靠明星效应的“埃尔法”终会整段垮掉，咱老百姓的口碑才是王道

吹gl8吹的尴尬。。。

有钱的老百姓就不是老百姓？

引用内容被灭过多已被折叠

这样说我想起来了，别克的所有suv加起来销量还够不着H6的一个零头，你得赶紧写一篇去蹭一下长城的热度。

黑的太明显了，GL8除了安全性不行，别的还是可以的

引用 @流年丶花火 发表的:
埃尔法安全性和gl8五五开，不一堆有钱人买

张嘴就来的五五开

买埃尔法用户根本一眼都不会看gl8

引用 @lotesh 发表的:
Gl8的营销一直在碰瓷埃尔法，这货真的不知道埃尔法的目标人群压根不会考虑自己吗？就像凯美瑞的用户基本上不考虑君威一样

我是gl8 avenir用户，我家里也有埃尔法，同时还有一辆gl8 es和一台胖头鱼。买车是看需求的，不一定坐劳斯莱斯的老板不会去买捷达。

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

这是我第一次见过楼主每一句回复都被灭的帖子，求楼主的心理阴影面积🐶

引用 @手撕辣子鸡 发表的:
这种mpv的安全性都是一个样吧。但是像gl8这种的可真不多见

塞纳跟gl8一毛一样

引用 @肉王之王 发表的:
有钱人都聪明，他们会买安全性好的车，而不是去买容易断柱子的。

这个帖子告诉我们，此街还是日系一条街

gl8，是那个碰撞测试假人自己跑下来的那辆车吗？

引用 @Mr.峰 发表的:
君威差一些吧，君越一个档次

差不了多少，差百分之十到二十的价格，而埃尔法和gl8不考虑一个加价一个打折，光看官方价就差了一倍

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

对不起没有加价二十五万的优惠

引用 @wayne003 发表的:
一般老百姓甭说买了，一辈子都坐不上埃尔法

哈哈哈，真实

这营销做得像是在推广对手，你到底是别克的还是丰田的

引用内容被灭过多已被折叠

人傻钱还比你多 气不气

引用 @lotesh 发表的:
Gl8的营销一直在碰瓷埃尔法，这货真的不知道埃尔法的目标人群压根不会考虑自己吗？就像凯美瑞的用户基本上不考虑君威一样

他像是在推广丰田一样

引用 @穿堂风233 发表的:
阿尔法的定位就是高端商务，订单型生产，不存在过量生产，终端人群就是老板和明星们，根本不是为卖老百姓的车子

对的，家里有俩来说一局吧。首先，确实舒服，第二动力不错。第三不好坏。叔叔的v奔驰买了一件换了塞纳。。。 多说几句啊，三个身价e万老板。a买了s600，b不行宾利，c一看不能跌价啊，麻痹大劳。。。然后三个人都恼火。可是三个人一人一辆阿尔法呢，是不是都轻松都有面子了。哈哈哈

引用 @lotesh 发表的:
Gl8的营销一直在碰瓷埃尔法，这货真的不知道埃尔法的目标人群压根不会考虑自己吗？就像凯美瑞的用户基本上不考虑君威一样

GL8的营销碰瓷埃尔法绝对是成功的，这货真的知道埃尔法的目标人群压根不会考虑自己，但是人家的目的是让那些想上埃尔法又舍不得钱的人首选GL8，主要用来打击其他MPV，例如奥德赛和艾力绅

引用 @hmh015 发表的:
张嘴就来的五五开

自己看呗

引用 @穿堂风233 发表的:
阿尔法的定位就是高端商务，订单型生产，不存在过量生产，终端人群就是老板和明星们，根本不是为卖老百姓的车子

有一说一 阿尔法并不是订单型生产 而且确实也存在过量了 天津港好多库存车 现在很尴尬 2.5的动力不够 而且威尔法越来越多 开始降价销售 已经充不了面子了 真正想充面子的又开始加价上LM了

引用 @卢湾裴勇俊 发表的:
埃尔法安全性并不好，说白了埃尔法就是当代郁金香，有钱人玩的面子游戏，并不是这个车本身的产品力真的值得加价30万。

对不起，我们没有加价这么少的优惠 🐶

引用 @Mr.峰 发表的:
君威差一些吧，君越一个档次

君越对标的应该是亚洲龙吧。。哪轮到凯美瑞

引用 @wayne003 发表的:
一般老百姓甭说买了，一辈子都坐不上埃尔法

别的不说，你办个港澳通行证，在深圳有那种拉人过关去香港的7坐车，基本都是埃尔法。
我在东京做过一次，叫的滴滴，乘坐体验跟坐五菱一样，被GL8完爆。

引用内容被灭过多已被折叠

原来丰田已经是豪华品牌了啊 我都不知道你是不是反串黑了

本身就不是走量的车，而且同级别没对手，每年进口就那么多，卖的就是逼格。别拿gl8凑数，那不是一个级别的，能买得起gl8和能买得起埃尔法的可不是同一类人。

lm出来了 都买lm了

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

gl8的文章还得靠碰瓷一下人家。

引用 @wayne003 发表的:
一般老百姓甭说买了，一辈子都坐不上埃尔法

香港澳门一堆，从珠海走港珠澳大桥有埃尔法坐，200一位

平时出去玩订接机一般都是埃尔法 单位公车是gl8 感觉实际差距真没价格差距那么大。。。。。

引用 @口腔颌面外科 发表的:
那可不一定 两年前买车迈腾凯美瑞君威三选一 只是丰田的销售像他是买车的实在受不了没买

我两年前也是看君威和凯美瑞，丰田销售当时就说君威没啥好比的，要比就比迈腾，而且通用的车卖得差以后肯定大降价买了划不来😂

车家号也开始上hp？

新gl8这内饰完全照搬奔驰内饰啊

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

这么明显的广告行为还看不出来，这是黑埃尔法还是黑gl8？一时间我竟不知道是友军还是敌军

埃尔法没落出人们的视线？我司楼下停车场4辆正停着呢…

引用 @logo7 发表的:
你这个别克水军别在这尬聊了，埃尔法在内地就是富人的象征，就跟名牌手表、包包一样。

在外面也一样，澳门酒店赌场接送vip全是埃尔法，日本也有很多高档娱乐场所用埃尔法或者雷克萨斯ls接送，还有少量 出租车上埃尔法

引用内容被灭过多已被折叠

不好意思，gl8这个强制退市的车没脸提这个

引用 @maxtheslayer 发表的:
阿尔法悬挂也好不到哪去

阿尔法最好就是悬挂，软硬适中，非常舒服。GL8的悬挂跟坐船一样晃。

引用 @Mr.峰 发表的:
君威差一些吧，君越一个档次

君越是跟亚洲龙对标

引用 @燃盡的煙灰 发表的:
这是我第一次见过楼主每一句回复都被灭的帖子，求楼主的心理阴影面积🐶

期待他所有的回复全部都被折叠哈哈哈

埃尔法需要老百姓的口碑？开玩笑，人家本来消费群体就不是普通老百姓家用，人家做的就是高端的商务车、保姆车，普通老百姓家用买这车干嘛？？


再说了，GL8安全性那么差，还不是照样那么多公司买？

引用 @比斯开蓝老男孩 发表的:
我是gl8 avenir用户，我家里也有埃尔法，同时还有一辆gl8 es和一台胖头鱼。买车是看需求的，不一定坐劳斯莱斯的老板不会去买捷达。

你们家攒这么多大面包是打算干啥

引用 @克克流浪 发表的:
有一说一 阿尔法并不是订单型生产 而且确实也存在过量了 天津港好多库存车 现在很尴尬 2.5的动力不够 而且威尔法越来越多 开始降价销售 已经充不了面子了 真正想充面子的又开始加价上LM了

天津港也是中间商存的车啊，不是丰田官方搞库存，厂家那边还是订单，可以咨询4儿子，阿尔法定价有点虚高但确实不是针对老百姓家用或商务车型

引用 @克克流浪 发表的:
有一说一 阿尔法并不是订单型生产 而且确实也存在过量了 天津港好多库存车 现在很尴尬 2.5的动力不够 而且威尔法越来越多 开始降价销售 已经充不了面子了 真正想充面子的又开始加价上LM了

进口车对于厂家来说不存在库存压力，都是接订生产，由于新车型的研发费用，前期售价会高一些，等利润覆盖了研发成本，该车型就会适当减价 天津港有人压库存是因为最早4s店提埃尔法需要加钱，所以天津港才有人搞库存

不懂就问 塞纳比埃尔法便宜多了为啥不火

现在阿尔法基本不加价了，加价幅度很小了

引用内容被灭过多已被折叠

别克给你多少钱？兄弟我也想挣钱

引用 @自救自赎自难忘 发表的:
对的，家里有俩来说一局吧。首先，确实舒服，第二动力不错。第三不好坏。叔叔的v奔驰买了一件换了塞纳。。。 多说几句啊，三个身价e万老板。a买了s600，b不行宾利，c一看不能跌价啊，麻痹大劳。。。然后三个人都恼火。可是三个人一人一辆阿尔法呢，是不是都轻松都有面子了。哈哈哈

所有大公司都有商务车需要，豪华车型如劳幻 宾欧适合老板专属，不适合商务公用，阿尔法既有面子又实用，动力虽然差点，但是市区够用

引用 @LGDWh1t3zZ 发表的:
为啥你觉得人家钱比你多还会比你傻呢....

U1S1，我也想这么傻

引用 @流年丶花火 发表的:
自己看呗

我就知道是这个！
阿尔法不安全的说法，网上能找得到的，主要来源于某个公众号，里面放了视频和几张图，很多相关号就对着那几张图下定论， 明明A柱没肉眼可见的明显变形，人家要说成变形严重，有说比GL8还严重的！视频里，1分35秒，综合评价五星，那公众号视而不见，自己也不敢说出星级，只敢睁眼说瞎话说这很差，变形严重，带起节奏，然后吃瓜群众一眼看上去，是撞得挺烂的，就接受了这说法，也不细看！各路水军都引用这公众号的说法（而不是视频里看得到的五星和没变形的A柱）传播说不安全！公号号里，车身上面的年份也是有时2014 有时2015，各种拼凑，甚至有不同车型的！有些直接在题目就带起节奏！

主题：（奇文共享）百万级脆皮车？丰田埃尔法测试表现不堪入目
文章地址：mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU4ODgzNTg5OA==&mid=2247553922&idx=1&sn=16c27a2245357f00e78149f8be878ec2&chksm=fdd4eed7caa367c1f1bc596293821785a81700a9c9f436140dbd6a1a608d9c3df602fa8ac2f4&xtrack=1&scene=0&subscene=131&clicktime=1558541367&ascene=7&devicetype=android-28&version=2700043b&nettype=WIFI&abtest_cookie=BAABAAoACwASABMABgAjlx4AVpkeAL6ZHgDcmR4A9JkeAAOaHgAAAA%3D%3D&lang=zh_CN&pass_ticket=EiUJPd6oF%2F8NpXmTb4aj1sG%2B4oGxXtRRN8***nWss4hi7LsqudZSnfphl6eL2o3Ta&wx_header=1 大部分来源都来自于某个公众号，对着没弯折的A柱说A柱怎样严重，里面还把不同年份的车，还有不同的车型碰撞图片放一起，以造成错觉；而最后测试成绩是JNCAP五星，那个公众号就装作看不到！

引用内容被灭过多已被折叠

疯起来连自己都咬？

引用 @劈扣的梦 发表的:
在外面也一样，澳门酒店赌场接送vip全是埃尔法，日本也有很多高档娱乐场所用埃尔法或者雷克萨斯ls接送，还有少量 出租车上埃尔法

去年去澳门酒店赌场接送是用的是劳斯莱斯，不是vip。你说vip用埃尔法，难道埃尔法档次比劳斯莱斯还高吗？

引用 @爱吃肉的大饼 发表的:
咋地啊？他们是外星人呗？

说的是普通老百姓，又不是说地球人，是不是理解能力有问题？普通老百姓会去买埃尔法？不基本都是有钱人和企业老板买的？

引用内容被灭过多已被折叠

你头是真的铁，有些车出来就不是为了考虑赚钱而是提升品牌质量，丰田全世界最赚钱的汽车公司、他需要埃尔法去冲锋陷阵？？

恰饭软文还需要人吗？带我一个啊

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

日本才三十国内一百多。智商问题

老百姓是老百姓。老百姓和老百姓都一样吗？老百姓和老百姓不一样吗？

但我坐埃尔法 有点小坑车里就很多层板震动的声音 印象不佳

什么逻辑。。。劳斯莱斯出现在人们视线中的概率更低呢，劳斯莱斯也垮掉了？

我只是路人，但每次看到埃尔法我就是想笑，皇帝的新衣真能卖出大价钱啊

引用 @教练我想打蓝王求 发表的:
我也要肛一下，埃尔法就算了，和GL8差着档次，凯美瑞和君威君越难道不是一个档次的车子？

不用争，20以内，甚至极端值15，16落地居多的君威，如今真的已经被凯美瑞拉开了差距。

引用内容被灭过多已被折叠

看到你的回复，不知道你是真傻还是装傻

别克给你多少钱啊？中保研测试gl8都已经是垃圾中的垃圾的，还在这吹牛逼呢？

埃尔法很高端吗？ 不太懂这个，但我在日本叫接机都是埃尔法，是不是大陆比较少

诶尔法是直接明星代言效应

这广告做得太碰瓷，GL8你去和奥德赛比比再说吧…何必去碰阿尔法呢？

这广告有点硬

自从别克君威的侧碰视频出来以后，车区里君威的提车贴，别克的碰瓷贴越来越多。

引用 @比卡丘和格林是一个人 发表的:
你们家攒这么多大面包是打算干啥

家里用，单位用，没办法的事情

说那么多有啥用啊，有钱人又不看重什么性价比，买就买最好，牌子最硬的，溢价什么的根本不看重，不溢价说不定还不买呢。只要质量上过得去，溢价买的就是那个牌子，和许多溢价严重的奢侈品一个意思，不溢价很多有钱人反而不会去买了。

车区果然有通用员工入驻

营销号 可以拉黑么

人家又不是靠老百姓口碑起来的 会因为老百姓口碑垮掉？能别自嗨么

埃尔法的身影，反而更多的别克GL8会经常出现在我们生活的每个场景？？？？？？？？


不是因为埃尔法贵吗，

买gl8是因为买不起埃尔法好么 Gl8都出了埃尔法前脸的改件 你这个说法就好比大家买跑车都选择了86brz，保时捷911什么的不重视口碑，要完蛋了。。。

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

老百姓不是我的用户群体

引用 @北国南方人 发表的:
别的不说，你办个港澳通行证，在深圳有那种拉人过关去香港的7坐车，基本都是埃尔法。
我在东京做过一次，叫的滴滴，乘坐体验跟坐五菱一样，被GL8完爆。

哪怕日本的低配埃尔法，售价也不比国内的低配gl8低。真是跟五菱一样，丰田还用混？

引用 @AMK558 发表的:
日本才三十国内一百多。智商问题

日本埃尔法配置低很多。国内100多万的埃尔法排量不是3.5的吗

引用 @我爱洗澡身体好好哦哦 发表的:
去年去澳门酒店赌场接送是用的是劳斯莱斯，不是vip。你说vip用埃尔法，难道埃尔法档次比劳斯莱斯还高吗？

又不可能都一样，我之前去旅游是总公司安排的埃尔法接送，司机告诉我们酒店里只有vip才用埃尔法，总公司是大客户

引用 @lotesh 发表的:
Gl8的营销一直在碰瓷埃尔法，这货真的不知道埃尔法的目标人群压根不会考虑自己吗？就像凯美瑞的用户基本上不考虑君威一样

你比喻的话，把凯美瑞换成雷车Es更合适。

引用 @20200127的凌晨四点 发表的:
不懂就问 塞纳比埃尔法便宜多了为啥不火

舒适性和高级感跟埃尔法没得比，塞纳主打的还是美国市场，对质感要求没那么高。
事实上全球真正追这种高端mpv的也就是东亚圈子，美国全是豪华全尺寸SUV或者皮卡，mpv更多的就是拉孩子上下学的工具车，欧洲更追求豪华轿车，mpv都是迈特威那种minivan。

老哥在哪里卖车？

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

买FL8难道不是因为买不起埃尔法？

你会这么说可能你没开过或者你没坐过，或者你们公司没有这样的接待车，我们公司GL8五六辆，奥德赛五六辆，却也依然买了3辆阿尔法，为啥，因为客户喜欢，他们觉得有场面，GL8和奥德赛接待普通客户或者是公司员工。奔驰S400和阿尔法用来接待高端客户。阿尔法瞄准的从来不是普通客户更不是普通老百姓。

引用 @网警老猫 发表的:
哪怕日本的低配埃尔法，售价也不比国内的低配gl8低。真是跟五菱一样，丰田还用混？

你坐一下不就知道了

引用 @比卡丘和格林是一个人 发表的:
你们家攒这么多大面包是打算干啥

很多厂接待都几辆MPV，有时候厂家搞活动客户一来就可以快速解决

大哥，差价多少啊，那法拉利也是垃圾，都见不到几辆，五菱宏光牛逼

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

在乎个毛，这车要是降价，销量马上下跌！能买得起这车的就要高价买！

为什么你会觉得老百姓会买埃尔法？

引用 @allen咖喱辣椒 发表的:
不用争，20以内，甚至极端值15，16落地居多的君威，如今真的已经被凯美瑞拉开了差距。

君威跟君越也可以是一个档次，一冲动就需求升级了，GL8升阿尔法不是一般人做的出来的

我觉得GL8 想要pk埃尔法 还是先换个国内经销吧 根源其实跟丰田没关系

GL8安全性先解决吧！参见去年交通系统的院士

广告行为，已经举报。

引用 @wayne003 发表的:
一般老百姓甭说买了，一辈子都坐不上埃尔法

去东南亚海边度假，酒店挺多埃尔法接送的

猪一样的营销文，槽点实在太多了，挨骂不怨……

丰田也不靠艾尔法走量啊

引用 @劈扣的梦 发表的:
又不可能都一样，我之前去旅游是总公司安排的埃尔法接送，司机告诉我们酒店里只有vip才用埃尔法，总公司是大客户

澳门有埃尔法出租，娱乐场vip一般都是RR B或者奔驰接机

这车还需要外观？