手车,没几辆的新 但是二手车么,要在东南亚那种道路和自然环境状况恶劣的地方开 丰田车耐艹自然就受欢迎 不过呢,我很期待现在论坛上已经赶上日本车耐艹度的国产车去占领东南亚市场 [ 此帖被ChaosTank在2020-04-28 12:01修改 ]
文章来源:驻缅甸经商参处 2020-02-26 19:33
《缅甸7日新闻》2月26日报道,根据东盟汽车联盟数据(ASEAN Automotive Federation),2019年缅甸新车销量和产能增幅为东盟首位。2019年缅甸共销售新车21916辆,比上年的17524辆增长超过25%。
近年来缅甸汽车产能取得重大突破,2019年新车产能达15496辆。一方面,丰田、铃木和现代等品牌进入缅甸市场后,以SKD方式生产汽车,降低了造车成本。另一方面,缅甸政府禁止进口右舵车二手车,亦为新车产销让出更大空间。此外,JICA还拟将缅甸迪洛瓦工业区打造成东南亚汽车工业区和智慧城市。
…你去东南亚随便走过一次就该看到那边遍地都是不知道跑了多少年的老车了。国产车压根就没进去过,那边都是大量吃二手车
抖音不是说要给2000?
就没进去过市场,崩塌从何说起
感觉整个东南亚汽车归丰田 摩托归本田 而且也是个皮卡爱好地 各种丰田皮卡
胡几把扯淡,缅甸警察太乐于干这种事了,他们工资低的可怜,平均1000多吧。甚至更少。
那是个全国红绿灯一把手就可以数过来的地方。
…缅甸一年卖出了20000辆新车
去印尼巴厘岛,全是丰田,偶尔有几辆本田和铃木
给50块,去年我去过。
因为那个地方堪比非洲,浪费财力,人力。还有东南亚地区主要是皮卡,suv(特定东南亚版本)。
中国的市场都占领不了
非洲也是,二手拼装车吧
因为日本直接出口二手货给东南亚
现在很多国人和企业不就这种思想吗?一提起什么小而精的技术,比如圆珠笔头钢什么的就是这玩意市场太小犯不着做,市场大利润高的航空汽车军火又没本事做,我就奇怪这些人和企业到底能干嘛?
很多是日本二手车,日本在东南亚也有车厂,汽车这东西后期确实日本车质量好
问题是圆珠笔头是真没利润阿,
某人就是被你们这些人给忽悠瘸了 逼着国内企业做出来圆珠笔头子 然后和日本人一起亏钱 谁也落不到好
维修费超级贵
日本人什么时候亏钱了?普通螺纹钢3000一吨,这个圆珠笔头钢120000一吨,是怎么才能做到亏钱的?
螺纹钢3000一吨,圆珠笔头钢120000一吨,你说没利润?
不会,车价都不要几个钱,再极端就是卖了再买了。
做成笔头不用成本的?
你哪看出来成本比售价高的?
你以为成本就只有物料成本?
俄罗斯远东也是
说了半天你除了一句亏钱还知道什么?你说亏就亏了?连个出处都没有。
敢情关于笔头子这事 你是一点都不知道啊
李中堂逼着国内企业造笔头子 结果太原钢铁造出来 发现是亏本买卖 甚至拉着日本造笔头子的一起亏钱 还要我继续教你么?
说了半天你能告诉我这内幕消息哪来的吗?不就是知乎几个大手子瞎编,传着传着就变成日本企业巨亏了。你连所谓的日本企业是哪家都不知道就说人家巨亏?
一吨,,可以生产多少笔呢,,我感觉市场需求没有那么大吧
。。。大哥。。需求摆在哪里。。。螺纹钢。。你造房子几千吨的要。。。圆珠笔头。。造那么多没人要吧。。。
怎么又没人要了?人家日本人不是做得好好的吗?而且这玩意利润率超级高。