靠明星效应的“埃尔法”终会整段垮掉，咱老百姓的口碑才是王道

呵呵，埃尔法要想走量会这么玩？
丰田的策略就是把埃尔法打造成话题，路上看不到才是他愿意看到的。

引用 @我是LeBron 发表的:
猪一样的营销文，槽点实在太多了，挨骂不怨……

🐷一样的回复，如同吃翔了般的臭

引用 @hoihads 发表的:
广告行为，已经举报。

逗

引用 @Sisyphussssss 发表的:
看到你的回复，不知道你是真傻还是装傻

你傻不傻我不知道，但是请您为智商交税

引用 @多拉风的昵称呀 发表的:
埃尔法的身影，反而更多的别克GL8会经常出现在我们生活的每个场景？？？？？？？？


不是因为埃尔法贵吗，

贵很荣耀吗，不过就是一群傻子吹捧付费

一个软文这么多人回复

靠踩别人来捧自己可太low了，实乃低级吹

移动棺材GL8凭什么？

引用 @Mr.峰 发表的:
君威差一些吧，君越一个档次

君越对亚洲龙

引用 @AMK558 发表的:
日本才三十国内一百多。智商问题

国内的埃尔法都是高配。日本高配也四五十万。加上税啥的也都差不多

引用 @穿堂风233 发表的:
阿尔法的定位就是高端商务，订单型生产，不存在过量生产，终端人群就是老板和明星们，根本不是为卖老百姓的车子

哪门子的订单生产，港珠澳大桥这边全是用来赌场拉客的

话说阿尔法和雷克萨斯LM有啥区别？

引用 @爱吃炒蛋的16 发表的:
哪门子的订单生产，港珠澳大桥这边全是用来赌场拉客的

出口的车不是按订单走？？拉客和订单生产冲突？

引用 @lotesh 发表的:
Gl8的营销一直在碰瓷埃尔法，这货真的不知道埃尔法的目标人群压根不会考虑自己吗？就像凯美瑞的用户基本上不考虑君威一样

莫名其妙的优越感啊，埃尔法车主吗？或许是凯美瑞车主碰瓷埃尔法的优越感？

引用 @AMK558 发表的:
日本才三十国内一百多。智商问题

能说出你这种话的一般智商也不会高

楼主通篇在这说阿尔法只是一辆破丰田，那么请问：辉腾途锐就是破大众呗？

引用 @最佳蔡斌 发表的:
埃尔法需要在乎老百姓的口碑？

买了埃尔法的没几个说不好，我们群里5个人3个人买了，他们说很香

因为国内MPV市场品种少

引用 @骑之加兰 发表的:
为什么你会觉得老百姓会买埃尔法？

阿尔法这车在国外就是老百姓买的保姆车，只不过到了国内被一群车商和土豪炒起来了变信仰了。

引用内容被灭过多已被折叠

老民主斗士了

引用 @穿堂风233 发表的:
所有大公司都有商务车需要，豪华车型如劳幻 宾欧适合老板专属，不适合商务公用，阿尔法既有面子又实用，动力虽然差点，但是市区够用

你可能说反了，我认识的老板人家是劳斯莱斯摆门口，撑场面接待用，自己坐埃尔法。在大陆流行埃尔法之前我们这老板都坐lx570，只有年轻人或者条件差一点的才开路虎，至于家里的宾利劳斯莱斯，一般不太开出去。

引用 @国美队长2 发表的:
你可能说反了，我认识的老板人家是劳斯莱斯摆门口，撑场面接待用，自己坐埃尔法。在大陆流行埃尔法之前我们这老板都坐lx570，只有年轻人或者条件差一点的才开路虎，至于家里的宾利劳斯莱斯，一般不太开出去。

日常商务公用 埃尔法比较多 老板出行、接待其他老板 劳宾迈巴赫多一些 当摆设用来看的我确实没遇到过 这么说你懂了吧 国有企业一般就是gl8 领导帕萨特 或者 A6l 给你一张我客户老板的专属座驾你体会一下

引用 @穿堂风233 发表的:
日常商务公用 埃尔法比较多 老板出行、接待其他老板 劳宾迈巴赫多一些 当摆设用来看的我确实没遇到过 这么说你懂了吧 国有企业一般就是gl8 领导帕萨特 或者 A6l 给你一张我客户老板的专属座驾你体会一下

我家亲戚幻影限量版88888牌照平时也不太开，一般都摆着。

引用 @国美队长2 发表的:
我家亲戚幻影限量版88888牌照平时也不太开，一般都摆着。

好的，我真是第一次听说，不跑高速长途正常，在家摆着没太懂

引用 @穿堂风233 发表的:
好的，我真是第一次听说，不跑高速长途正常，在家摆着没太懂

没懂我给你问问？你不懂我就懂吗？

引用 @国美队长2 发表的:
没懂我给你问问？你不懂我就懂吗？

不杠 over